Bericht zur Marktgröße, Marktanteil und Trendanalyse für Elektrofahrräder (E-Bikes) in Europa – Branchenüberblick und Prognose bis 2032

Marktgröße für Elektrofahrräder (E-Bikes)

• Der europäische Markt für Elektrofahrräder (E-Bikes) hatte im Jahr 2024 einen Wert von 4,99 Milliarden US-Dollar  und dürfte  bis 2032 einen Wert von 9,56 Milliarden US-Dollar erreichen , was einer jährlichen Wachstumsrate von 8,5 % im Prognosezeitraum entspricht.
• Das Marktwachstum wird vor allem durch die steigende Nachfrage der Verbraucher nach umweltfreundlichen Verkehrsmitteln, unterstützende staatliche Maßnahmen zur Förderung nachhaltiger Mobilität und Fortschritte in der Batterietechnologie zur Verbesserung der Leistung von E-Bikes vorangetrieben.
• Die zunehmende Urbanisierung, das wachsende Bewusstsein für die gesundheitlichen Vorteile des Radfahrens und der Ausbau der Fahrradinfrastruktur in europäischen Städten beschleunigen die Verbreitung von E-Bikes weiter und positionieren sie als bevorzugte Alternative zu herkömmlichen Fahrzeugen.

Marktanalyse für Elektrofahrräder (E-Bikes)

• Elektrofahrräder, die mit batteriebetriebenen Motoren ausgestattet sind, die das Treten unterstützen oder über Gaspedal angetrieben werden, verändern die städtische Mobilität und Freizeitaktivitäten in ganz Europa aufgrund ihrer Erschwinglichkeit, Umweltfreundlichkeit und Vielseitigkeit.
• Der Anstieg der Nachfrage nach E-Bikes wird durch steigende Kraftstoffpreise, Umweltbedenken und staatliche Anreize wie Subventionen und Steuererleichterungen für die Einführung von Elektrofahrzeugen befeuert.
• Deutschland dominierte den europäischen Markt für Elektrofahrräder mit dem größten Umsatzanteil von 38,5 % im Jahr 2024. Dies ist auf eine robuste Fahrradinfrastruktur, ein hohes Verbraucherbewusstsein und eine starke Präsenz führender E-Bike-Hersteller zurückzuführen. Der Fokus des Landes auf nachhaltigen Verkehr und Innovationen in der Batterie- und Motorentechnologie unterstützt das Marktwachstum zusätzlich.
• Großbritannien wird im Prognosezeitraum voraussichtlich das am schnellsten wachsende Land auf dem europäischen Markt für Elektrofahrräder sein. Dies ist auf steigende Investitionen in die Fahrradinfrastruktur, die steigende Nachfrage nach E-Bikes in städtischen Gebieten und unterstützende Maßnahmen zur Förderung umweltfreundlicher Verkehrsmittel zurückzuführen.
• Das Lithium-Ionen-Segment dominierte im Jahr 2024 mit 39,2 % den größten Marktumsatzanteil, getrieben von seiner hohen Energiedichte, dem leichten Design und der längeren Haltbarkeit, was es ideal für E-Bikes macht, die eine größere Reichweite und Leistung benötigen.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung für Elektrofahrräder (E-Bikes)        

Markttrends für Elektrofahrräder (E-Bikes)

„Zunehmende Integration intelligenter Technologien und Konnektivität“

• Der europäische Markt für Elektrofahrräder (E-Bikes) erlebt einen deutlichen Trend zur Integration intelligenter Technologien und Konnektivitätsfunktionen
• Diese Technologien ermöglichen verbesserte Benutzererlebnisse durch Funktionen wie GPS-Navigation, Smartphone-Konnektivität und Echtzeit-Leistungsüberwachung
• Intelligente E-Bike-Systeme ermöglichen proaktive Wartungswarnungen, die Überwachung des Batteriezustands und die Optimierung der Fahreffizienz basierend auf Echtzeitdaten wie Gelände- und Wetterbedingungen
  • Beispielsweise entwickeln Unternehmen vernetzte E-Bike-Plattformen, die personalisierte Fahreinstellungen, Routenoptimierung und die Integration mit Apps für die städtische Mobilität bieten und so den Komfort für Pendler erhöhen.
• Dieser Trend macht E-Bikes für technisch versierte Verbraucher und Pendler attraktiver, insbesondere in technologisch fortschrittlichen Märkten wie Deutschland, das die Region dominiert, und Großbritannien, dem am schnellsten wachsenden Markt.
• Fortschrittliche Algorithmen analysieren das Fahrerverhalten, wie beispielsweise Trittmuster und Geschwindigkeitspräferenzen, um maßgeschneiderte Unterstützungsstufen bereitzustellen und die Energieeffizienz zu verbessern.

