تجمع الدراجات الإلكترونية، المعروفة أيضًا باسم الدراجات الكهربائية، بين قوة الدواسة ومحرك كهربائي متكامل ونظام البطارية. وهي تتراوح من النماذج المتواضعة التي تعمل بمحرك إلى الدراجات الإلكترونية القوية التي يمكن قيادتها بواسطة المحرك فقط. تتميز الدراجات الكهربائية بتعدد الاستخدامات والصداقة للبيئة والأناقة، وهي تبرز كوسيلة نقل شائعة على المستوى الدولي. ويُنظر إليها على أنها بديل عملي للدراجات البخارية والسيارات الذكية ووسائل النقل العام، مما يساهم في تقليل الازدحام المروري. علاوة على ذلك، فإن الفوائد الصحية للدواسة وحجمها الصغير جعلت الدراجات الإلكترونية تحظى بشعبية متزايدة في منطقة آسيان.
وفقا لأبحاث سوق داتا بريدج، فإن سوق السيارات المحورية للدراجة الإلكترونية في آسيان ومن المتوقع أن تصل قيمة السوق إلى 831.44 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030. ومن المتوقع أن ينمو السوق بمعدلمعدل نمو سنوي مركب 8.6% في الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030.
"الدعم الحكومي لزيادة مبيعات الدراجات الإلكترونية لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون"
ولمكافحة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتعزيز النقل المستدام، تقدم الحكومة الدعم لتعزيز مبيعات الدراجات الإلكترونية. وتشمل التدابير حوافز مالية مثل الإعفاءات الضريبية أو الإعانات لتقليل تكلفة شراء الدراجات الإلكترونية. بالإضافة إلى ذلك، يتم إعطاء الأولوية لتطوير البنية التحتية لمحطات شحن الدراجات الإلكترونية وممرات الدراجات. وتهدف هذه الجهود إلى تشجيع المزيد من الناس على التحول إلى الدراجات الإلكترونية، وتقليل الاعتماد على المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
ما الذي يعيق نمو محرك محور الدراجة الإلكترونية في آسيان سوق؟
"الافتقار إلى البنية التحتية لمحرك محور الدراجة الإلكترونية"
يمثل الافتقار إلى البنية التحتية لمحركات محور الدراجة الإلكترونية تحديًا لاعتمادها على نطاق واسع. تتطلب المحركات المحورية محطات شحن ومرافق صيانة محددة وهي محدودة حاليًا في العديد من المناطق. وينبغي للحكومة أن تعطي الأولوية لتطوير البنية التحتية للدراجات الإلكترونية، بما في ذلك محطات الشحن ومراكز الإصلاح وأماكن مخصصة لوقوف السيارات. ومن خلال الاستثمار في هذه المكونات الأساسية، يمكن للحكومة معالجة فجوة البنية التحتية وتشجيع نمو استخدام الدراجة الإلكترونية من أجل نظام نقل أكثر خضرة واستدامة.
التقسيم: سوق السيارات المحورية للدراجة الإلكترونية في آسيان
يتم تقسيم سوق المحركات المحورية للدراجة الإلكترونية في آسيان على أساس موقع محرك المحور ونوع المحرك ونطاق الفولت والوزن ونوع البطارية ونوع الفئة وقناة المبيعات والتطبيق / السيارة.
- على أساس موقع محرك المحور، تم تقسيم سوق محرك محور الدراجة الإلكترونية إلى محرك المحور الأوسط/المركزي، ومحرك المحور الخلفي، ومحرك المحور الأمامي.
- على أساس نوع المحرك، تم تقسيم سوق المحركات المحورية للدراجة الإلكترونية إلى محرك محوري موجه داخليًا ومباشر.
- على أساس نطاق الفولت، تم تقسيم سوق المحركات المحورية للدراجة الإلكترونية إلى أكثر من 36 فولت وأقل من 36 فولت.
- على أساس الوزن، تم تقسيم سوق المحركات المحورية للدراجة الإلكترونية إلى أكثر من 7 أرطال وأقل من 7 أرطال.
- على أساس نوع البطارية، تم تقسيم سوق المحركات المحورية للدراجة الإلكترونية إلى:ليثيوم أيون، بوليمر ليثيوم أيون، هيدريد معدن النيكل، حمض الرصاص، حمض الرصاص المختوم وغيرها.
- على أساس نوع الفئة، تم تقسيم سوق المحركات المحورية للدراجة الإلكترونية إلى الفئة الأولى (مساعدة الدواسة/الدواسة)، والفئة الثانية (دواسة الوقود)، والفئة الثالثة (دواسة السرعة).
