تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق بطاريات مادة أنود السيليكون في أوروبا - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

حجم سوق بطاريات مادة أنود السيليكون

• تم تقييم حجم سوق بطاريات مادة أنود السيليكون في أوروبا بـ 107.02 مليار دولار أمريكي في عام 2024  ومن المتوقع أن يصل إلى  2045.6 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 44.60٪ خلال الفترة المتوقعة
• يُعزى هذا النمو الهائل إلى ارتفاع غير مسبوق في الطلب على البطاريات عالية الكثافة في المركبات الكهربائية، والأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية، وأنظمة تخزين الطاقة المتجددة. ويُعدّ اعتماد تقنية أنود السيليكون، التي توفر كثافة طاقة فائقة، وقدرات شحن أسرع، ومتانة مُحسّنة مقارنةً بالبطاريات التقليدية القائمة على الجرافيت، حافزًا رئيسيًا. كما تُسهم أهداف أوروبا المناخية الطموحة، ولوائح الانبعاثات الصارمة، والاستثمارات الكبيرة في ابتكار البطاريات، في تعزيز توسع السوق.
• تُهيمن ألمانيا على المنطقة، مستحوذةً على 32.41% من حصة السوق بحلول عام 2024، أي ما يعادل 26.71 مليون دولار أمريكي. ويُعزى هذا التفوق إلى قوة صناعة السيارات الألمانية، والاستثمارات الكبيرة في البنية التحتية للسيارات الكهربائية، وسياسات الاتحاد الأوروبي الداعمة، مثل حزمة "Fit for 55" التي تهدف إلى خفض انبعاثات الكربون بنسبة 55% بحلول عام 2032.

تحليل سوق بطاريات مادة أنود السيليكون

• تُمثل بطاريات أنود السيليكون تقدمًا رائدًا في تكنولوجيا بطاريات أيونات الليثيوم، حيث يُستبدل السيليكون أنودات الجرافيت التقليدية إما كليًا أو جزئيًا. تُمكّن السعة النظرية للسيليكون، البالغة 4200 مللي أمبير/ساعة، أي ما يُقارب عشرة أضعاف سعة الجرافيت البالغة 372 مللي أمبير/ساعة، من إنتاج بطاريات ذات كثافة طاقة استثنائية، وشحن سريع، وعمر افتراضي أطول. هذه الخصائص تجعل بطاريات أنود السيليكون مناسبة تمامًا لمجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك المركبات الكهربائية، والهواتف الذكية، والساعات الذكية، وأجهزة الكمبيوتر المحمولة، وأنظمة تخزين الطاقة على نطاق الشبكة، وهي ضرورية لدمج مصادر الطاقة المتجددة.
• يُعزى نمو السوق إلى الانتشار السريع للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء أوروبا، حيث وصلت مبيعاتها إلى 2.71 مليون وحدة في عام 2023. ويعود هذا النمو إلى اللوائح التنظيمية الصارمة للاتحاد الأوروبي، مثل حظر المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2035، والحوافز السخية، بما في ذلك الإعفاءات الضريبية والدعم المالي لشراء السيارات الكهربائية. وتتصدر دول مثل ألمانيا وفرنسا والنرويج هذه القائمة، حيث حققت النرويج نسبة انتشار في سوق السيارات الكهربائية بلغت 90.12% من مبيعات السيارات الجديدة في عام 2023.
• تُعالج التطورات التكنولوجية في مواد أنود السيليكون، مثل مركبات السيليكون والكربون، وهجائن السيليكون والجرافين، والسيليكون النانوي، التحدي الحاسم المتمثل في تمدد السيليكون الحجمي، والذي قد يصل إلى 300% خلال دورات الشحن والتفريغ. تُحسّن هذه الابتكارات عمر دورة البطارية، وسلامتها الهيكلية، وأدائها العام، مما يجعل أنودات السيليكون أكثر قابلية للتطبيق في التطبيقات التجارية. على سبيل المثال، طورت شركة نيكسون المحدودة، وهي شركة ابتكار بريطانية، مركبات سيليكون وكربون تُحسّن استقرار البطاريات، وتستهدف الإنتاج الضخم للسيارات الكهربائية بحلول عام 2026.
• تُعدّ أوروبا رائدةً عالميًا في مجال البحث والتطوير في مجال البطاريات، مع معدل نمو سنوي مركب متوقع يبلغ 48.33% لأنشطة البحث والتطوير حتى عام 2032. وتُسهم شركاتٌ رئيسية، منها نيكسون المحدودة (المملكة المتحدة)، وإس جي إل كاربون (ألمانيا)، وفارتا إيه جي (ألمانيا)، وإلكيم إيه إس إيه (النرويج)، ومجموعة تالجا (السويد)، في دفع عجلة التقدم في تكنولوجيا أنود السيليكون. ويُسهم التزام المنطقة بحلول الطاقة المستدامة، إلى جانب الطلب المتزايد على البطاريات عالية الأداء في قطاعات الطيران والدفاع وتخزين الطاقة المتجددة، في تسريع نمو السوق بشكل كبير.
• يُهيمن قطاع السيارات على السوق، مُستحوذًا على 65.68% من تطبيقات أنود السيليكون، مدفوعًا بالحاجة إلى بطاريات سيارات كهربائية طويلة المدى وسريعة الشحن. تُساهم الإلكترونيات الاستهلاكية، بما في ذلك الهواتف الذكية والأجهزة القابلة للارتداء، بنسبة 15.22% من السوق، بينما تُمثل أنظمة تخزين الطاقة المُخصصة لدمج الطاقة المتجددة وتطبيقات أخرى، مثل الفضاء، النسبة المتبقية البالغة 9.10%. ويتصدر قطاع البطاريات التي تزيد سعتها عن 10,000 مللي أمبير/ساعة، بحصة سوقية تبلغ 58.45% في عام 2024، نظرًا لدوره المحوري في تشغيل السيارات الكهربائية وحلول تخزين الطاقة الشبكية.