Marktdynamik für Elektrofahrräder (E-Bikes)

Treiber

„Steigende Nachfrage nach nachhaltiger Mobilität und Lösungen für den städtischen Pendelverkehr“

• Die steigende Nachfrage der Verbraucher nach umweltfreundlichen Transportmöglichkeiten wie E-Bikes ist ein wichtiger Treiber für den europäischen Markt für Elektrofahrräder (E-Bikes).
• E-Bikes verbessern die Mobilität in der Stadt, indem sie Funktionen wie Tretunterstützung, Gashebel und die Möglichkeit zum Transportieren von Lasten bieten. Damit eignen sie sich ideal für die Navigation in überfüllten Stadtumgebungen.
• Regierungsinitiativen, insbesondere in Europa mit Auflagen zur Förderung kohlenstoffarmer Verkehrsmittel, beschleunigen die Einführung von E-Bikes in Ländern wie Deutschland und Großbritannien.
• Die Verbreitung der Fahrradinfrastruktur, wie z. B. eigene Radwege, und die Einführung der 5G-Technologie ermöglichen eine schnellere Datenübertragung für intelligente E-Bike-Funktionen und unterstützen Anwendungen wie Echtzeit-Verkehrsinformationen und Ferndiagnosen.
• Hersteller bieten zunehmend E-Bikes mit werkseitig eingebauten intelligenten Komponenten und vielseitigen Designs an (z. B. City-/Urban-, Mountain-/Trekking- und Cargo-Modelle), um die Erwartungen der Verbraucher zu erfüllen und die Marktattraktivität zu steigern.

Einschränkung/Herausforderung

„Hohe Anfangskosten und Probleme bei der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften“

• Die erheblichen Anschaffungskosten von E-Bikes, einschließlich fortschrittlicher Komponenten wie Lithium-Ionen-Batterien, Mittelmotor-Nabenmotoren und intelligenten Displays, können insbesondere in kostensensiblen Märkten ein erhebliches Hindernis für die Akzeptanz darstellen.
• Die Integration fortschrittlicher Funktionen wie vernetzte Systeme und Hochleistungsakkus (z. B. 750 W – 1500 W oder über 1500 W) in E-Bikes erhöht die Produktions- und Einzelhandelskosten.
• Darüber hinaus stellen regulatorische Herausforderungen im Zusammenhang mit der Klassifizierung von E-Bikes und Geschwindigkeitsbegrenzungen eine Herausforderung dar, da die Vorschriften in den europäischen Ländern unterschiedlich sind.
• Datenschutzbedenken entstehen durch vernetzte E-Bikes, die Fahrerdaten sammeln und übertragen. Dies wirft Fragen hinsichtlich möglicher Verstöße und der Einhaltung strenger EU-Datenschutzgesetze wie der DSGVO auf.
• Diese Faktoren können potenzielle Käufer abschrecken, insbesondere in Regionen mit hoher Kostensensibilität oder strengen Regulierungsvorschriften. Dies kann das Marktwachstum trotz starker Nachfrage in führenden Märkten wie Deutschland und schnell wachsenden Märkten wie Großbritannien einschränken.

Marktumfang für Elektrofahrräder (E-Bikes)

Der Markt ist nach Batterietyp, Nabenmotorstandort, Modus, Batterieleistung, Klasse, Verwendung, Geschwindigkeit, Komponente, Anwendung und Geschlecht segmentiert.

