Amérique du Nord Jeu de barres sur le marché EVSE, par conducteur (aluminium, cuivre et autres), puissance nominale (faible puissance, moyenne puissance (125A-800A), haute puissance (supérieure à 800A)), type de produit (jeu de barres laminé dans EVSE/jeu de barres composite, jeu de barres flexible, jeu de barres à conducteurs multiples, jeu de barres à conducteur unique), placage (étain, nickel, argent), isolation (revêtement en poudre époxy, PET, PA12, PVC et PE), longueur (2 m à 3 m, 1 m à 2 m, moins de 1 m, plus de 3 m), configuration (fixe, portable), application (commerciale, résidentielle), type de véhicule (véhicules électriques à batterie (BEV), véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV), véhicule électrique hybride), canal de vente (canal direct, canal indirect), tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2029.
Analyse et taille du marché des jeux de barres dans les EVSE en Amérique du Nord
La demande croissante de systèmes de transmission et de distribution électriques efficaces et l'adoption croissante de jeux de barres laminés sont quelques-uns des facteurs qui stimulent le marché. Cependant, le coût élevé de l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques , la disponibilité de produits alternatifs moins chers et de systèmes de distribution d'énergie alternatifs peuvent entraver la croissance du marché.
Selon les analyses de Data Bridge Market Research, le marché nord-américain des barres omnibus dans les EVSE devrait atteindre une valeur de 607 740,74 milliers de dollars d'ici 2029, à un TCAC de 15,8 % au cours de la période de prévision. Le segment des solutions représente le segment d'offre le plus important sur le marché nord-américain des barres omnibus dans les EVSE. Le rapport sur le marché nord-américain des barres omnibus dans les EVSE couvre également en profondeur l'analyse des prix, l'analyse des brevets et les avancées technologiques.
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Rapport métrique |
Détails |
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Période de prévision |
2022 à 2029 |
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Année de base |
2021 |
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Années historiques |
2020 (personnalisable de 2019 à 2014) |
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Unités quantitatives |
Chiffre d'affaires en milliers de dollars américains, volumes en unités, prix en dollars américains |
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Segments couverts |
Par conducteur (aluminium, cuivre et autres), puissance nominale (faible puissance, puissance moyenne (125 A-800 A), puissance élevée (supérieure à 800 A)), type de produit (barre omnibus laminée dans EVSE/barre omnibus composite, barre omnibus flexible, barre omnibus à conducteurs multiples, barre omnibus à conducteur unique), placage (étain, nickel, argent), isolation (revêtement en poudre époxy, PET, PA12, PVC et PE), longueur (2 m à 3 m, 1 m à 2 m, moins de 1 m, plus de 3 m), configuration (fixe, portable), application (commerciale, résidentielle), type de véhicule (véhicules électriques à batterie (BEV), véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV), véhicule électrique hybride), canal de vente (canal direct, canal indirect) |
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Pays couverts |
États-Unis, Canada et Mexique |
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Acteurs du marché couverts |
Siemens, MERSEN PROPERTY, nVent, ABB, TB&C, EG Electornics, Starline Holdings, LLC. (Une filiale de Legrand), Eaton, Interplex Holdings Pte. Ltd., EAE ELECTRIC, Schneider Electric, TE Connectivity, Rogers Corporation, Electric Materials Company, Rittal GmbH & Co. KG, Lapp Connecto Oy, AMPHENOL, Tranect Engineering Group, Molex, AMERICAN POWER CONNECTION SYSTEMS, INC., MGSwitches, Shanghai Liangxin Electrical Co., Ltd., entre autres |
Définition du marché
Un jeu de barres est une bande ou une barre de cuivre, de laiton ou d'aluminium qui conduit l'électricité dans un tableau de distribution, un tableau électrique, une sous-station, un groupe de batteries ou tout autre appareil électrique de distribution d'énergie. Sa fonction principale est de conduire l'électricité et non de servir d'élément structurel. La quantité maximale de courant qui peut être coulée en toute sécurité est déterminée par la taille de la section transversale du jeu de barres. Le jeu de barres peut avoir une section transversale aussi petite que 10 mm2, mais les sous-stations électriques peuvent utiliser des tubes métalliques d'un diamètre de 50 mm ou plus comme jeu de barres. Un jeu de barres de grande taille sera utilisé dans une fonderie d'aluminium pour transporter des dizaines de milliers d'ampères vers les cellules électrochimiques qui produisent de l'aluminium à partir de sels fondus.
Un jeu de barres, comme d'autres composants de circuit de base , peut être identifié par sa résistance, sa capacité et son inductance, idéalement avec ses contributions électriques réparties aussi uniformément que possible sur sa longueur pour éviter les incohérences de performances. Bien que les valeurs de résistance et d'inductance les plus faibles possibles soient préférées dans un jeu de barres pour la distribution d'énergie des véhicules électriques et hybrides, certains jeux de barres à cet effet ont une capacité ajoutée de diverses manières pour augmenter les capacités de transport de charge de la structure de distribution d'énergie.
Dynamique du marché des bornes omnibus dans les véhicules électriques
Conducteurs
- DEMANDE CROISSANTE DE SYSTÈMES DE TRANSPORT ET DE DISTRIBUTION ÉLECTRIQUES EFFICACES
Il existe une large utilisation d'applications d'alimentation qui s'appuient sur des jeux de barres pour fournir des interfaces critiques entre le module d'alimentation et les applications. Ces applications de jeux de barres ont évolué dans les secteurs de l'énergie, des moteurs, de l'industrie et de l'automobile au cours des dernières décennies. Les modules d'alimentation utilisés pour l'inversion ou la conversion doivent devenir plus efficaces à mesure que les industries évoluent vers une plus grande électrification dans les transports, la mobilité et les énergies renouvelables. Afin d'augmenter l'efficacité du système de transmission et de distribution électrique, des jeux de barres sont utilisés. Comme il est utilisé dans les installations électriques pour distribuer l'énergie d'un point d'alimentation à un certain nombre de circuits de sortie. Il existe également une tendance croissante parmi les entreprises à réduire la puissance globale gaspillée dans le système de transmission. Cette tendance est due au fait que cette énergie économisée peut être utilisée dans la puissance de sortie. Dans la station de recharge pour véhicules électriques, la demande d'un système de distribution efficace augmente également car la charge stockée dans la batterie doit être utilisée au maximum. Ainsi, la demande croissante d'un système de transmission et de distribution électrique efficace dans l'industrie de la recharge des véhicules électriques agit comme un moteur pour le jeu de barres nord-américain sur le marché des EVSE.