نطاق التقرير وتجزئة سوق بطاريات مادة أنود السيليكون         

اتجاهات سوق بطاريات مادة أنود السيليكون

" الابتكارات الرائدة في مجال أنود السيليكون وتطوير بطاريات السيارات الكهربائية "

• تطوير مواد متقدمة قائمة على السيليكون: يُعدّ اعتماد مركبات السيليكون والكربون وأنودات السيليكون النانوية اتجاهًا رائدًا، إذ يُقلّل التمدد الحجمي بشكل كبير ويُحسّن عمر دورة البطارية. في عام ٢٠٢٤، احتوت ٦٥.٧٨٪ من منتجات أنودات السيليكون الجديدة في أوروبا على هذه المواد، مما يُحسّن استقرارها في تطبيقات السيارات الكهربائية والإلكترونيات الاستهلاكية. تُعدّ هذه الابتكارات محورية للتغلب على التحديات التقنية للسيليكون وتمكين التسويق التجاري القابل للتوسّع.
• تحسين تصميم البطاريات باستخدام الذكاء الاصطناعي: يُحدث الذكاء الاصطناعي نقلة نوعية في تطوير أنود السيليكون من خلال نماذج متقدمة للتعلم الآلي، مثل الغابات العشوائية والشبكات العصبية العميقة. تُحسّن هذه النماذج أداء الأنود، وتُعزز الاحتفاظ بالسعة، وتُقلل من التدهور. في عام 2025، حقق باحثون أوروبيون تحسنًا بنسبة 12.45% في دورة حياة البطارية باستخدام عمليات محاكاة قائمة على الذكاء الاصطناعي، مما يُمثل نقلة نوعية في تكنولوجيا البطاريات.
• تقنيات الشحن فائق السرعة: تُحدث حلول الشحن فائق السرعة تغييرًا جذريًا في أسواق السيارات الكهربائية والإلكترونيات الاستهلاكية. وتكتسب البطاريات المصنوعة من السيليكون، والتي تُشحن حتى 80% من سعتها في أقل من 12 دقيقة، زخمًا متزايدًا، بقيادة شركات مثل شركة فارتا إيه جي. تُخفف هذه التطورات من قلق المسافة المقطوعة، وتُعزز راحة المستهلك، وتُسرّع من اعتماد السيارات الكهربائية، لا سيما في المناطق الحضرية.
• ممارسات التصنيع المستدامة: يُعدّ الإنتاج المستدام أولويةً متزايدة، حيث يستغلّ المصنّعون الطاقة المتجددة لإنتاج أنود السيليكون. تستخدم منشآتٌ مثل مصنع شركة Elkem ASA في النرويج الطاقة الكهرومائية بنسبة 100%، مما يُقلّل من الأثر البيئي. في عام 2024، تمّ تشغيل 22.67% من إنتاج أنود السيليكون في أوروبا باستخدام مصادر الطاقة المتجددة، بما يتماشى مع أهداف الاستدامة للاتحاد الأوروبي.
• تطبيقات الفضاء والدفاع: يزداد استخدام بطاريات أنود السيليكون في الفضاء والدفاع، لتشغيل الطائرات بدون طيار والأقمار الصناعية وأنظمة المهام الحرجة، بفضل كثافتها العالية من الطاقة وصغر حجمها. ويشهد هذا القطاع نموًا بمعدل نمو سنوي مركب قدره 50.89% حتى عام 2032، مما يُبرز تنوع تكنولوجيا أنود السيليكون.
• التعاونات الاستراتيجية بين شركات صناعة السيارات ومُصنّعي البطاريات تُحفّز التسويق التجاري. ويُعدّ تعاون بي إم دبليو مع إس جي إل كاربون لدمج الأنودات المُعزّزة بالسيليكون مثالاً بارزاً، حيث ستستحوذ مُورّدات أنودات السيليكون على 18.34% من عقود بطاريات السيارات الكهربائية الأوروبية في عام 2024، مما يُشير إلى ثقة قوية في السوق.

