Bericht zur globalen Marktgröße, zum Marktanteil und zu den Trends im Bereich elektronischer Notrufsysteme für die Automobilindustrie – Branchenüberblick und Prognose bis 2032

Marktgröße für elektronische Anrufe im Automobilbereich

• Der globale Markt für elektronische Notrufsysteme in der Automobilindustrie hatte im Jahr 2024 einen Wert von 3,27 Milliarden US-Dollar und wird voraussichtlich bis 2032 auf 7,15 Milliarden US-Dollar anwachsen , was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 10,28 % im Prognosezeitraum entspricht.
• Das Marktwachstum wird maßgeblich durch die zunehmende Integration fortschrittlicher Telematik- und Fahrzeugvernetzungstechnologien angetrieben, was zu höheren Sicherheitsstandards und verbesserten Notfallreaktionsmechanismen im gesamten Automobilsektor führt. Verschärfte regulatorische Vorgaben in Regionen wie Europa, die eCall-Systeme in allen Neufahrzeugen vorschreiben, haben die Verbreitung weiter beschleunigt und die automatische Notrufkommunikation zu einem Standard-Sicherheitsmerkmal moderner Fahrzeuge gemacht.
• Darüber hinaus treiben das steigende Bewusstsein der Verbraucher für Verkehrssicherheit und die wachsende Nachfrage nach Echtzeit-Fahrzeugüberwachung und vernetzten Sicherheitslösungen das Wachstum des eCall-Marktes voran. Diese Faktoren, kombiniert mit der zunehmenden Verbreitung vernetzter und autonomer Fahrzeuge, fördern die breite Implementierung von eCall-Systemen im Pkw- und Nutzfahrzeugsegment.

Marktanalyse für elektronische Anrufe im Automobilbereich

• Das elektronische Notrufsystem (eCall) im Automobilbereich, das im Falle eines Unfalls automatisch Rettungsdienste alarmiert, entwickelt sich zu einem entscheidenden Bestandteil moderner Fahrzeugsicherheitsarchitektur. Durch die Übertragung von Unfalldaten und Standortinformationen in Echtzeit verkürzt sich die Reaktionszeit der Rettungskräfte erheblich, was Leben rettet und die allgemeine Verkehrssicherheit erhöht.
• Die zunehmende Bedeutung von Fahrzeugtelematik, die digitale Transformation der Automobilindustrie und staatlich geförderte Sicherheitsinitiativen sind Schlüsselfaktoren für das Marktwachstum. Da Automobilhersteller der Einhaltung globaler Sicherheitsvorschriften immer mehr Priorität einräumen und fortschrittliche Konnektivitätslösungen integrieren, dürfte der Markt für elektronische Notrufsysteme im Automobilbereich weltweit ein nachhaltiges Wachstum verzeichnen.
• Europa dominierte 2024 mit einem Anteil von 40,3 % den Markt für elektronische Notrufsysteme im Automobilbereich . Dies ist auf strenge Sicherheitsvorschriften und die EU-Gesetzgebung zurückzuführen, die den Einbau von Notrufsystemen in alle Neufahrzeuge vorschreibt.
• Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im Prognosezeitraum aufgrund der rasanten Fahrzeugproduktion, der Urbanisierung und des zunehmenden Fokus auf Verkehrssicherheit in den Schwellenländern die am schnellsten wachsende Region im Markt für elektronische Notrufsysteme im Automobilbereich sein.
• Das Segment der Pkw dominierte den Markt 2024 mit einem Marktanteil von 73,3 %, was auf die hohe Einbaurate von eCall-Systemen in Privat- und Premiumfahrzeugen zurückzuführen ist. Automobilhersteller integrieren eCall zunehmend als Standardausstattung, um Sicherheitsvorschriften zu erfüllen und die Attraktivität ihrer Modelle zu steigern. Die steigende Nachfrage der Verbraucher nach fortschrittlichen Fahrzeugsicherheits- und Telematiksystemen trägt ebenfalls zur Dominanz dieses Segments bei.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung für elektronische Anrufe im Automobilbereich      

