Глобальный рынок пикапов, по типу грузовика (малые пикапы, средние пикапы, полноразмерные пикапы), типу привода (дизельный, бензиновый, гибридный, электрический), конечному пользователю (роскошные средние коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили, легкие коммерческие автомобили), стране (США, Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, остальные страны Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, остальные страны Европы, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки). Тенденции отрасли и прогноз до 2028 года.
Анализ рынка и аналитика: мировой рынок пикапов
Объем рынка пикапов оценивается в 19 550,66 млн долларов США к 2028 году и, как ожидается, будет расти с совокупным годовым темпом роста 2,10% в течение прогнозируемого периода с 2021 по 2028 год. Отчет Data Bridge Market Research о рынке пикапов содержит анализ и информацию о различных факторах, которые, как ожидается, будут преобладать в течение прогнозируемого периода, а также описывает их влияние на рост рынка.
Пикап — тип лёгкого транспортного средства, состоящего из закрытой кабины и открытого грузового отсека с откидным верхом. Он может быть как компактным, так и полноразмерным. Пикапы обычно используются в качестве грузовых автомобилей, но также находят применение в качестве личного транспорта.
Рынок пикапов имеет огромный потенциал роста в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год. Быстрое проникновение смартфонов и доступ к быстрым интернет-сервисам усилили потребительское предпочтение онлайн-покупок, которые в значительной степени требуют пикапов для доставки товаров. Кроме того, растущая популярность онлайн-покупок в разных странах также существенно влияет на рост рынка пикапов. Кроме того, растущий спрос потребителей на экономичные автомобили для активного отдыха, такого как катание на лодках и кемпинг , а также растущее предпочтение пикапов внедорожникам являются еще одним фактором, способствующим росту рынка пикапов, что, в свою очередь, увеличивает рост целевой аудитории. Кроме того, стремительные технологические усовершенствования делают компоненты легче, а выбор стальных деталей делает пикапы более легкими и экономичными, что также будет способствовать росту рынка пикапов в вышеупомянутый прогнозируемый период. Аналогичным образом, растущий центр продаж и рост потребления товаров и услуг по всему миру также будут способствовать росту спроса на продукцию.
Тем не менее, строгие правила для пикапов для отдыха и коммерческих перевозок будут выступать в качестве основных ограничений рынка пикапов в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год, в то время как отсутствие вариантов моделей и низкий расход топлива могут потенциально помешать росту рынка.
Кроме того, растущее внимание основных поставщиков к снижению веса своих транспортных средств, что приведет к появлению более экономичных грузовиков, а также быстрая урбанизация дополнительно откроют различные возможности для роста рынка пикапов в вышеупомянутый прогнозируемый период.
В этом отчёте о рынке пикапов представлена подробная информация о последних разработках, правилах торговли, анализе импорта и экспорта, анализе производства, оптимизации цепочки создания стоимости, доле рынка, влиянии местных и местных игроков, анализе возможностей с точки зрения новых источников дохода, изменениях в правилах рынка, стратегическом анализе роста рынка, объёме рынка, росте рынка по категориям, нишах применения и доминировании, одобрении продуктов, запуске продуктов, географическом расширении и технологических инновациях. Чтобы получить дополнительную информацию о рынке пикапов, обратитесь в Data Bridge Market Research за аналитическим обзором. Наша команда поможет вам принять обоснованное решение для достижения роста рынка.
Масштаб и размер мирового рынка пикапов
Рынок пикапов сегментирован по типу грузовика, типу двигателя и конечному потребителю. Рост сегментов помогает проанализировать нишевые зоны роста и стратегии выхода на рынок, а также определить основные области применения и специфику целевых рынков.
- В зависимости от типа грузовика рынок пикапов сегментируется на пикапы малого размера, пикапы среднего размера и пикапы полного размера.
- По типу силовой установки рынок пикапов сегментируется на дизельные , бензиновые, гибридные и электрические .
- Рынок пикапов также сегментирован по признаку конечного пользователя на средние коммерческие автомобили класса люкс, тяжелые коммерческие автомобили и легкие коммерческие автомобили.