- INVESTISSEMENTS EN CROISSANCE DANS LES RÉSEAUX DE RECHARGE
La création d’un réseau de recharge public accessible sera essentielle pour parvenir à une adoption généralisée des véhicules électriques. Bien que la plupart des consommateurs qui possèdent des véhicules électriques les chargent à domicile pendant la nuit en raison de la commodité et des tarifs réduits en dehors des heures de pointe offerts par les services publics, la recharge publique est essentielle pour les consommateurs de véhicules électriques qui vivent dans des complexes à logements multiples ou qui n’ont pas d’allée privée. De plus, les propriétaires de véhicules électriques auront besoin de recharger le long des autoroutes et des allées afin d’être sûrs de leur capacité à parcourir de plus longues distances et à recharger en cours de route. Les améliorations futures attendues des batteries et l’augmentation des investissements dans le réseau de recharge augmenteront l’autonomie des véhicules électriques. Ce besoin d’établir un réseau de recharge ou des points de recharge pour les propriétaires de véhicules électriques dans de nombreuses régions telles que l’Europe, les États-Unis et les pays baltes agit comme un moteur pour le jeu de barres nord-américain sur le marché des EVSE. Outre l’initiative gouvernementale et les filiales pour installer des bornes de recharge pour véhicules électriques, les entreprises privées investissent également massivement dans la construction de réseaux de recharge dans les régions où les ventes de véhicules électriques sont élevées.
- ADOPTION CROISSANTE DES BARRES OMNIBUS LAMINÉES
Les jeux de barres sont des éléments technologiques sophistiqués qui facilitent la distribution d'énergie complexe, la rendent moins coûteuse et plus flexible. Dans les applications électriques à forte consommation d'énergie, un jeu de barres est un élément essentiel pour conduire des niveaux de courant importants entre les fonctions au sein de l'assemblage. Les jeux de barres peuvent être utilisés dans un certain nombre de configurations, allant des colonnes montantes verticales aux barres dans un panneau de distribution, ou dans une partie d'un processus industriel. Afin d'isoler le système de distribution d'énergie des autres systèmes utilisés dans l'EVSE, des jeux de barres laminés sont utilisés car ils offrent une résistance élevée, sont ignifuges et peuvent supporter des températures élevées. La technologie des jeux de barres laminés consiste en une structure composite multicouche connectée à un peloton, qui peut être considérée comme similaire à un système de distribution routier. Contrairement aux méthodes de câblage traditionnelles, chronophages et encombrantes, l'utilisation de l'approche des jeux de barres laminés permet d'obtenir des systèmes de distribution modernes, faciles à concevoir, rapides à installer et bien structurés. Elle se caractérise par des performances électriques répétables, une faible impédance, une anti-interférence, une bonne fiabilité, un gain de place, ainsi qu'un assemblage simple et rapide. Ces caractéristiques industrielles favorables offertes par le jeu de barres laminé augmentent son adoption dans les EVSE et stimulent le marché nord-américain des jeux de barres dans les EVSE.
Opportunité
-
PÉNÉTRATION RAPIDE DES VE/VEH À TRAVERS LE MONDE
L'industrie des véhicules électriques connaît une croissance énorme au fil des ans en raison de la demande croissante de véhicules électriques de luxe. En outre, les principaux acteurs du marché des véhicules électriques tels que Tesla, BMW Group, Nissan Motor Corporation, Toyota Motor Corporation, Volkswagen AG, General Motors, Daimler AG, Energica Motor Company SPA, BYD Company Motors et Ford Motor Company se concentrent sur l'expansion de leurs activités commerciales dans les pays émergents tels que la Chine, l'Inde et d'autres en raison de la disponibilité des ressources à des tarifs moins chers, de davantage de capacités de production, d'un faible taux de change et d'une population plus nombreuse, ce qui entraînerait une plus grande disponibilité de la main-d'œuvre. Les constructeurs automobiles de tous les véhicules électriques intègrent des systèmes innovants qui rendent les véhicules économes en carburant et augmentent également la sécurité des véhicules. La source de charge du véhicule électrique est l'électricité qui serait disponible à la convenance des clients, pour le recharger. L'infrastructure des stations de recharge pour véhicules électriques est liée à la possession d'un véhicule électrique. Ces infrastructures se multiplient dans la région où les ventes de véhicules électriques/HEV augmentent ; les stations de recharge sont développées dans les supermarchés, les bureaux, les parkings et également en interne. En retour, cela constitue une opportunité pour la croissance du marché nord-américain des bornes de recharge pour véhicules électriques.
Retenue/Défi
- COÛT ÉLEVÉ DE L'INSTALLATION D'UNE BORNE DE RECHARGE POUR VE
L'importance des jeux de barres augmente à mesure que les véhicules électriques et hybrides se multiplient sur les routes du monde entier, car ils constituent un élément important de l'infrastructure nécessaire à la construction d'un système de distribution d'énergie. Dans la distribution d'énergie électrique, un jeu de barres, généralement logé à l'intérieur d'appareillages de commutation, de panneaux de distribution et d'enceintes de canalisations pour la distribution d'énergie locale à courant élevé. Ils sont également utilisés pour connecter des équipements haute tension dans les postes de commutation électriques et des équipements basse tension dans les parcs de batteries. Mais le coût élevé associé à l'installation d'une borne de recharge pour véhicules électriques est un facteur de restriction majeur pour la croissance du jeu de barres en Amérique du Nord sur le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques.
Impact du COVID-19 sur le jeu de barres du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques
La COVID-19 a eu un impact majeur sur diverses industries, car presque tous les pays ont opté pour la fermeture de toutes les installations, à l'exception de celles qui traitent du secteur des biens essentiels. Le gouvernement a pris des mesures strictes telles que la fermeture des installations et la vente de biens non essentiels, le blocage du commerce international et bien d'autres pour empêcher la propagation de la COVID-19. Les seules entreprises qui font face à cette situation de pandémie sont les services essentiels qui sont autorisés à ouvrir et à exécuter les processus.
L'épidémie de COVID-19 suscite une inquiétude généralisée et des difficultés économiques pour les consommateurs, les entreprises et les communautés du monde entier. La COVID-19 a obligé de nombreuses organisations à transformer numériquement leurs lieux de travail et d'enseignement pour fonctionner efficacement. De nos jours, les entreprises s'appuient de plus en plus sur des technologies avancées, telles que le cloud, l'IA et l'IoT, pour soutenir la course à la transformation numérique et garder une longueur d'avance sur leurs concurrents. Le comportement pandémique a obligé les entreprises à adopter un modèle de travail à domicile afin de pouvoir continuer à travailler tout en prenant des mesures pour arrêter la propagation du virus. Les tendances croissantes en matière d'espace de travail numérique et de main-d'œuvre mobile parmi les entreprises sont devenues les forces motrices de la croissance du marché des services de santé et de sécurité au travail pendant la période de pandémie.
Les fabricants prennent diverses décisions stratégiques pour répondre à la demande croissante pendant la période de COVID-19. Les acteurs ont été impliqués dans des activités stratégiques telles que des partenariats, des collaborations, des acquisitions et autres pour améliorer la technologie impliquée dans le marché nord-américain des jeux de barres dans les EVSE. Grâce à cela, les entreprises apporteront des solutions avancées et précises au marché. En outre, les initiatives gouvernementales visant à stimuler la numérisation dans tous les secteurs ont conduit à la croissance du marché.