Trends im Markt für elektronische Anrufe in der Automobilbranche

„Integration von eCall mit fortschrittlicher Telematik“

• Der globale Markt für elektronische Notrufsysteme (eCall) im Automobilbereich verzeichnet ein starkes Wachstum, da das System zunehmend in fortschrittliche Telematik- und Fahrzeugvernetzungsplattformen integriert wird. Die Entwicklung intelligenter Fahrzeugkommunikationstechnologien wandelt eCall von einer eigenständigen Notruflösung in ein vernetztes Sicherheits- und Leistungsmanagementsystem um, das die Fahrerassistenz und die Reaktionsfähigkeit nach Unfällen verbessert.
• Beispielsweise haben Bosch und Continental AG integrierte Telematik-Steuergeräte (TCUs) entwickelt, die eCall-Dienste mit Echtzeit-Fahrzeugzustandsüberwachung und vorausschauenden Wartungswarnungen kombinieren. Diese Entwicklungen verdeutlichen, wie Hersteller eCall in umfassendere vernetzte Fahrzeug-Ökosysteme integrieren, um Sicherheit, Betriebseffizienz und Benutzerfreundlichkeit zu verbessern.
• Die Integration cloudbasierter Telematiknetzwerke ermöglicht die automatische Übermittlung wichtiger Fahrzeug- und Standortdaten an Notrufzentralen bei kritischen Ereignissen. Dies beschleunigt die Reaktionszeit und verbessert die Zusammenarbeit zwischen Rettungskräften, Versicherern und Kfz-Dienstleistern durch Datenaustausch.
• Die zunehmende Verbreitung von KI- und IoT-basierter Telematikinfrastruktur ebnet den Weg für intelligente Notrufsysteme, die den Schweregrad von Unfällen analysieren, den Zustand des Fahrers erkennen und automatisch Rettungsdienste alarmieren können – ganz ohne manuelles Eingreifen. Diese Integration unterstützt den wachsenden Trend zu autonomen und teilautonomen Fahrzeugtechnologien.
• Regulatorische Unterstützung, insbesondere in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum, beschleunigt die Standardisierung von eCall-Systemen in Neufahrzeugen sowie anderer Vehicle-to-Everything-Funktionen (V2X). Automobilhersteller konzentrieren sich auf die Bereitstellung von Telematikplattformen der nächsten Generation, die Konnektivität, Sicherheit und Compliance in einer einzigen Architektur gewährleisten.
• Mit dem Fortschritt vernetzter Mobilität wird die Konvergenz von Telematik, Notrufkommunikation und datengesteuerten Fahrzeugfunktionen die Zukunft von eCall-Systemen prägen. Dieser Trend positioniert eCall als zentrales Element intelligenter Verkehrsnetze, die proaktive Sicherheit und nahtlose Notfallreaktionsfähigkeit priorisieren.

