توفر المواد خفيفة الوزن للسيارات العديد من الفوائد الإيجابية، حيث تلعب دورًا حاسمًا في تعزيز الاقتصاد في استهلاك الوقود والسلامة والأداء في السيارة. ومن خلال تقليل وزن السيارة، تعمل هذه المواد على تقليل الطاقة اللازمة للتسارع، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود. يمكن أن يؤدي تخفيض الوزن بنسبة 10% إلى زيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 6% إلى 8%. علاوة على ذلك، تتميز المركبات الأخف وزنًا بقدرة أفضل على التحكم والكبح والقدرة على المناورة، مما يعزز تجربة القيادة والسلامة بشكل عام. كما أن استخدام المواد خفيفة الوزن يقلل من انبعاثات الكربون، مما يساهم في الاستدامة البيئية. بالإضافة إلى ذلك، يؤدي تحسين كفاءة استهلاك الوقود إلى توفير التكاليف للمستهلكين، مما يجعل المواد خفيفة الوزن خيارًا جذابًا لشركات صناعة السيارات والمستهلكين على حد سواء، مما يعزز صناعة السيارات الأكثر خضرة وكفاءة.
وفقا لأبحاث سوق داتا بريدج، فإن السوق العالمية للمواد خفيفة الوزن للسياراتومن المتوقع أن تصل قيمتها إلى 68.1 مليار دولار أمريكي في عام 2021، ومن المتوقع أن تصل قيمتها إلى 123.27 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.70٪ خلال الفترة المتوقعة 2022-2029.
"زيادة الطلب في السوق على تخفيض وزن السيارة"
يعد تقليل وزن السيارة محركًا رئيسيًا لاعتماد مواد خفيفة الوزن في صناعة السيارات. باستخدام مواد مثل مركبات ألياف الكربون، وسبائك الألومنيوم، والفولاذ عالي القوة، يمكن لشركات صناعة السيارات تقليل الوزن الإجمالي للمركبات. ويؤدي ذلك إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود، حيث يتطلب الأمر طاقة أقل لتحريك مركبة أخف وزنًا. بالإضافة إلى ذلك، تتميز المركبات الأخف وزنًا بخفة الحركة والتعامل المعززة، مما يوفر للسائقين تجربة قيادة أكثر استجابة ومتعة، ويساهم في زيادة رضا العملاء وولائهم.
ما يعوق النمو العالمي سوق المواد خفيفة الوزن للسيارات؟
"التكلفة العالية يمكن أن تعيق نمو السوق"
تمثل التكلفة العالية للمواد خفيفة الوزن عائقًا كبيرًا أمام اعتمادها على نطاق واسع. يمكن أن تكون تكاليف الاستثمار والإنتاج الأولية للمواد المتقدمة خفيفة الوزن، مثل مركبات ألياف الكربون والسبائك عالية القوة، أعلى بكثير من المواد التقليدية مثل الفولاذ أو الألومنيوم. ونتيجة لذلك، قد تواجه شركات صناعة السيارات تحديات في تقديم مركبات خفيفة الوزن بأسعار معقولة، خاصة في الأسواق الحساسة للسعر. وستكون جهود تحسين التكلفة، والتقدم التكنولوجي، ووفورات الحجم حاسمة في جعل المواد خفيفة الوزن أكثر فعالية من حيث التكلفة ويمكن الوصول إليها لقاعدة أوسع من المستهلكين.
التقسيم: سوق المواد خفيفة الوزن للسيارات العالمية
يتم تقسيم سوق المواد خفيفة الوزن للسيارات العالمية على أساس المادة والتطبيق والمكونات ونوع السيارة ونوع السيارة الكهربائية والهجينة ونوع المادة.
- على أساس المواد، يتم تقسيم سوق المواد خفيفة الوزن للسيارات العالمية إلى معدن، ومركب، وبلاستيك، ومطاط صناعي
- على أساس التطبيق، يتم تقسيم سوق المواد خفيفة الوزن للسيارات العالمية إلى هيكل باللون الأبيض، والشاسيه والتعليق، ومجموعة نقل الحركة، والإغلاق، والديكورات الداخلية، وغيرها.
- على أساس المكون، يتم تقسيم سوق المواد خفيفة الوزن للسيارات العالمية إلى الإطار، والعجلة، والمصد، والحاجز، والمحرك والعادم، وناقل الحركة، والأبواب، وغطاء المحرك وغطاء صندوق السيارة، والمقاعد، ولوحة العدادات، وخزان الوقود.