Анализ рынка пикапов на уровне страны
Проведен анализ рынка пикапов, а также предоставлена информация о его размере и объеме по странам, типам грузовиков, типам двигателей и конечным пользователям, как указано выше.
Страны, охваченные отчетом о рынке: США, Канада и Мексика в Северной Америке, Бразилия, Аргентина и остальные страны Южной Америки как часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, остальные страны Европы в Европе, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия, Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, остальные страны Ближнего Востока и Африки (MEA) как часть Ближнего Востока и Африки (MEA).
Северная Америка лидирует на рынке пикапов благодаря доступности широкого ассортимента продукции, снижению стоимости бензина и популярности пикапов для ежедневных поездок в регионе. Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет развиваться значительными темпами в прогнозируемый период с 2021 по 2028 год благодаря увеличению числа стартапов и предпочтению молодежи, ценящей производительность грузовиков и роскошь автомобилей в этом регионе.
В разделе отчета, посвященном отдельным странам, также рассматриваются факторы, влияющие на рынок, и изменения в регулировании рынка внутри страны, которые влияют на текущие и будущие тенденции рынка. Такие данные, как анализ цепочек создания стоимости в нисходящей и восходящей цепочке, технические тенденции и анализ пяти сил Портера, а также практические примеры, – вот лишь некоторые из показателей, используемых для прогнозирования рыночного сценария для отдельных стран. Кроме того, при анализе прогнозных данных по странам учитываются наличие и доступность глобальных брендов и их проблемы, связанные с высокой или низкой конкуренцией со стороны местных и отечественных брендов, влияние внутренних тарифов и торговых путей.
Анализ конкурентной среды и доли рынка пикапов
Конкурентная среда рынка пикапов содержит подробную информацию по конкурентам. В отчете представлены общие сведения о компании, ее финансовые показатели, полученная выручка, рыночный потенциал, инвестиции в исследования и разработки, новые рыночные инициативы, региональное присутствие, сильные и слабые стороны компании, запуск продукта, широта ассортимента продукции и доминирующие области применения. Представленные выше данные относятся только к рынку пикапов, на котором сосредоточены усилия компаний.
Основными игроками, охваченными отчетом по пикапам, являются Ford Motor Company, Fiat Chrysler Automobiles, Chevrolet, Great Wall Motors, American Honda Motor Co., Inc., ISUZU MOTORS INDIA, Mahindra & Mahindra Ltd., Mercedes-Benz India Pvt. Ltd., Mitsubishi Motors Corporation, SSANGYONG MOTOR COMPANY, GMC Canyon, Mack Trucks, The Nissan Motor Company, Ltd., Tata Motors Limited, Piaggio & C. SpA., Force Motors Limited, ASHOK LEYLAND, MARUTI SUZUKI INDIA LIMITED, TOYOTA MOTOR CORPORATION и Volkswagen Commercial Vehicles среди других отечественных и международных игроков. Данные о доле рынка доступны отдельно для всего мира, Северной Америки, Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона (APAC), Ближнего Востока и Африки (MEA) и Южной Америки. Аналитики DBMR понимают конкурентные преимущества и предоставляют конкурентный анализ для каждого конкурента отдельно.