Développements récents
- En juillet 2022, nVent a annoncé un nouvel investissement stratégique dans Iceotope Technologies Ltd. et prévoit une collaboration renforcée grâce à un accord d'alliance stratégique. Cela permettra à l'entreprise d'élargir son offre de produits et de conquérir le marché des utilisateurs existants.
- En août, ABB a annoncé avoir signé un accord pour l'acquisition de l'activité de moteurs NEMA basse tension de Siemens. L'entreprise, qui possède des sites de production à Guadalajara, au Mexique, bénéficie d'un portefeuille de produits réputé, d'une clientèle nord-américaine de longue date et d'une équipe d'exploitation, de vente et de gestion expérimentée qui permettra à l'entreprise de se développer dans la région mentionnée avec sa clientèle déjà existante.
Portée du marché des jeux de barres en Amérique du Nord
Le marché nord-américain des jeux de barres pour véhicules électriques est segmenté en fonction du conducteur, de la puissance nominale, du type de produit, du placage, de la longueur, de l'isolation, de la configuration, de l'application, du type de véhicule et du canal de vente. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de faible croissance dans les industries et fournira aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.
Conducteur
- Aluminium
- Cuivre
- Autres
Sur la base du conducteur, le marché nord-américain des jeux de barres EVSE est segmenté en aluminium et en cuivre, entre autres.
Par puissance nominale
- Faible puissance
- Puissance moyenne (125A-800A)
- Haute puissance (plus de 800A)
Sur la base de la puissance nominale, le jeu de barres nord-américain sur le marché EVSE est segmenté en faible puissance, moyenne puissance (125 A-800 A) et haute puissance (plus de 800 A).
Par type de produit
- EVSE/jeu de barres composite
- Jeu de barres flexible
- Barre omnibus à conducteurs multiples
- Barre omnibus à conducteur unique
Sur la base du type de produit, le marché nord-américain des jeux de barres EVSE est segmenté en jeux de barres laminés dans EVSE/jeux de barres composites, jeux de barres flexibles, jeux de barres à conducteurs multiples et jeux de barres à conducteur unique.
Par placage
- Étain
- Nickel
- Argent
Sur la base du placage, le jeu de barres nord-américain sur le marché EVSE est segmenté en étain, nickel, argent.
Par longueur
- 2 M à 3 M
- 1 M à 2 M
- Moins de 1 M
- Plus de 3 M
Sur la base de la longueur, le jeu de barres nord-américain sur le marché EVSE est segmenté en 2 M à 3 M, 1 M à 2 M, moins de 1 M, plus de 3 M.
Par isolation
- Revêtement en poudre époxy
- ANIMAL DE COMPAGNIE
- PA12
- PVC
- Éducation physique
Sur la base de l'isolation, le jeu de barres nord-américain sur le marché EVSE est segmenté en revêtement en poudre époxy, PET, PA12, PVC et PE.
Par configuration
- Fixé
- Portable
Sur la base de la configuration, le jeu de barres nord-américain sur le marché EVSE est segmenté en fixe et portable.
Par application
- Commercial
- Résidentiel
En fonction des applications, le marché nord-américain des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté en deux catégories : commerciale et résidentielle. La catégorie commerciale est ensuite sous-segmentée en fonction des types.
Par type de véhicule
- Véhicules électriques à batterie (VEB)
- Véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV)
- Véhicule électrique hybride
Sur la base du type de véhicule, le marché nord-américain des véhicules électriques à batterie (BEV), des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et des véhicules électriques hybrides est segmenté.
Par canal de vente
- Canal direct
- Canal indirect
Sur la base du canal de vente, le marché nord-américain des jeux de barres EVSE est segmenté en canal direct et canal indirect.
Analyse/perspectives régionales du marché des jeux de barres en Amérique du Nord
North America busbar in EVSE market is analysed and market size insights and trends are provided by conductor, power rating, product type, plating, insulation, length, setup, application, vehicle type, and sales channel.
North America busbar in EVSE market is covers countries such as U.S., Canada and Mexico. U.S. dominates the market owing to increasing demand of efficient electric transmission and distribution system. Moreover, U.S. has been extremely responsive towards adopting laminated busbar and increasing investment in EV charging network at the same time is propelling the market growth.
The country section of the busbar in EVSE market report also provides individual market impacting factors and changes in regulations in the market domestically that impact the current and future trends of the market. Data points such as new sales, replacement sales, country demographics, disease epidemiology and import-export tariffs are some of the significant pointers used to forecast the market scenario for individual countries. Also, the presence and availability of global brands and their challenges faced due to large or scarce competition from local and domestic brands and the impact of sales channels are considered while providing forecast analysis of the country data.
Competitive Landscape and North America Busbar in EVSE Market Share Analysis
North America busbar in EVSE market competitive landscape provides details of the competitor. Details included are company overview, company financials, revenue generated, market potential, investment in research and development, new market initiatives, global presence, production sites and facilities, production capacities, company strengths and weaknesses, solution launch, product width and breadth, application dominance. The above data points are only related to the companies' focus on North America busbar in EVSE market.
Some of the major key players in the North America busbar in EVSE market are Siemens, MERSEN PROPERTY, nVent, ABB, TB&C, EG Electornics, Starline Holdings, LLC. (A subsidiary of Legrand), Eaton. Interplex Holdings Pte. Ltd., EAE ELECTRIC, Schneider Electric, TE Connectivity, Rogers Corporation, Electric Materials Company, Rittal GmbH & Co. KG, Lapp Connecto Oy, AMPHENOL, Tranect Engineering Group, Molex, AMERICAN POWER CONNECTION SYSTEMS, INC., MGSwitches, Shanghai Liangxin Electrical Co., Ltd. among others.
