Глобальный отчет о размере, доле и анализе тенденций на рынке автомобильных навигационных систем - Обзор отрасли и прогноз до 2033 года

Каковы размеры и темпы роста рынка автомобильных навигационных систем

• Согласно анализу Data Bridge Market Research, рынок автомобильных навигационных систем был оценен как самый лучший.$44,67 млрд. в 2025 годуи, по прогнозам, достигнет$86,42 млрд к 2033 годуРастущий в aCAGR 8,60% с 2026 по 2033 год.
• Рынок испытывает постоянный рост, обусловленный растущим спросом на подключенные и интеллектуальные транспортные средства, быстрыми достижениями в области навигационных и цифровых картографических технологий и расширением интеграции навигационных систем с информационно-развлекательными, телематическими и передовыми системами помощи водителю.
• Растущее внедрение подключенных транспортных средств в сочетании с растущим спросом на информацию о дорожном движении в режиме реального времени, оптимизацию маршрутов.услуги на основе местоположенияЭто заставляет производителей и потребителей автомобилей внедрять передовые навигационные технологии. Встроенные и подключенные навигационные системы все чаще заменяют автономные навигационные устройства, предлагая обновления в реальном времени, интеграцию смартфонов, облачные услуги и более персонализированный опыт вождения.

Размер рынка и прогноз

• Глобальная рыночная стоимость (2025) $ 44,67 млрд.
• Ожидаемая рыночная стоимость (2033): $ 86,42 млрд.
• Прогноз CAGR (2026–2033): 8,60%
• Ведущий регион в 2025 году: Северная Америка
• Самый быстрорастущий регион: Азиатско-Тихоокеанский регион

Каковы основные тенденции рынка автомобильных навигационных систем

• Северная Америка доминировала на рынке автомобильных навигационных систем с самой большой долей выручки в 30,4% в 2025 году, чему способствовало высокое проникновение подключенных транспортных средств, растущее внедрение передовых информационно-развлекательных систем и сильные инвестиции автомобильных OEM-производителей в программно-определяемые автомобильные платформы.
• Азиатско-Тихоокеанский регион, как ожидается, будет самым быстрорастущим регионом с CAGR 6,93% с 2026 по 2033 год, что обусловлено расширением производства транспортных средств, увеличением внедрения подключенных транспортных средств и растущим спросом на интеллектуальные навигационные и геолокационные услуги в Китае, Индии, Японии и Южной Корее.
• Сегмент Android возглавил рынок с долей 60% в 2025 году, что обусловлено его гибкостью, широкой экосистемой приложений и растущей интеграцией с подключенными информационно-развлекательными платформами.
• Встроенный компьютер Windows (Win CE) является самым быстрорастущим типом платформы, по прогнозам, регистрирующим CAGR в 7,5%, что отражает всплеск дальнейшего использования в существующих встроенных автомобильных навигационных архитектурах.
• Сегмент IVS доминировал в категории системного типа с долей выручки 55% в 2025 году, чему способствовала растущая интеграция навигации непосредственно в информационно-развлекательные системы транспортных средств.
• Пассажирские автомобили среднего класса составили 35% доли рынка в 2025 году, что было предпочтительнее за счет увеличения включения навигационных и связанных информационно-развлекательных функций в транспортные средства среднего класса.
• Сегмент мобильных навигационных систем является самой быстрорастущей категорией устройств с CAGR 11,0%, что обусловлено широким распространением смартфонов и растущей интеграцией между смартфонами и информационно-развлекательными системами транспортных средств.

