효율적인 컨테이너 처리 서비스에 대한 수요 증가에 힘입어 세계 화물 처리 장비 시장은 탄탄한 성장을 경험하고 있습니다. 유엔 무역개발회의(UNCDO) 자료에 따르면 2016년 무역량은 102억 톤에 달했으며, 이는 효과적인 화물 관리 솔루션에 대한 상당한 수요를 보여줍니다. 또한, 국제항공운송협회(IATA)는 항공 화물 운송량이 급증할 것으로 예측하며, 이는 예측 기간 동안 시장의 상당한 성장 전망을 제시합니다. 업계가 원활한 물류 운영을 위해 노력함에 따라, 화물 처리 장비 시장은 세계 무역 활성화에 중요한 역할을 함에 따라 성장할 것으로 예상됩니다.
Data Bridge Market Research에 따르면, 글로벌 화물 취급 장비 시장 규모는 2021년에 233억 달러로 평가되었으며, 2029년까지 296억 3천만 달러에 이를 것으로 예상되며, 2022~2029년 예측 기간 동안 3.05%의 CAGR을 기록할 것입니다.
“전 세계적으로 수입과 수출이 확대되면서 시장 성장이 촉진됩니다.”
전 세계적으로 증가하는 수입 및 수출은 세계 화물 취급 장비 시장을 견인하고 있습니다. 국제 무역이 지속적으로 호황을 누리면서 컨테이너 크레인, 컨베이어, 자동화 시스템을 포함한 효율적인 취급 솔루션에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 다양한 운송 수단을 통해 상품을 신속하게 적재, 하역, 이송해야 할 필요성이 더욱 커지고 있습니다. 이러한 추세는 운영 효율성을 높이고 처리 시간을 단축하기 위해 업계가 최신 장비에 투자하도록 유도합니다. 따라서 수입 및 수출 활동의 견실한 성장은 화물 취급 장비 도입과 혁신을 전 세계적으로 촉진하는 주요 동력으로 작용합니다.
글로벌 화물 취급 장비 시장 성장을 저해하는 요인은 무엇입니까 ?
“높은 자본 비용”
높은 자본 비용은 글로벌 화물 처리 장비 시장의 주요 제약 요소입니다. 컨테이너 핸들러나 지게차와 같은 첨단 장비의 도입 및 배치에는 상당한 초기 투자가 필요합니다. 이러한 비용에는 구매, 유지보수 및 교육 비용이 포함됩니다. 이러한 재정적 부담은 중소기업의 시장 진입이나 기존 장비 업그레이드를 어렵게 만들 수 있습니다. 또한, 경제적 불확실성은 투자를 더욱 위축시킬 수 있습니다. 높은 자본 요건은 시장 진입 및 확장을 제한하여, 산업 및 지역 전반에 걸쳐 현대적인 화물 처리 솔루션의 전반적인 성장과 도입을 저해할 수 있습니다.
세분화: 글로벌 화물 취급 장비 시장
화물 취급 장비 시장은 제품, 장비 유형, 추진 유형, 화물 유형, 응용 프로그램 및 최종 사용자를 기준으로 세분화됩니다.
- 제품을 기준으로 화물 취급 장비 시장은 트럭, 맨리프트, 레일 푸셔, 전기 팔레트 잭, 굴삭기, 트랙터, 불도저, 사이드 픽으로 구분됩니다.
- 장비 유형을 기준으로, 화물 취급 장비 시장은 항공기 운반대, 스태커, 팔레트 잭, 로더, 컨베이어 시스템 , 무인 가이드 차량, 포크리프트, 크레인, 고무 타이어 갠트리 크레인, 스트래들 캐리어, 리치 스태커, 터미널 트랙터로 구분됩니다.
- 추진 유형을 기준으로 화물 취급 장비 시장은 디젤, 전기 및 기타로 구분됩니다.
- 화물 유형을 기준으로 화물 취급 장비 시장은 컨테이너 화물, 건화물 화물, 액상 벌크 화물, 분할 벌크 화물, 로로 화물로 구분됩니다.
- 화물 취급 장비 시장은 적용 분야를 기준으로 항공화물, 해상화물, 육상화물로 구분됩니다.
- 최종 사용자를 기준으로 화물 취급 장비 시장은 자동차, 소비자 및 소매, 에너지 자원, 제조, 운송 및 기타로 세분화됩니다.