SKU-
Get online access to the report on the World's First Market Intelligence Cloud
- Интерактивная панель анализа данных
- Панель анализа компании для возможностей с высоким потенциалом роста
- Доступ аналитика-исследователя для настройки и запросов
- Анализ конкурентов с помощью интерактивной панели
- Последние новости, обновления и анализ тенденций
- Используйте возможности сравнительного анализа для комплексного отслеживания конкурентов
Содержание
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL PICK-UP TRUCK MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 IMPACT OF COVID-19 PANDEMIC ON THE MARKET
1.5.1 PRICE IMPACT
1.5.2 IMPACT ON DEMAND
1.5.3 IMPACT ON SUPPLY CHAIN
1.5.4 CONCLUSION
1.6 LIMITATION
1.7 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL PICK-UP TRUCK MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS
2.2.6 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 GLOBAL PICK-UP TRUCK MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHTS
5.1 POLICIES (COUNTRY-WISE)
5.2 CUSTOMER PREFERENCE (DO SOUTHEAST ASIA COUNTRIES PREFER CHEAP AND COMMERCIAL TYPE PICK UP TRUCK)
5.3 DEVELOPMENT OF ELECTRIC PICK UP TRUCK BY BRAND AND COUNTRY (EMERGING BRANDS-RIVIAN AND TECHNOLOGY)
5.4 ATTRACTIVE OPPORTUNITIES IN THE PICK-UP TRUCK MARKET
5.5 TRENDING OPPORTUNITIES
5.5.1 POPULARITY OF LESS THAN LOAD (LTL) SYSTEM
5.5.2 RISING PENETRATION OF SMARTPHONES
5.5.3 INCREASE IN MSIDDLE CLASS POPULATION
5.5.4 RISING POPULARITY OF ONLINE SHOPPING
5.6 CASE STUDY
5.7 TARIFF REGULATIONS
5.8 TECHNOLOGY ANALYSIS
5.9 PATENT ANALYSIS
5.1 VEHICLE PRODUCTIONS AND SALES DATA
5.11 PESTLE ANALYSIS
5.12 POLITICAL FACTORS
5.12.1 ECONOMIC FACTORS
5.12.2 SOCIAL FACTORS
5.12.3 TECHNOLOGICAL FACTORS
5.12.4 LEGAL FACTORS
5.12.5 ENVIROMENTAL FACTORS
6 IMPACT OF COVID-19 PANDEMIC ON THE MARKET
6.1 ANALYSIS ON IMPACT OF COVID-19 ON THE MARKET
6.2 AFTER MATH OF COVID-19 AND GOVERNMENT INITIATIVE TO BOOST THE MARKET
6.3 STRATEGIC DECISIONS FOR MANUFACTURERS AFTER COVID-19 TO GAIN COMPETITIVE MARKET SHARE
6.4 PRICE IMPACT
6.5 IMPACT ON DEMAND
6.6 IMPACT ON SUPPLY CHAIN
7 GLOBAL PICK-UP TRUCK VEHICLE MARKET, BY AUTONOMOUS
7.1 OVERVIEW
7.2 SEMI-AUTONOMOUS
7.3 AUTONOMOUS
7.3.1 LEVEL 1
7.3.2 LEVEL 2 & LEVEL 3
7.3.3 LEVEL 4
7.3.4 LEVEL 5
7.4 MANUAL
8 GLOBAL PICK-UP TRUCK VEHICLE MARKET, BY FUEL TYPE
8.1 OVERVIEW
8.2 ELECTRIC
8.3 GASOLINE
8.3.1 DIESEL
8.3.2 PETROL
8.4 CNG
8.5 LNG
9 GLOBAL PICK-UP TRUCK VEHICLE MARKET, BY STLYE
9.1 OVERVIEW
9.2 LIGHT-DUTY PICKUP TRUCKS
9.3 MEDIUM-DUTY PICKUP TRUCKS
9.4 HEAVY-DUTY PICKUP TRUCKS
9.5 LUXURY PICKUP TRUCKS
9.5.1 BY GROSS VEHICLE WEIGHT
9.5.1.1. LESS THAN 2,000 KG
9.5.1.2. 2,000 KG TO 3,000 KG
9.5.1.3. MORE THAN 3,000 KG
9.6 HALF-TON PICKUP TRUCKS
9.7 THREE-QUARTER TON PICKUP TRUCKS
9.8 ONE-TON PICKUP TRUCKS
9.9 FULL-SIZE PICKUP TRUCKS
9.1 COMPACT PICKUP TRUCKS
9.11 REGULAR CAB PICKUP TRUCKS
