Globaler Marktbericht zu Größe, Marktanteil und Trends von Antiblockiersystemen für Kraftfahrzeuge – Branchenüberblick und Prognose bis 2032

 Marktgröße für Antiblockiersysteme für Kraftfahrzeuge

• Der globale Markt für Antiblockiersysteme für Kraftfahrzeuge wurde im Jahr 2024 auf 54,10 Milliarden US-Dollar geschätzt  und soll bis 2032 101,63 Milliarden US-Dollar erreichen ,  bei einer CAGR von 8,2 % im Prognosezeitraum.
• Dieses Wachstum ist auf strenge gesetzliche Vorschriften zurückzuführen, die den Einbau von ABS vorschreiben, auf die steigende Nachfrage der Verbraucher nach Sicherheitsfunktionen in ihren Fahrzeugen und auf die zunehmende Verbreitung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS).

Marktanalyse für Antiblockiersysteme für Kraftfahrzeuge

• Antiblockiersysteme für Kraftfahrzeuge sind fortschrittliche Sicherheitstechnologien, die ein Blockieren der Räder beim Bremsen verhindern, die Fahrzeugkontrolle verbessern und den Bremsweg auf verschiedenen Straßenoberflächen verkürzen.
• Der Markt wird durch ein wachsendes Bewusstsein für Verkehrssicherheit, Fortschritte bei Sensor- und IoT-Technologien sowie die Integration von ABS mit elektronischer Stabilitätskontrolle (ESC) und autonomer Notbremsung (AEB) vorangetrieben.
• Nordamerika verfügt aufgrund strenger Sicherheitsvorschriften, einer hohen Fahrzeugproduktion und der Präsenz wichtiger Akteure wie der Robert Bosch GmbH und der Continental AG über einen erheblichen Marktanteil.
• Im asiatisch-pazifischen Raum wird das schnellste Wachstum erwartet, angetrieben durch die zunehmende Fahrzeugproduktion, steigende verfügbare Einkommen und staatliche Vorschriften für ABS in Ländern wie China, Indien und Japan.
• Das Pkw-Segment dürfte im Jahr 2025 einen erheblichen Marktanteil von etwa 56,21 % erreichen, was auf die weitverbreitete Einführung von ABS in Personenkraftwagen zur Verbesserung der Sicherheit und Einhaltung von Vorschriften zurückzuführen ist.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung für Antiblockiersysteme für Kraftfahrzeuge

Markttrends für Antiblockiersysteme in Kraftfahrzeugen

„Fortschritte bei Sensor- und IoT-fähigen ABS-Technologien“

• Ein wichtiger Trend ist die Einführung fortschrittlicher Sensoren, beispielsweise Raddrehzahlsensoren und IoT-fähiger ABS-Systeme, die eine präzise Bremssteuerung und Integration mit anderen Sicherheitssystemen ermöglichen.
• Die Integration cloudbasierter Plattformen ermöglicht Echtzeit-Datenanalysen, vorausschauende Wartung und Ferndiagnose für ABS-Systeme.
  • So brachte die Continental AG im November 2022 ein vollintegriertes 2-Kanal-ABS für Motorräder auf den indischen Markt, das Kosten und Bauraum reduziert und gleichzeitig die Sicherheit erhöht.
• Diese Innovationen beschleunigen die Einführung von ABS bei Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen und Zweirädern.

Marktdynamik für Antiblockiersysteme für Kraftfahrzeuge

Treiber

„Strenge staatliche Vorschriften und steigendes Bewusstsein für Verkehrssicherheit“

• Die weltweit steigende Zahl von Verkehrsunfällen (laut WHO gibt es jährlich über 1,3 Millionen Todesopfer) treibt die Nachfrage nach ABS zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit voran.
• Regierungsauflagen wie die US-amerikanische NHTSA, die ABS in allen neuen schweren Fahrzeugen vorschreibt, und die indische ABS-Vorschrift für Zweiräder seit 2019 treiben das Marktwachstum voran.
  • So wurde beispielsweise in einem NHTSA-Bericht aus dem Jahr 2024 darauf hingewiesen, dass die Einführung des ABS zu einem Rückgang der Zahl schwerer Verkehrsunfälle um 30 % geführt habe, was die entscheidende Rolle des ABS unterstreicht.
• Das wachsende Bewusstsein der Verbraucher für Sicherheitsfunktionen beschleunigt die Marktexpansion zusätzlich.