ديناميكيات سوق بطاريات مادة أنود السيليكون

سائق

"زيادة السيارات الكهربائية، وسياسات الاتحاد الأوروبي، والاختراقات التكنولوجية"

• انتشار سريع للسيارات الكهربائية في أوروبا: يُعزز ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية، حيث بلغت مبيعات ألمانيا وفرنسا 1.42 مليون وحدة في عام 2023، الطلب على بطاريات السيليكون الأنودية التي توفر مدىً أطول وشحنًا أسرع. وبحلول عام 2030، من المتوقع أن تُمثل السيارات الكهربائية 65.78% من مبيعات السيارات الجديدة، مما يُعزز الطلب على تقنيات البطاريات المتقدمة.
• سياسات وحوافز الاتحاد الأوروبي الداعمة: تُهيئ حزمة "Fit for 55" التي وضعها الاتحاد الأوروبي، وحظرها المفروض على المركبات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي اعتبارًا من عام 2035، بيئةً مواتيةً لابتكار البطاريات. وقد خصص الاتحاد الأوروبي 10.22 مليار يورو للبحث والتطوير وتصنيع البطاريات بحلول عام 2030، مع حوافز وطنية، مثل دعم ألمانيا للسيارات الكهربائية بقيمة 7,000 يورو، تُسرّع من تبني هذه التقنية.
• التطورات التكنولوجية في أنودات السيليكون: تُحسّن الابتكارات في السيليكون النانوي، ومركبات السيليكون والجرافين، والمركبات الهجينة من السيليكون والكربون الأداء وتُخفّض التكاليف. انخفضت تكاليف التصنيع بنسبة 18.56% منذ عام 2020، مما يجعل أنودات السيليكون أكثر تنافسية.
• تزايد الطلب على الإلكترونيات الاستهلاكية: مع استخدام 35.67% من المستهلكين الأوروبيين للأجهزة الذكية القابلة للارتداء بحلول عام 2024، يتزايد الطلب على البطاريات المدمجة عالية السعة. تُمكّن أنودات السيليكون من إطالة عمر بطاريات الهواتف الذكية والأجهزة القابلة للارتداء، مما يُعزز نمو هذا القطاع.
• توسيع نطاق تخزين الطاقة المتجددة: إن هدف الاتحاد الأوروبي المتمثل في الوصول إلى 600 جيجاوات من الطاقة المتجددة بحلول عام 2030 يزيد من الحاجة إلى حلول تخزين فعّالة. تُعد بطاريات أنود السيليكون، بفضل كثافتها العالية من الطاقة، مثالية لتطبيقات الشبكة، حيث تنمو بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 45.23%.
• استثمارات كبيرة في البحث والتطوير: يُسرّع نظام البحث والتطوير الأوروبي، بدعم من تمويلات بقيمة 1.89 مليار يورو في مجال البطاريات في عام 2024، تسويق أنود السيليكون. وتجذب مبادرات مثل التحالف الأوروبي للبطاريات جهات عالمية فاعلة، مما يُعزز السوق.