• Nach Batterietyp

Der europäische Markt für Elektrofahrräder (E-Bikes) ist nach Batterietyp in Lithium-Ionen-, Lithium-Ionen-Polymer-, Nickel-Metallhydrid-, Blei-Säure- und versiegelte Blei-Säure-Batterien sowie weitere unterteilt. Das Lithium-Ionen-Segment hatte im Jahr 2024 mit 39,2 % den größten Marktanteil. Dies ist auf die hohe Energiedichte, das leichte Design und die längere Haltbarkeit zurückzuführen, was es ideal für E-Bikes mit hohen Anforderungen an Reichweite und Leistung macht.

Lithium-Ionen-Akkus werden aufgrund ihres geringen Wartungsaufwands und ihrer Effizienz bevorzugt, insbesondere bei urbanen und leistungsstarken E-Bikes. Das Segment der Lithium-Ionen-Polymer-Akkus dürfte zwischen 2025 und 2032 das höchste Wachstum verzeichnen. Grund dafür sind die flexible Bauweise, das geringere Gewicht und die verbesserten Sicherheitsfunktionen. Dies spricht Hersteller an, die sich auf kompakte und leistungsstarke E-Bikes konzentrieren.

• Nach Standort des Nabenmotors

Der europäische Markt für Elektrofahrräder (E-Bikes) ist nach der Position des Nabenmotors in Mittelmotoren, Hinterradmotoren und Vorderradmotoren unterteilt. Das Segment der Mittelmotoren dominierte mit einem Marktanteil von 66,2 % im Jahr 2024, was auf seine Eignung für E-Bikes mit Tretunterstützung zurückzuführen ist. Es bietet eine bessere Gewichtsverteilung und Effizienz, insbesondere bei Mountainbikes und Trekkingrädern.

Das Segment der Hinterradnabenmotoren dürfte zwischen 2025 und 2032 das schnellste Wachstum verzeichnen. Grund hierfür sind die Kosteneffizienz, die einfache Wartung und die zunehmende Verbreitung bei E-Bikes für die Stadt und den Pendlerverkehr, bei denen Einfachheit und Zuverlässigkeit im Vordergrund stehen.

• Nach Modus

Der europäische Markt für Elektrofahrräder (E-Bikes) ist nach Modellen unterteilt: Tretunterstützung und Gasgriff. Das Segment der Tretunterstützung hatte 2024 mit 85 % den größten Marktanteil, da es den EU-Vorschriften entspricht, die für E-Bikes bis 25 km/h und 250 W keine Zulassung vorschreiben und Pendler sowie fitnessbewusste Fahrer ansprechen. E-Bikes mit Tretunterstützung bieten ein natürliches Fahrerlebnis und verlängern gleichzeitig die Akkulaufzeit.

Das Segment der Gaspedalmodi dürfte zwischen 2025 und 2032 deutlich wachsen. Der Grund hierfür ist die Nachfrage nach mühelosem Fahren im Stadtverkehr und die Nachfrage nach reduzierter körperlicher Anstrengung, insbesondere in Ländern mit weniger restriktiven Vorschriften.

• Mit Batteriestrom

Auf der Grundlage der Batterieleistung ist der europäische Markt für Elektrofahrräder (E-Bikes) in unter 750 W, 750 W–1500 W und über 1500 W segmentiert. Das Segment unter 750 W hatte im Jahr 2024 mit 61,5 % den größten Marktanteil, da es den EU-Vorschriften für E-Bikes mit Tretunterstützung entspricht, im städtischen Pendelverkehr weit verbreitet ist und erschwinglich ist.

Das Segment 750–1500 W wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 das schnellste Wachstum verzeichnen, angetrieben durch die steigende Nachfrage nach leistungsstarken E-Bikes wie Speed-Pedelecs und Lastenrädern, die für spezielle Anwendungen wie Langstreckenpendeln und die gewerbliche Nutzung gedacht sind.

• Nach Klasse

Der europäische Markt für Elektrofahrräder (E-Bikes) ist nach Klassen unterteilt: Klasse I, Klasse II und Klasse III. Das Segment Klasse I dominierte mit einem Marktanteil von 60,2 % im Jahr 2024. Dies ist auf die einfache Regulierung (keine Lizenz- oder Versicherungspflicht) und die Beliebtheit bei Pendlern und Freizeitfahrern zurückzuführen.