Gelegenheit

„Integration mit autonomen Fahr- und ADAS-Technologien“

• Die Integration von ABS mit ADAS, ESC und autonomen Notbremssystemen bietet verbesserte Sicherheit, Skalierbarkeit und Kompatibilität mit autonomen Fahrzeugen.
• Diese Technologien ermöglichen kostengünstige Lösungen und unterstützen das Wachstum in den Segmenten Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und Zweiräder.
  • So stellte die Continental AG im März 2024 beispielsweise ein ABS der nächsten Generation mit verbesserter Fußgängererkennung mittels Radartechnologie vor, das auf den Einsatz in autonomen Fahrzeugen ausgerichtet ist.
• Die steigende Nachfrage nach intelligenten Sicherheitslösungen bietet erhebliche Wachstumschancen.

Einschränkung/Herausforderung

„Hohe Installationskosten und Verfügbarkeit gefälschter Teile“

• Die Implementierung fortschrittlicher ABS-Systeme, wie etwa IoT-fähiger ECUs und Sensoren, ist mit hohen Installations- und Wartungskosten verbunden und stellt kostensensible Märkte vor Herausforderungen.
• Die Verfügbarkeit gefälschter ABS-Teile zu geringeren Kosten behindert das Marktwachstum, insbesondere in Entwicklungsregionen.
  • So stellte beispielsweise ein Branchenbericht aus dem Jahr 2024 einen Anstieg gefälschter ABS-Komponenten im asiatisch-pazifischen Raum um 40 % fest, was sich auf das Verbrauchervertrauen und die Marktexpansion auswirkte.
• Cybersicherheitsrisiken in IoT-basierten ABS-Systemen erschweren die Einführung zusätzlich.

Marktumfang für Antiblockiersysteme für Kraftfahrzeuge

Der Markt ist nach Typ, Komponente, Anwendung und Endbenutzer segmentiert.

Im Jahr 2025 wird das Pkw-Segment voraussichtlich das Anwendungssegment dominieren.
Aufgrund strenger Sicherheitsvorschriften und einer steigenden Nachfrage der Verbraucher nach fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen in Personenkraftwagen wird das Pkw-Segment im Jahr 2025 voraussichtlich einen Marktanteil von etwa 56,21 % halten.

Das OEM-Segment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich den größten Anteil am Endverbrauchermarkt einnehmen
. Im Jahr 2025 wird das OEM-Segment voraussichtlich einen erheblichen Marktanteil von etwa 62,93 % erreichen, was auf die obligatorische Integration von ABS in neue Fahrzeugmodelle zur Einhaltung globaler Sicherheitsstandards zurückzuführen ist.

„Nordamerika hält den größten Anteil am Markt für Antiblockiersysteme für Kraftfahrzeuge“

• Nordamerika dominiert den Markt aufgrund strenger Sicherheitsvorschriften, einer hohen Fahrzeugproduktion und der Präsenz führender Anbieter wie WABCO Holdings Inc. und Robert Bosch GmbH.
• Die USA halten einen erheblichen Anteil, was auf robuste Investitionen in Forschung und Entwicklung, eine hohe Nachfrage nach ABS in Personen- und Nutzfahrzeugen sowie staatliche Vorschriften für Sicherheitsfunktionen zurückzuführen ist.
• Die Region profitiert von Fortschritten in der Sensortechnologie und der Integration mit ADAS.

„Im asiatisch-pazifischen Raum wird auf dem Markt für Antiblockiersysteme für Kraftfahrzeuge voraussichtlich die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate verzeichnet.“

• Das Wachstum im asiatisch-pazifischen Raum wird durch die schnelle Fahrzeugproduktion, steigende verfügbare Einkommen und staatliche Vorschriften für ABS in Ländern wie China, Indien und Japan vorangetrieben.
• Aufgrund der wachsenden Automobilindustrie und der obligatorischen ABS-Vorschriften für Zweiräder und Personenkraftwagen wird für Indien die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate prognostiziert.
• Der Fokus der Region auf Verkehrssicherheit und Smart-City-Initiativen beschleunigt das Marktwachstum zusätzlich.

Marktanteil von Antiblockiersystemen für Kraftfahrzeuge

Die Wettbewerbslandschaft des Marktes liefert detaillierte Informationen zu den einzelnen Wettbewerbern. Zu den Details gehören Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang sowie Anwendungsdominanz. Die oben genannten Datenpunkte beziehen sich ausschließlich auf die Marktausrichtung der Unternehmen.

