MOTORISTAS:
ADOÇÃO DE CONTROLO AUTOMATIZADO DE FRONTEIRAS NOS PORTOS:
O sistema automatizado de controlo de fronteiras desempenhou um papel crucial ao fornecer sistemas de controlo de imigração em aeroportos, portos marítimos e portos terrestres. Utiliza as mais recentes tecnologias e softwares avançados, como o E-gate, Kiosk e outros para reconhecimento facial , reconhecimento da íris e reconhecimento de ponta dos dedos. Em 2016, o aeroporto de Paris implementou 87 portões de controlo fronteiriço automatizados para a entrada/saída de passageiros nos aeroportos, o que proporciona uma passagem mais segura e protegida da imigração, além de aumentar a deteção em tempo real de casos de fraude.
A inteligência de mercado da Acuity está a trabalhar no nome do projeto como mercado endereçável total, onde o sistema de controlo de fronteiras automatizado de utilização máxima, onde 8.759 portões eletrónicos são instalados para controlar o fluxo seguro de passageiros e a segurança.
A Gemalto lançou um sistema automatizado de controlo de fronteiras com menos filas que funciona com portões eletrónicos e software de quiosque, o que proporciona mais velocidade, conveniência, relação custo-benefício e segurança. É utilizado para a abertura de portas com processamento contínuo de passageiros e máxima aplicação para sistema de deteção de pessoa única que identifica a substituição de passageiros, boleias e utilização de assentos próximos em aeroportos.
Hoje em dia, as agências governamentais estão a adoptar um sistema automatizado de controlo de fronteiras que resolveu o problema enfrentado no volume de carga e no número de pessoas que atravessavam a fronteira. Oferece salvaguardas ao interesse nacional. Em termos de crescimento máximo do volume de carga e do número de pessoas que atravessavam a fronteira, isto oferecia protecção aos interesses nacionais.
Aceda ao relatório completo em: https://databridgemarketresearch.com/reports/global-automated-border-control-market
CRESCENTE PROCURA DE PROJETOS DE CONTROLO AUTOMATIZADO DE FRONTEIRAS:
O crescimento do software de sistema automatizado de controlo de fronteiras no panorama global mudou nos últimos anos, devido à rápida procura de controlo de fronteiras em diferentes aeroportos. É utilizado para detetar o fluxo de passageiros e reduz o tempo de processamento na espaçosa área moderna.
O AVATAR (Agente Virtual Automatizado para Avaliações da Verdade em Tempo Real), que conta com a mais recente tecnologia baseada em inteligência artificial e sensores não invasivos, é utilizado para deteção de fraudes, processamento de vistos e outros serviços de processamento.
Em 2018, o aeroporto do Luxemburgo inaugurou com sucesso os portões de controlo de fronteira automatizados que prestavam serviço aos passageiros, mantendo a fronteira segura, gestão de passaportes eletrónicos, design de portões, troca de certificados PKD, interoperabilidade e interface humano para passageiros que viajavam para países não pertencentes ao espaço Schengen e chegavam de países não pertencentes ao espaço Schengen.
Em 2016, a Visionbox instalou portões eletrónicos de controlo de fronteiras automatizados nos aeroportos internacionais australianos, o que aumenta o volume de viajantes e as características de segurança documental com integridade de fotografias/dados.
Em 2015, a IDEMIA e a Morpho estabeleceram uma parceria com a eIMASS, que ofereceu sistemas biométricos e tecnologias de análise de dados que reduziram os tempos de espera nos pontos de controlo e melhoraram a experiência de viagem em cinco grandes aeroportos dos Emirados Árabes Unidos.
CRESCENTE EXIGÊNCIA DE CONTROLO AUTOMATIZADO DE FRONTEIRAS PARA QUESTÕES DE SEGURANÇA E PRIVACIDADE:
Foi observado que o sistema automatizado de controlo de fronteiras está a aumentar gradualmente por agências governamentais que fornecem segurança e privacidade em diferentes aeroportos, portos marítimos e terrestres. A adoção do sistema de controlo automático de fronteiras oferece soluções de segurança sob a forma de passaportes eletrónicos e baseados em biometria, com implementação de tecnologia IoT e portões eletrónicos em pontos de entrada e de verificação de fronteiras.
Por exemplo, a Agência de Fronteiras do Reino Unido (UBA) lançou um procedimento de investigação no aeroporto de Manchester que detecta a passagem de passageiros através de reconhecimento facial e de íris com soluções de software E-gates.
A ARINC desenvolveu recentemente um sistema automatizado de gestão de fronteiras (ABMS) que permitiu às agências fronteiriças fornecer segurança, fluxo de passageiros, registo de nomes de passageiros (PNR) e informações avançadas sobre passageiros (API) em pontos de controlo de fronteiras e aeroportos.
Na Austrália, o Departamento de Imigração e Proteção de Fronteiras oferece uma solução de processamento automatizado que suporta um plano integrado para viajantes com a implementação de identificação biométrica. Esta implementação garantiu a proteção completa das redes australianas contra grandes ciberameaças.