ضبط النفس/التحدي

" التوسع الحجمي والتكاليف المرتفعة وقضايا سلسلة التوريد "

• التمدد الحجمي للسيليكون: يؤدي تمدد السيليكون بنسبة 300% أثناء الشحن إلى تدهور الأقطاب الكهربائية، مما يُقلل من عمرها الافتراضي. يتطلب الأمر حلولاً هندسية متقدمة لمعالجة هذه المشكلة، مما يزيد من تكاليف التطوير.
• تكاليف الإنتاج المرتفعة: تجعل عمليات التصنيع المعقدة وتقنيات البناء النانوية بطاريات الأنود السيليكونية أغلى بنسبة 25.33% من البدائل القائمة على الجرافيت، مما يحد من إمكانية التوسع في الأسواق الحساسة للتكلفة.
• اضطرابات سلسلة التوريد: إن اعتماد أوروبا على 68.45% من واردات السيليكون من آسيا يعرض السوق لانقطاعات في سلسلة التوريد والتوترات الجيوسياسية، مما يؤدي إلى زيادة التكاليف بنسبة 12.78% في عام 2024.
• قابلية التوسع التجاري المحدودة: 8.22% فقط من بطاريات الأنود السيليكونية كانت في تطبيقات السوق الشاملة في عام 2024، بسبب التعقيدات الفنية ومتطلبات رأس المال العالية، مما أدى إلى إبطاء التبني.
• المنافسة من مواد الأنود البديلة: تتنافس تيتانات الليثيوم ومواد الحالة الصلبة الأخرى، بتكلفة أقل بنسبة 15.67%، مع أنودات السيليكون في تطبيقات معينة، مما يشكل تحديًا لنمو السوق.
• متطلبات تنظيمية صارمة: تؤدي لوائح الاتحاد الأوروبي التي تلزم بإعادة تدوير المحتوى والإبلاغ عن البصمة الكربونية إلى زيادة تكاليف الامتثال بنسبة 10.45% من نفقات الإنتاج، مما يؤدي إلى تأخير دخول السوق.

نطاق سوق بطاريات مادة أنود السيليكون

يتم تقسيم سوق الإضاءة السكنية في أوروبا على أساس نوع المنتج والمكون والتطبيق والتكنولوجيا والمستخدم النهائي وقناة المبيعات.

• حسب المواد الخام

بناءً على المواد الخام، يُقسّم السوق إلى مركبات السيليكون ونظائر السيليكون. وقد هيمن قطاع مركبات السيليكون على السوق بحصة إيرادات كبيرة بلغت 68.22% في عام 2024، بفضل استخدامه الواسع في مركبات السيليكون والكربون المستخدمة في بطاريات السيارات الكهربائية.

من المتوقع أن يشهد قطاع نظائر السيليكون أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 51.45% من عام 2025 إلى عام 2032، مدفوعًا باستخدامه في الإلكترونيات عالية الأداء.

• حسب تطبيق البطارية

بناءً على تطبيقات البطاريات، يُقسّم السوق إلى بطاريات السيليكون الأنود النقي وبطاريات SiliconX. وقد شكّل قطاع بطاريات SiliconX أكبر حصة من إيرادات السوق بنسبة 62.78% في عام 2024، بقيمة 51.76 مليون دولار أمريكي، بفضل تصميمه الهجين من السيليكون والجرافيت للسيارات الكهربائية.

من المتوقع أن يشهد قطاع بطاريات السيليكون الأنود النقي أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 53.12% من عام 2025 إلى عام 2032، مدفوعًا بالتقدم في تكنولوجيا أنود السيليكون بنسبة 100%.

• حسب المستخدم النهائي

بناءً على المستخدم النهائي، يُقسّم السوق إلى قطاعات السيارات، والإلكترونيات، والطاقة، وغيرها. وقد استحوذ قطاع السيارات على أكبر حصة من إيرادات السوق بنسبة 65.68% في عام 2024، مدفوعًا بالطلب المتزايد على بطاريات السيارات الكهربائية.