Marktdynamik im Bereich elektronischer Telefonanrufe in der Automobilindustrie

Treiber

„Steigende Sicherheitsvorschriften im Automobilsektor“

• Der zunehmende Fokus auf die Sicherheit von Fahrzeuginsassen und staatliche Vorgaben für vernetzte Notrufsysteme treiben das Wachstum des Marktes für elektronische Notrufsysteme im Automobilbereich voran. Regulatorische Rahmenbedingungen, die automatische Notruffunktionen fordern, zwingen Automobilhersteller dazu, standardisierte elektronische Notrufsysteme in ihre Fahrzeugkonstruktionen zu integrieren.
• Beispielsweise schreibt die Europäische Union seit 2018 den Einbau von eCall in alle neuen Pkw vor, was große Automobilhersteller wie BMW und Volkswagen dazu veranlasste, kompatible Module in ihre weltweiten Produktionslinien zu integrieren. Ähnliche Initiativen in Japan, Südkorea und Indien verstärken die regulatorische Angleichung hin zu vernetzten Sicherheitsvorgaben.
• Die steigende Zahl von Verkehrsunfällen und der Bedarf an Echtzeit-Notrufsystemen haben automatisierte Notrufsysteme zu unverzichtbaren Bestandteilen der Unfallprävention gemacht. eCall gewährleistet eine schnellere Koordination mit Notrufzentralen und ermöglicht es Rettungskräften, Unfallstellen umgehend zu erreichen und die Folgen von Verletzungen effektiv zu minimieren.
• Der Ausbau der Infrastruktur für vernetzte Fahrzeuge und Fortschritte in der Telekommunikation wie 4G LTE und 5G gewährleisten die notwendige Zuverlässigkeit für eine kontinuierliche und präzise Notfalldatenübertragung. Diese technologischen Verbesserungen unterstützen eine höhere Genauigkeit der Standortdaten und eine stabilere Netzwerkverbindung, selbst in abgelegenen Regionen.
• Da Regierungen und Aufsichtsbehörden den Fokus verstärkt auf die Verkehrssicherheit richten, wird mit einer zunehmenden Verbreitung von eCall-kompatiblen Systemen in Nutz- und Privatfahrzeugen gerechnet. Diese anhaltende, durch die Einhaltung der Vorschriften bedingte Dynamik wird die weltweite Einführung von eCall-Systemen in der Automobilindustrie weiterhin fördern.

Zurückhaltung/Herausforderung

„Hohe Installationskosten und starke Netzwerkabhängigkeit“

• Die hohen Kosten für die Integration von eCall-Systemen und Telematikarchitektur stellen weiterhin ein großes Hindernis dar, insbesondere für Fahrzeuge der Mittelklasse und des Niedrigpreissegments. Der Bedarf an Hochleistungssensoren, dedizierten Steuergeräten und Konnektivitätsmodulen erhöht die gesamten Herstellungskosten von eCall-fähigen Fahrzeugen.
• Kleinere Automobilhersteller und Tier-2-Zulieferer stoßen beispielsweise bei der Einführung fortschrittlicher Telematik-Hardware aufgrund des hohen Kapitalbedarfs für Konformitätsprüfungen und Tests häufig auf Kostenbeschränkungen. Diese finanziellen Hürden begrenzen die großflächige Integration, insbesondere in preissensiblen Märkten, in denen Verbraucher dem Preis Vorrang vor Mehrwertfunktionen einräumen.
• Netzwerkabhängigkeit und eine unzuverlässige Telekommunikationsinfrastruktur stellen ebenfalls Herausforderungen für die unterbrechungsfreie Funktion des Notrufsystems dar. In Regionen mit schwacher Mobilfunkabdeckung oder geringer GPS-Signalzuverlässigkeit können die Genauigkeit und Aktualität der Notfalldatenübermittlung beeinträchtigt werden, was die Systemeffektivität mindert.
• Komplexe Integrationsprozesse, die die Koordination zwischen Automobil-, Telekommunikations- und Rettungsdienstanbietern erfordern, verlängern die Implementierungszeiten zusätzlich. Das Fehlen einheitlicher Datenprotokolle in verschiedenen Ländern erschwert die Interoperabilität und Wartung für globale OEMs.
• Kontinuierliche Bemühungen zur Senkung der Komponentenkosten, zum Ausbau der Mobilfunknetzabdeckung und zur Standardisierung von Kommunikationsrahmen sind unerlässlich, um diese Herausforderungen zu bewältigen. Eine verstärkte Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern und Telekommunikationsanbietern trägt zur Optimierung der betrieblichen Effizienz bei und gewährleistet, dass die Nutzung von eCall in allen Fahrzeugkategorien weltweit zugänglicher und zuverlässiger wird.

