글로벌 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템 시장은 승용차, 경상용차, 대형 상용차를 포함한 다양한 차량에 널리 도입되고 있습니다. 이러한 시스템은 차량 정차 또는 공회전 시 엔진을 자동으로 정지시켜 온실가스 배출과 연료 소비를 줄이는 데 중요한 역할을 합니다. 환경 문제와 연비 효율이 중요해짐에 따라, 제조업체들은 소비자의 요구와 규제 요건을 충족하기 위해 이러한 기술을 차량에 통합하고 있으며, 이는 글로벌 시장 성장을 견인하고 있습니다.
Data Bridge Market Research에 따르면, 글로벌 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템 시장은 2022~2029년 예측 기간 동안 9.20%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
“연료 효율이 높은 차량에 대한 수요 증가로 시장 성장 촉진”
연비 효율이 높은 차량에 대한 수요 증가는 전 세계 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템 시장의 주요 성장 동력입니다. 환경 문제와 유가 상승에 따라 소비자들은 연비가 더 좋은 차량을 찾고 있습니다. VVT 시스템은 밸브 타이밍을 조정하여 엔진 성능을 최적화하고, 연비를 향상시키며, 배출가스를 줄입니다. 스타트-스톱 시스템은 차량 공회전 시 엔진을 자동으로 정지시켜 연료를 절약합니다. 제조업체들은 친환경적이고 비용 효율적인 옵션에 대한 증가하는 수요를 충족하기 위해 이러한 기술을 차량에 통합하고 있으며, 이는 자동차 시장에서 VVT 및 스타트-스톱 시스템 도입을 촉진하고 있습니다.
글로벌 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템 시장 성장을 제한하는 요소는 무엇입니까 ?
“가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템이 장착된 차량의 유지관리”
가변 밸브 타이밍(VVT)과 스타트-스톱 시스템이 장착된 차량의 정비는 세계 자동차 시장의 발목을 잡을 수 있습니다. 이러한 첨단 기술은 정비 및 수리에 전문 지식과 장비를 필요로 하므로 차량 소유자의 정비 비용이 증가할 수 있습니다. 또한, 이러한 시스템의 복잡성으로 인해 문제 해결 및 수리가 더욱 어려워져 차량의 다운타임이 발생할 가능성이 있습니다. 결과적으로 일부 소비자는 정비 비용과 잠재적인 불편함에 대한 우려로 VVT 및 스타트-스톱 시스템 장착 차량의 도입을 주저할 수 있으며, 이는 전체 시장 성장에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
세분화: 글로벌 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템 시장
자동차 가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템 시장은 기술, 밸브트레인, 연료 유형, 차량 유형, 페이저 유형, 기술 및 차량 유형을 기준으로 세분화됩니다.
- 기술을 기준으로 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT)과 스타트-스톱 시스템 시장은 캠 페이징과 캠 페이징 플러스 체인징으로 구분됩니다.
- 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT)과 스타트-스톱 시스템 시장은 밸브트레인을 기준으로 SOHC와 DOHC로 구분됩니다.
- 연료 유형을 기준으로 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템 시장은 디젤 VVT 시스템과 가솔린 VVT 시스템으로 구분됩니다.
- 페이저 유형을 기준으로 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템 시장은 유압 캠 페이저와 전자 캠 페이저로 구분됩니다.
- 기술을 기준으로 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템 시장은 벨트 구동식 발전기 스타터, 강화형 스타터, 직접 스타터 및 통합 스타터 발전기로 구분됩니다.
- 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템 시장은 차량 유형을 기준으로 승용차, 경상용차, 대형 상용차로 구분됩니다.
지역별 통찰력: 아시아 태평양 지역이 글로벌 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템 시장을 장악하고 있습니다.
아시아 태평양 지역이 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템 시장에서 우위를 점하는 것은 이 지역의 다양한 제조업체 입지와 전 세계적으로 엄격한 자동차 배출 규제 덕분입니다. 다양한 자동차 제조업체들이 이 지역에서 사업을 운영함에 따라 환경 기준을 준수하기 위해 VVT 및 스타트-스톱 시스템 도입이 급증했습니다. 또한, 환경 지속가능성에 대한 인식이 높아지고 자동차 배출가스 감축의 필요성이 커지면서 첨단 엔진 기술에 대한 수요도 증가하고 있습니다.
북미 지역은 승용차 판매 증가, 경제 성장 및 산업 발전 촉진으로 전례 없는 성장을 경험하고 있습니다. 소비자들이 연비 효율이 높고 친환경적인 차량을 선호함에 따라, 예측 기간 동안 VVT 및 스타트-스톱 시스템 도입이 이 지역에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
해당 연구에 대한 자세한 내용은 https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-automotive-vvt-and-start-stop-system-market 에서 확인하세요.
글로벌 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템 시장 에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.
- 아날로그 디바이스(Analog Devices, Inc.)(미국)
- Bosch Industry and Trade Inc.(터키)
- Continental AG(독일)
- 보그워너 주식회사(미국)
- 아이신 주식회사(일본)
- 발레오(프랑스)
- 덴소 주식회사(일본)
- 히타치 주식회사(일본)
- 로버트 보쉬 GmbH(독일)
- 셰플러(독일)
- 미쓰비시 전기 주식회사(일본)
- 테네코 주식회사(미국)
- EXEDY Corporation(일본)
- 센사타 테크놀로지스(미국)
- ZF 프리드리히스하펜 AG(독일)
- Magna International Inc.(캐나다)
- 피아트(이탈리아)
위에는 보고서에 포함된 주요 기업이 나와 있으며, 글로벌 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템 시장 기업에 대한 보다 자세한 정보를 알아보려면 https://www.databridgemarketresearch.com/contact로 문의하세요.
연구 방법론: 글로벌 자동차 가변 밸브 타이밍(VVT) 및 스타트-스톱 시스템 시장
데이터 수집 및 기준 연도 분석은 대규모 표본 규모의 데이터 수집 모듈을 사용하여 수행됩니다. 시장 데이터는 시장 통계 및 일관성 있는 모델을 사용하여 분석 및 추정됩니다. 또한, 시장 점유율 분석과 핵심 트렌드 분석은 시장 보고서의 주요 성공 요인입니다. DBMR 연구팀이 사용하는 핵심 연구 방법론은 데이터 마이닝, 데이터 변수가 시장에 미치는 영향 분석, 그리고 1차(업계 전문가) 검증을 포함하는 데이터 삼각 측량입니다. 이 외에도 공급업체 포지셔닝 그리드, 시장 타임라인 분석, 시장 개요 및 가이드, 회사 포지셔닝 그리드, 회사 시장 점유율 분석, 측정 표준, 글로벌 vs 지역 및 공급업체 점유율 분석 등의 데이터 모델을 사용합니다. 추가 문의는 애널리스트에게 문의하십시오.
