O mercado de gás natural liquefeito (GNL) de pequena escala no sector dos transportes rodoviários da Europa está a assistir a um crescimento significativo devido a vários factores. O crescente foco na redução das emissões de carbono, as regulamentações ambientais rigorosas e a crescente procura por alternativas de combustível mais limpas. O GNL oferece vantagens como menores emissões e melhor qualidade do ar em comparação com os combustíveis fósseis tradicionais. Estes benefícios estão alinhados com as metas de sustentabilidade e responsabilidade ambiental do setor, tornando o GNL uma opção atrativa para o transporte rodoviário na Europa.
De acordo com a Data Bridge Market Research, o mercado de gás natural liquefeito (GNL) de pequena escala no transporte rodoviário está avaliado em 475,50 milhões de dólares em 2021 e deverá atingir os 792,88 milhões de dólares até 2029, registando um CAGR de 6,60% durante o período previsto de 2022-2029.
"Regulamentos ambientais aumentam a procura do mercado"
O mercado de gás natural liquefeito (GNL) de pequena escala no transporte rodoviário beneficia de regulamentos ambientais mais rigorosos. Os governos e as entidades reguladoras estão a impor normas de emissões mais rigorosas para reduzir a poluição e combater as alterações climáticas. O GNL oferece vantagens ambientais significativas em relação ao diesel, emitindo níveis mais baixos de poluentes nocivos. A adoção do GNL no transporte rodoviário ajuda os operadores de frotas a cumprir estas regulamentações mais rigorosas e a reduzir a sua pegada de carbono, impulsionando o crescimento do mercado.
O que restringe o crescimento do mercado de gás natural liquefeito (GNL) em pequena escala no transporte rodoviário ?
“A infraestrutura limitada de reabastecimento pode impedir o crescimento do mercado”
A disponibilidade limitada de postos de abastecimento de GNL é uma restrição significativa para o mercado de gás natural liquefeito (GNL) de pequena escala no transporte rodoviário. A falta de uma ampla infra-estrutura de reabastecimento restringe o alcance e a flexibilidade dos veículos movidos a GNL, tornando difícil para os operadores de frotas adoptarem o GNL como opção de combustível. A criação de postos de abastecimento de GNL exige investimentos substanciais no desenvolvimento de infra-estruturas, o que abranda o crescimento do mercado e dificulta a adopção generalizada do GNL no transporte rodoviário.
Segmentação: Mercado Europeu de Gás Natural Liquefeito (GNL) de Pequena Escala no Transporte Rodoviário
O mercado de gás natural liquefeito (GNL) de pequena escala no transporte rodoviário é segmentado com base no tipo, tipo de tanque de armazenamento e aplicação
- Com base no tipo, o mercado de gás natural liquefeito de pequena escala no transporte rodoviário está segmentado em terminal de liquefação, terminal de regaseificação
- Com base no tipo de tanque de armazenamento, o mercado de gás natural liquefeito de pequena escala no transporte rodoviário está segmentado em tanque de contenção simples, tanque de contenção dupla, tanque de contenção total, tanque de membrana, tanque subterrâneo, outros
- Com base na aplicação, o mercado de gás natural liquefeito de pequena escala no transporte rodoviário está segmentado em veículos comerciais pesados, veículos comerciais médios, camiões municipais e outros.
Insights regionais: Espanha domina o mercado europeu de gás natural liquefeito (GNL) de pequena escala no transporte rodoviário
O domínio de Espanha no mercado de gás natural liquefeito (GNL) de pequena escala no transporte rodoviário é atribuído à sua significativa quota de mercado e receitas. O país beneficia da fácil disponibilidade de combustível GNL a custos razoáveis, impulsionando o crescimento do mercado. Esta acessibilidade ao GNL acessível na região posicionou Espanha como um interveniente líder, e prevê-se que mantenha a sua posição dominante durante o período previsto de 2022-2029.
Espera-se que o Reino Unido apresente um crescimento lucrativo no mercado de gás natural liquefeito (GNL) em pequena escala no transporte rodoviário devido às rigorosas regulamentações governamentais. A região implementou normas e regulamentos rigorosos de emissões, impulsionando a adoção de alternativas de combustível mais limpas, como o GNL. O compromisso de reduzir as emissões de carbono e promover o transporte sustentável cria um ambiente favorável ao crescimento do mercado de GNL de pequena escala no Reino Unido durante o período previsto de 2022 a 2029.
Para saber mais sobre o estudo, visite https://www.databridgemarketresearch.com/reports/europe-small-scale-lng-market
Desenvolvimentos recentes no mercado europeu de gás natural liquefeito (GNL) de pequena escala no transporte rodoviário
- Em 2022, até 2035, a Mitsui OSK Lines (MOL) espera ter 110 navios oceânicos com emissões líquidas zero. A transportadora japonesa planeia ainda lançar 90 navios movidos a GNL até 2030 como parte das suas metas para incentivar a ampla adoção de energia limpa.
- Em 2022, dois skids de liquefação de pequena escala que podem produzir GNL a título piloto foram encomendados pela Gas Authority of India Limited (GAIL). A nova rede de distribuição de gás da cidade (CGD) utilizará estas centrais para liquefazer e distribuir gás natural. Além disso, serão a favor da construção de postos de abastecimento de GNL e de instalações de abastecimento.
Os principais participantes que operam no mercado europeu de gás natural liquefeito (GNL) de pequena escala para o transporte rodoviário incluem:
- Linde plc (Irlanda)
- Empresa Sofregaz (França)
- Wärtsilä (Finlândia)
- Stabilis Solutions, Inc. (EUA)
- Baker Hughes Company (EUA)
- Honeywell International Inc. (EUA)
- TotalEnergies (França)
- Shell plc (Reino Unido)
- Siemens (Alemanha)
- Air Products and Chemicals, Inc. (EUA)
- Empresa Holding Black & Veatch. (NÓS)
- ENGIE (França)
- Gazprom International Limited (Rússia)
- Excelerate Energy, Inc. (EUA)
- Equinor ASA (Noruega)
- PT Pertamina (Persero) (Indonésia)
- Corporação Nacional de Petróleo Offshore da China (China)
- IHI Corporation (Japão)
- Prometheus Fuels (EUA)
- NOVATEK (Rússia)
Acima estão os principais participantes abordados no relatório. Para saber mais sobre a lista exaustiva do mercado europeu de gás natural liquefeito (GNL) de pequena escala, contacte as empresas de transporte rodoviário em https://www.databridgemarketresearch.com/contact
Metodologia de Investigação: Mercado Europeu de Gás Natural Liquefeito (GNL) de Pequena Escala no Transporte Rodoviário
A recolha de dados e a análise do ano base são feitas através de módulos de recolha de dados com grandes tamanhos de amostra. Os dados de mercado são analisados e estimados utilizando modelos estatísticos e coerentes de mercado. Além disso, a análise da quota de mercado e a análise das principais tendências são os principais fatores de sucesso no relatório de mercado. A principal metodologia de investigação utilizada pela equipa de investigação do dbmr é a triangulação de dados, que envolve a mineração de dados, a análise do impacto das variáveis de dados no mercado e a validação primária (por especialistas do setor). Além disso, os modelos de dados incluem grelha de posicionamento de fornecedores, análise da linha do tempo do mercado, visão geral e guia de mercado, grelha de posicionamento da empresa, análise da quota de mercado da empresa, padrões de medição, análise global vs. regional e de participação dos fornecedores. Solicite a chamada de um analista em caso de dúvidas adicionais.