Marktübersicht für elektronische Telefonanrufe im Automobilbereich

Der Markt ist segmentiert nach Antriebsart, Auslöserart und Fahrzeugtyp.

• Nach Antriebsart

Basierend auf der Antriebsart ist der Markt für elektronische Rufsysteme im Automobilbereich in Verbrennungsmotoren und Elektromotoren unterteilt. Das Segment der Verbrennungsmotoren dominierte den Markt mit einem Umsatzanteil von 73,3 % im Jahr 2024. Dies ist auf die hohe Verbreitung konventioneller Fahrzeuge weltweit, insbesondere in Entwicklungsländern, zurückzuführen. Die meisten bestehenden Fahrzeugflotten werden von Verbrennungsmotoren angetrieben, und Automobilhersteller integrieren zunehmend elektronische Rufsysteme in diese Modelle, um Sicherheitsvorschriften zu erfüllen. Die Verfügbarkeit einer robusten Infrastruktur und die niedrigeren Fahrzeugkosten stärken die Vormachtstellung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und elektronischen Rufsystemen zusätzlich.

Das Segment der Elektromotoren dürfte von 2025 bis 2032 das schnellste Wachstum verzeichnen. Treiber dieser Entwicklung sind die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen und die förderliche staatliche Regulierung vernetzter Sicherheitsfunktionen. Hersteller von Elektrofahrzeugen priorisieren fortschrittliche Kommunikations- und Sicherheitssysteme wie eCall, um das Kundenvertrauen zu stärken und Nachhaltigkeitsziele zu erreichen. Die wachsende Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge sowie der zunehmende Fokus auf die Integration von Telematik und Echtzeit-Notrufsystemen tragen maßgeblich zum Wachstum dieses Segments bei.

• Nach Auslösertyp

Basierend auf der Auslöseart ist der Markt für elektronische Notrufsysteme im Automobilbereich in manuell ausgelöste (MIeC) und automatisch ausgelöste (AIeC) Notrufsysteme unterteilt. Das Segment der automatisch ausgelösten Notrufsysteme (AIeC) dominierte den Markt mit einem Umsatzanteil von 66,8 % im Jahr 2024. Dies ist auf strenge Sicherheitsvorschriften in Regionen wie Europa zurückzuführen, die automatische Notrufsysteme in allen Neufahrzeugen vorschreiben. AIeC-Systeme bieten schnellere Reaktionszeiten und minimieren menschliche Fehler, indem sie im Falle eines Unfalls automatisch die Rettungsdienste alarmieren. Dies erhöht die Sicherheit der Fahrzeuginsassen deutlich. Fahrzeughersteller integrieren zunehmend AIeC-Systeme, um die gesetzlichen Standards zu erfüllen und die Sicherheitsbewertungen ihrer Fahrzeuge zu verbessern.

Das Segment der manuell ausgelösten Notrufe (MIeC) dürfte im Prognosezeitraum das schnellste Wachstum verzeichnen, begünstigt durch die zunehmende Verbreitung in Fahrzeugen der Einstiegs- und Mittelklasse. MIeC-Systeme ermöglichen es den Fahrzeuginsassen, Notrufe manuell auszulösen und bieten damit im Vergleich zu automatisierten Systemen Flexibilität und Kosteneffizienz. Das wachsende Bewusstsein der Verbraucher für Verkehrssicherheit und die zunehmende Integration von MIeC in Flotten- und Nutzfahrzeuge werden das Wachstum dieses Segments in den kommenden Jahren voraussichtlich beschleunigen.