- على أساس قناة المبيعات، تم تقسيم سوق المحركات المحورية للدراجة الإلكترونية إلى تصنيع المعدات الأصلية وما بعد البيع.
- على أساس التطبيق/المركبة، تم تقسيم سوق المحركات المحورية للدراجة الإلكترونية إلى دراجات المدينة/الحضر، والرحلات البحرية، والدراجات الجبلية/الرحلات، والسباقات، والبضائع وغيرها.
رؤى إقليمية: تايلاند تهيمن على سوق السيارات المحورية للدراجات الإلكترونية في رابطة أمم جنوب شرق آسيا
تهيمن تايلاند على سوق السيارات المحورية للدراجات الإلكترونية في رابطة أمم جنوب شرق آسيا. يُعزى الطلب المتزايد على الدراجات الإلكترونية في قطاع الدراجات الإلكترونية ذات المحور الأوسط/الوسط إلى الحاجة المتزايدة إلى خيارات نقل فعالة من حيث التكلفة وصديقة للبيئة.
تهيمن ماليزيا على ثاني أعلى حصة سوقية في سوق السيارات المحورية للدراجات الإلكترونية في رابطة دول جنوب شرق آسيا (ASEAN)، مدفوعة بالرغبة في الوصول إلى الوجهات بسرعة، متجاوزة الازدحام المروري في البلاد. يعكس هذا الاتجاه التفضيل المتزايد لحلول النقل الفعالة والمريحة، حيث توفر الدراجات الإلكترونية بديلاً موثوقًا لوسائل النقل التقليدية.
تهيمن إندونيسيا على ثالث أعلى حصة سوقية في سوق السيارات المحورية للدراجات الإلكترونية في منطقة آسيان نظرًا لتزايد شعبية سياحة الدراجات وزيادة الدعم الحكومي للترويج لرياضات الدراجات، وكان هناك نمو كبير في قطاع السيارات المحورية المتوسطة/الوسطى في المنطقة. صناعة الدراجة.
لمعرفة المزيد عن الزيارة الدراسية، https://www.databridgemarketresearch.com/reports/asean-e-bike-hub-motor-market
التطورات الأخيرة
- في يناير 2021، أعلنت شركة بافانغ إلكتريك (سوتشو) المحدودة عن افتتاح مصنعها الجديد في سوتشو. سيغطي المصنع الجديد مساحة أرضية إجمالية قدرها 131,000 متر مربع بمساحة إجمالية قدرها 44,000 متر مربع. تم تصميم المنشأة الجديدة لزيادة الطاقة الإنتاجية لأنظمة القيادة والمكونات الأساسية للدراجات الكهربائية. وستساعد المنشأة الجديدة الشركة على تلبية احتياجات عدد أكبر من العملاء.
أبرز اللاعبين الرئيسيين العاملين في محرك محور الدراجة الإلكترونية في آسيان السوق يشمل:
- إس آر سنتور (اليابان)
- MAHLE GmbH (ألمانيا)
- Brose قطع غيار المركبات SE & Co. KG (ألمانيا)
- شركة بافانغ إلكتريك (سوتشو) المحدودة (الصين)
- شركة سوتشو شينغي للسيارات المحدودة (الصين)
- شركة شيمانو (اليابان)
- ماكسون (سويسرا)
- شركة روبرت بوش المحدودة (ألمانيا)
- Heinzmann GmbH & Co. KG (ألمانيا)
- شركة ياماها موتور المحدودة (اليابان)
- شركة CNEBIKES المحدودة (الصين)
فيما يلي اللاعبين الرئيسيين الذين يغطيهم التقرير، للتعرف على قائمة أكثر شمولاً لشركات سوق السيارات ذات محور الدراجة الإلكترونية في آسيان، https://www.databridgemarketresearch.com/contact
منهجية البحث: سوق السيارات المحورية للدراجة الإلكترونية في آسيان
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. بالإضافة إلى ذلك، يعد تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاه الرئيسي من عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي تثليث البيانات الذي يتضمن استخراج البيانات، وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق، والتحقق الأولي (خبير الصناعة). وبصرف النظر عن ذلك، تشمل نماذج البيانات شبكة تحديد مواقع البائعين، وتحليل الخط الزمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليله، وشبكة تحديد مواقع الشركة، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، والتحليل العالمي مقابل الإقليمي، وتحليل حصص البائعين. يرجى طلب استدعاء المحلل في حالة وجود مزيد من الاستفسار.