Für das Segment der Klasse III wird zwischen 2025 und 2032 ein starkes Wachstum erwartet, das durch die zunehmende Verbreitung von Speed-Pedelecs für längere Pendelstrecken vorangetrieben wird, insbesondere in Ländern wie Deutschland und den Niederlanden, wo die Fahrradinfrastruktur schnellere E-Bikes unterstützt.

• Nach Nutzung

Der europäische Markt für Elektrofahrräder (E-Bikes) ist nach Nutzungsart in City-/Urban-, Mountain-/Trekking-, Renn-, Cargo- und weitere Modelle unterteilt. Das City-/Urban-Segment hielt im Jahr 2024 mit 28,5 % den größten Marktanteil. Dies ist auf die wachsende Nachfrage nach umweltfreundlichen und kostengünstigen Pendlerlösungen in städtischen Gebieten zurückzuführen, die durch Investitionen in die Fahrradinfrastruktur unterstützt wird.

Das Frachtsegment dürfte zwischen 2025 und 2032 das schnellste Wachstum verzeichnen, was auf die zunehmende Nutzung von E-Bikes für die Zustellung auf der letzten Meile und gewerbliche Anwendungen, insbesondere in verkehrsreichen Ballungszentren, zurückzuführen ist.

• Nach Geschwindigkeit

Der europäische Markt für Elektrofahrräder (E-Bikes) ist hinsichtlich der Geschwindigkeit in die Segmente bis 25 km/h und 25–45 km/h unterteilt. Das Segment bis 25 km/h dominierte mit einem Marktanteil von 70 % im Jahr 2024, da es den EU-Vorschriften für Standard-Pedelecs entspricht, keine Registrierung oder Zulassung erfordert und somit für eine breite Nutzerschaft zugänglich ist.

Das Segment mit Geschwindigkeiten von 25–45 km/h dürfte zwischen 2025 und 2032 deutlich wachsen. Grund dafür ist die zunehmende Beliebtheit von Speed-Pedelecs für Pendler und Berufstätige, insbesondere in Ländern mit einer gut ausgebauten Fahrradinfrastruktur wie Deutschland.

• Nach Komponente

Der europäische Markt für Elektrofahrräder (E-Bikes) ist nach Komponenten segmentiert: Akku, Motor, Rahmen, Display, Reifen, Gashebel, Licht und Reflektor. Der Akku wird voraussichtlich einen bedeutenden Marktanteil halten, da er eine wichtige und hochwertige Komponente ist, die Reichweite, Gewicht und Gesamtleistung des E-Bikes maßgeblich beeinflusst.

Das Displaysegment wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 das schnellste Wachstum verzeichnen, angetrieben durch die Nachfrage der Verbraucher nach interaktiven, benutzerfreundlichen Schnittstellen, die Navigation, Batteriestatus und intelligente Konnektivitätsfunktionen integrieren.

• Nach Anwendung

Der europäische Markt für Elektrofahrräder (E-Bikes) ist nach Anwendungsbereich in die Segmente Nutzfahrzeuge, Freizeit und Geschwindigkeit unterteilt. Das Nutzfahrzeugsegment dürfte den größten Marktanteil halten und umfasst den täglichen Pendelverkehr, die Zustellung auf der letzten Meile und den Gütertransport. Grund dafür sind die praktischen Vorteile und die Kosteneffizienz von E-Bikes für diese Zwecke.

Das Freizeitsegment dürfte zwischen 2025 und 2032 ein rasantes Wachstum verzeichnen. Dies wird durch das zunehmende Interesse der Verbraucher an E-Bikes für Freizeitaktivitäten wie Trekking und Touren vorangetrieben, unterstützt durch Fortschritte bei der Akkulaufzeit und der Motoreffizienz.

• Nach Geschlecht

Der europäische Markt für Elektrofahrräder (E-Bikes) ist nach Geschlecht in die Kategorien Männer, Frauen und Unisex unterteilt. Das Unisex-Segment wird voraussichtlich den größten Marktanteil halten. Dies spiegelt den wachsenden Trend im E-Bike-Design hin zu vielseitigen Rahmen und verstellbaren Komponenten wider, die ein breites Spektrum an Fahrern, unabhängig vom Geschlecht, ansprechen und so für eine breitere Zugänglichkeit und Attraktivität sorgen.

