Für den globalen Markt für städtischen Schienenverkehr wird im Prognosezeitraum von 2021 bis 2028 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 4,10 % erwartet. Die steigende Nachfrage aufgrund der hohen Passagierkapazität pro Spur und Stunde sowie der sinkenden Betriebskosten pro Passagier ist einer der Hauptfaktoren für das Wachstum des Marktes für städtischen Schienenverkehr.
Ebenso eröffnen Forschung, Entwicklung und technologische Fortschritte lukrative Möglichkeiten für das Wachstum des städtischen Schienenverkehrsmarktes.
Marktszenario für den städtischen Schienenverkehr
Laut Data Bridge Market Research wird der Markt für städtischen Schienenverkehr aufgrund des starken Wachstums der Automobilindustrie voraussichtlich wachsen. Auch der steigende Bedarf an Lösungen, die die tägliche Mobilität einfacher, zuverlässiger, schneller und erschwinglicher machen, sowie der hohe Druck auf Anbieter und politische Entscheidungsträger, diese Mobilitäts- und Transportbedürfnisse zu erfüllen, beschleunigen das Wachstum des städtischen Schienenverkehrsmarktes. Hohe Investitionen, mangelnde Streckenflexibilität und Verkehrsbehinderungen während Bauarbeiten dürften das Marktwachstum im genannten Prognosezeitraum jedoch beeinträchtigen.
Die Frage ist nun, auf welche anderen Regionen der Markt für den städtischen Schienenverkehr abzielt. Data Bridge Market Research schätzt, dass im asiatisch-pazifischen Raum aufgrund der hohen Investitionen der sich rasch entwickelnden Länder in Infrastrukturprojekte für den städtischen Schienenverkehr, der Förderung öffentlicher Verkehrssysteme durch die Regierungen und der massiven Modernisierung, um eine Verlagerung vom Privatfahrzeug in der Region zu fördern, ein deutliches Wachstum zu erwarten ist.
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Marktumfang für den städtischen Schienenverkehr
Der Markt für den städtischen Schienenverkehr ist nach Ländern segmentiert in die USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Restliches Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in Asien-Pazifik (APAC), Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Israel, Ägypten, Südafrika, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil des Nahen Ostens und Afrikas (MEA), Brasilien, Argentinien und Restliches Südamerika als Teil Südamerikas.
- Alle länderspezifischen Analysen des städtischen Schienenverkehrsmarktes werden auf Grundlage maximaler Granularität weiter segmentiert. Auf Grundlage des Schienentyps wird der Markt für städtischen Schienenverkehr in U-Bahn, Einschienenbahn, S-Bahn und Straßenbahn segmentiert. Auf Grundlage der Autonomie wird der Markt für städtischen Schienenverkehr in manuell, halbautonom und vollautonom unterteilt. Auf Grundlage des Autonomiegrads wird der Markt für städtischen Schienenverkehr in GoA-0 (auf Sicht), GoA-1 (manuell), GoA-2 (halbautomatischer Zugbetrieb [STO]), GoA-3 (fahrerloser Zugbetrieb [DTO]) und GoA-4 (unbeaufsichtigter Zugbetrieb [UTO]) segmentiert.
- Der Stadtbahnverkehr gilt als eines der bequemsten und sichersten Verkehrsmittel innerhalb von Städten. Er ist für seine Vorteile wie niedrigen Energieverbrauch und hohe Effizienz bekannt und genießt daher internationale Anerkennung.
Weitere Informationen zur Studie finden Sie unter https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-urban-rail-transit-market
Wichtige Hinweise zu den Branchentrends und Prognosen für den städtischen Schienenverkehr bis 2028
- Marktgröße
- Neue Absatzmengen vermarkten
- Marktersatzverkaufsmengen
- Marktinstallierte Basis
- Markt nach Marken
- Marktverfahrensvolumina
- Marktproduktpreisanalyse
- Marktkostenanalyse der Pflege
- Marktanteile in verschiedenen Regionen
- Aktuelle Entwicklungen für Marktkonkurrenten
- Marktkommende Anwendungen
- Studie zu Marktinnovatoren
Wichtige Marktkonkurrenten, die im Bericht behandelt werden
- CRRC
- Alstom
- LARSEN & TOUBRO LIMITED
- Siemens
- Kawasaki Heavy Industries. GmbH.
- Hitachi, Ltd
- Bombenschütze
- CAF
- Bau- und Hilfsbahnen SA,
- MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD.
- Muttersohn
- ŠKODA TRANSPORTATION a.s.
- Die Greenbrier Companies
Oben sind die wichtigsten Akteure aufgeführt, die im Bericht behandelt werden. Um mehr über eine umfassende Liste der städtischen Schienenverkehrsunternehmen zu erfahren, kontaktieren Sie uns unter https://www.databridgemarketresearch.com/toc/?dbmr=global-urban-rail-transit-market
Forschungsmethodik des globalen Marktes für den städtischen Schienenverkehr
Die Datenerhebung und Basisjahresanalyse erfolgt mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichproben. Die Marktdaten werden mithilfe marktstatistischer und kohärenter Modelle analysiert und prognostiziert. Marktanteilsanalysen und Schlüsseltrendanalysen sind ebenfalls wichtige Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder senden Sie Ihre Anfrage per E-Mail.
Die wichtigste Forschungsmethode des DBMR-Forschungsteams ist die Datentriangulation. Diese umfasst Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre Validierung durch Branchenexperten. Darüber hinaus umfassen die Datenmodelle ein Vendor Positioning Grid, eine Marktzeitlinienanalyse, einen Marktüberblick und -leitfaden, ein Company Positioning Grid, eine Unternehmensmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine Top-to-Bottom-Analyse und eine Vendor-Share-Analyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, kontaktieren Sie unsere Branchenexperten.
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