Сфера охвата и сегментация рынка автомобильных навигационных систем

Каковы основные тенденции на рынке автомобильных навигационных систем

• Автомобильные навигационные системы все чаще превращаются в подключенные к ИИ навигационные платформы, которые сочетают в себе трафик в реальном времени, облачное отображение, голосовое взаимодействие, информацию о зарядке электромобилей и персонализированное руководство маршрутом для обеспечения более интеллектуального опыта в автомобиле.
• Например, в ноябре 2025 года Google представила функции навигации на базе Gemini в Google Maps, позволяющие вести разговор без помощи рук, обнаруживать местоположение на основе маршрута, сообщать о нарушении трафика и искать зарядное устройство EV.
• Автопроизводители все чаще интегрируют навигационное программное обеспечение с данными о конкретных транспортных средствах и экосистемами подключенных автомобилей, позволяя системам учитывать состояние транспортного средства, требования к зарядке, условия движения и дорожную информацию в режиме реального времени при создании маршрутов.
• Интеграция навигации с помощниками ИИ, 3D-визуализацией, дисплеями и функциями помощи водителю создает более захватывающий опыт навигации, помогая водителям интерпретировать сложные дорожные среды.
• Например, в январе 2025 года BMW представила свой Panoramic iDrive, включающий 3D Head-Up Display, способный проецировать навигационную и вспомогательную информацию в поле зрения водителя, с системой, запланированной для новых моделей BMW с конца 2025 года.
• Поскольку автопроизводители все чаще переходят на программно-определяемые и подключенные транспортные средства, навигационные системы, как ожидается, станут центральными программными платформами, интегрирующими картографирование, ИИ, информационно-развлекательные услуги, услуги электромобилей и помощь водителю, усиливая их роль в архитектурах транспортных средств следующего поколения.

Каковы основные драйверы рынка автомобильных навигационных систем

• Быстрое расширение сети ипрограммно-определяемые транспортные средстваЗначительно вырос спрос на автомобильные навигационные системы, способные предоставлять информацию о трафике в режиме реального времени, облачные карты, подключенную маршрутизацию и постоянно обновляемые службы определения местоположения.
• Например, в августе 2025 года Hyundai Motor India сообщила, что ее технология подключенных автомобилей превратилась в Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), с возможностью обновления Controller OTA, поддерживающей программно-определяемую дорожную карту для индийского рынка.
• Автомобильные OEMПоставщики навигационных услуг и технологические компании интегрируют навигацию сEVПланирование маршрута, информация о зарядной станции, данные о транспортных средствах и обновления программного обеспечения для повышения эффективности маршрута и подключенных услуг мобильности.
• Например, в сентябре 2025 года TomTom запустила приложение Automotive Navigation Application следующего поколения, построенное на картах TomTom Orbis Maps и навигационном SDK, в то же время подчеркнув доступ к 2 миллионам точек зарядки для навигации по EV и более быструю интеграцию для автопроизводителей.
• Растущее развертывание навигации на основе ИИ, подключенного картографирования и дорожного интеллекта в режиме реального времени усиливает роль навигационных систем в современных автомобильных платформах и поддерживает их интеграцию с информационно-развлекательными, телематическими, ADAS и технологиями автономного вождения.

Какие факторы влияют на рост рынка автомобильных навигационных систем

• Подключенные автомобильные навигационные системы все больше зависят от точного позиционирования, постоянно обновляемых картографических данных, облачного подключения и защищенной связи с транспортными средствами, создавая технические проблемы и проблемы кибербезопасности для производителей и поставщиков технологий.
• Например, в июле 2025 года Агентство Европейского союза по космической программе запустило бесплатный сервис аутентификации навигационных сообщений Galileo OSNMA, предназначенный для предоставления более надежной информации о позиционировании на фоне увеличения помех GNSS и спуфинга, которые могут повлиять на навигационные системы транспортных средств.
• Эти проблемы могут увеличить сложность разработки системы и требуют постоянных инвестиций в кибербезопасность, защиту данных, проверку программного обеспечения, обслуживание карт и устойчивые технологии позиционирования, особенно по мере интеграции навигации с другими функциями транспортного средства.
• Растущее подключение навигационных и информационно-развлекательных систем также расширяет потенциальную поверхность кибератаки, требуя от производителей автомобилей усиления аутентификации, безопасности программного обеспечения, защиты данных и устойчивости системы на протяжении всего жизненного цикла автомобиля.
• Например, в сентябре 2025 года NHTSA подчеркнула, что растущая сложность программного обеспечения и возможности подключения создают множество поверхностей для атак в современных транспортных средствах, подчеркивая необходимость продолжения мер кибербезопасности автомобилей по мере расширения связанных технологий.
• Поэтому необходимость поддерживать точные карты, безопасные подключенные сервисы, защищать данные о местоположении и постоянно обновлять программное обеспечение остается серьезной проблемой, потенциально увеличивая затраты на жизненный цикл и технические требования к передовым автомобильным навигационным системам.

Как сегментируется рынок автомобильных навигационных систем

Рынок автомобильных навигационных систем сегментирован на основе платформы, типа системы, типа транспортного средства, типа устройства, двигателя и компонента.