9.11.1 BY WEIGHTAGE (GVW)
9.11.1.1. LESS THAN 2000 KG
9.11.1.2. 2000 KG TO 3000 KG
9.11.1.3. MORE THAN 3000 KG
9.12 CREW CAB PICKUP TRUCKS
9.13 EXTENDED CAB PICK UP TRUCK
9.14 CHASSIS CAB PICK UP TRUCK
9.15 OTHERS
10 GLOBAL PICK-UP TRUCK MARKET, BY TYPE
10.1 OVERVIEW
10.2 SMALL-SIZE
10.3 MID- SIZE
10.4 FULL-SIZE
11 GLOBAL PICK-UP TRUCK VEHICLE MARKET, BY SEATING CAPACITY
11.1 OVERVIEW
11.2 2 SEATING CAPACITY
11.3 MORE 2 SEATING CAPACITY
12 GLOBAL PICK-UP TRUCK VEHICLE MARKET, BY TONNAGE CAPACITY
12.1 OVERVIEW
12.2 BELOW 2.5-3.5 TONS
12.3 3.5-6 TONS
12.4 6-7.5 TONS
13 GLOBAL PICK-UP TRUCK VEHICLE MARKET, BY FUEL TANK
13.1 OVERVIEW
13.2 LESS THAN 30 LTS
13.3 MORE THAN 30 LTS
13.4 ELECTRIC VEHICLE
14 GLOBAL PICK-UP TRUCK VEHICLE MARKET, BY LOAD CARRIER
14.1 OVERVIEW
14.2 WITH CARRIER
14.3 WITHOUT CARRIER
15 GLOBAL PICK-UP TRUCK VEHICLE MARKET, BY SALES CHANNEL
15.1 OVERVIEW
15.2 OEM
15.3 AFTERMARKET
16 GLOBAL PICK-UP TRUCK VEHICLE MARKET, BY ENGINE CAPACITY
16.1 OVERVIEW
16.2 LESS THAN 150 HP
16.3 150 TO 180 HP
16.4 MORE THAN 180 HP
17 GLOBAL PICK-UP TRUCK VEHICLE MARKET, BY APPLICATION
17.1 OVERVIEW
17.2 INDIVIDUAL USE
17.2.1 LIGHT-DUTY PICKUP TRUCKS
17.2.2 MEDIUM-DUTY PICKUP TRUCKS
17.2.3 HEAVY-DUTY PICKUP TRUCKS
17.2.4 LUXURY PICKUP TRUCKS
17.2.5 HALF-TON PICKUP TRUCKS
17.2.6 THREE-QUARTER TON PICKUP TRUCKS
17.2.7 ONE-TON PICKUP TRUCKS
17.2.8 FULL-SIZE PICKUP TRUCKS
17.2.9 COMPACT PICKUP TRUCKS
17.2.10 REGULAR CAB PICKUP TRUCKS
17.2.11 CREW CAB PICKUP TRUCKS
17.2.12 EXTENDED CAB PICK UP TRUCK
17.2.13 CHASSIS CAB PICK UP TRUCK
17.2.14 OTHERS
17.3 COMMERCIAL USE
17.3.1 LIGHT-DUTY PICKUP TRUCKS
17.3.2 MEDIUM-DUTY PICKUP TRUCKS
17.3.3 HEAVY-DUTY PICKUP TRUCKS
17.3.4 LUXURY PICKUP TRUCKS
17.3.5 HALF-TON PICKUP TRUCKS
17.3.6 THREE-QUARTER TON PICKUP TRUCKS
17.3.7 ONE-TON PICKUP TRUCKS
17.3.8 FULL-SIZE PICKUP TRUCKS
17.3.9 COMPACT PICKUP TRUCKS
17.3.10 REGULAR CAB PICKUP TRUCKS
17.3.11 CREW CAB PICKUP TRUCKS
17.3.12 EXTENDED CAB PICK UP TRUCK
17.3.13 CHASSIS CAB PICK UP TRUCK
17.3.14 OTHERS
18 GLOBAL PICK-UP TRUCK MARKET, BY GEOGRAPHY
18.1 GLOBAL PICK-UP TRUCK MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
18.1.1 NORTH AMERICA
18.1.1.1. U.S.
18.1.1.2. CANADA
18.1.1.3. MEXICO
18.1.2 EUROPE
18.1.2.1. GERMANY
18.1.2.2. FRANCE
18.1.2.3. U.K.
18.1.2.4. ITALY
18.1.2.5. SPAIN
18.1.2.6. RUSSIA
18.1.2.7. TURKEY
18.1.2.8. BELGIUM
18.1.2.9. NETHERLANDS
18.1.2.10. SWITZERLAND
18.1.2.11. REST OF EUROPE
18.1.3 ASIA PACIFIC
18.1.3.1. JAPAN
18.1.3.2. CHINA
18.1.3.3. SOUTH KOREA
18.1.3.4. INDIA
18.1.3.5. AUSTRALIA
18.1.3.6. SINGAPORE
18.1.3.7. THAILAND
18.1.3.8. MALAYSIA
18.1.3.9. INDONESIA
18.1.3.10. PHILIPPINES
18.1.3.11. REST OF ASIA PACIFIC
18.1.4 SOUTH AMERICA
18.1.4.1. BRAZIL
18.1.4.2. ARGENTINA
18.1.4.3. CHILE
18.1.4.4. COLOMBIA
18.1.4.5. CHILE
18.1.4.6. VENEZUELA
18.1.4.7. BOLIVIA
18.1.4.8. REST OF SOUTH AMERICA