RESTRIÇÃO:
PROJETOS DE INFRAESTRUTURAS DE ALTO CUSTO:
Não só o software de controlo de fronteiras automatizado, como os E-gates e os quiosques, oferecem diversas vantagens, como também apresentam certas limitações. O elevado custo investido em funções de segurança em projetos de infraestruturas recentes está a impedir o crescimento do mercado. O software de controlo automatizado de fronteiras é utilizado principalmente para a verificação de indivíduos, redução do tempo de processamento de passageiros, segurança de fronteiras e outros. Em 2015, o governo das Fiji aprovou 167,50 milhões de dólares para o Projeto de Investimento em Infraestruturas de Transportes, que oferecia um sistema automatizado de controlo de fronteiras e análise multicritério.
A maioria dos governos e organizações privadas investiram muito capital para lançar software de alta precisão, como o SITA, portões eletrónicos e quiosques, que são capazes de fornecer funcionalidade de experiência do passageiro em tempo real, maior inteligência transfronteiriça e partilha de informações. Isto aumentou ainda mais o processamento do check-in, protegendo assim a identidade do passageiro.
OPORTUNIDADE:
CRESCENTE PROCURA DE CONTROLO AUTOMATIZADO DE FRONTEIRAS ATRAVÉS DE TECNOLOGIA AVANÇADA:
Embora o custo da inovação seja mais elevado, muitas empresas de software ainda estão a inovar e a desenvolver equipamentos na área do software de sistema de controlo de fronteiras automatizado baseado em tecnologia. A crescente procura por tecnologia baseada em IoT está a crescer rapidamente em todo o mundo nas áreas de aeroportos, portos marítimos e terrestres, entre outros. A tecnologia IoT é utilizada para proporcionar flexibilidade na gestão do fluxo de passageiros e no processamento de passageiros.
O Aeroporto Internacional de Carrasco lançou uma nova tecnologia com o software Vision box i-match eGates que melhorou a segurança e o reconhecimento facial nos pontos de controlo do aeroporto, reduzindo o tempo de espera e o tempo de transação de pessoas em procedimentos migratórios.
Na Europa, a maioria dos passageiros utiliza passaportes eletrónicos , que dispõem de um sistema de controlo de imigração de self-service que agiliza as partidas e chegadas de vários aeroportos italianos. Em Itália, os principais aeroportos estão a utilizar as impressões digitais para a identificação dos passageiros com uma camada extra de segurança.
Na América do Sul, o aeroporto internacional de Buenos Aires lançou uma nova tecnologia baseada em E-gates com tecnologia biométrica que capta dados faciais e de impressões digitais. Também é utilizado para fornecer alta segurança de transição em entradas e saídas de portos
DESAFIO:
REDUÇÃO DO TEMPO DE PROCESSAMENTO DE PASSAGEIROS:
A procura de software de controlo automatizado de fronteiras em ambientes comerciais nos últimos anos foi impulsionada pelos diversos utilizadores que se ligam às redes de fornecedores de serviços eletrónicos. O aumento do tempo de processamento provoca congestionamento nos aeroportos e nos clientes, o que diminui ainda mais a verificação dos indivíduos. Os aeroportos são os maiores utilizadores finais de portões eletrónicos e quiosques na área do processamento de passageiros, como a tecnologia de sensores inteligentes, a verificação ótica abrangente de documentos e a maior possibilidade de tolerância a erros e redução de filas no aeroporto.
Os quiosques de controlo automatizado de passaportes (APC) ARINC da Collins Aerospaces proporcionaram uma forma eficiente de melhorar o fluxo de passageiros nos pontos de controlo de imigração e alfândega dos EUA. Aumenta também a segurança ao permitir que os agentes do CBP se concentrem na verificação, no questionamento e na admissibilidade.
Em 2014, o Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta lançou o quiosque automatizado de controlo de passaportes CBP, que reduziu os tempos de espera nos aeroportos em 20% a 40%. Oferece quiosques totalmente alojados que automatizam o processo de inspeção de fronteiras.
Em 2016, o Aeroporto Internacional de Oakland atualizou os seus novos quiosques de Controlo Automatizado de Passaportes (APC) BorderXpress, que melhoram a eficiência do processo de entrada na alfândega, reduzem os custos para o passageiro e não requerem pré-registo.
Tendências de mercado:
Com base no tipo, o mercado está segmentado em ABC E-gates e ABC Kiosks.
Com base no componente, o mercado está segmentado em hardware, software e serviços.
Com base na aplicação, o mercado está segmentado em aeroporto, porto terrestre e porto marítimo.
Principais participantes: Mercado global de controlo automatizado de fronteiras
Alguns dos principais participantes que operam neste mercado são a Secunet, IER, Gemalto NV, IDEMIA, Dermalog, Identification Systems GmbH, SITA, Cognitec Systems GmbH, Securiport LLC, Veridos, CrossMatch, HID Global Corporation, NEC Corporation, Indra Sistemas, Accenture, Gunnebo AB, Vision Box, Collins Aerospace, Aware, Inc., Vancouver Airport Authority, Atos SE e outros.