• By Платформа

На базе платформы рынок автомобильных навигационных систем сегментирован на встраиваемые компьютеры Windows (WIN CE) и Android. Сегмент Android доминировал на рынке с долей 60% в 2025 году благодаря своей гибкости, широкой экосистеме приложений и растущей интеграции с подключенными информационно-развлекательными платформами. Системы на базе Android обеспечивают навигацию, мультимедиа, голосовую помощь и подключенные приложения через общую программную среду. Автопроизводители могут настраивать эти платформы в соответствии с требованиями к транспортным средствам и цифровыми архитектурами кабины. Интеграция с облачными сервисами также обеспечивает возможность частой навигации и обновления программного обеспечения. Растущее знакомство потребителей с интерфейсами Android поддерживает внедрение в пассажирские транспортные средства.

Прогнозируется, что сегмент Windows Computer (Win CE) продемонстрирует самый быстрый рост на уровне 7,5% с 2026 по 2033 год, чему будет способствовать дальнейшее использование в существующих встраиваемых автомобильных навигационных архитектурах. Системы на базе Win CE остаются актуальными на всех платформах транспортных средств, где уже развернута встроенная программная инфраструктура. Их относительно зрелая архитектура поддерживает навигационные и информационно-развлекательные функции с установленным автомобильным оборудованием. Спрос на замену и техническое обслуживание существующих систем способствует их дальнейшему использованию. Поставщики автомобилей также получают выгоду от устоявшихся рамок разработки и интеграции.

• Тип системы

На основе типа системы рынок автомобильных навигационных систем сегментирован на заводские установки IVS, послепродажные IVS, персональные навигационные устройства и смартфоны. Сегмент IVS доминировал на рынке с долей 55% в 2025 году, чему способствовала растущая интеграция навигации непосредственно в информационно-развлекательные системы транспортных средств. Навигация, установленная на заводе, обеспечивает беспрепятственное взаимодействие с дисплеями транспортных средств, органами управления, оборудованием GPS и подключенными услугами. Автопроизводители могут оптимизировать навигационное программное обеспечение для отдельных платформ транспортных средств и интегрировать его с телематикой и функциями ADAS. Эти системы также поддерживают информацию о трафике в режиме реального времени и обновления карт. Растущий потребительский спрос на подключенные и технологически продвинутые транспортные средства поддерживает заводские решения.

Сегмент послепродажного обслуживания IVS, по прогнозам, зафиксирует самый быстрый рост на уровне CAGR 9,5% с 2026 по 2033 год, что обусловлено спросом на модернизацию навигации в существующих транспортных средствах. Системы вторичного рынка позволяют владельцам транспортных средств добавлять возможности навигации, мультимедиа, подключения к смартфону и информации о трафике. Растущая доступность доступных подключенных систем поддерживает внедрение среди потребителей, чувствительных к цене. Коммерческие флоты также могут использовать системы послепродажного обслуживания для улучшения маршрутизации и отслеживания местоположения. Расширение электронной коммерции и логистики увеличивает спрос на навигационные решения среди транспортных средств доставки.

• Тип транспортного средства

На основе типа транспортного средства рынок автомобильных навигационных систем сегментирован на пассажирский автомобиль начального уровня, пассажирский автомобиль среднего класса, роскошный пассажирский автомобиль и коммерческий автомобиль. Сегмент пассажирских автомобилей среднего класса доминировал на рынке с долей 35% в 2025 году, чему способствовало увеличение включения навигационных и связанных информационно-развлекательных функций в автомобили среднего класса. Автопроизводители все чаще используют цифровые технологии для дифференциации транспортных средств в этой категории. Навигационные системы обеспечивают руководство маршрутом, информацию о трафике, информацию о точках интереса и связанные услуги. Сегмент выигрывает от большой клиентской базы по сравнению с роскошными автомобилями. Растущие ожидания потребителей в отношении подключенных функций побуждают производителей предлагать интегрированную навигацию за пределами премиальных моделей.

Сегмент коммерческих транспортных средств, по прогнозам, зафиксирует самый быстрый рост на уровне CAGR 10,0% с 2026 по 2033 год, что обусловлено растущим спросом на маршрутизацию автопарка, оптимизацию логистики и навигацию в режиме реального времени. Коммерческие операторы используют навигационные системы для сокращения ненужных поездок и повышения эффективности маршрута. Навигация, ориентированная на грузовые автомобили, может включать ограничения на дорогу, размеры и вес транспортных средств в планирование маршрута. Расширение электронной коммерции и доставки последней мили еще больше увеличивает спрос на эффективную навигацию. Подключенная навигация также может поддерживать мониторинг флота и услуги на основе местоположения.