18.1.5 MIDDLE EAST AND AFRICA
18.1.5.1. SOUTH AFRICA
18.1.5.2. EGYPT
18.1.5.3. SAUDI ARABIA
18.1.5.4. U.A.E
18.1.5.5. ISRAEL
18.1.5.6. REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
18.2 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES
19 GLOBAL PICK-UP TRUCK MARKET,COMPANY LANDSCAPE
19.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
19.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
19.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
19.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA PACIFIC
19.5 MERGERS & ACQUISITIONS
19.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
19.7 EXPANSIONS
19.8 REGULATORY CHANGES
19.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
20 GLOBAL PICK-UP TRUCK MARKET , SWOT & DBMR ANALYSIS
21 GLOBAL PICK-UP TRUCK MARKET, COMPANY PROFILE
21.1 FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES NV
21.1.1 COMPANY SNAPSHOT
21.1.2 REVENUE ANALYSIS
21.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.1.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.2 FORD MOTOR CO.
21.2.1 COMPANY SNAPSHOT
21.2.2 REVENUE ANALYSIS
21.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.2.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.3 CHEVROLET
21.3.1 COMPANY SNAPSHOT
21.3.2 REVENUE ANALYSIS
21.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.3.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.4 ISUZU MOTORS LTD.
21.4.1 COMPANY SNAPSHOT
21.4.2 REVENUE ANALYSIS
21.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.4.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.5 GENERAL MOTORS CO.
21.5.1 COMPANY SNAPSHOT
21.5.2 REVENUE ANALYSIS
21.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.5.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.6 HONDA MOTORS CO.
21.6.1 COMPANY SNAPSHOT
21.6.2 REVENUE ANALYSIS
21.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.6.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.6.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.7 HYUNDAI MOTOR CO. LTD.
21.7.1 COMPANY SNAPSHOT
21.7.2 REVENUE ANALYSIS
21.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.7.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.7.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.8 NISSAN MOTOR CO LTD.
21.8.1 COMPANY SNAPSHOT
21.8.2 REVENUE ANALYSIS
21.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.8.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.8.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.9 RIVIAN AUTOMOTIVE LLC
21.9.1 COMPANY SNAPSHOT
21.9.2 REVENUE ANALYSIS
21.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.9.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.1 TESLA INC.
21.10.1 COMPANY SNAPSHOT
21.10.2 REVENUE ANALYSIS
21.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.10.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.11 TOYOTA MOTOR CORP.