지역별 통찰력: 아시아 태평양 지역이 글로벌 화물 취급 장비 시장을 장악하고 있습니다.
아시아 태평양 지역이 화물 취급 장비 시장에서 우위를 점하는 것은 견고한 컨테이너 취급 장비에 대한 수요 증가에 기인합니다. 이러한 수요는 이 지역의 수출입 활동이 급증함에 따라 발생하며, 화물 흐름을 효과적으로 처리할 수 있는 효율적인 장비가 필요합니다. 이 지역 내 무역의 지속적인 성장은 숙련된 화물 취급 솔루션에 대한 수요를 촉진하여 아시아 태평양 지역이 시장을 선도하는 위치를 차지하고 있습니다.
북미 지역은 2022년부터 2029년까지 상당한 성장을 보일 것으로 예상되는데, 이는 주로 두 가지 주요 요인에 기인합니다. 첫째, 전자상거래 부문의 급성장으로 인해 온라인 소매 환경에서 상품의 효율적인 이동을 촉진하는 첨단 화물 취급 장비에 대한 수요가 증가하고, 둘째, 지역 내 급속한 산업화 및 개발로 인해 제조 및 무역 활동이 증가하여 효과적인 화물 취급 솔루션에 대한 수요가 증대되고 있기 때문입니다. 이러한 요인들이 복합적으로 작용하여 예측 기간 동안 북미 지역은 화물 취급 장비 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
해당 연구에 대한 자세한 내용은 https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-cargo-handling-equipment-market 에서 확인하세요.
글로벌 화물 취급 장비 시장의 최근 동향
- 2020년, 화물 업계의 두 거물인 PayCargo와 IBS Software는 전략적 파트너십을 체결하고 합작법인을 설립했습니다. 이 협력을 통해 API 기반 시스템 통합이 촉진되어 화물 처리 장비의 결제 프로세스 자동화 및 효율성이 향상되었습니다. 이러한 혁신은 운영을 간소화했을 뿐만 아니라 양사 모두에게 수익성 있는 수익을 창출하여, 업그레이드된 전산화 결제 플랫폼의 성공을 입증했습니다.
글로벌 화물 취급 장비 시장 에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.
- Hangcha 포크리프트(중국)
- Siemens Logistics GmbH(독일)
- 도요타 산업 주식회사(일본)
- 테렉스 코퍼레이션(미국)
- 안후이 헬리(중국)
- 텍스트론 지상 지원 장비 주식회사(미국)
- Liebherr-International Deutschland GmbH(독일)
- TLD(미국)
- KION GROUP AG(독일)
- ABB(미국)
- 호이스트 머티리얼 핸들링 주식회사(미국)
- 하이스터-예일 그룹(Hyster-Yale Group, Inc.)(미국)
- 코네크레인스(핀란드)
- 간트렉스(벨기에)
- CARGOTEC CORPORATION(핀란드)
- 바르질라(핀란드)
위에는 보고서에 포함된 주요 업체들이 나와 있습니다. 글로벌 화물 취급 장비 시장 기업에 대한 더 자세한 정보를 원하시면 https://www.databridgemarketresearch.com/contact로 문의하세요.
연구 방법론: 글로벌 화물 취급 장비 시장
데이터 수집 및 기준 연도 분석은 대규모 표본 규모의 데이터 수집 모듈을 사용하여 수행됩니다. 시장 데이터는 시장 통계 및 일관성 있는 모델을 사용하여 분석 및 추정됩니다. 또한, 시장 점유율 분석과 핵심 트렌드 분석은 시장 보고서의 주요 성공 요인입니다. DBMR 연구팀이 사용하는 핵심 연구 방법론은 데이터 마이닝, 데이터 변수가 시장에 미치는 영향 분석, 그리고 1차(업계 전문가) 검증을 포함하는 데이터 삼각 측량입니다. 이 외에도 공급업체 포지셔닝 그리드, 시장 타임라인 분석, 시장 개요 및 가이드, 회사 포지셔닝 그리드, 회사 시장 점유율 분석, 측정 표준, 글로벌 vs 지역 및 공급업체 점유율 분석 등의 데이터 모델을 사용합니다. 추가 문의는 애널리스트에게 문의하십시오.