• Nach Fahrzeugtyp

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt für elektronische Notrufsysteme in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt. Das Pkw-Segment dominierte den Markt im Jahr 2024 mit dem größten Umsatzanteil von 73,3 %, was auf die höhere Einbaurate von Notrufsystemen in Privat- und Premiumfahrzeugen zurückzuführen ist. Automobilhersteller integrieren Notrufsysteme zunehmend als Standardausstattung, um Sicherheitsvorschriften zu erfüllen und die Attraktivität ihrer Modelle zu steigern. Die steigende Nachfrage der Verbraucher nach fortschrittlichen Fahrzeugsicherheits- und Telematiksystemen trägt ebenfalls zur Dominanz dieses Segments bei.

Das Segment Nutzfahrzeuge wird voraussichtlich von 2025 bis 2032 das schnellste Wachstum verzeichnen. Grund dafür ist der steigende Bedarf an Echtzeitüberwachung und Sicherheitsgewährleistung in Logistik und Flottenbetrieb. Gewerbliche Betreiber setzen eCall-Systeme ein, um die Sicherheit ihrer Fahrer zu gewährleisten, Reaktionszeiten im Notfall zu optimieren und Transportsicherheitsstandards einzuhalten. Die rasante Verbreitung vernetzter Flottenmanagementsysteme und die Integration telematikbasierter Notfalllösungen verstärken das Wachstum dieses Segments zusätzlich.

Regionale Analyse des Marktes für elektronische Telefonanrufe in der Automobilindustrie

• Europa dominierte 2024 mit einem Umsatzanteil von 40,3 % den Markt für elektronische Notrufsysteme in der Automobilindustrie. Gründe hierfür waren strenge Sicherheitsvorschriften und die EU-Gesetzgebung, die den Einbau von Notrufsystemen in alle Neufahrzeuge vorschreibt.
• Die fortschrittliche Automobilindustrie der Region, der starke Fokus auf Fahrzeugsicherheitsstandards und die zunehmende Integration vernetzter Fahrzeugtechnologien haben maßgeblich zur Marktexpansion beigetragen.
• Die zunehmende Verbreitung von Telematik- und intelligenten Transportsystemen unterstützt zusätzlich den weitverbreiteten Einsatz von eCall-Lösungen in Pkw und Nutzfahrzeugen und positioniert Europa als führende Region in diesem Markt.

Einblick in den britischen Markt für elektronische Anrufe im Automobilsektor

Der britische Markt für elektronische Notrufsysteme (eCall) im Automobilbereich wird im Prognosezeitraum voraussichtlich stetig wachsen. Treiber dieser Entwicklung sind der zunehmende Fokus der Regierung auf Verkehrssicherheit und die Integration fortschrittlicher Notrufsysteme in neue Fahrzeuge. Das wachsende Ökosystem vernetzter Fahrzeuge und die steigende Nachfrage der Verbraucher nach verbesserten Sicherheitsfunktionen im Auto sind wesentliche Markttreiber. Darüber hinaus konzentrieren sich die britischen Automobilhersteller auf die Integration der eCall-Technologie, um die EU-konformen Sicherheitsstandards zu erfüllen und die Effizienz der Notfallmaßnahmen nach Unfällen zu verbessern.

Einblick in den deutschen Markt für elektronische Anrufe in der Automobilindustrie

Der deutsche Markt für elektronische Notrufsysteme (eCall) im Automobilbereich erreichte 2024 den größten Marktanteil in Europa. Dies ist auf die führende Automobilindustrie des Landes und seinen Fokus auf Innovationen in der Fahrzeugsicherheitstechnologie zurückzuführen. Die starke Präsenz von OEMs wie BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen, die eCall-Systeme in ihren Fahrzeugpaletten implementiert haben, treibt das Wachstum an. Darüber hinaus beflügeln die hohe Fahrzeugdichte in Deutschland und staatlich geförderte Initiativen zur Förderung intelligenter Mobilität und vernetzter Sicherheitssysteme den eCall-Markt.

