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Jul, 02 2024

El mercado global de control fronterizo automatizado está creciendo a un ritmo significativo en el período de pronóstico 2019-2026

CONDUCTORES:

ADOPCIÓN DE CONTROLES FRONTERIZOS AUTOMATIZADOS EN LOS PUERTOS:

El sistema automatizado de control fronterizo desempeñó un papel crucial al proporcionar sistemas de control de inmigración en aeropuertos, puertos marítimos y terrestres. Utiliza tecnologías de vanguardia y software avanzado, como puertas electrónicas, quioscos y otros sistemas de reconocimiento facial , de iris y de huellas dactilares. En 2016, el aeropuerto de París implementó 87 puertas automatizadas de control fronterizo para la entrada y salida de pasajeros, lo que proporciona un paso más seguro desde el control de inmigración y mejora la detección de fraudes en tiempo real.

La inteligencia de mercado de Acuity está trabajando en el nombre del proyecto como mercado direccionable total donde se utiliza al máximo el sistema de control fronterizo automatizado donde se instalan 8.759 puertas electrónicas para controlar el flujo seguro y la seguridad de los pasajeros.

Gemalto lanzó un sistema automatizado de control fronterizo con colas de corte, que incluye puertas electrónicas y software de quiosco, lo que ofrece mayor velocidad, comodidad, rentabilidad y seguridad. Se utiliza para la apertura de puertas con un procesamiento fluido de pasajeros y es especialmente aplicable para sistemas de detección de personas que identifican la sustitución de pasajeros, el piggyback y el tailgating en aeropuertos.

Actualmente, las agencias gubernamentales están adoptando un sistema automatizado de control fronterizo que ha resuelto el problema del volumen de carga y el número de personas que cruzan la frontera. Esto protege el interés nacional. Ante el crecimiento máximo del volumen de carga y el número de personas que cruzan la frontera, esto ha protegido el interés nacional.

Acceda al informe completo en:  https://databridgemarketresearch.com/reports/global-automated-border-control-market 

CRECIENTE DEMANDA DE PROYECTOS DE CONTROL DE FRONTERAS AUTOMATIZADO:

El crecimiento del software para sistemas automatizados de control fronterizo a nivel mundial ha experimentado un cambio en los últimos años debido a la rápida demanda de control fronterizo en diferentes aeropuertos. Este software se utiliza para detectar el flujo de pasajeros y reducir el tiempo de procesamiento en espaciosas y modernas áreas.

El AVATAR (Agente Virtual Automatizado para Evaluaciones de la Verdad en Tiempo Real), que está integrado con la última tecnología basada en inteligencia artificial y sensores no invasivos, se utiliza para la detección de engaños, el procesamiento de visas y otros servicios de procesamiento.

En 2018, el aeropuerto de Luxemburgo inauguró con éxito las puertas de control fronterizo automatizadas que brindaron servicio a los pasajeros al tiempo que mantenían la frontera segura, la gestión de pasaportes electrónicos, el diseño de puertas, el intercambio de certificados PKD, la interoperabilidad y la interfaz humana mientras los pasajeros viajaban a países no Schengen y llegaban de países no Schengen.

En 2016, Visionbox instaló puertas electrónicas de control fronterizo automatizadas en los aeropuertos internacionales australianos que impulsan el creciente volumen de viajeros y las funciones de seguridad documental con integridad de fotografías y datos.

En 2015, IDEMIA y Morpho se asociaron con eIMASS, que ofreció sistemas biométricos y tecnologías de análisis de datos que redujeron los tiempos de espera en los puntos de control y mejoraron la experiencia de viaje en cinco aeropuertos importantes de los EAU.

CRECIENTE DEMANDA DE CONTROL DE FRONTERAS AUTOMATIZADO POR PREOCUPACIONES DE SEGURIDAD Y PRIVACIDAD:

Se ha observado que el sistema automatizado de control fronterizo está aumentando gradualmente en las agencias gubernamentales que garantizan la seguridad y la privacidad en diferentes aeropuertos, puertos marítimos y terrestres. La adopción de sistemas automatizados de control fronterizo ofrece soluciones de seguridad mediante pasaportes biométricos y electrónicos, con la implementación de tecnología IoT y puertas electrónicas en los puntos de entrada y control fronterizos.

Por ejemplo, la Agencia Fronteriza del Reino Unido (UBA) lanzó un procedimiento de investigación en el aeropuerto de Manchester que detecta el paso de pasajeros a través del reconocimiento facial y el reconocimiento de iris con soluciones de software E-gates.

ARINC desarrolló recientemente un sistema automatizado de gestión de fronteras (ABMS) que permitió a las agencias fronterizas proporcionar seguridad, flujo de pasajeros, registro de nombres de pasajeros (PNR) e información avanzada sobre pasajeros (API) en los puntos de control fronterizos y aeropuertos.

En Australia, el Departamento de Inmigración y Protección Fronteriza ofrece una solución de procesamiento automatizado que facilita la planificación fluida de viajes mediante la implementación de la identificación biométrica. Esta implementación ha garantizado la protección completa de las redes australianas contra grandes ciberamenazas.

