欧州の道路輸送部門における小規模液化天然ガス（LNG）市場は、複数の要因により大幅な成長を遂げています。炭素排出量削減への関心の高まり、厳格な環境規制、そしてよりクリーンな代替燃料への需要の高まりなどです。LNGは、従来の化石燃料と比較して、排出量の削減や大気質の改善といった利点を備えています。これらの利点は、業界の持続可能性と環境責任という目標と合致しており、LNGは欧州の道路輸送にとって魅力的な選択肢となっています。
データブリッジ市場調査によると、道路輸送における小規模液化天然ガス（LNG）市場は2021年に4億7,550万米ドルと評価され、2022年から2029年の予測期間中に6.60%のCAGRを記録し、2029年には7億9,288万米ドルに達すると予想されています。
「環境規制により市場需要が急増」
道路輸送における小規模液化天然ガス（LNG）市場は、環境規制の強化の恩恵を受けています。政府および規制当局は、汚染の削減と気候変動対策のため、より厳しい排出基準を課しています。LNGはディーゼル燃料に比べて環境面で大きな利点があり、有害な汚染物質の排出量が少ないという利点があります。道路輸送におけるLNGの導入は、フリートオペレーターがこれらの厳格な規制を遵守し、二酸化炭素排出量を削減するのに役立つため、市場の成長を促進します。
道路輸送における小規模液化天然ガス (LNG) 市場の成長を阻害するものは何ですか?
「燃料補給インフラの不足は市場の成長を阻害する可能性がある」
LNG燃料補給ステーションの不足は、道路輸送における小規模液化天然ガス（LNG）市場にとって大きな制約となっています。広範な燃料補給インフラの不足は、LNG車両の航続距離と柔軟性を制限し、フリートオペレーターにとってLNGを燃料オプションとして採用することを困難にしています。LNG燃料補給ステーションの設置には、インフラ整備への多額の投資が必要であり、これが市場の成長を鈍化させ、道路輸送におけるLNGの普及を阻害しています。
セグメンテーション：欧州の道路輸送における 小規模液化天然ガス（LNG）市場
道路輸送における小規模液化天然ガス（LNG）市場は、タイプ、貯蔵タンクタイプ、用途に基づいて区分されています。
- タイプに基づいて、道路輸送における小規模液化天然ガス市場は、液化ターミナル、再ガス化ターミナルに分類されます。
- 貯蔵タンクの種類に基づいて、道路輸送における小規模液化天然ガス市場は、単一封じ込めタンク、二重封じ込めタンク、完全封じ込めタンク、膜タンク、地下タンク、その他に分類されます。
- 用途に基づいて、道路輸送における小規模液化天然ガス市場は、大型商用車、中型商用車、自治体のトラック、その他に分類されます。
地域別洞察：スペインが欧州の道路輸送における小規模液化天然ガス（LNG）市場を独占
道路輸送における小規模液化天然ガス（LNG）市場におけるスペインの優位性は、その高い市場シェアと収益に起因しています。同国はLNG燃料を手頃な価格で容易に入手できるという恩恵を受けており、これが市場の成長を牽引しています。地域内で手頃な価格のLNGを入手できるというこの状況は、スペインを主要プレーヤーとしての地位に押し上げており、2022年から2029年の予測期間中もその優位性を維持すると予想されています。
英国は、厳格な政府規制により、道路輸送における小規模液化天然ガス（LNG）市場で大きな成長が見込まれています。この地域では厳格な排出基準と規制が導入されており、LNGのようなよりクリーンな代替燃料の導入が促進されています。炭素排出量の削減と持続可能な輸送の促進への取り組みは、2022年から2029年の予測期間中、英国の小規模LNG市場の成長にとって好ましい環境を生み出しています。
調査の詳細については、https://www.databridgemarketresearch.com/reports/europe-small-scale-lng-marketをご覧ください。
欧州の道路輸送における小規模液化天然ガス（LNG）市場の最近の動向
- 商船三井（MOL）は、2022年から2035年までに、外航船110隻をネット・ゼロ・エミッション船にすることを目標としています。さらに、クリーンエネルギーの普及促進を目標に、2030年までにLNG燃料船90隻の就航を計画しています。
- 2022年、インドガス公社（GAIL）は、試験的にLNGを生産できる2基の小規模液化スキッドを発注しました。新たな都市ガス配給（CGD）ネットワークは、これらのプラントを用いて天然ガスを液化・配給します。さらに、LNG燃料供給ステーションやバンカリング施設の建設にも活用される予定です。
欧州の道路輸送における小規模液化天然ガス（LNG）市場で活動する主な主要プレーヤーは次のとおりです。
- リンデplc（アイルランド）
- ソフレガス社（フランス）
- ヴァルチラ（フィンランド）
- スタビリスソリューションズ社（米国）
- ベーカー・ヒューズ社（米国）
- ハネウェル・インターナショナル（米国）
- TotalEnergies（フランス）
- シェルplc（英国）
- シーメンス（ドイツ）
- エアプロダクツ・アンド・ケミカルズ社（米国）
- ブラック・アンド・ビーチ・ホールディング・カンパニー（米国）
- ENGIE（フランス）
- ガスプロム・インターナショナル・リミテッド（ロシア）
- Excelerate Energy, Inc.（米国）
- Equinor ASA（ノルウェー）
- PT プルタミナ (ペルセロ) (インドネシア)
- 中国海洋石油総公司（中国）
- 株式会社IHI（日本）
- プロメテウス・フューエルズ（米国）
- ノバテク（ロシア）
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Research Methodology: Europe Small Scale Liquefied Natural Gas (LNG) Market in Road Transportation
Data collection and base year analysis are done using data collection modules with large sample sizes. The market data is analyzed and estimated using market statistical and coherent models. In addition, market share analysis and key trend analysis are the major success factors in the market report. The key research methodology used by dbmr research team is data triangulation which involves data mining, analysis of the impact of data variables on the market, and primary (industry expert) validation. Apart from this, data models include vendor positioning grid, market time line analysis, market overview and guide, company positioning grid, company market share analysis, standards of measurement, global vs regional and vendor share analysis. Please request analyst call in case of further inquiry.