Einblick in den nordamerikanischen Automobil-eCall-Markt

Der nordamerikanische Markt für elektronische Notrufsysteme im Automobilbereich wächst stetig. Begünstigt wird dies durch das steigende Bewusstsein für Fahrzeugsicherheit und die zunehmende Verbreitung vernetzter Fahrzeugtechnologien. Die gut ausgebaute Automobilinfrastruktur der Region und das wachsende Interesse der Verbraucher an Fahrerassistenzsystemen (ADAS) tragen zur Akzeptanz von Notrufsystemen bei. Automobilhersteller in den USA und Kanada konzentrieren sich zudem auf die Integration von Notrufsystemen in Pkw und Nutzfahrzeuge, um die Fahrersicherheit zu erhöhen und die Einhaltung der sich stetig weiterentwickelnden Sicherheitsstandards zu gewährleisten.

Einblick in den US-amerikanischen Markt für elektronische Anrufe im Automobilsektor

Der US-amerikanische Markt für elektronische Notrufsysteme (eCall) im Automobilbereich hielt 2024 den größten Anteil in Nordamerika. Treiber dieser Entwicklung waren die zunehmende Nutzung telematikbasierter Notrufdienste und die starke Unterstützung durch Richtlinien für vernetzte Fahrzeuge. Die Integration KI-gestützter Fahrzeugkommunikationssysteme und Partnerschaften zwischen Automobilherstellern und Telekommunikationsanbietern verbessern die Effizienz der eCall-Systeme. Die steigende Nachfrage des Landes nach intelligenten und sicheren Mobilitätslösungen fördert weiterhin die Verbreitung von eCall-Systemen in allen Fahrzeugkategorien.

Einblick in den Automobil-eCall-Markt im asiatisch-pazifischen Raum

Der asiatisch-pazifische Markt für elektronische Notrufsysteme im Automobilbereich wird laut Prognosen von 2025 bis 2032 die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) aufweisen. Treiber dieser Entwicklung sind die rasante Fahrzeugproduktion, die Urbanisierung und der zunehmende Fokus auf Verkehrssicherheit in Schwellenländern. Länder wie China, Japan und Indien setzen verstärkt auf vernetzte Fahrzeugtechnologien, und Regulierungsbehörden fordern die Integration von Notrufsystemen in Neufahrzeuge. Der Ausbau von 5G-Netzen und Fortschritte in der Telematik-Infrastruktur beschleunigen das regionale Wachstum zusätzlich.

Einblick in den chinesischen Markt für elektronische Anrufe im Automobilsektor

Der chinesische Markt für elektronische Notrufsysteme im Automobilbereich (eCall) wird 2024 den größten Anteil im asiatisch-pazifischen Raum ausmachen. Treiber dieses Wachstums sind die steigende Anzahl vernetzter Fahrzeuge und der Ausbau von Smart-City-Projekten. Chinas starke Automobilindustrie und staatliche Förderprogramme für Fahrzeugsicherheitstechnologien treiben die Verbreitung dieser Systeme voran. Die Integration von eCall-Systemen in Fahrzeuge nationaler und internationaler Marken, unterstützt durch KI-gestützte Telematik- und IoT-Plattformen, stärkt Chinas Marktposition weiter.

Marktanteil im Bereich Automotive eCall

Die Branche der elektronischen Notrufsysteme für die Automobilindustrie wird hauptsächlich von etablierten Unternehmen dominiert, darunter:

• Continental AG (Deutschland)
• Robert Bosch GmbH (Deutschland)
• Telit (UK)
• Thales-Gruppe (Frankreich)
• STMicroelectronics (Schweiz)
• u-blox (Schweiz)
• Texas Instruments Incorporated. (USA)
• Valeo (Frankreich)
• Infineon Technologies AG (Deutschland)
• Visteon Corporation (USA)

Neueste Entwicklungen auf dem globalen Markt für elektronische Anrufe in der Automobilindustrie