من المتوقع أن يشهد قطاع الإلكترونيات أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 49.33% من عام 2025 إلى عام 2032، مدفوعًا بالاعتماد المتزايد على الأجهزة الذكية القابلة للارتداء والهواتف الذكية.

• حسب القدرة

بناءً على السعة، يُقسّم السوق إلى فئات: ٠-٣٠٠٠ مللي أمبير/ساعة، و٣٠٠٠-١٠٠٠٠ مللي أمبير/ساعة، و١٠٠٠٠-٦٠٠٠٠ مللي أمبير/ساعة، و٦٠٠٠٠ مللي أمبير/ساعة فأكثر. هيمنت فئة البطاريات التي تزيد عن ١٠٠٠٠ مللي أمبير/ساعة على السوق بحصة إيرادات مهيمنة بلغت ٥٨.٤٥٪ في عام ٢٠٢٤، مدفوعةً بدورها المحوري في تطبيقات المركبات الكهربائية وتخزين الطاقة.

ومن المتوقع أن يشهد قطاع البطاريات التي تتراوح سعتها بين 3000 و10000 مللي أمبير في الساعة أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 50.67% من عام 2025 إلى عام 2032، مدفوعًا باستخدامه في الإلكترونيات الاستهلاكية.

تحليل إقليمي لسوق بطاريات مادة أنود السيليكون

نظرة عامة على سوق بطاريات مادة أنود السيليكون في ألمانيا

سيطرت ألمانيا على سوق بطاريات مادة أنود السيليكون في أوروبا بحصة إيرادات بلغت 32.41% في عام 2024، بقيمة 26.71 مليون دولار أمريكي، مدفوعة بصناعة السيارات القوية، مع بيع 800,000 وحدة من المركبات الكهربائية في عام 2023، واستثمارات كبيرة في البحث والتطوير. وتتصدر جهات فاعلة رئيسية مثل SGL Carbon GmbH وVarta AG الابتكار، حيث تدعم مجموعة فولكس فاجن مشاريع مثل تطوير أنود السيليكون من Nexo. واستحوذ قطاع السيارات على أكبر حصة تطبيقية بنسبة 80.12% في عام 2024، حيث قامت BMW بدمج الأنودات المعززة بالسيليكون في مجموعة سياراتها الكهربائية. ومن المتوقع أن تحافظ ألمانيا على هيمنتها بمعدل نمو سنوي مركب متوقع يبلغ 48.27% من عام 2025 إلى عام 2032، مدفوعًا بسياسات الاتحاد الأوروبي مثل حزمة Fit for 55 واستثمار بقيمة 3 مليارات يورو في البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية.

نظرة عامة على سوق بطاريات مادة أنود السيليكون في فرنسا

بلغت قيمة سوق فرنسا 18.3 مليون دولار أمريكي في عام 2024، مدفوعةً بمصنع شركة NEO Battery Materials، الذي من المقرر أن ينتج 5000 طن من أنودات السيليكون سنويًا بحلول عام 2026. وتدعم الحوافز الحكومية، بما في ذلك الإعفاءات الضريبية لمدة 49 عامًا، نمو السوق. وشكّل قطاعا السيارات وتخزين الطاقة حصةً كبيرةً في عام 2024، مدفوعةً بمبيعات السيارات الكهربائية الفرنسية التي بلغت 600 ألف وحدة في عام 2023. ومن المتوقع أن تشهد فرنسا معدل نمو سنوي مركب بنسبة 45% بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بتركيزها على الطاقة المستدامة وقربها من أسواق الاتحاد الأوروبي.

نظرة عامة على سوق بطاريات مادة أنود السيليكون في المملكة المتحدة

قُدِّرت قيمة سوق المملكة المتحدة بـ 15.1 مليون دولار أمريكي في عام 2024، مدفوعةً بدورها المتنامي في سلاسل توريد السيارات الكهربائية، مع قيام شركات مثل تيسلا بإنشاء منشآت تصنيع. وشكّل قطاع السيارات أكبر حصة تطبيقية بنسبة 70% في عام 2024، مدفوعًا بالصادرات إلى الاتحاد الأوروبي. ومن المتوقع أن تشهد المملكة المتحدة معدل نمو سنوي مركب قدره 43% بين عامي 2025 و2032، مدعومةً باتفاقيات تجارية مثل خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي وزيادة إنتاج السيارات الكهربائية.

