プログレッシブスプリングは、スプリングの長さに沿って配置された個々のコイル間の距離が異なります。スプリングが圧縮されるにつれて、スプリングレートは徐々に変化します。圧縮が増加すると、プログレッシブスプリングは急速に硬くなります。プログレッシブスプリングは、わずかな凹凸を乗り越える際にはスムーズな乗り心地を提供しながら、道路の穴や急カーブなどによる強い衝撃に対してはしっかりとした乗り心地を維持します。ストリートカーにとって、プログレッシブスプリングはスムーズな乗り心地と安定したハンドリングをバランスよく提供します。
Data Bridge Market Researchによると、世界の自動車用プログレッシブ巻きバネ市場は、2022年から2029年にかけて4.70%のCAGRで成長すると予想されています。
「商用車の需要増加により市場の成長が急増しています。」
産業部門の拡大に伴う商用車需要の増加により、小型商用車の生産台数は増加すると予想されています。これらの車両は、コイルスプリングとリーフスプリングの世界的な需要を牽引する産業で使用されています。軽量サスペンションスプリングの需要も増加すると予想されます。そのため、メーカーは必要な投資を行い、軽量サスペンションスプリングの製造に必要な専門知識を習得する必要があります。さらに、軽量コイルスプリングを採用する自動車部門にとって、軽量であることは非常に重要です。
世界の自動車用プログレッシブ巻きばね市場の成長を阻害するものは何ですか?
「縦方向リーフスプリングの鋼材を交換して重量を減らすと、市場の成長率が制限されるでしょう。」
硬化鋼製サスペンションストラットなどの高級部品は、車両の価格を押し上げる可能性があります。さらに、価格変動が市場を限定しています。さらに、複合材リーフスプリングは、高い強度対重量比、耐疲労性、固有振動数を備えているため、従来のリーフスプリングに代わる用途で広く使用されています。複合材の内部減衰により、振動エネルギーの吸収能力が向上し、近隣の構造物に伝わる振動ノイズを低減します。複合材は鋼材を代替し、縦方向リーフスプリングの重量を最小限に抑えることができます。
セグメンテーション：世界の自動車用プログレッシブ巻きばね市場
世界の自動車用プログレッシブ巻きばね市場は、直径、プロセス方法、用途、およびエンドユーザーに基づいて区分されています。
- 直径に基づいて、自動車用プログレッシブ巻きばね市場は、4 インチ未満、4 インチ以上に分類されます。
- プロセス方法に基づいて、自動車用順送巻きばね市場は、高温冷却と低温冷却に分類されます。
- 用途に基づいて、自動車用プログレッシブ巻きばね市場は、二輪車、四輪車、大型車両に分類されます。
- エンドユーザーに基づいて、自動車用プログレッシブ巻きばね市場は、自動車 OEM、自動車アフターマーケットに分類されます。
地域別洞察：北米が世界の自動車用プログレッシブ巻きバネ市場を支配すると予想
北米は、コイルスプリングの需要の急増とインフラ整備の進展により、市場を支配しています。さらに、運輸部門では小型商用車への需要が高まっています。
アジア太平洋地域は、コイルスプリングの開発・製造への投資増加と成長により、2022年から2029年にかけて成長すると予想されています。タタ・モーターズやトヨタ自動車といった商用車メーカーがアジアの発展途上国に進出していることから、MHCV（中型・大型商用車）の生産も増加しています。今後数年間、リーフスプリング市場はアジア太平洋地域が最大の市場となる可能性が高いでしょう。
世界の自動車用プログレッシブ巻きばね市場の最近の動向
- 2022年、東風汽車RUSはロシアでピックアップトラック「DF6」の導入を発表しました。快適で信頼性の高いオフロード走行可能なフレームを備えたピックアップトラックです。後輪駆動のリーフスプリングとダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションを備えた堅牢な足回りは、ロシアの道路状況に最適です。
- 2021年、新型フォードF-150ピックアップトラックは、ヘキシオン社とラッシーニ社の提携により、複合材リーフスプリングを採用しました。ラッシーニ社は、複合材アシストスプリングと放物線状の中央スチールリーフを備えたハイブリッドリアサスペンションを開発しました。この複合材ヘルパースプリングは、ヘキシオン社のエピコートエポキシ樹脂技術によって量産が可能となっています。
世界の自動車用プログレッシブ巻きばね市場で活動している主な主要プレーヤーは 次のとおりです。
- Sogefi SpA（イタリア）
- MWインダストリーズ（MWI）（米国）
- フーダグループ（USA）コーポレーション（米国）
- GKNオートモーティブリミテッド（英国）
- NHK of America Suspension Components, Inc.（米国）
- Muhr and Bender KG（ドイツ）
- ベッツスプリング（米国）
- ヘンドリクソンUSA LLC（米国）
- ドラコ・スプリング・マニュファクチャリング社（米国）
- UNI ATUO PARTS MANUFACTURE CO., LTD.（インド）
- 三菱製鋼株式会社（日本）
- キレン・スプリングス（イギリス）
- レショフォルス・オートモーティブ（英国）
- クリフォード・スプリングス社（英国）
- Jamna Auto Industries Ltd (インド)
上記はレポートで取り上げられている主要プレーヤーです。世界の自動車用プログレッシブ巻きバネ市場の企業に関する詳細な情報や網羅的なリストについては、 https://www.databridgemarketresearch.com/contact にお問い合わせください。
調査方法：世界の自動車用プログレッシブ巻きばね市場
Data collection and base year analysis are done using data collection modules with large sample sizes. The market data is analyzed and estimated using market statistical and coherent models. In addition, market share analysis and key trend analysis are the major success factors in the market report. The key research methodology used by dbmr research team is data triangulation which involves data mining, analysis of the impact of data variables on the market, and primary (industry expert) validation. Apart from this, data models include vendor positioning grid, market time line analysis, market overview and guide, company positioning grid, company market share analysis, standards of measurement, global vs regional and vendor share analysis. Please request analyst call in case of further inquiry.