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Table des matières
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIFS DE L'ÉTUDE
1.2 DÉFINITION DU MARCHÉ
1.3 APERÇU DU MARCHÉ DES JEUX DE BORD SUR LE MARCHÉ DES EVSE EN AMÉRIQUE DU NORD
1.4 MONNAIE ET TARIFS
1.5 LIMITATIONS
1.6 MARCHÉS COUVERTS
2 SEGMENTATION DU MARCHÉ
2.1 MARCHÉS COUVERTS
2,2 ANS CONSIDÉRÉS POUR L'ÉTUDE
2.3 PORTÉE GÉOGRAPHIQUE
2.4 MODÈLE DE VALIDATION DES DONNÉES DU TRÉPIED DBMR
2.5 ENTRETIENS PRIMAIRES AVEC DES LEADERS D'OPINION CLÉS
2.6 GRILLE DE POSITIONNEMENT DU MARCHÉ DBMR
2.7 ANALYSE DES PARTS DES FOURNISSEURS
2.8 GRILLE DE COUVERTURE DES APPLICATIONS DU MARCHÉ
2.9 MODÉLISATION MULTIVARIÉE
2.1 COURBE DU CONDUCTEUR
2.11 MATRICE DE DÉFIS
2.12 SOURCES SECONDAIRES
2.13 HYPOTHÈSES
3 RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4 INFORMATIONS PREMIUM
4.1 ANALYSE DES CINQ FORCES DE PORTER
4.2 NORMES RÉGLEMENTAIRES
4.2.1 OCPP – PROTOCOLE DE POINT DE RECHARGE OUVERT
4.2.2 OCPI – INTERFACE DE POINT DE RECHARGE OUVERT
4.3 ANALYSE DE LA CHAÎNE DE VALEUR
4.4 CERTIFICATIONS
5 APERÇU DU MARCHÉ
5.1 PILOTES
5.1.1 DEMANDE CROISSANTE DE SYSTÈMES DE TRANSPORT ET DE DISTRIBUTION ÉLECTRIQUES EFFICACES
5.1.2 AUGMENTATION DES INVESTISSEMENTS DANS LES RÉSEAUX DE RECHARGE
5.1.3 ADOPTION CROISSANTE DES BARRES OMNIBUS LAMINÉES
5.2 RESTRICTIONS
5.2.1 COÛT ÉLEVÉ DE L'INSTALLATION D'UNE BORNE DE RECHARGE POUR VE
5.2.2 VOLATILITÉ DANS UN SCÉNARIO GÉOPOLITIQUE
5.2.3 DISPONIBILITÉ DE PRODUITS MOINS CHERS ET SYSTÈME DE DISTRIBUTION D'ÉNERGIE ALTERNATIF
5.3 OPPORTUNITÉS
5.3.1 PÉNÉTRATION RAPIDE DES VE/VEH À TRAVERS LE MONDE
5.3.2 ACCROÎTRE LES PARTENARIATS ET LES ACQUISITIONS ENTRE LES ACTEURS DU MARCHÉ
5.3.3 INITIATIVE GOUVERNEMENTALE ACCRUE POUR INSTALLER DES BORNES DE RECHARGE
5.3.4 RECHARGE DE VE À ALIMENTATION SOLAIRE
5.4 DÉFIS
5.4.1 FLUCTUATIONS DU PRIX DES MATIÈRES PREMIÈRES
5.4.2 BARRIÈRE TECHNIQUE DANS LA DISPOSITION ET LA CONCEPTION DES JEUX DE BARRES
6 BARRES OMNIBUS NORD-AMÉRICAINES SUR LE MARCHÉ DES RÉSERVOIRS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR CONDUCTEUR
6.1 APERÇU
6.2 CUIVRE
6.3 ALUMINIUM
6.4 AUTRES
7 BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSERVOIRS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR PUISSANCE NOMINALE
7.1 APERÇU
7.2 HAUTE PUISSANCE (PLUS DE 800A)
7.2.1 1 000 AMPÈRES À 1 200 AMPÈRES
7.2.2 800 AMP À 1 000 AMP
7.3 PUISSANCE MOYENNE (125A-800A)
7.3.1 400 AMP À 800 AMP
7.3.2 200 AMP À 400 AMP
7.3.3 125 AMP À 200 AMP
7.4 FAIBLE PUISSANCE
7.4.1 100 AMP À 125 AMP
7.4.2 60 AMP À 100 AMP
7.4.3 40 À 60 AMPÈRES
7.4.4 MOINS DE 40 AMPÈRES
8 BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSERVOIRS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE DE PRODUIT
8.1 APERÇU
8.2 BARRES OMNIBUS STRATIFIÉES DANS LES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES/ BARRES OMNIBUS COMPOSITES
8.2.1 REVÊTEMENT EN POUDRE ÉPOXY
8.2.2 PET
8.2.3 PA12
8.2.4 PVC
8.2.5 Éducation physique
8.3 BARRES OMNIBUS FLEXIBLES
8.3.1 REVÊTEMENT EN POUDRE ÉPOXY
8.3.2 PET
8.3.3 PA12
8.3.4 PVC
8.3.5 Éducation physique
8.4 BARRES OMNIBUS À CONDUCTEURS MULTIPLES
8.4.1 REVÊTEMENT EN POUDRE ÉPOXY
8.4.2 PET
8.4.3 PA12
8.4.4 PVC
8.4.5 Éducation physique
8.5 BARRE OMNIBUS À UN SEUL CONDUCTEUR
8.5.1 REVÊTEMENT EN POUDRE ÉPOXY
8.5.2 PET
8.5.3 PA12
8.5.4 PVC
8.5.5 EPS
9 BARRES OMNIBUS D'AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES REVE, PAR PLAQUAGE
9.1 APERÇU
9.2 ÉTAIN
9,3 NICKEL
9.4 ARGENT
10 BARRES OMNIBUS D'AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSERVOIRS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION
10.1 APERÇU
10.2 REVÊTEMENT EN POUDRE ÉPOXY
10.3 PET
10.4 PA12
10,5 PVC
10,6 éducation physique
11 BARRES OMNIBUS D'AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR LONGUEUR
11.1 APERÇU
11.2 2 M À 3 M
11.3 1 M À 2 M
11,4 MOINS DE 1 M
11,5 PLUS DE 3 M
12 BARRES BUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSERVOIRS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR INSTALLATION
12.1 APERÇU
12.2 FIXE
12.3 PORTABLE
13 BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSERVOIRS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR APPLICATION
13.1 APERÇU
13.2 COMMERCIAL
13.2.1 RECHARGE SUR LE LIEU DE TRAVAIL
13.2.2 ÉTABLISSEMENT DE VENTE AU DÉTAIL
13.2.3 STATION DE RECHARGE POUR BUS
13.2.4 STATION DE RECHARGE DE FLOTTE
13.2.5 BORNE DE RECHARGE AUTOROUTE
13.2.6 STATION DE RECHARGE DE DESTINATION
13.2.7 AUTRES
13.3 RÉSIDENTIEL
13.3.1 MAISON INDIVIDUELLE
13.3.2 APPARTEMENTS
14 BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR TYPE DE VÉHICULE
14.1 APERÇU
14.2 VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE (VEB)
14.2.1 PAR TYPE
14.2.1.1 VÉHICULES DE TOURISME
14.2.1.2 VÉHICULE UTILITAIRE LÉGER
14.2.1.3 VÉHICULE UTILITAIRE LOURD
14.2.1.3.1 BUS
14.2.1.3.2 CAMION
14.2.2 PAR ISOLATION
14.2.2.1 REVÊTEMENT EN POUDRE ÉPOXY
14.2.2.2 PET
14.2.2.3 PA12
14.2.2.4 PVC
14.2.2.5 Éducation physique
14.3 VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE RECHARGEABLE (PHEV)
14.3.1 PAR TYPE
14.3.1.1 VÉHICULES DE TOURISME
14.3.1.2 VÉHICULE UTILITAIRE LÉGER
14.3.1.3 VÉHICULE UTILITAIRE LOURD
14.3.1.3.1 BUS
14.3.1.3.2 CAMION
14.3.2 PAR ISOLATION
14.3.2.1 REVÊTEMENT EN POUDRE ÉPOXY
14.3.2.2 PA12
14.3.2.3 PET
14.3.2.4 PVC
14.3.2.5 Éducation physique
14.4 VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE
14.4.1 PAR TYPE
14.4.1.1 VÉHICULES DE TOURISME
14.4.1.2 VÉHICULE UTILITAIRE LÉGER
14.4.1.3 VÉHICULE UTILITAIRE LOURD
14.4.1.3.1 BUS
14.4.1.3.2 CAMION
14.4.2 PAR ISOLATION
14.4.2.1 REVÊTEMENT EN POUDRE ÉPOXY
14.4.2.2 PET
14.4.2.3 PA12
14.4.2.4 PVC
14.4.2.5 Éducation physique
15 BARRES BUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR CANAL DE VENTE
15.1 APERÇU
15.2 CANAL DIRECT
15.3 CANAL INDIRECT
16 BARRES BUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION
16.1 AMÉRIQUE DU NORD
16.1.1 États-Unis
16.1.2 CANADA
16.1.3 MEXIQUE
17 AMÉRIQUE DU NORD - BARRES BUS SUR LE MARCHÉ DES EVSE : PAYSAGE DES ENTREPRISES
17.1 ANALYSE DES ACTIONS DE L'ENTREPRISE : AMÉRIQUE DU NORD
18 ANALYSE SWOT
19 PROFIL DE L'ENTREPRISE
19.1 SIEMENS
19.1.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.1.2 ANALYSE DES REVENUS
19.1.3 ANALYSE DES ACTIONS DE LA SOCIÉTÉ
19.1.4 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.1.5 ÉVOLUTIONS RÉCENTES
19.2 PROPRIÉTÉ MERSEN
19.2.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.2.2 ANALYSE DES REVENUS
19.2.3 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.2.4 ÉVOLUTIONS RÉCENTES
19.3 NVENT
19.3.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.3.2 ANALYSE DES REVENUS
19.3.3 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.3.4 ÉVOLUTION RÉCENTE
19.4 ABB
19.4.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.4.2 ANALYSE DES REVENUS
19.4.3 ANALYSE DES ACTIONS DE L'ENTREPRISE
19.4.4 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.4.5 ÉVOLUTIONS RÉCENTES
19,5 TB&C
19.5.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.5.2 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.5.3 ÉVOLUTION RÉCENTE
19.6 SYSTÈMES DE CONNEXION ÉLECTRIQUE AMÉRICAINS, INC.
19.6.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.6.2 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.6.3 ÉVOLUTIONS RÉCENTES
19,7 AMPHENOL
19.7.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.7.2 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.7.3 ÉVOLUTION RÉCENTE
19.8 EAE ÉLECTRIQUE
19.8.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.8.2 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.8.3 ÉVOLUTIONS RÉCENTES
19,9 EATON
19.9.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.9.2 ANALYSE DES REVENUS
19.9.3 ANALYSE DES ACTIONS DE L'ENTREPRISE
19.9.4 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.9.5 ÉVOLUTIONS RÉCENTES
19.1 EG ÉLECTRONIQUE
19.10.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.10.2 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.10.3 ÉVOLUTION RÉCENTE