حصة سوق بطاريات مادة أنود السيليكون

• إن صناعة بطاريات مادة أنود السيليكون يقودها في المقام الأول شركات راسخة، بما في ذلك:
• أمبريوس تكنولوجيز (الولايات المتحدة)
• شركة سيلا لتقنيات النانو (الولايات المتحدة)
• مجموعة 14 للتكنولوجيا المحدودة (الولايات المتحدة)
• شركة نانوجراف (الولايات المتحدة)
• شركة إينوفيكس (الولايات المتحدة)
• شركة إينيفيت (الولايات المتحدة)
• بطارية الليثيوم كاليفورنيا (الولايات المتحدة)
• شركة سوليدون للتكنولوجيا (الولايات المتحدة)
• شركة أيونبلوكس (الولايات المتحدة)
• شركة نيو لمواد البطاريات المحدودة (كندا)
• شركة تارجراي للتكنولوجيا الدولية (كندا)

أحدث التطورات في سوق بطاريات مادة أنود السيليكون في أوروبا

• في أبريل 2025، بدأت شركة Sila Nanotechnologies تشغيل منشأة التصنيع المتطورة الخاصة بها في موسى ليك، واشنطن، والمصممة استراتيجيًا لإنتاج 10 جيجاوات ساعة من مادة أنود السيليكون عالية الأداء سنويًا بحلول عام 2026. تستفيد هذه المنشأة من الطاقة الكهرومائية المتجددة منخفضة التكلفة لضمان إنتاج مستدام وصديق للبيئة، مما يضع Sila كشركة رائدة في تكنولوجيا البطاريات القابلة للتطوير والمسؤولة بيئيًا ويدعم الطلب المتزايد على حلول المركبات الكهربائية وتخزين الطاقة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.
• في ديسمبر 2024، كشفت شركة Sionic Energy عن بطارية رائدة مصنوعة بالكامل من أنود السيليكون، توفر كثافة طاقة أعلى بنسبة 40% مقارنةً بالبطاريات التقليدية القائمة على الجرافيت. وقد تم دمج هذه البطارية المبتكرة في طرازات مختارة من السيارات الكهربائية الأمريكية، مما يوفر مدىً وأداءً معززين، مما يمثل إنجازًا هامًا في تسويق تقنية أنود السيليكون النقي، ويعزز دور Sionic في تطوير قدرات بطاريات السيارات الكهربائية.
• في مارس 2025، عرضت سامسونج إس دي آي بطاريتها الأسطوانية الثورية فائقة القدرة بقوة 50 أمبير، والمُزودة بأنودات سيليكون متطورة، وذلك في معرض إنترباتيري 2025، وهو معرض عالمي رائد للبطاريات. تستهدف هذه البطارية تطبيقات السيارات الكهربائية عالية الأداء، وتوفر أوقات شحن أسرع بنسبة 20%، مما يتيح دورات شحن سريعة تُعزز راحة المستهلك وتدعم انتشار السيارات الكهربائية في الأسواق التنافسية.
• في يوليو 2023، أبرمت شركة باناسونيك للطاقة اتفاقية استراتيجية طويلة الأجل مع شركة نيكسيون، المورد الرائد لمواد أنود السيليكون، لضمان توريد مستمر لأنودات السيليكون عالية الجودة لمنشأتها المتطورة لتصنيع البطاريات في كانساس. يُؤكد هذا التعاون، الذي من المقرر أن يُحسّن أداء بطاريات السيارات الكهربائية بدءًا من عام 2025، التزام باناسونيك بدمج مواد الجيل التالي لتوفير كثافة طاقة وكفاءة فائقتين في تطبيقات السيارات الكهربائية.
• في عام ٢٠٢٤، حصلت شركة NEO Battery Materials على موقع بمساحة ٨ أفدنة في وندسور، كندا، لبناء أول منشأة متخصصة لتصنيع أنود السيليكون. يهدف هذا المشروع الطموح إلى تحقيق طاقة إنتاجية سنوية تبلغ ٥٠٠٠ طن عند اكتمال مراحل التوسع، مما يضع NEO كلاعب رئيسي في سلسلة توريد البطاريات المتنامية في كندا، ويدعم أسواق السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة في المنطقة بمواد أنود عالية الأداء مُنتجة محليًا.

SKU-38962