Выбор лучших деталей важен в аэрокосмической и оборонной промышленности. Он влияет на многочисленные фазы производительности самолета, от проектирования до утилизации, такие как структурная эффективность, летные характеристики, безопасность и надежность, стоимость жизненного цикла, пригодность к переработке, полезная нагрузка, потребление энергии и многое другое. «Крепеж» является самым быстрорастущим сегментом продукции в прогнозируемый период из-за высокого потребления крепежных деталей, таких как заклепки, болты, винты, шайбы, гайки, уплотнения и кольца, используемых в качестве важных компонентов при сборке деталей самолета. Кроме того, спрос на детали класса C для аэрокосмической и оборонной промышленности в авиационных приложениях растет из-за растущего внимания к улучшению комфорта и безопасности самолетов в прогнозируемый период.
Исследование рынка Data Bridge показывает, что объем рынка деталей класса C для аэрокосмической и оборонной промышленности в 2021 году составил 16,77 млрд долларов США и, как ожидается, достигнет 24,78 млрд долларов США к 2029 году. Ожидается, что рынок будет расти со среднегодовым темпом роста 5,00% в 2022–2029 годах.
«Ожидается, что рост расходов на оборону будет способствовать росту рынка»
Военные расходы значительно возросли за последние несколько лет во всем мире. Согласно отчету Стокгольмского международного института исследований проблем мира, мировые военные расходы увеличились примерно на 2,6 процента с 2017 по 2018 год. Прогнозируется, что рост расходов на оборону увеличит спрос на технологически продвинутые самолеты, такие как истребители, вертолеты и транспортные самолеты. В результате ожидается, что увеличение спроса на аэрокосмические и оборонные детали класса C будет способствовать росту рынка в прогнозируемый период.
Что сдерживает рост рынка деталей класса С для аэрокосмической и оборонной промышленности ?
«Высокая распространенность ненадежных производителей»
В аэрокосмических и оборонных системах используются программируемые пользователем вентильные матрицы (FPGA). Наличие ненадежных производителей микросхем программируемых пользователем вентильных матриц (FPGA) сдерживает рост мирового рынка деталей класса C для аэрокосмической и оборонной промышленности с 2022 по 2029 год.
Сегментация: глобальный рынок деталей класса C для аэрокосмической и оборонной промышленности
Рынок деталей класса С для аэрокосмической и оборонной промышленности сегментирован по продукту, области применения, конечному использованию, каналу сбыта и типу самолета.
- По видам продукции рынок деталей класса С для аэрокосмической и оборонной промышленности сегментируется на крепежные детали, подшипники, электрические детали, обработанные детали.
- В зависимости от сферы применения рынок деталей класса С для аэрокосмической и оборонной промышленности сегментируется на двигатели, авиационные конструкции, интерьеры, оборудование, безопасность и поддержку; авионику.
- По признаку конечного использования рынок деталей класса С для аэрокосмической и оборонной промышленности сегментируется на коммерческую, военную, деловую и авиацию общего назначения и прочие.
- На основе каналов сбыта рынок деталей класса С для аэрокосмической и оборонной промышленности сегментируется на рынок оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок.
- В зависимости от типа воздушного судна рынок деталей класса С для аэрокосмической и оборонной промышленности сегментируется на коммерческие самолеты, региональные самолеты, авиацию общего назначения, вертолеты и военные самолеты .
Региональные данные: ожидается, что Северная Америка будет доминировать на рынке деталей класса C для аэрокосмической и оборонной промышленности
Ожидается, что Северная Америка будет доминировать на рынке и, как ожидается, значительно вырастет из-за быстрого роста производства компонентов салона в этом регионе. Более того, растущая распространенность устоявшейся авиации и развивающейся оборонной промышленности еще больше увеличит рост рынка деталей класса C для аэрокосмической и оборонной промышленности этого региона.
Кроме того, Азиатско-Тихоокеанский регион, вероятно, зарегистрирует самые высокие темпы роста в прогнозируемый период 2022-2029 гг. из-за увеличения военных расходов в этом регионе. Кроме того, рост располагаемых доходов населения и увеличение спроса на военные самолеты являются другими основными факторами, которые еще больше увеличат рост рынка в этом регионе.
Последние события: глобальный рынок деталей класса C для аэрокосмической и оборонной промышленности
- В 2020 году компания Avantus Aerospace, ранее известная как SHIMTECH INDUSTRIES, объявила о приобретении Fastener Innovation Technology Corporation (FIT) компанией Avantus, ведущей компанией по производству композитных деталей и деталей класса C в аэрокосмической и оборонной промышленности. Компания заявила, что поглощение FIT позволит ей извлечь выгоду из продолжающегося потенциала роста в сегментах C-класса и крепежа.
- В 2020 году Pattonair, ведущий поставщик цепочек поставок в аэрокосмическом и оборонном секторе, развернул свое передовое решение Zero-Lead-Time Agile Vending для специалиста по компонентам авиационных двигателей UMW Aerospace. Этот продукт может помочь оптимизировать эффективность и сократить время простоя и сбои в работе.
Чтобы узнать больше об исследовании, посетите сайт https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-aerospace-and-defense-c-class-parts-market
Основные игроки на рынке деталей класса C для аэрокосмической и оборонной промышленности :
- Итон (Ирландия)
- NTN BEARING CORPORATION OF AMERICA (США)
- Amphenol Aerospace (США)
- Berkshire Hathaway Inc., (США)
- Арконик (США)
- RBC Bearings Incorporated (США)
- Stanley Black & Decker, Inc. (США)
- TriMas (США)
- Национальная корпорация по производству аэрокосмических креплений (Тайвань)
- LISI AEROSPACE (Франция)
- Группа компаний «Триумф» (США)
- Шафран (Франция)
- SKF (Швеция)
- TE Connectivity (Швейцария)
- Satcom Direct, Inc. (США)
- Боинг (США)
- Airbus SAS (Франция)
- Эмбраер (Бразилия)
- АТР (Франция)
- Корпорация Lockheed Martin (США)
- Textron Aviation Inc. (США)
Выше приведены ключевые игроки, охваченные отчетом. Чтобы узнать больше и получить полный список компаний на рынке деталей класса C для аэрокосмической и оборонной промышленности, свяжитесь с нами: https://www.databridgemarketresearch.com/contact
Методология исследования: Глобальный рынок деталей класса C для аэрокосмической и оборонной промышленности
Сбор данных и анализ базового года выполняются с использованием модулей сбора данных с большими размерами выборки. Рыночные данные анализируются и оцениваются с использованием рыночных статистических и когерентных моделей. Кроме того, анализ доли рынка и анализ ключевых тенденций являются основными факторами успеха в рыночном отчете. Ключевой методологией исследования, используемой исследовательской группой DBMR, является триангуляция данных, которая включает в себя интеллектуальный анализ данных, анализ влияния переменных данных на рынок и первичную (отраслевую экспертную) проверку. Помимо этого, модели данных включают сетку позиционирования поставщиков, анализ временной линии рынка, обзор рынка и руководство, сетку позиционирования компании, анализ доли рынка компании, стандарты измерения, глобальный и региональный анализ и анализ доли поставщиков. Пожалуйста, запросите звонок аналитика в случае дальнейшего запроса.
