ロボタクシーとは、オンデマンドモビリティサービスによってタクシーとして利用される自動運転車両です。ライドシェアリングの利用と売上の増加、人口増加、そしてレベル4自動運転の導入は、いずれも世界のロボット輸送市場の規模拡大に貢献しています。世界各国政府は、化石燃料を動力源とする車両の使用を制限するための厳格な規制を制定しています。自動運転車の試験運用と実用化の増加、そして最先端の運転支援機能の導入は、世界のロボタクシー市場で競争する主要企業にとって大きな収益機会をもたらすと予想されています。ロボットタクシーには、レーダーやライダーなどの様々なセンサーが搭載されており、車両の効率的な運用を可能にし、最終的には世界的なロボタクシー市場の拡大を後押ししています。
データブリッジ市場調査によると、世界のロボタクシー市場は2021年に10億9,000万米ドルと評価され、2022年から2029年の予測期間中に65.34%のCAGRを記録し、2029年には610億7,000万米ドルに達すると予想されています。
「燃費の良い無公害車への関心の高まり」
車両の自動化が進む傾向により、燃費効率が高く排出ガスゼロの車両の需要が世界中で大幅に増加しています。メーカーは需要の増加を受けて排出ガスゼロの車両を開発しており、これがロボットタクシー市場の拡大を支えています。ロボタクシーは完全自律走行するように設計されているため、車両に動力を供給するには、より優れた効率的な燃料システムが必要です。燃料電池と電気自動車の導入により、化石燃料への依存が大幅に減少しました。大気汚染物質を排出しないため、汚染も少なくなります。さらに、ロボタクシーは従来の車両よりも環境に優しいため、大気汚染の悪影響に関する意識の高まり、交通量の増加、温室効果ガス排出量の増加が、燃費効率が高く排出ガスゼロの車両の採用を促進しています。したがって、燃費効率が高く排出ガスゼロの車両の需要は、世界のロボタクシー市場の成長を補完するものです。
世界のロボタクシー市場の成長を阻害するものは何ですか?
「実装と研究開発コストが高い」
ロボタクシーの周囲には、LiDAR、レーダー、カメラなど50個以上のセンサーが設置され、安全境界線の構築を支援しています。これらのセンサーは、接近する障害物を即座に検知することを可能にします。高性能な長距離LiDARは、場合によっては最大7万5000ドルもかかることがあります。車両には、ハードウェア費用に加えて、センサーからデータを抽出して車両を制御するためのソフトウェアも必要です。
セグメンテーション：世界のロボタクシー市場
世界のロボタクシー市場は、サービス、車両、推進力、コンポーネント、自律性、アプリケーションに基づいてセグメント化されています。
- サービスに基づいて、ロボタクシー市場はステーションベースとレンタカーに分類されます。
- 車両に基づいて、ロボタクシー市場はシャトル/バンと車に分類されます。
- 推進力に基づいて、ロボタクシー市場はハイブリッド、電気、燃料電池に分類されます。
- コンポーネントに基づいて、ロボタクシー市場は、カメラ、ライダー、レーダー、超音波センサーに分類されます。
- 自律性のレベルに基づいて、ロボタクシー市場は L4 と L5 に分類されます。
- 用途に基づいて、ロボタクシー市場は乗客輸送と貨物輸送に分類されます。
地域別洞察：北米が世界のロボタクシー市場を支配すると予想
北米は市場を支配しており、予測期間中もその優位性を維持していくと予想されます。この優位性の主な要因は、幅広い富裕層消費者層の存在と、地域内での自動車購入の増加です。
さらに、アジア太平洋地域は、同地域における自動車生産能力と自動車輸出台数により、予測期間中に最も高い成長率を達成すると予想されます。
調査の詳細については、 https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-robo-taxi-marketをご覧ください。
世界のロボタクシー市場の最近の動向
- 2022年、百度（バイドゥ）と競合する自動運転車メーカーの小鵬（ポニー）は、北京で一般向けに無人配車サービスを提供するための中国初のライセンスを取得しました。このライセンスにより、小鵬と百度は、緊急時に運転を引き継ぐバックアップドライバーなしで無人配車サービスを提供できるようになりました。
- 2021年、AutoXは自動運転車向けに特別に開発された自動運転プラットフォーム「Gen5」を発表しました。このプラットフォームは、NVIDIA Driveの車載グレードGPUを活用し、最大2,200兆/秒のAI演算処理を実行できます。AutoXは、この新システムの導入により、より効果的で安全な自動運転交通のグローバル展開をさらに推進しています。
- 2021年、Lyft、Ford、Argo AIは業界パートナーシップに基づき、無人自動運転配車サービスの大規模な商用化に向けて協力しました。これには、自動運転技術、自動運転車両群、そしてスケーラブルなビジネスをサポートし、乗客に安全な自動運転配車体験を提供するための交通ネットワークが含まれます。
世界のロボタクシー市場で活動している主な主要プレーヤーは次のとおりです。
- ウェイモLLC（米国）
- ダイムラーAG（ドイツ）
- GMクルーズLLC（米国）
- アプティブ（アイルランド）
- ボルボ（スウェーデン）
- ライドセル社（米国）
- テスラ（米国）
- ウーバー・テクノロジーズ（米国）
- フォルクスワーゲンAG（ドイツ）
- Lyft, Inc.（米国）
- フォード・モーター・カンパニー（米国）
- ゼネラルモーターズ（米国）
- BMW AG（ドイツ）
- トヨタ自動車株式会社（日本）
- コンチネンタルAG（ドイツ）
- デンソー株式会社（日本）
- NVIDIAコーポレーション（米国）
- モービルアイ（エルサレム）
- ロバート・ボッシュGmbH（ドイツ）
上記はレポートで取り上げられている主要企業です。世界のロボタクシー市場企業の詳細なリストについては、 https://www.databridgemarketresearch.com/contact までお問い合わせください。
調査方法：世界のロボタクシー市場
データ収集と基準年分析は、大規模なサンプルサイズを持つデータ収集モジュールを用いて行われます。市場データは、市場統計モデルとコヒーレントモデルを用いて分析・推定されます。さらに、市場シェア分析と主要トレンド分析は、本市場レポートの主要な成功要因となっています。dbmr調査チームが用いる主要な調査手法は、データマイニング、データ変数の市場への影響分析、そして一次（業界専門家）検証を含むデータ三角測量です。これ以外にも、ベンダーポジショニンググリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニンググリッド、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域の比較、ベンダーシェア分析などのデータモデルが含まれています。詳細につきましては、アナリストコールをご依頼ください。
