يوفر سوق المحركات المحورية للدراجة الإلكترونية (دراجة بيديليك) فوائد عديدة وتطبيقات متنوعة. توفر المحركات المحورية دفعًا صامتًا وفعالًا ومنخفض الصيانة للدراجات الكهربائية. يسمح تصميمها بمساعدة الدواسة، مما يجعل دراجات البديليك مثالية للتنقل وركوب الدراجات الترفيهية وركوب الدراجات الجبلية. تلغي المحركات المحورية الحاجة إلى سلسلة تقليدية وأداة انحراف عن المسار، مما يقلل من التآكل والتمزق. كما أنها متعددة الاستخدامات، مما يسمح بسهولة التعديل التحديثي للدراجات التقليدية، وتوفير بديل صديق للبيئة وفعال من حيث التكلفة لطرق النقل التقليدية.
وفقا لأبحاث سوق داتا بريدج، فإن سوق السيارات المحورية في الصين للدراجة الإلكترونية (دراجات Pedelec). ومن المتوقع أن تصل قيمتها إلى 4,810.96 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 14.8% خلال الفترة المتوقعة 2022-2029.
"ارتفاع الدخل المتاح بين الأسر الحضرية يعزز نمو السوق"
يعمل الارتفاع في الدخل المتاح بين الأسر الحضرية في الصين كمحرك مهم لسوق السيارات المحورية للدراجات الإلكترونية. ومع زيادة الدخل المتاح، أصبح لدى سكان الحضر الوسائل اللازمة للاستثمار في حلول النقل المستدامة والمريحة. توفر الدراجات الإلكترونية المجهزة بمحركات محورية وسيلة تنقل صديقة للبيئة وفعالة من حيث التكلفة. ونتيجة لذلك، ارتفع الطلب على الدراجات الهوائية، مما جعل الصين سوقا مزدهرة لهذه الدراجات الكهربائية.
ما الذي يعوق نمو سوق السيارات المحورية للدراجة الإلكترونية في الصين (دراجات Pedelec)؟
"حظر الدراجات الإلكترونية بسبب المخاوف بشأن السلامة العامة ونمو السوق"
إن حظر الدراجات الإلكترونية من قبل المدن الصينية بسبب المخاوف بشأن السلامة العامة بمثابة قيد ملحوظ في سوق السيارات المحورية للدراجات الإلكترونية (دراجات البديليك). أدت مشكلات السلامة، مثل الحوادث والازدحام المروري، إلى فرض قيود ولوائح على استخدام الدراجة الإلكترونية. يعيق هذا الحظر نمو السوق ويخلق حالة من عدم اليقين بالنسبة للمصنعين. ولا يزال تحقيق التوازن بين تعزيز النقل المستدام ومعالجة المخاوف المتعلقة بالسلامة يمثل تحديًا لهذه الصناعة، مما يؤثر على توسعها في المناطق الحضرية.
التقسيم: سوق السيارات المحورية للدراجة الإلكترونية الصينية (دراجات Pedelec).
يتم تقسيم سوق المحركات المحورية للدراجة الإلكترونية (دراجات Pedelec) في الصين على أساس المكونات ونوع المحرك ونطاق الفولت والوزن ونوع المحرك وقناة المبيعات والتطبيق.
- على أساس المكونات، تم تقسيم سوق المحرك المحوري للدراجة الإلكترونية (دراجات البديليك) في الصين إلى محرك كهربائي، وجهاز تحكم، إلكترونيات الطاقة، و اخرين.
- على أساس نوع المحرك، تم تقسيم سوق المحركات المحورية للدراجة الإلكترونية في الصين إلى محركات تعمل بالتيار المتردد ومحركات التيار المستمر.
- على أساس الوزن، تم تقسيم سوق السيارات المحورية للدراجة الإلكترونية في الصين إلى أقل من 7 أرطال وأكثر من 7 أرطال.
- على أساس نوع القيادة، تم تقسيم سوق المحركات المحورية للدراجة الإلكترونية في الصين إلى بدون تروس ومجهزة.
- على أساس قناة المبيعات، تم تقسيم سوق المحركات المحورية للدراجة الإلكترونية في الصين إلى تصنيع المعدات الأصلية وما بعد البيع.
- على أساس التطبيق، تم تقسيم سوق السيارات المحورية للدراجات الإلكترونية (دراجات البديليك) في الصين إلى أماكن تجارية وأماكن سكنية.
لمعرفة المزيد عن الزيارة الدراسية،https://www.databridgemarketresearch.com/reports/china-e-bike-hub-motor-market
التطورات الأخيرة
- في أغسطس 2021، قدمت شركة Heinzmann GmbH & Co. KG محرك CargoTwinPower Motor RN 111، مما أحدث ثورة في التوصيل المستدام للميل الأخير باستخدام دراجات الشحن، بهدف تقليل التكاليف في لوجستيات النقل الحضري. أدى هذا إلى توسيع عروض الشركة في السوق.
- في أغسطس 2020، أطلقت شركة SHIMANO INC منصة Shimano EP8، وهو محرك أخف مع عزم دوران أكبر بنسبة 21% (85 نيوتن متر) في كلا وضعي TRAIL وBOOST، مما يعزز تجربة الركوب الشاملة. يتضمن التحديث أيضًا نظام E-TUBE PROJECT أكثر سهولة في الاستخدام لسهولة التخصيص.
تشمل قائمة اللاعبين الرئيسيين البارزين العاملين في سوق المحركات المحورية للدراجة الإلكترونية (دراجات Pedelec) في الصين ما يلي:
- شركة سوتشو شينغي للسيارات المحدودة (الصين)
- شركة شيمانو (اليابان)
- Brose قطع غيار المركبات SE & Co. KG (ألمانيا)
- MAHLE GmbH (ألمانيا)
- Heinzmann GmbH & Co. KG (ألمانيا)
- شركة CNEBIKES CO., LTD (الصين)
- جرينبيديل (الصين)
- شركة روبرت بوش المحدودة (ألمانيا)
- شركة بافانغ إلكتريك (سوتشو) المحدودة (الصين)
- أناندا (الصين)
- إس آر سنتور (اليابان)
فيما يلي اللاعبين الرئيسيين الذين يغطيهم التقرير، للتعرف على قائمة أكثر شمولاً لشركات سوق السيارات المحورية للدراجات الإلكترونية في الصين (دراجات Pedelec)، https://www.databridgemarketresearch.com/contact
منهجية البحث: سوق السيارات المحورية للدراجة الإلكترونية الصينية (دراجات Pedelec).
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. بالإضافة إلى ذلك، يعد تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاه الرئيسي من عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي تثليث البيانات الذي يتضمن استخراج البيانات، وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق، والتحقق الأولي (خبير الصناعة). وبصرف النظر عن ذلك، تشمل نماذج البيانات شبكة تحديد مواقع البائعين، وتحليل الخط الزمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليله، وشبكة تحديد مواقع الشركة، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، والتحليل العالمي مقابل الإقليمي، وتحليل حصص البائعين. يرجى طلب استدعاء المحلل في حالة وجود مزيد من الاستفسار.