19.11 SOCIÉTÉ DE MATÉRIAUX ÉLECTRIQUES
19.11.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.11.2 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.11.3 ÉVOLUTION RÉCENTE
19.12 INTERPLEX HOLDINGS PTE. LTD.
19.12.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.12.2 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.12.3 ÉVOLUTIONS RÉCENTES
19.13 LAPP CONNECTO OY
19.13.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.13.2 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.13.3 ÉVOLUTION RÉCENTE
19.14 MGSWITCHES (MEGGIS ENTERPRISE CO., LTD.)
19.14.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.14.2 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.14.3 ÉVOLUTION RÉCENTE
19h15 MOLEX
19.15.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.15.2 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.15.3 ÉVOLUTIONS RÉCENTES
19.16 RITTAL GMBH & CO. KG
19.16.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.16.2 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.16.3 ÉVOLUTIONS RÉCENTES
19.17 ROGERS CORPORATION
19.17.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.17.2 ANALYSE DES REVENUS
19.17.3 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.17.4 ÉVOLUTIONS RÉCENTES
19.18 SCHNEIDER ELECTRIC (2021)
19.18.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.18.2 ANALYSE DES REVENUS
19.18.3 ANALYSE DES ACTIONS DE LA SOCIÉTÉ
19.18.4 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.18.5 ÉVOLUTIONS RÉCENTES
19.19 SHANGHAI LIANGXIN ELECTRIC CO., LTD. (2021)
19.19.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.19.2 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.19.3 ÉVOLUTION RÉCENTE
19.2 STARLINE HOLDINGS, LLC.
19.20.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.20.2 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.20.3 ÉVOLUTIONS RÉCENTES
19.21 TE CONNECTIVITÉ
19.21.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.21.2 ANALYSE DES REVENUS
19.21.3 ANALYSE DES ACTIONS DE LA SOCIÉTÉ
19.21.4 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.21.5 ÉVOLUTIONS RÉCENTES
19.22 GROUPE D'INGÉNIERIE TRANECT
19.22.1 INSTANTANÉ DE L'ENTREPRISE
19.22.2 PORTEFEUILLE DE PRODUITS
19.22.3 ÉVOLUTION RÉCENTE
20 QUESTIONNAIRE
21 RAPPORTS CONNEXES
Liste des tableaux
TABLEAU 1 MONTANT NÉCESSAIRE EN INFRASTRUCTURE DE TARIFICATION ET COÛTS ASSOCIÉS SUR LA PÉRIODE 2019-2025 PAR CATÉGORIE DE TARIFICATION
TABLEAU 2 JEU DE BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR CONDUCTEUR, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 3 CUIVRE DANS LES BARRES OMNIBUS DU MARCHÉ DES RACCORDS ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 4 ALUMINIUM DANS LES BARRES OMNIBUS DU MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 5 AMÉRIQUE DU NORD AUTRES MARCHÉS DES JEUX DE BORD SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 6 BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR PUISSANCE NOMINALE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 7 AMÉRIQUE DU NORD HAUTE PUISSANCE (SUPÉRIEURE À 800 A) DANS LES BARRES OMNIBUS DU MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 8 AMÉRIQUE DU NORD HAUTE PUISSANCE (SUPÉRIEURE À 800 A) DANS LES BARRES BUS DU MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 9 AMÉRIQUE DU NORD PUISSANCE MOYENNE (125 A-800 A) DANS LES JEUX DE BORD DU MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 10 AMÉRIQUE DU NORD PUISSANCE MOYENNE (125 A-800 A) DANS LES JEUX DE BORD DU MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 11 AMÉRIQUE DU NORD FAIBLE PUISSANCE DANS LES JEUX DE BORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 12 AMÉRIQUE DU NORD FAIBLE PUISSANCE DANS LES JEUX DE BORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 13 BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR TYPE DE PRODUIT, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 14 MARCHÉ DES BARRES OMNIBUS STRATIFIÉES DANS LES EVSE/ BARRES OMNIBUS COMPOSITES DANS LES EVSE EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 15 MARCHÉ DES BARRES OMNIBUS STRATIFIÉES DANS LES EVSE/ BARRES OMNIBUS COMPOSITES DANS LES EVSE EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 16 MARCHÉ DES BARRES OMNIBUS FLEXIBLES EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 17 AMÉRIQUE DU NORD - BARRES OMNIBUS FLEXIBLES SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 18 MARCHÉ DES BARRES OMNIBUS À CONDUCTEURS MULTIPLES EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 19 AMÉRIQUE DU NORD NOMBRE DE JEUX DE BARRES MULTICONDUCTEURS SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 20 AMÉRIQUE DU NORD : BARRES OMNIBUS À CONDUCTEUR UNIQUE SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 21 AMÉRIQUE DU NORD : BARRES OMNIBUS À CONDUCTEUR UNIQUE SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 22 BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR PLAQUAGE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 23 ÉTAIN DANS LES BARRES OMNIBUS DU MARCHÉ DES RACCORDS ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 24 NICKEL EN AMÉRIQUE DU NORD DANS LES BARRES OMNIBUS DU MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 25 ARGENT EN AMÉRIQUE DU NORD DANS LES BARRES OMNIBUS DU MARCHÉ DES RACCORDS ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 26 BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 27 REVÊTEMENT EN POUDRE ÉPOXY DES BARRES OMNIBUS DU MARCHÉ DES RACCORDS ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 28 AMÉRIQUE DU NORD ANIMAL DE COMPAGNIE DANS LES BARRES BUS DU MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 29 AMÉRIQUE DU NORD PA12 DANS LE MARCHÉ DES JEUX DE BORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 30 PVC EN AMÉRIQUE DU NORD DANS LES BARRES OMNIBUS DU MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 31 AMÉRIQUE DU NORD - PRIX DES CHARGES EN JEUX DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 32 JEU DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES EVSE EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR LONGUEUR, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 33 AMÉRIQUE DU NORD 2 M À 3 M DE JEU DE BORNE SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 34 AMÉRIQUE DU NORD 1 M À 2 M DE JEU DE BORNE SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 35 AMÉRIQUE DU NORD MOINS DE 1 M DE JEU DE BORNES SUR LE MARCHÉ DES REVE, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 36 AMÉRIQUE DU NORD PLUS DE 3 MILLIONS DE BARRES BUS SUR LE MARCHÉ DES REVE, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 37 JEU DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES EVSE EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR INSTALLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 38 AMÉRIQUE DU NORD FIXÉ EN JEU DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 39 MARCHÉ DES CONNECTEURS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES PORTABLES EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 40 JEU DE BOUTONS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR APPLICATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 41 MARCHÉ COMMERCIAL DES JEUX DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 42 MARCHÉ COMMERCIAL DES JEUX DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 43 RÉSIDENTIELS EN AMÉRIQUE DU NORD DANS LE MARCHÉ DES RACCORDS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 44 RÉSIDENTIELS EN AMÉRIQUE DU NORD DANS LE MARCHÉ DES RACCORDS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 45 MARCHÉ DES JEUX DE BORD EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR TYPE DE VÉHICULE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 46 VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE (VEB) EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 47 VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE (VEB) EN AMÉRIQUE DU