Die wichtigsten Marktführer auf dem Markt sind:

• Robert Bosch GmbH (Deutschland)
• Continental AG (Deutschland)
• ZF Friedrichshafen AG (Deutschland)
• Aisin Seiki Co., Ltd. (Japan)
• Denso Corporation (Japan)
• Hitachi Automotive Systems, Ltd. (Japan)
• Mando Corporation (Südkorea)
• WABCO Holdings Inc. (USA)
• Brembo SpA (Italien)
• Haldex AB (Schweden)

Neueste Entwicklungen auf dem globalen Markt für Antiblockiersysteme für Kraftfahrzeuge

• Im Juli 2023 eröffnete Itelma LLC, ein russisches Automobiltechnologieunternehmen, die erste Produktionsanlage des Landes für Antiblockiersysteme (ABS) und elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) für Personenkraftwagen. Die Anlage in Moskau soll Russlands Abhängigkeit von importierten Fahrzeugsicherheitssystemen angesichts globaler Lieferkettenunterbrechungen reduzieren. Die Produktionslinie konzentriert sich auf Vierkanal-ABS-Systeme mit integrierter ESC, die den europäischen Sicherheitsstandards (ECE R13-H) entsprechen. Itelmas Initiative umfasst Partnerschaften mit lokalen OEMs wie AvtoVAZ, um Modelle wie den Lada Vesta mit im Inland produzierten ABS-Einheiten auszustatten. Das Unternehmen plant bis 2026 eine Jahresproduktion von 500.000 Einheiten und zielt sowohl auf den Inlandsmarkt als auch auf den GUS-Markt ab. Diese Entwicklung stärkt Russland.
• Im November 2023 stellte die ZF Friedrichshafen AG, ein weltweit führendes Unternehmen in der Automobiltechnologie, ein bahnbrechendes Brake-by-Wire-System für softwaredefinierte Fahrzeuge vor. Im Gegensatz zu herkömmlichen Hydrauliksystemen verzichtet diese vollelektromechanische Lösung auf hydraulische Komponenten, was das Gewicht reduziert und die Reaktionszeiten verbessert. Das System verbessert die ABS-Integration, indem es eine nahtlose Koordination mit Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und Technologien für autonomes Fahren ermöglicht. Das Brake-by-Wire-System wurde für Elektro- und autonome Fahrzeuge der nächsten Generation entwickelt und bietet präzise Bremskontrolle und unterstützt Over-the-Air-Updates zur kontinuierlichen Leistungsoptimierung. ZF präsentierte die Technologie auf der Münchner Automobilausstellung 2023 und demonstrierte ihre Anwendung in einem Prototyp eines Elektro-SUV. Das Unternehmen plant, Ende 2025 mit der Massenproduktion zu beginnen und zielt dabei auf Premium-OEMs wie BMW und Tesla ab.
• Im Januar 2024 kündigte Bosch Fortschritte beim ABS für Elektrofahrzeuge an, die die Effizienz der regenerativen Bremsung und die Reichweite der Fahrzeuge verbessern.
• Im März 2024 stellte die Continental AG ein ABS der nächsten Generation mit Fußgängererkennungsfunktion vor, das Radartechnologie für mehr Sicherheit nutzt.
• Im April 2024 gab die Mando Corporation, ein südkoreanischer Automobilzulieferer, eine strategische Partnerschaft mit einem führenden chinesischen OEM, BYD, bekannt, um kostengünstige ABS-Lösungen für Elektro- und Hybridfahrzeuge auf dem asiatisch-pazifischen Markt einzuführen. Die Zusammenarbeit konzentriert sich auf die Entwicklung eines leichten Dreikanal-ABS-Systems, das für kompakte Elektrofahrzeuge und Hybride optimiert ist und die Produktionskosten im Vergleich zu herkömmlichen Vierkanalsystemen um 12 % senkt. Das ABS enthält Mandos proprietäre ECU-Software, die die Bremsleistung auf rutschigen Oberflächen verbessert und die Integration mit regenerativen Bremssystemen unterstützt. Die Partnerschaft beinhaltet einen Liefervertrag zur Ausstattung der Modelle Han EV und Qin Plus von BYD mit Mandos ABS bis Mitte 2025. Mando plant außerdem, diese Zusammenarbeit zu nutzen, um seine Präsenz in Südostasien auszubauen und zielt auf Märkte wie Thailand und Indonesien ab, in denen die Verbreitung von Elektrofahrzeugen zunimmt. Dieser Schritt stärkt Mandos Position auf dem kostensensiblen Markt für Elektrofahrzeuge.

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