• Im März 2025 brachte Telit Cinterion zwei neue Module auf den Markt: das LE310 LTE Cat.1 bis und das SL871K2 GNSS. Diese sind speziell für kompakte, energieeffiziente IoT-Anwendungen wie Asset-Tracking, Telematik und Wearables konzipiert. Mit dieser Markteinführung will das Unternehmen seine Position im vernetzten Automobil-Ökosystem stärken, indem es verbesserte Konnektivität und Ortungsfunktionen bietet, die für effiziente Notrufsysteme unerlässlich sind. Dank seiner kompakten Größe und globalen LTE-Abdeckung eignet sich das LE310 ideal für die Integration in Telematik- und Notrufgeräte der nächsten Generation. Die Unterstützung mehrerer Mobilfunknetze durch das SL871K2 verbessert die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Notfallortung und fördert so die Akzeptanz in Fahrzeugsicherheitslösungen.
• Im Januar 2025 begann die Infineon Technologies AG mit dem Bau einer neuen Produktionsstätte für Halbleiter-Backends in Samut Prakan, Thailand, um ihre Fertigungskapazitäten für Leistungsmodule zu erweitern. Diese strategische Investition unterstützt die steigende Nachfrage nach Halbleitern in Automobilqualität, die für vernetzte Sicherheitssysteme wie eCall unerlässlich sind. Durch die Steigerung der Produktionseffizienz, die Stärkung der Lieferkette und die Erhöhung der Kapazität für hochwertige Leistungsmodule wird Infineon voraussichtlich eine Schlüsselrolle bei der Erfüllung des wachsenden Bedarfs an Elektronik- und Telematikintegration in modernen Fahrzeugen spielen und damit das Wachstum des globalen eCall-Marktes stärken.
• Im Dezember 2023 integrierten Applus und Rohde & Schwarz die eCall-Testdienstleistungen in EMV-Umgebungen (Elektromagnetische Verträglichkeit) und verbesserten damit die Test- und Validierungsstandards für automobile Notkommunikationssysteme. Diese Entwicklung erhöht die Präzision und Zuverlässigkeit der eCall-Leistungstests unter verschiedenen Bedingungen und gewährleistet eine bessere Einhaltung internationaler Sicherheitsvorschriften für die Automobilindustrie. Die Integration stärkt das Vertrauen der Branche in die eCall-Technologien und fördert eine schnellere Einführung bei OEMs, die zertifizierte, hochwertige Sicherheitskommunikationssysteme suchen.
• Im August 2023 erhielt FIH Mobile Limited, eine Tochtergesellschaft der Hon Hai Technology Group, als erster Automobilzulieferer in Taiwan die eCall-Zertifizierung nach erfolgreichem Bestehen des strengen Prüfverfahrens von TÜV Rheinland. Dieser Erfolg markiert einen wichtigen Meilenstein für Taiwans Automobilelektronikbranche, da er FIH die Möglichkeit gibt, einen Beitrag zu den globalen Lieferketten für eCall-Module zu leisten. Die Zertifizierung unterstreicht die wachsenden regionalen Kompetenzen in der Herstellung fortschrittlicher, normkonformer Fahrzeugsicherheitskomponenten und fördert so die Wettbewerbsfähigkeit und den technologischen Fortschritt im eCall-Markt.
• Im April 2022 erweiterte die Robert Bosch GmbH ihre eCall-Dienste durch die Integration in die Mentor-App von eDriving in Zusammenarbeit mit den US-amerikanischen Unternehmen Sfara und eDriving. Dieser Schritt markierte einen bedeutenden Fortschritt für den Zugriff auf Notrufe per Smartphone und erweiterte die eCall-Funktionalitäten auf Fahrzeuge ohne integrierte Hardware. Durch die Nutzung von Kollisionserkennung und mobiler Konnektivität erweiterte die Initiative von Bosch den Anwendungsbereich von eCall für Flotten- und Privatfahrzeuge und beschleunigte die weltweite Markteinführung mobiler Notrufsysteme.

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