Das Frauensegment dürfte zwischen 2025 und 2032 das schnellste Wachstum verzeichnen, angetrieben durch gezielte Designs wie Rahmen mit niedrigerem Durchstieg und leichtere Modelle, die sich an weibliche Fahrerinnen richten, insbesondere im städtischen Pendelverkehr und in der Freizeit.

Regionale Analyse des Marktes für Elektrofahrräder (E-Bikes)

• Deutschland dominierte den europäischen Markt für Elektrofahrräder mit dem größten Umsatzanteil von 38,5 % im Jahr 2024. Dies ist auf eine robuste Fahrradinfrastruktur, ein hohes Verbraucherbewusstsein und eine starke Präsenz führender E-Bike-Hersteller zurückzuführen. Der Fokus des Landes auf nachhaltigen Verkehr und Innovationen in der Batterie- und Motorentechnologie unterstützt das Marktwachstum zusätzlich.
• Großbritannien wird im Prognosezeitraum voraussichtlich das am schnellsten wachsende Land auf dem europäischen Markt für Elektrofahrräder sein. Dies ist auf steigende Investitionen in die Fahrradinfrastruktur, die steigende Nachfrage nach E-Bikes in städtischen Gebieten und unterstützende Maßnahmen zur Förderung umweltfreundlicher Verkehrsmittel zurückzuführen.

Markteinblick für Elektrofahrräder (E-Bikes) in Deutschland

Deutschland dominierte den europäischen Markt für Elektrofahrräder mit dem größten Umsatzanteil von 66,6 % im Jahr 2024. Dies ist auf die fortschrittliche Fahrradinfrastruktur und den starken Fokus der Verbraucher auf nachhaltige Mobilität zurückzuführen. Der Trend zur urbanen Mobilität und zunehmende Vorschriften zur Förderung umweltfreundlicher Fahrzeuge treiben das Marktwachstum weiter voran. Die Integration leistungsstarker E-Bikes mit fortschrittlichen Lithium-Ionen-Akkus durch deutsche Hersteller ergänzt sowohl den OEM- als auch den Aftermarket-Umsatz und schafft so ein robustes Produkt-Ökosystem.

Markteinblicke für Elektrofahrräder (E-Bikes) in Großbritannien

Der britische Markt für Elektrofahrräder wird voraussichtlich das schnellste Wachstum verzeichnen, angetrieben durch die steigende Nachfrage nach effizientem Pendeln in der Stadt und reduzierter Umweltbelastung. Das zunehmende Interesse an Fitness- und Freizeitradfahren sowie das wachsende Bewusstsein für die Vorteile von E-Bikes fördern die Akzeptanz. Sich entwickelnde Vorschriften zur Fahrradinfrastruktur und Sicherheitsstandards beeinflussen die Entscheidungen der Verbraucher und sorgen für ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Konformität.

Marktanteil von Elektrofahrrädern (E-Bikes)

Die Elektrofahrradbranche (E-Bike) wird hauptsächlich von etablierten Unternehmen angeführt, darunter:

• Accell Group (Niederlande)
• AIMA Ebike (Großbritannien)
• Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd. (China)
• ITALJET SPA (Italien)
• Riese & Müller GmbH (Deutschland)
•  FIVE Bianchi SpA (Italien)
•  Kawasaki Motors Corp. (USA)
•  Yadea Technology Group Co., Ltd. (China)
•  Giant Bicycles (Taiwan)
• Trek Bicycle Corporation (USA)
• Rad Power Bikes Inc. (USA)
• Yamaha Motor Co., Ltd. (Japan)

Was sind die jüngsten Entwicklungen auf dem europäischen Markt für Elektrofahrräder (E-Bikes)?