RESTRICCIÓN:

PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA DE ALTO COSTO:

El software de control fronterizo automatizado, como las puertas electrónicas y los quioscos, no solo ofrece diversas ventajas, sino que también presenta ciertas limitaciones. El alto costo de las inversiones en seguridad en proyectos de infraestructura recientes está frenando el crecimiento del mercado. El software de control fronterizo automatizado se utiliza principalmente para la verificación de personas, la reducción del tiempo de procesamiento de pasajeros, la seguridad fronteriza y otros fines. En 2015, el gobierno de Fiyi aprobó 167,50 millones de dólares estadounidenses para el Proyecto de Inversión en Infraestructura de Transporte, que ofreció un sistema de control fronterizo automatizado y análisis multicriterio.

La mayoría de las organizaciones gubernamentales y privadas invirtieron grandes cantidades de capital para implementar software de alta precisión, como SITA, puertas electrónicas y quioscos, capaces de brindar una experiencia de viaje en tiempo real, mayor inteligencia transfronteriza e intercambio de información. Esto ha optimizado aún más el proceso de facturación, protegiendo así la identidad del pasajero.

OPORTUNIDAD:

CRECIENTE DEMANDA DE CONTROL DE FRONTERAS AUTOMATIZADO MEDIANTE  TECNOLOGÍA AVANZADA:

Aunque el coste de la innovación es mayor, muchas empresas de software siguen innovando y desarrollando equipos en el campo de los sistemas automatizados de control fronterizo basados ​​en tecnología. La creciente demanda de tecnología IoT está ganando terreno rápidamente a nivel mundial en aeropuertos, puertos marítimos y terrestres, entre otros. La tecnología IoT se utiliza para proporcionar flexibilidad en la gestión del flujo de pasajeros y su procesamiento.

El Aeropuerto Internacional de Carrasco lanzó una nueva tecnología con el software Vision box i-match eGates que mejoró la seguridad y el reconocimiento facial en los puntos de control del aeropuerto que reduce el tiempo de espera, reducción del tiempo de transacción de la persona en los trámites migratorios.

En Europa, la mayoría de los pasajeros utilizan pasaportes electrónicos , que cuentan con un sistema de control de inmigración automático que facilita la salida y llegada de pasajeros en varios aeropuertos italianos. En Italia, los principales aeropuertos utilizan la identificación mediante huellas dactilares para garantizar una seguridad adicional.

En Sudamérica, el Aeropuerto Internacional de Buenos Aires lanzó una nueva tecnología de puertas electrónicas con tecnología biométrica que captura el rostro y las huellas dactilares. Esta tecnología también se utiliza para brindar alta seguridad en las entradas y salidas de los puertos.

DESAFÍO:

DISMINUCIÓN DEL TIEMPO DE PROCESAMIENTO DE PASAJEROS:

En los últimos años, la demanda de software automatizado de control fronterizo en entornos comerciales se ha visto impulsada por la gran cantidad de usuarios que se conectan a las redes de proveedores de servicios electrónicos. El creciente tiempo de procesamiento provoca congestión en aeropuertos y clientes, lo que dificulta aún más la verificación de personas. Los aeropuertos son los principales usuarios finales de puertas electrónicas y quioscos para el procesamiento de pasajeros, como la tecnología de sensores inteligentes, la verificación óptica integral de documentos, una mayor tolerancia a errores y la reducción de las colas en los aeropuertos.

Los quioscos de Control Automatizado de Pasaportes (APC) ARINC de Collins Aerospaces proporcionaron un método eficiente que mejoró el flujo de pasajeros en los controles de inmigración y aduanas de Estados Unidos. También reforzó la seguridad al permitir que los oficiales de la CBP se centraran en la verificación, el interrogatorio y la admisibilidad.

En 2014, el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta inauguró un quiosco automatizado de control de pasaportes de la CBP que redujo entre un 20 % y un 40 % los tiempos de espera en los aeropuertos. Ofrece quioscos totalmente gestionados que automatizan el proceso de inspección fronteriza.

En 2016, el Aeropuerto Internacional de Oakland modernizó sus nuevos quioscos de Control Automatizado de Pasaportes (APC) BorderXpress que mejoran de manera eficiente el proceso de ingreso a la aduana, sin costo para el pasajero y sin necesidad de registro previo.

Tendencias del mercado:

Según el tipo, el mercado está segmentado en puertas electrónicas ABC y quioscos ABC.

Según los componentes, el mercado está segmentado en hardware, software y servicios.

Sobre la base de la aplicación, el mercado está segmentado en aeropuerto, puerto terrestre y puerto marítimo.

Principales actores: mercado global de control fronterizo automatizado

Algunos de los principales actores que operan en este mercado son Secunet, IER, Gemalto NV, IDEMIA, Dermalog, Identification Systems GmbH, SITA, Cognitec Systems GmbH, Securiport LLC, Veridos, CrossMatch, HID Global Corporation, NEC Corporation, Indra Sistemas, Accenture, Gunnebo AB, Vision Box, Collins Aerospace, Aware, Inc., Vancouver Airport Authority, Atos SE y otros.


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