- على أساس نوع السيارة، يتم تقسيم سوق المواد خفيفة الوزن للسيارات العالمية إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة والمركبات التجارية الثقيلة
- على أساس نوع السيارة الكهربائية والهجينة، يتم تقسيم سوق المواد خفيفة الوزن العالمية للسيارات إلى سيارة كهربائية تعمل بالبطارية، ومركبة كهربائية هجينة، ومركبة كهربائية هجينة تعمل بالكهرباء، وشاحنة كهربائية، وحافلة كهربائية
- على أساس نوع المادة، يتم تقسيم سوق المواد خفيفة الوزن للسيارات العالمية إلى معادن ومركبة وبلاستيكية ومواد مطاطية.
رؤى إقليمية: تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية للمواد خفيفة الوزن للسيارات
تمتلك منطقة آسيا والمحيط الهادئ حصة كبيرة من سوق المواد خفيفة الوزن للسيارات العالمية، مدفوعة بالنمو السريع لصناعة السيارات في دول مثل اليابان والصين. يشجع الطلب المتزايد على المركبات الموفرة للوقود والصديقة للبيئة في هذه الدول على اعتماد مواد خفيفة الوزن لتحسين أداء المركبات والاقتصاد في استهلاك الوقود. ونتيجة لذلك، من المتوقع أن يشهد سوق المواد خفيفة الوزن للسيارات في اليابان والصين توسعًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة، مدعومًا بقطاع السيارات المزدهر في المنطقة وتفضيلات المستهلكين المتطورة.
تشهد منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، إلى جانب أمريكا اللاتينية، ارتفاعًا في الطلب على المركبات خفيفة الوزن بسبب عدة عوامل. تواجه المناطق ظروفًا مناخية قاسية، مما يجعل كفاءة استهلاك الوقود أحد الاعتبارات الحاسمة. بالإضافة إلى ذلك، أدت تطورات البنية التحتية والتوسع الحضري إلى زيادة الازدحام المروري، مما أدى إلى زيادة الحاجة إلى مركبات رشيقة وفعالة في استهلاك الوقود. كما تساهم المخاوف البيئية المتزايدة والمبادرات الحكومية التي تشجع النقل النظيف في زيادة الطلب على المركبات خفيفة الوزن، مما يجعلها خيارًا جذابًا للمستهلكين الذين يبحثون عن حلول تنقل فعالة من حيث التكلفة وصديقة للبيئة في هذه المناطق.
لمعرفة المزيد عن الدراسة قم بزيارة https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-automotive-lightweight-material-market
أبرز اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق العالمية للمواد خفيفة الوزن للسياراتيشمل:
- كيرشوف للسيارات (ألمانيا)
- شركة ماجنا الدولية (فرنسا)
- صدم (إسبانيا)
- شركة تويوتا بوشوكو (اليابان)
- شركة آيسين (اليابان)
- ترينسيو (الولايات المتحدة)
- مجموعة جيديا للسيارات (الولايات المتحدة)
- شركة جي تيكت (اليابان)
- شركة Martinrea الدولية (كندا)
- الحركة الآلية (الولايات المتحدة)
- بنتلر (ألمانيا)
- Meleghy Automotive GmbH & Co. KG (ألمانيا)
- صناعات شيلوه (الولايات المتحدة)
- شركة يونيبريس (اليابان)
- ACMA الهند (الهند)
- الابتكارات الأساسية (الولايات المتحدة)
- شركة إن في إتش كوريا (كوريا الجنوبية)
- SMR Deutschland GmbH (ألمانيا)
- هاتشينسون (فرنسا)
فيما يلي اللاعبين الرئيسيين الذين يغطيهم التقرير، للتعرف على قائمة أكثر وشاملة لشركات سوق المواد خفيفة الوزن للسيارات العالمية التي تتصل بها، https://www.databridgemarketresearch.com/contact
منهجية البحث: السوق العالمية للمواد خفيفة الوزن للسيارات
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. بالإضافة إلى ذلك، يعد تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاه الرئيسي من عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق البحث في dbmr هي تثليث البيانات الذي يتضمن استخراج البيانات، وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق، والتحقق الأولي (خبير الصناعة). بصرف النظر عن ذلك، تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد مواقع البائعين، وتحليل الخط الزمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليله، وشبكة تحديد مواقع الشركة، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، والتحليل العالمي مقابل الإقليمي، وتحليل حصة البائعين. يرجى طلب استدعاء المحلل في حالة وجود مزيد من الاستفسار.
