تُستخدم مواد الاحتكاك أو مواد الفرامل أو مواد القابض بشكل أساسي لتطبيق الاحتكاك في الظروف التي تتطلب حركة بطيئة أو منخفضة. في الأنظمة التي تتطلب تفاعلات اتصال معينة بين مكونين أو أكثر، يتم استخدام مواد الاحتكاك. تعتبر المعادن المرنة والجرافيت والورق والمعادن الملبدة من المواد الشائعة التي تستخدم في إنتاج مادة الاحتكاك. يتم استخدامها كمكابح في السيارات والمركبات الأخرى. يقومون عادةً بتحويل الطاقة الحركية إلى حرارة حتى يتمكنوا من إبطاء السيارة أو إيقافها. تعتبر وسادات الفرامل، وألواح القابض، وأشرطة الاحتكاك، وأحذية الفرامل، والمجموعات المستعبدة وغيرها من المنتجات الشائعة التي تستخدم فيها مواد الاحتكاك. يتم استخدامها على نطاق واسع في صناعات مثل السكك الحديدية والبناء والفضاء والبحرية والسيارات أيضًا.
الوصول إلى التقرير الكامل فيhttps://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-friction-materials-market
بعض العوامل المسؤولة عن نمو هذا السوق هي:
- زيادة مبيعات المركبات: اليوم هناك طلب هائل على المركبات بين السكان. السبب الرئيسي وراء اعتماد الأشخاص لهذه المركبات هو أنها توفر لهم خيارًا مناسبًا للسفر من مكان إلى آخر. هذه المركبات مريحة وسريعة. واليوم، يقوم المصنعون بإنتاج مركبات بأحجام مختلفة حسب حاجة المستهلك. هناك أنواع مختلفة من المركبات مثل سيارات الإسعاف والسيارات وسيارات الشرطة والشاحنات وغيرها التي لها دور مختلف لتلعبه
- مواد الاحتكاك هذه قادرة على تحمل التآكل الشديد مع درجات الحرارة المرتفعة: عادة ما يسبب الاحتكاك التآكل مما يقلل من عمر المادة. يمكن أن يؤثر ذلك على فعالية وأداء المنتج، مما يؤدي إلى زيادة تكلفة استبدال وصيانة الجزء. تعتبر المواد البلاستيكية مواد تآكل جيدة جدًا مع معدل احتكاك منخفض، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات الاحتكاك. تتمتع معظم المواد البلاستيكية أيضًا بمقاومة عالية للتآكل في ظل ظروف التشغيل الجافة. عندما يكون الاحتكاك المنخفض نادرًا، تكون اللدائن الحرارية مفيدة جدًا لأنها توفر العديد من المزايا مثل الوزن الأقل وانبعاث الضوضاء المنخفض وتوفر أيضًا مقاومة جيدة للتآكل
يتم تقسيم سوق مواد الاحتكاك العالمية على أساس المنتج مثل البطانات والوسادات والكتل والأقراص وغيرها؛ نوع العمل كتصنيع المعدات الأصلية وخدمات ما بعد البيع؛ التطبيق كالفرامل والقوابض والفرامل الصناعية وأنظمة نقل الحركة والمستخدم النهائي مثل السيارات والسكك الحديدية والبناء والفضاء والبحرية وغيرها.
بعض عمليات الإطلاق والاستحواذ في السوق هي كما يلي:
- في أغسطس 2018، أعلنت شركة Knorr-Bremse Rail Vehicle Systems عن استحواذها على شركة Federal-Mogul. سيوفر هذا الاستحواذ للشركة الحق في تطوير وإنتاج مواد الاحتكاك لمركبات السكك الحديدية والتطبيقات الصناعية الأخرى. الهدف الرئيسي من الاستحواذ هو تعزيز مكانتهم في السوق وتوسيع عروضهم
- في يناير 2017، أعلنت شركة Meyle عن إطلاق وسادات الفرامل الجديدة في مجموعة Meyle PD الخاصة بها. يتم تصنيعها باستخدام مزيج من مواد الاحتكاك المكررة وهي مناسبة لنماذج مختلفة من الشاحنات مثل Ford Transit وMercedes Sprinter وVW crafter. تم تصميم هذه المادة الجديدة بحيث يمكنها تحسين العمر الافتراضي لتيل الفرامل. تحتوي وسادة الفرامل هذه أيضًا على حشوات تخميد لديها القدرة على تحييد الاهتزاز ومنع صرير الفرامل
"وفقًا لأبحاث سوق Data Bridge، من المتوقع أن يشهد سوق مواد الاحتكاك العالمية معدل نمو سنوي مركب ثابت يبلغ 4.65% في الفترة المتوقعة 2019-2026"
عدد قليل من المنافسين الرئيسيين في السوق الذين يعملون حاليًا في سوق مواد الاحتكاك هم AKEBONO BRAKE INDUSTRY CO. LTD.، وFederal-Mogul Motorparts LLC، وMiba AG، وFras-le، وNisshinbo Holdings Inc.، وAISIN SEIKI Co. Ltd.، ومجموعة ANAND، Carlisle Brake & Friction، Robert Bosch GmbH، ABS Friction، Knorr-Bremse AG، Brembo، BREMSKERL REIBBELAGWERKE Emmerling GmbH & CO. KG، ITT INC.، الجمعية العامة لمصنعي الطيران، ICER BRAKES، Japan Brake Industrial Co. Ltd.، LUMAG GmbH و Trimat Limited و ZF Friedrichshafen AG وغيرها.
تواجه مواد الاحتكاك طلبًا كبيرًا من صناعة السيارات حيث يتم استخدامها في نظام الفرامل حتى تتمكن من إيقاف أو إبطاء أي مركبة متحركة. هناك أيضًا طلب كبير على منتجات الاحتكاك بين المستهلكين. اليوم، يركز العديد من المصنعين بشكل أكبر على تطوير مواد احتكاك فعالة من حيث التكلفة وعالية الكفاءة. الهدف الرئيسي من مادة الاحتكاك هو توفير حلول كبح فعالة وآمنة. هذه بعض العوامل التي تخلق فرصًا جديدة لهذا السوق.
