今後の道路の電動化: 成長する電気自動車市場における変革的なトレンド

電気自動車 (EV) 市場には、数多くのメリット、アプリケーション、機能があります。利点としては、温室効果ガスの排出量の削減、運用コストの削減、より静かでスムーズな運転体験などが挙げられます。 EV は個人の交通機関、公共交通機関、商用車に応用され、多様なモビリティのニーズに対応します。電気自動車の主な機能には、瞬間的なトルクを実現する電気モーター、エネルギーを回収する回生ブレーキ、先進的なインフォテインメント システムが含まれます。さらに、EV には自動運転機能が組み込まれていることが多く、安全性と利便性が向上します。

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データブリッジ市場調査は次のように分析しています。 中東電気自動車市場 2023年から2030年の予測期間中、自動車産業は年平均成長率28.1%で成長すると予想されています。気候変動や大気質の問題に対する意識の高まりにより、消費者は電気自動車など、よりクリーンかつ持続可能な交通手段を選択するよう迫られています。こうした懸念から、環境に優しいモビリティへの移行が促進され、温室効果ガスの排出や大気汚染物質が削減されるとともに、より環境に配慮した未来が実現します。

研究の主な結果

消費者の需要が市場の成長率を促進すると予想されます

消費者の需要は、電気自動車 (EV) 市場の急速な成長において重要な役割を果たしています。消費者は、環境面でのメリットだけでなく、優れた性能、洗練されたデザイン、評判の高いブランドとの関連性も理由に、EV にますます惹かれています。現代の EV は、競争力のある加速、静かな乗り心地、最先端の機能を備えており、より幅広い層の購入者を魅了しています。さらに、自動車メーカーが EV 開発に投資し、モデルの提供を拡大するにつれて、消費者は自分の好みに合った選択肢が増え、EV の採用がさらに加速し、自動車業界を持続可能な消費者主導の未来に向けて再編しています。

レポートの範囲と市場セグメンテーション

セグメント分析:

電気自動車市場は、推進タイプ、車両駆動タイプ、車両速度、車両クラス、販売チャネル、電気モータータイプ、出力、電圧範囲、充電ステーションタイプ、接続タイプ、パワートレイン、バッテリー形式、バッテリータイプ、そして車種。

• 中東の電気自動車市場は、推進方式に基づいて、バッテリー電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、燃料電池電気自動車（FCEV）、ICEおよびマイクロハイブリッド自動車に分類されます。
• 中東の電気自動車市場は、車両の駆動タイプに基づいて、FWD、RWD、AWD に分類されます。
• 中東の電気自動車市場は、車両速度に基づいて、時速 100 マイル未満、時速 100 ～ 125 マイル、および時速 125 マイル以上に分類されます。
• 中東の電気自動車市場は、車両クラスに基づいて中価格帯と高級車に分類されます。
• 販売チャネルに基づいて、中東の電気自動車市場は OEM とアフターマーケットに分類されます。
• 中東の電気自動車市場は、電気モーターの種類に基づいて、DC モーター、ブラシレス DC モーター、永久磁石同期モーター、三相誘導モーターに分類されます。
• 中東の電気自動車市場は、出力に基づいて 100 KW 未満、100 ～ 250 KW、および 100 KW 以上に分類されます。
• 電圧範囲に基づいて、中東の電気自動車市場は 48 ボルト未満と 48 ボルト以上に分類されます。
• 中東の電気自動車市場は、充電ステーションのタイプに基づいて、通常充電とスーパー充電に分類されます。
• 接続タイプに基づいて、中東の電気自動車市場は V2B または V2H、V2G、V2V、および V2X に分類されます。
• 中東の電気自動車市場は、パワートレインに基づいてパラレルハイブリッド、シリーズハイブリッド、複合ハイブリッドに分類されます。
• 中東の電気自動車市場は、車種に基づいて乗用車、商用車、二輪車に分類されます。
• 中東の電気自動車市場は、バッテリーの種類に基づいて、リチウムイオン、ニッケル水素、固体、 鉛酸、ナトリウムイオン電池。
• 中東の電気自動車市場は、電池の形状に基づいて、角形、ポーチ形、円筒形に分類されます。

主なプレーヤー

データブリッジ市場調査は、中東電気自動車市場における主要な中東電気自動車市場プレーヤーとして次の企業を認識しています: BMW AG (ドイツ)、日産自動車株式会社 (日本)、三菱自動車工業株式会社 (日本)、現代自動車当社（韓国）、Mercedes-Benz Group AG（ドイツ）、Tesla（米国）、トヨタ自動車株式会社（日本）。

市場動向

• 2022年1月、メルセデス・ベンツ・グループAGは、同社のEQ部門が、EQA、EQB、EQC SUVのほか、EQEおよびEQS高級セダンを含む電気自動車のラインナップを域内に導入する計画を明らかにした。これらの車両は、全国の 36 の指定ディーラーのネットワークを通じて入手およびサポートされます。この戦略的な動きは、電気自動車の需要の高まりに応えて、地域内での拠点を拡大し、アクセスしやすさと存在感を高めるというメルセデス・ベンツの取り組みを表している。
• 2022 年 4 月、トヨタ自動車株式会社は、最新の電気製品である bZ4X 全電気 SUV を発表しました。このモデルでは、顧客は前輪駆動 (FWD) と後輪駆動 (RWD) の 2 つのバリエーションから選択でき、どちらも大容量の 71.4 kWh バッテリー パックを搭載しています。この戦略的動きは、顧客ベースの進化する好みとニーズに応え、航続距離を向上させるオプションを備えたSUVラインナップを拡大するというトヨタの取り組みを反映している。

地域分析

地理的には、主要な中東電気自動車市場レポートの対象国は、サウジアラビア、UAE、バーレーン、カタール、クウェート、オマーン、および中東のその他の地域です。

データブリッジ市場調査分析によると:

サウジアラビアが優勢 中東の電気自動車市場 予測期間2023年～2030年

サウジアラビアは中東の電気自動車（EV）市場を独占しています。2021年にEVの導入を20％増やすという政府の野心的な目標は、国内のEVの成長を促進するという強い決意を示しています。この取り組みは、持続可能な輸送への移行を加速させるだけでなく、サウジアラビアを地域のEVリーダーとして位置づけます。さらに、中東最大規模の同国の広範なEV充電ステーションネットワークは、重要なインフラ開発です。

ドバイが優位に立つと予想されている 中東の電気自動車市場 2023年から2030年の予測期間中

ドバイは中東の電気自動車市場を支配すると予想されている。 「ドバイ・グリーン・モビリティ」などの取り組みは、住民や企業が低炭素交通ソリューションを採用することを積極的に奨励し、EVの導入を促進しています。さらに、ドバイエネルギー最高評議会は、2020年までに首長国内のすべての新車の10％を電気自動車またはハイブリッド車にし、2030年までに全車の10％を環境に優しい車両にすることを義務付けている。サウジアラビアもまた、次のような奨励金を導入している。無料の充電ステーション、自動車登録の割引、通行料金の免除、EV の延長保証、一部の地域での無料駐車場、および全国的な EV の普及を促進するその他の特典が含まれます。

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