• Im Juni 2025 veröffentlichte das britische Amt für Produktsicherheit und -normen eine Produktsicherheitswarnung und einen Rückruf für Ridstar E-Bikes und Ladegeräte, insbesondere für die Modelle Q20-Plus, Q20-Mini und E26 Pro. Die Warnung wies auf eine ernsthafte Brandgefahr durch nicht konforme Ladegeräte, Stecker und Transformatoren hin, die im eingesteckten Zustand überhitzen und Brände verursachen könnten. Die Produkte entsprachen nicht den britischen Sicherheitsvorschriften, einschließlich der BS 1363-Norm, und wurden an der Grenze zurückgewiesen. Diese Maßnahme unterstreicht die entscheidende Rolle strenger Produktsicherheitsstandards für den Verbraucherschutz und die Gewährleistung der Konformität auf dem europäischen Markt.
• Im Juni 2025 kooperierte Valeo mit dem französischen Startup Velco und führte die Velco Suite ein, ein umfassendes digitales Ökosystem zur Verbesserung der Konnektivität und des Nutzererlebnisses von E-Bikes. Parallel dazu führte Valeo einen neuen Remanufacturing-Service für E-Bike-Motoren und -Akkus ein und bekräftigte damit sein Engagement für nachhaltige Mobilität und Kreislaufwirtschaft. Diese Initiativen zielen darauf ab, Produktlebenszyklen zu verlängern, die Umweltbelastung zu reduzieren und den wachsenden Mikromobilitätssektor in ganz Europa zu unterstützen. Die Partnerschaft und der Serviceausbau wurden auf der Eurobike 2025 vorgestellt und unterstrichen Valeos führende Rolle bei innovativen und umweltbewussten Mobilitätslösungen.
• Im April 2025 stellte Ampler Bikes die Nova und Nova Pro vor, die weltweit ersten kommerziellen E-Bikes mit USB-C-Ladeanschlüssen. Dieser bahnbrechende Schritt entspricht den EU-Vorschriften zur Förderung universeller Ladestandards und erhöht den Komfort für Pendler in der Stadt, da keine proprietären Ladegeräte mehr erforderlich sind. Beide Modelle sind mit 336-Wh-Akkus ausgestattet, die mit einem 140-W-USB-C-PD-3.1-Ladegerät in ca. 3,5 Stunden vollständig aufgeladen werden können. Die Fahrräder unterstützen außerdem Reverse Charging, sodass Nutzer mobile Geräte unterwegs mit Strom versorgen können. Diese Innovation unterstreicht Amplers Engagement für Nachhaltigkeit, benutzerorientiertes Design und Technologieführerschaft im E-Bike-Markt.
• Im März 2025 kündigte BMW Motorrad einen freiwilligen Rückruf ausgewählter Modelle der R 1300 GS und R 1300 GS Adventure aufgrund von Sicherheitsbedenken im Zusammenhang mit dem rechten Kombischalter an. Eindringende Feuchtigkeit im Schalter kann zu Zündstörungen wie Motorstillstand oder verzögertem Zünden führen und so das Unfallrisiko erhöhen. Der Rückruf betrifft Modelle, die vor dem 18. März 2024 hergestellt wurden. Weltweit sind rund 25.000 Motorräder betroffen. Diese proaktive Maßnahme unterstreicht das Engagement von BMW für Produktzuverlässigkeit und Fahrersicherheit, insbesondere auf dem europäischen Markt, wo die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und der Verbraucherschutz oberste Priorität haben.
• Im Februar 2025 führte das spanische Saragossa eine vollständig modernisierte Version seines öffentlichen Fahrradverleihsystems BiZi ein. Das System umfasst 2.500 E-Bikes mit Tretunterstützung und 276 rund um die Uhr zugängliche Dockingstationen im gesamten Stadtgebiet. Diese Initiative, die mit 6,57 Millionen Euro aus dem EU-Konjunkturprogramm NextGenerationEU gefördert wird, zielt darauf ab, die städtische Mobilität zu fördern, die Anbindung der letzten Meile zu verbessern und einen Umstieg auf nachhaltige Mobilität zu fördern. Das Projekt wurde im Rahmen eines Zehnjahresvertrags an Serveo Servicios und PBSC Urban Solutions vergeben. Zusätzliche kommunale Mittel gewährleisten die flächendeckende Einführung im gesamten Stadtgebiet. Das System verbessert den Zugang zur Fahrradinfrastruktur und unterstützt die umfassenderen Umwelt- und Mobilitätsziele Saragossa.

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