NORD, SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 48 VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS EN AMÉRIQUE DU NORD, MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 49 VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE (VEB) EN AMÉRIQUE DU NORD, SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 50 VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES RECHARGEABLES (PHEV) EN AMÉRIQUE DU NORD, SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 51 VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE RECHARGEABLE (PHEV) EN AMÉRIQUE DU NORD, SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 52 VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS EN AMÉRIQUE DU NORD, MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 53 VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE RECHARGEABLE (PHEV) EN AMÉRIQUE DU NORD, MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 54 VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES EN AMÉRIQUE DU NORD, MARCHÉ DES CONNECTEURS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 55 VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES EN AMÉRIQUE DU NORD, MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 56 VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS EN AMÉRIQUE DU NORD, MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 57 VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 58 JEU DE BOUTONS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR CANAL DE VENTE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 59 CANAL DIRECT EN AMÉRIQUE DU NORD DANS LE MARCHÉ DES RACCORDS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 60 CANAL INDIRECT EN AMÉRIQUE DU NORD DANS LE MARCHÉ DES RACCORDS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 61 MARCHÉ DES JEUX DE BORD EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR PAYS, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 62 JEU DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR CONDUCTEUR, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 63 JEUX DE BORD EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR PUISSANCE NOMINALE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 64 AMÉRIQUE DU NORD HAUTE PUISSANCE (SUPÉRIEURE À 800 A) DANS LES BARRES OMNIBUS DU MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 65 AMÉRIQUE DU NORD PUISSANCE MOYENNE (125 A-800 A) DANS LES JEUX DE BORD DU MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 66 AMÉRIQUE DU NORD FAIBLE PUISSANCE DANS LES JEUX DE BORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 67 MARCHÉ DES JEUX DE BORD EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR TYPE DE PRODUIT, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 68 MARCHÉ DES BARRES OMNIBUS STRATIFIÉES DANS LES EVSE/ BARRES OMNIBUS COMPOSITES DANS LES EVSE, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 69 AMÉRIQUE DU NORD - BARRES OMNIBUS FLEXIBLES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 70 AMÉRIQUE DU NORD NOMBRE DE JEUX DE BARRES MULTICONDUCTEURS SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 71 AMÉRIQUE DU NORD : BARRES OMNIBUS À CONDUCTEUR UNIQUE SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 72 BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR PLAQUAGE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 73 JEU DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES EVSE EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR LONGUEUR, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 74 BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 75 JEU DE BOUTONS SUR LE MARCHÉ DES EVSE EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR INSTALLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 76 JEU DE BOUTONS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR APPLICATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 77 MARCHÉ COMMERCIAL DES JEUX DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 78 RÉSIDENTIELS EN AMÉRIQUE DU NORD DANS LE MARCHÉ DES RACCORDS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 79 MARCHÉ DES JEUX DE BORD SUR LE MARCHÉ DES EVSE EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR TYPE DE VÉHICULE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 80 VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE (VEB) EN AMÉRIQUE DU NORD, SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 81 VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS EN AMÉRIQUE DU NORD, MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 82 VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE (VEB) EN AMÉRIQUE DU NORD, SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 83 VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE RECHARGEABLE (PHEV) EN AMÉRIQUE DU NORD, SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 84 VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS EN AMÉRIQUE DU NORD, MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 85 VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE RECHARGEABLE (PHEV) EN AMÉRIQUE DU NORD, MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 86 VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES EN AMÉRIQUE DU NORD, MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 87 VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS EN AMÉRIQUE DU NORD, MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 88 VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 89 JEU DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES EVSE EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR CANAL DE VENTE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 90 BARRES OMNIBUS AMÉRICAINES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR CONDUCTEUR, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 91 BARRES BUS AMÉRICAINES SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR PUISSANCE NOMINALE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 92 HAUTE PUISSANCE (SUPÉRIEURE À 800 A) DANS LES BARRES BUS DU MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 93 PUISSANCE MOYENNE (125 A-800 A) DES BARRES BUS DU MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 94 FAIBLE PUISSANCE DANS LES BARRES BUS DU MARCHÉ DES EVSE AUX ÉTATS-UNIS, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 95 BARRES BUS AMÉRICAINES SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR TYPE DE PRODUIT, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 96 BARRES OMNIBUS STRATIFIÉES AMÉRICAINES DANS LES EVSE/ BARRES OMNIBUS COMPOSITES DANS LE MARCHÉ DES BARRES OMNIBUS DANS LES EVSE, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 97 BARRES OMNIBUS FLEXIBLES AMÉRICAINES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 98 BARRES OMNIBUS À CONDUCTEURS MULTIPLES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES (RVE), PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 99 BARRES OMNIBUS À CONDUCTEUR UNIQUE AUX ÉTATS-UNIS SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 100 BARRES OMNIBUS AMÉRICAINES SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR PLAQUAGE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 101 BARRES BUS AMÉRICAINES SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR LONGUEUR, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 102 BARRES OMNIBUS AMÉRICAINES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 103 BARRES BUS AMÉRICAINES SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR INSTALLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 104 BARRES BUS AMÉRICAINES SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR APPLICATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 105 MARCHÉ DES JEUX DE BORD COMMERCIAUX AUX ÉTATS-UNIS, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 106 RÉSIDENTIELS AMÉRICAINS EN TERMES DE JEU DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 107 BARRES BUS AMÉRICAINES SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR TYPE DE VÉHICULE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 108 VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE (VEB) AMÉRICAINS EN JEU DE BORD SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 109 VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS AUX ÉTATS-UNIS, MARCHÉ DES INSTALLATIONS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 110 VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE (VEB) AMÉRICAINS EN JEU DE BORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 111 VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE RECHARGEABLE (PHEV) AUX ÉTATS-UNIS, SUR LE MARCHÉ DES CONNECTEURS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 112 VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS AUX ÉTATS-UNIS, MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 113 VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE RECHARGEABLE (PHEV) AUX ÉTATS-UNIS, MARCHÉ DES CONNECTEURS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 114 VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES AMÉRICAINS EN JEU DE BOUTONS SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 115 VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS AUX ÉTATS-UNIS, MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 116 VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES AMÉRICAINS SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 117 BARRES BUS AMÉRICAINES SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR CANAL DE VENTE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 118 CANADA - BARRES OMNIBUS SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR CONDUCTEUR, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 119 CANADA : BARRES OMNIBUS SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR PUISSANCE NOMINALE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 120 CANADA HAUTE PUISSANCE (PLUS DE 800 A) DANS LES JEUX DE BORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 121 CANADA PUISSANCE MOYENNE (125 A-800 A) DANS LES JEUX DE BORD DU MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 122 CANADA FAIBLE PUISSANCE DANS LES JEUX DE BORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 123 CANADA : BARRES OMNIBUS SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR TYPE DE PRODUIT, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 124 CANADA MARCHÉ DES BARRES OMNIBUS STRATIFIÉES DANS LES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES (RVE)/ BARRES OMNIBUS COMPOSITES DANS LES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 125 CANADA : BARRES OMNIBUS FLEXIBLES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 126 CANADA : BARRES OMNIBUS À CONDUCTEURS MULTIPLES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 127 CANADA : BARRES OMNIBUS À CONDUCTEUR UNIQUE SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 128 CANADA : BARRES OMNIBUS SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR PLAQUAGE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 129 CANADA : BARRES OMNIBUS SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR LONGUEUR, 2020-2029 (MILLIERS USD)
TABLEAU 130 CANADA - BARRES OMNIBUS SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 131 CANADA : BARRES OMNIBUS SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR INSTALLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 132 CANADA - BARRES OMNIBUS SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR APPLICATION, 2020-2029 (MILLIERS USD)
TABLEAU 133 CANADA : MARCHÉ DES JEUX DE BORD COMMERCIAUX SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 134 CANADA RÉSIDENTIEL DANS LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 135 CANADA : BARRES OMNIBUS SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR TYPE DE VÉHICULE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 136 VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE (VEB) AU CANADA, DANS LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 137 CANADA VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS DANS LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE SUR ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 138 VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE (VEB) AU CANADA, DANS LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 139 VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES RECHARGEABLES (VHR) AU CANADA, SUR LE MARCHÉ DES CONNECTEURS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 140 CANADA VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS DANS LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE SUR ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 141 CANADA VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE RECHARGEABLE (VHR) DANS LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 142 VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES DANS LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES AU CANADA, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 143 CANADA VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS DANS LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 144 CANADA : VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES DANS LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 145 CANADA : BARRES OMNIBUS SUR LE MARCHÉ DES EVSE, PAR CANAL DE VENTE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 146 JEU DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES (RVE), PAR CONDUCTEUR, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 147 JEUX DE BORD MEXICAINS SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR PUISSANCE NOMINALE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 148 MEXIQUE HAUTE PUISSANCE (SUPÉRIEURE À 800 A) DANS LES BARRES BUS DU MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 149 MEXIQUE PUISSANCE MOYENNE (125 A-800 A) DANS LES BARRES BUS DU MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 150 MEXIQUE FAIBLE PUISSANCE DANS LES JEUX DE BORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 151 MARCHÉ MEXICAIN DES BARRES BUS SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES, PAR TYPE DE PRODUIT, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 152 MEXIQUE MARCHÉ DES BARRES OMNIBUS STRATIFIÉES DANS LES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES/ BARRES OMNIBUS COMPOSITES DANS LES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 153 MEXIQUE JOINTS FLEXIBLES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 154 MEXIQUE GADGET DE BARRES OMNIBUS À CONDUCTEURS MULTIPLES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 155 MEXIQUE : BARRES OMNIBUS À CONDUCTEUR UNIQUE SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 156 BARRES OMNIBUS SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES (RVE), PAR PLAQUAGE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 157 JEU DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES EVSE AU MEXIQUE, PAR LONGUEUR, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 158 BARRES OMNIBUS DU MARCHÉ MEXICAIN DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 159 BARRES OMNIBUS SUR LE MARCHÉ DES EVSE AU MEXIQUE, PAR INSTALLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 160 JEU DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES (RVE) AU MEXIQUE, PAR APPLICATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 161 MARCHÉ COMMERCIAL DES JEUX DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES (RVE), PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 162 RÉSIDENTIEL MEXICAIN DANS LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 163 BARRES OMNIBUS SUR LE MARCHÉ DES EVSE AU MEXIQUE, PAR TYPE DE VÉHICULE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 164 VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE (VEB) AU MEXIQUE, DANS LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 165 VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS DANS LE MARCHÉ DES RACCORDS DE CHARGE AU MEXIQUE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 166 VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE (VEB) AU MEXIQUE, SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES À BATTERIE, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 167 VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE RECHARGEABLE (PHEV) AU MEXIQUE, SUR LE MARCHÉ DES CONNECTEURS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 168 VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS DANS LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES (RVÉ) AU MEXIQUE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 169 VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE RECHARGEABLE (PHEV) AU MEXIQUE, SUR LE MARCHÉ DES RACCORDS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 170 VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES DANS LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES AU MEXIQUE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 171 VÉHICULES UTILITAIRES LOURDS DANS LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES (RVÉ) AU MEXIQUE, PAR TYPE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 172 VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES AU MEXIQUE, MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES, PAR ISOLATION, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
TABLEAU 173 JEU DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES (RVE), PAR CANAL DE VENTE, 2020-2029 (EN MILLIERS USD)
Liste des figures
FIGURE 1 MARCHÉ DES JEUX DE BORD EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES : SEGMENTATION
FIGURE 2 BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES : TRIANGULATION DES DONNÉES
FIGURE 3 JEU DE BARRES EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES : ANALYSE DROC
FIGURE 4 MARCHÉ DES JEUX DE BORD EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES : ANALYSE DU MARCHÉ RÉGIONAL
FIGURE 5 MARCHÉ DES JEUX DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES EVSE EN AMÉRIQUE DU NORD : ANALYSE DE LA RECHERCHE DE L'ENTREPRISE
FIGURE 6 BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES : DONNÉES DÉMOGRAPHIQUES DES ENTRETIENS
FIGURE 7 JEU DE BOUTONS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES : GRILLE DE POSITIONNEMENT DU MARCHÉ DBMR
FIGURE 8 MARCHÉ DES JEUX DE BORD EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES : ANALYSE DE LA PART DES FOURNISSEURS
FIGURE 9 JEU DE BARRES EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES : RÉSEAU DE COUVERTURE DES APPLICATIONS DU MARCHÉ
FIGURE 10 MARCHÉ DES JEUX DE BORD EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES : SEGMENTATION
FIGURE 11 LA DEMANDE CROISSANTE DE SYSTÈMES DE TRANSMISSION ET DE DISTRIBUTION ÉLECTRIQUES EFFICACES DEVRAIT ÊTRE UN MOTEUR CLÉ DU MARCHÉ DES BARRES OMNIBUS DANS LES EVSE EN AMÉRIQUE DU NORD AU COURS DE LA PÉRIODE DE PRÉVISION DE 2021 À 2029
FIGURE 12 LE CUIVRE DEVRAIT REPRÉSENTER LA PLUS GRANDE PART DU MARCHÉ DES BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD EN 2022-2029
FIGURE 13 MOTEURS, CONTRAINTES, OPPORTUNITÉS ET DÉFIS DU MARCHÉ DES JEUX DE BORD DANS LES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES EN AMÉRIQUE DU NORD
FIGURE 14 JEU DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES EVSE EN AMÉRIQUE DU NORD : PAR CONDUCTEUR, 2021
FIGURE 15 BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES : PAR PUISSANCE NOMINALE, 2021
FIGURE 16 MARCHÉ DES JEUX DE BORD EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES : PAR TYPE DE PRODUIT, 2021
FIGURE 17 BARRES OMNIBUS SUR LE MARCHÉ DES EVSE EN AMÉRIQUE DU NORD : PAR PLAQUAGE, 2021
FIGURE 18 MARCHÉ DES BARRES OMNIBUS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES EVSE : PAR ISOLATION, 2021
FIGURE 19 JEU DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES EVSE EN AMÉRIQUE DU NORD : PAR LONGUEUR, 2021
FIGURE 20 JEU DE BOUTONS EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LE MARCHÉ DES EVSE : PAR INSTALLATION, 2021
FIGURE 21 MARCHÉ DES JEUX DE BORD EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES : PAR APPLICATION, 2021
FIGURE 22 MARCHÉ DES JEUX DE BORD EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES : PAR TYPE DE VÉHICULE, 2021
FIGURE 23 MARCHÉ DES JEUX DE BORD EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES : PAR CANAL DE VENTE, 2021
FIGURE 24 MARCHÉ DES JEUX DE BORD EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES : INSTANTANÉ (2021)
FIGURE 25 MARCHÉ DES JEUX DE BORD EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES : PAR PAYS (2021)
FIGURE 26 MARCHÉ DES JEUX DE BORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES EN AMÉRIQUE DU NORD : PAR PAYS (2022 ET 2029)
FIGURE 27 MARCHÉ DES JEUX DE BORD SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES EN AMÉRIQUE DU NORD : PAR PAYS (2021 ET 2029)
FIGURE 28 MARCHÉ DES JEUX DE BARRES SUR LE MARCHÉ DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES EN AMÉRIQUE DU NORD : PAR CONDUCTEUR (2022-2029)
FIGURE 29 MARCHÉ DES JEUX DE BORD EN AMÉRIQUE DU NORD SUR LES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES : PART DE L'ENTREPRISE EN 2021 (%)
Méthodologie de recherche
La collecte de données et l'analyse de l'année de base sont effectuées à l'aide de modules de collecte de données avec des échantillons de grande taille. L'étape consiste à obtenir des informations sur le marché ou des données connexes via diverses sources et stratégies. Elle comprend l'examen et la planification à l'avance de toutes les données acquises dans le passé. Elle englobe également l'examen des incohérences d'informations observées dans différentes sources d'informations. Les données de marché sont analysées et estimées à l'aide de modèles statistiques et cohérents de marché. De plus, l'analyse des parts de marché et l'analyse des tendances clés sont les principaux facteurs de succès du rapport de marché. Pour en savoir plus, veuillez demander un appel d'analyste ou déposer votre demande.
La méthodologie de recherche clé utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données qui implique l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables de données sur le marché et la validation primaire (expert du secteur). Les modèles de données incluent la grille de positionnement des fournisseurs, l'analyse de la chronologie du marché, l'aperçu et le guide du marché, la grille de positionnement des entreprises, l'analyse des brevets, l'analyse des prix, l'analyse des parts de marché des entreprises, les normes de mesure, l'analyse globale par rapport à l'analyse régionale et des parts des fournisseurs. Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche, envoyez une demande pour parler à nos experts du secteur.
Personnalisation disponible
Data Bridge Market Research est un leader de la recherche formative avancée. Nous sommes fiers de fournir à nos clients existants et nouveaux des données et des analyses qui correspondent à leurs objectifs. Le rapport peut être personnalisé pour inclure une analyse des tendances des prix des marques cibles, une compréhension du marché pour d'autres pays (demandez la liste des pays), des données sur les résultats des essais cliniques, une revue de la littérature, une analyse du marché des produits remis à neuf et de la base de produits. L'analyse du marché des concurrents cibles peut être analysée à partir d'une analyse basée sur la technologie jusqu'à des stratégies de portefeuille de marché. Nous pouvons ajouter autant de concurrents que vous le souhaitez, dans le format et le style de données que vous recherchez. Notre équipe d'analystes peut également vous fournir des données sous forme de fichiers Excel bruts, de tableaux croisés dynamiques (Fact book) ou peut vous aider à créer des présentations à partir des ensembles de données disponibles dans le rapport.