21.11.1 COMPANY SNAPSHOT
21.11.2 REVENUE ANALYSIS
21.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.11.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.11.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.12 VOLKWAGEN AG
21.12.1 COMPANY SNAPSHOT
21.12.2 REVENUE ANALYSIS
21.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.12.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.12.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.13 JEEP
21.13.1 COMPANY SNAPSHOT
21.13.2 REVENUE ANALYSIS
21.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.13.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.13.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.14 MERCEDES
21.14.1 COMPANY SNAPSHOT
21.14.2 REVENUE ANALYSIS
21.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.14.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.14.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.15 VOLVO
21.15.1 COMPANY SNAPSHOT
21.15.2 REVENUE ANALYSIS
21.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.15.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.15.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.16 MITSUBISHI
21.16.1 COMPANY SNAPSHOT
21.16.2 REVENUE ANALYSIS
21.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.16.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.16.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.17 PEUGEOT
21.17.1 COMPANY SNAPSHOT
21.17.2 REVENUE ANALYSIS
21.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.17.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.17.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.18 DAIMLER AG
21.18.1 COMPANY SNAPSHOT
21.18.2 REVENUE ANALYSIS
21.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.18.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.18.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.19 BOLLINGER
21.19.1 COMPANY SNAPSHOT
21.19.2 REVENUE ANALYSIS
21.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.19.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.19.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.2 CALLAWAY
21.20.1 COMPANY SNAPSHOT
21.20.2 REVENUE ANALYSIS
21.20.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.20.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.20.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.21 DEVEL
21.21.1 COMPANY SNAPSHOT
21.21.2 REVENUE ANALYSIS
21.21.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.21.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.21.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.22 HOLDEN
21.22.1 COMPANY SNAPSHOT
21.22.2 REVENUE ANALYSIS
21.22.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.22.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.22.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.23 MG MOTORS
21.23.1 COMPANY SNAPSHOT
21.23.2 REVENUE ANALYSIS
21.23.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.23.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.23.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.24 SALEEN
21.24.1 COMPANY SNAPSHOT
21.24.2 REVENUE ANALYSIS
21.24.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.24.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.24.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.25 SHELBY
21.25.1 COMPANY SNAPSHOT
21.25.2 REVENUE ANALYSIS
21.25.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.25.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.25.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.26 SSANGYONG
21.26.1 COMPANY SNAPSHOT
21.26.2 REVENUE ANALYSIS
21.26.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.26.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.26.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.27 VAUXHALL
21.27.1 COMPANY SNAPSHOT
21.27.2 REVENUE ANALYSIS
21.27.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.27.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.27.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.28 RIVIAN
21.28.1 COMPANY SNAPSHOT
21.28.2 REVENUE ANALYSIS
21.28.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.28.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.28.5 RECENT DEVELOPMENTS
21.29 LINCOIN
21.29.1 COMPANY SNAPSHOT
21.29.2 REVENUE ANALYSIS
21.29.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
21.29.4 PRODUCT PORTFOLIO
21.29.5 RECENT DEVELOPMENTS
*NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST
22 CONCLUSION
23 RELATED REPORTS
24 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
Методология исследования
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Этап включает получение рыночной информации или связанных данных из различных источников и стратегий. Он включает изучение и планирование всех данных, полученных из прошлого заранее. Он также охватывает изучение несоответствий информации, наблюдаемых в различных источниках информации. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием статистических и последовательных моделей рынка. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в отчете о рынке. Чтобы узнать больше, пожалуйста, запросите звонок аналитика или оставьте свой запрос.
Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, патентный анализ, анализ цен, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщика. Чтобы узнать больше о методологии исследования, отправьте запрос, чтобы поговорить с нашими отраслевыми экспертами.
Доступна настройка
Data Bridge Market Research является лидером в области передовых формативных исследований. Мы гордимся тем, что предоставляем нашим существующим и новым клиентам данные и анализ, которые соответствуют и подходят их целям. Отчет можно настроить, включив в него анализ ценовых тенденций целевых брендов, понимание рынка для дополнительных стран (запросите список стран), данные о результатах клинических испытаний, обзор литературы, обновленный анализ рынка и продуктовой базы. Анализ рынка целевых конкурентов можно проанализировать от анализа на основе технологий до стратегий портфеля рынка. Мы можем добавить столько конкурентов, о которых вам нужны данные в нужном вам формате и стиле данных. Наша команда аналитиков также может предоставить вам данные в сырых файлах Excel, сводных таблицах (книга фактов) или помочь вам в создании презентаций из наборов данных, доступных в отчете.