• Тип устройства

Исходя из типа устройства, рынок автомобильных навигационных систем сегментирован на встроенную, портативную и мобильную навигационную систему. Сегмент in-dash доминировал на рынке с долей 55% в 2025 году, чему способствовала прямая интеграция с приборными панелями транспортных средств и информационно-развлекательными архитектурами. Навигация in-dash предоставляет специальный интерфейс для карт, маршрутов, информации о трафике и точек интереса. Современные системы могут интегрировать голосовую помощь, подключение к смартфону, 3D-карты и услуги трафика в реальном времени. Интеграция с органами управления и дисплеями автомобиля обеспечивает бесшовную навигацию. Автопроизводители все чаще включают навигацию в подключенные платформы кабины.

Сегмент мобильных навигационных систем, по прогнозам, зафиксирует самый быстрый рост на уровне CAGR 11,0% с 2026 по 2033 год, что обусловлено широким распространением смартфонов и растущей интеграцией между смартфонами и информационно-развлекательными системами транспортных средств. Навигация на основе смартфонов обеспечивает часто обновляемые карты, информацию о живом трафике и облачные приложения. Потребители могут использовать знакомые навигационные приложения на нескольких транспортных средствах без покупки специального навигационного оборудования. Подключение смартфонов через Android Auto и Apple CarPlay дополнительно поддерживает мобильные навигационные приложения внутри транспортных средств. Постоянные улучшения в мобильных картографических услугах улучшают навигационную функциональность.

• С помощью движения

На основе двигателей рынок автомобильных навигационных систем сегментирован на ICE и электромобили. Сегмент ICE доминировал на рынке с долей 65% в 2025 году, отражая большую установленную базу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Навигационные системы широко интегрированы в обычные легковые и коммерческие автомобили. Существующие автопарки также создают спрос на послепродажное навигационное решение. Транспортные средства ICE по-прежнему составляют значительную часть мирового населения транспортных средств. Автопроизводители продолжают интегрировать подключенную навигацию в обычные автомобильные платформы наряду с информационно-развлекательной и телематической системами.

Сегмент электромобилей, по прогнозам, зафиксирует самый быстрый рост на уровне CAGR 12,0% с 2026 по 2033 год, что обусловлено растущим спросом на навигационные функции для электромобилей. Навигация EV может включать состояние батареи, потребление энергии, доступность зарядной станции и рекомендации по зарядке в планирование маршрута. Эти функции помогают водителям управлять диапазоном и требованиями к зарядке во время поездок. Растущее внедрение электромобилей расширяет адресный рынок для навигации с учетом энергопотребления. Навигационные системы все чаще связаны с сетями зарядки и системами управления энергопотреблением транспортных средств.

• Компонент

На основе компонентов рынок автомобильных навигационных систем сегментирован на аппаратное обеспечение, программное обеспечение и подключение. Сегмент аппаратного обеспечения доминировал на рынке с долей 50% в 2025 году, чему способствовали требования к дисплеям, GPS-приемникам, процессорам, антеннам и навигационным блокам управления. Аппаратное обеспечение обеспечивает физическую основу для позиционирования, визуализации карты, расчета маршрута и взаимодействия с водителем. Все более широкое внедрение дисплеев с более высоким разрешением усиливает спрос на современное оборудование. Более мощные процессоры обеспечивают обработку трафика в реальном времени, 3D-картографирование и функции распознавания голоса. Аппаратные средства также все чаще интегрируются в более широкие цифровые кабины и информационно-развлекательные архитектуры.

Сегмент подключений, по прогнозам, зафиксирует самый быстрый рост на уровне CAGR 11,0% с 2026 по 2033 год, что обусловлено растущим спросом на облачную навигацию и информационные услуги в режиме реального времени. Подключение позволяет навигационным системам получать данные о движении в реальном времени, состоянии дороги, погоде и местоположении. Он также поддерживает воздушную карту и обновления программного обеспечения без необходимости ручного вмешательства системы. Интеграция с 4G, 5G, встроенными SIM-картами и платформами связи для транспортных средств расширяет возможности навигации. Подключенные системы также могут поддерживать динамическую маршрутизацию и облачные службы определения местоположения.

В каком регионе находится наибольшая доля рынка навигационных систем

• Северная Америка доминировала на рынке автомобильных навигационных систем с самой большой долей выручки в 30,4% в 2025 году, чему способствовало высокое проникновение подключенных транспортных средств, растущее внедрение передовых информационно-развлекательных систем и сильные инвестиции автомобильных OEM-производителей в программно-определяемые автомобильные платформы.
• Регион также выигрывает от широкой интеграции информации о трафике в режиме реального времени, облачной навигации, подключения к смартфонам и голосовой навигации, в то время как растущее внедрение электрических и подключенных транспортных средств усиливает спрос на передовые услуги планирования маршрутов и определения местоположения. Растущие инвестиции в интеллектуальные транспортные технологии и цифровые системы кабины пилотов продолжают поддерживать сильные позиции Северной Америки на мировом рынке автомобильных навигационных систем.

Обзор рынка автомобильных навигационных систем США

Рынок автомобильных навигационных систем США демонстрирует сильный рост из-за растущего внедрения подключенных транспортных средств, передовых информационно-развлекательных систем и программно-определяемых технологий транспортных средств. Зрелая автомобильная экосистема страны, наряду с растущей интеграцией информации о трафике в режиме реального времени, облачной навигацией и оптимизацией маршрутов с поддержкой ИИ, стимулирует спрос на пассажирские и коммерческие транспортные средства. Кроме того, растущие инвестиции автопроизводителей в подключенные цифровые кабины и интеллектуальные мобильные решения ускоряют интеграцию передовых навигационных систем.

Азиатско-Тихоокеанский рынок автомобильных навигационных систем

Ожидается, что на рынке автомобильных навигационных систем Азиатско-Тихоокеанского региона будет наблюдаться быстрый рост, обусловленный расширением производства автомобилей, увеличением внедрения подключенных транспортных средств и ростом инвестиций в интеллектуальные транспортные технологии в таких странах, как Китай, Япония и Южная Корея. Растущий потребительский спрос на передовые информационно-развлекательные функции, навигацию в режиме реального времени, телематику и функции помощи водителю способствует расширению регионального рынка. Кроме того, расширение использования электромобилей и технологий подключения следующего поколения ускоряет интеграцию навигационных систем для пассажирских и коммерческих транспортных средств.

Японский рынок автомобильных навигационных систем

Японский рынок автомобильных навигационных систем демонстрирует устойчивый рост благодаря сильной автомобильной производственной базе страны, передовой инфраструктуре мобильности и растущему внедрению технологий подключенных транспортных средств. Автопроизводители все чаще интегрируют навигацию с интеллектуальной информационно-развлекательной системой, помощью водителю, информацией о дорожном движении в режиме реального времени и системами подключения к транспортным средствам для повышения качества обслуживания автомобилей. Кроме того, постоянные достижения в области автоматизированного вождения, цифрового картографирования и навигации с поддержкой искусственного интеллекта также способствуют росту рынка в Японии.

Рынок автомобильных навигационных систем Китая

Рынок автомобильных навигационных систем Китая быстро растет, что обусловлено расширением производства транспортных средств, растущим внедрением подключенных и электрических транспортных средств и растущим спросом на передовые автомобильные технологии. Растущая интеграция навигации в режиме реального времени, интеллектуальных информационно-развлекательных услуг, цифрового картографирования и подключенных мобильных услуг в пассажирских транспортных средствах значительно повышает спрос на рынке. Кроме того, увеличение инвестиций в автономное вождение, интеллектуальную инфраструктуру мобильности и подключение транспортных средств следующего поколения поддерживают быстрое развитие автомобильных навигационных систем в Китае.

Британский рынок автомобильных навигационных систем Insight

Рынок автомобильных навигационных систем Великобритании переживает устойчивый рост, поддерживаемый растущим внедрением услуг подключенных автомобилей, передовых информационно-развлекательных платформ и интегрированных навигационных технологий. Растущий спрос на информацию о трафике в режиме реального времени, облачные сервисы и персонализированное руководство маршрутами способствует расширению рынка пассажирских и коммерческих транспортных средств. Кроме того, интеграция навигации с поддержкой искусственного интеллекта, обновлений программного обеспечения и технологий подключения к транспортным средствам улучшает функциональность навигации и поддерживает дальнейшее развитие рынка в Великобритании.

Немецкий рынок автомобильных навигационных систем Insight

Рынок автомобильных навигационных систем Германии неуклонно расширяется благодаря сильной автомобильной производственной базе страны, передовым технологиям мобильности и растущему внедрению подключенных и автоматизированных решений для вождения. Автопроизводители все чаще интегрируют навигацию с помощью водителя, цифровым отображением, интеллектуальной информационно-развлекательной системой и руководством по маршруту «точка-точка», чтобы улучшить опыт вождения в автомобиле. Постоянные достижения в области автоматизированного вождения, подключенной мобильности и интеллектуальных транспортных систем, наряду с сильным развитием автомобильных технологий, способствуют дальнейшему росту рынка в Германии.

Какие компании занимают ведущие позиции на рынке автомобильных навигационных систем

Отрасль автомобильных навигационных систем в первую очередь возглавляют хорошо зарекомендовавшие себя компании, в том числе:

• TomTom International BV(Нидерланды)
• Garmin Ltd.(США)
• Robert Bosch GmbH(Германия)
• Continental AG(Германия)
• ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕНСО(Япония)
• AISIN CORPORATION (Япония)
• Pioneer Corporation (Япония)
• JVCKENWOOD Corporation (Япония)
• ALPS ALPINE CO., LTD. (Япония)
• Валео (Франция)
• Aptiv (Швейцария)
• Visteon Corporation (США)
• ZF Friedrichshafen AG (Германия)
• Mitsubishi Electric Corporation (Япония)
• Хёндай Мобис (Южная Корея)
• NVIDIA Corporation (США)
• Qualcomm Technologies, Inc. (США)
• NXP Semiconductors (Нидерланды)
• Trimble Inc. (США)
• Mapbox (США)

Каковы последние достижения на рынке автомобильных навигационных систем

• В сентябре 2025 года TomTom объявила о запуске своего нового приложения Automotive Navigation Application, готового к использованию решения, призванного помочь автопроизводителям быстрее интегрировать индивидуальную навигацию в информационно-развлекательные системы транспортных средств. Приложение объединяет карты TomTom Orbis Maps, Navigation SDK, уровень пользовательского интерфейса и ресурсы интеграции транспортных средств, поддерживая навигацию в реальном времени, оптимизированную для электромобилей маршрутизацию и информацию о зарядной станции. Разработка отражает растущий сдвиг в сторону программно-определяемой навигации по транспортным средствам и более быструю интеграцию передовых навигационных технологий.
• В июле 2025 года Google анонсировала Rivian Navigation с Google Maps, предоставляя водителям Rivian маршрутизацию Google Maps, расчетное время прибытия, информацию о трафике, спутниковые снимки и информацию о месте. Навигационная система также включает функции EV, характерные для Rivian, включая планирование зарядки и оценку зарядки. Разработка демонстрирует растущую интеграцию облачного отображения, информации о трафике в реальном времени и возможностей электромобилей в автомобильные навигационные системы.
• В феврале 2023 года Mercedes-Benz и Google объявили о долгосрочном стратегическом партнерстве для разработки навигационного опыта следующего поколения для автомобилей Mercedes-Benz. Mercedes-Benz планирует создать собственную фирменную навигационную систему с использованием возможностей Google Maps Platform, включая подробную информацию о местоположении, информацию о прогнозируемом трафике в режиме реального времени и автоматическую маршрутизацию. Разработка подчеркивает растущую интеграцию передовых картографических услуг в навигационные платформы для автопроизводителей и программно-определяемые системы транспортных средств.
• В феврале 2023 года Mercedes-Benz также изложил свою программную платформу MB.OS, предназначенную для подключения информационно-развлекательной, автоматизированного вождения, функций транспортных средств и технологий зарядки в гибкой, обновляемой операционной системе транспортного средства. Платформа была разработана для поддержки более глубокой интеграции цифровых услуг и навигационных возможностей с данными и функциями транспортных средств. Эта разработка подчеркивает переход автомобильной навигации от автономной функциональности к интегрированным программным платформам в подключенных транспортных средствах.
• В марте 2021 года Volvo Cars представила обновленный XC60 с его информационно-развлекательной системой на базе Android с интегрированными приложениями и сервисами Google, включая Google Maps для навигации, Google Assistant и Google Play. Новая система была разработана для обеспечения большей связности и персонализации через интегрированный пакет цифровых услуг, поддерживая более широкое внедрение подключенной навигации и информационно-развлекательной программы на основе программного обеспечения в пассажирских транспортных средствах.

SKU-55520