Global Ev Charging Card Market
Marktgröße in Milliarden USD
CAGR :
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102.89 Billion
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321.38 Billion
2024
2032
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| USD 102.89 Billion | |
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Globale Marktsegmentierung für Ladekarten für Elektrofahrzeuge nach Verbrauchertyp (Einzelnutzer und Firmenflotten), Ladekartentyp (Standard-Ladekarten und Schnellladekarten), Ladeinfrastrukturtyp (öffentliche Ladestationen und private Ladelösungen), Benutzerdemografie (Altersgruppe und Einkommensniveau), Zahlungsmethoden (abonnementbasierte Ladekarten und Pay-as-you-go-Ladekarten), jApplication (Privat- und Gewerbekunden), Endnutzer (Privat-, Gewerbe- und Flottenbetreiber) – Branchentrends und Prognose bis 2032
Marktgröße für Ladekarten für Elektrofahrzeuge
- Der globale Markt für Ladekarten für Elektrofahrzeuge hatte im Jahr 2024 einen Wert von 102,89 Milliarden US-Dollar und dürfte bis 2032 einen Wert von 321,38 Milliarden US-Dollar erreichen , was einer jährlichen Wachstumsrate von 15,30 % im Prognosezeitraum entspricht.
- Das Marktwachstum wird maßgeblich durch den schnellen Ausbau der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge, die steigende Akzeptanz von Elektrofahrzeugen und die steigende Nachfrage nach nahtlosen, bargeldlosen Zahlungslösungen für Ladedienste vorangetrieben.
- Fortschritte in der Chipkartentechnologie, darunter kontaktlose Zahlungen, Echtzeit-Updates zum Ladestatus und verbesserte Sicherheitsfunktionen, treiben die Marktexpansion weiter voran
Marktanalyse für Ladekarten für Elektrofahrzeuge
- Der zunehmende Fokus auf Nachhaltigkeit und staatliche Anreize für die Einführung von Elektrofahrzeugen beschleunigen den Bedarf an effizienten Ladezahlungssystemen. Ladekarten für Elektrofahrzeuge bieten eine bequeme und sichere Lösung für öffentliche und private Ladenetze.
- Die Integration von Ladekarten in mobile Anwendungen, Treueprogramme und die Interoperabilität mehrerer Netzwerke verbessert das Benutzererlebnis weiter und fördert die breite Akzeptanz bei Besitzern von Elektrofahrzeugen und Flottenbetreibern.
- Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt für Ladekarten für Elektrofahrzeuge und hatte im Jahr 2024 den größten Umsatzanteil. Dies ist auf die schnelle Verbreitung von Elektrofahrzeugen, staatlich geförderte Elektrifizierungsprogramme und erhebliche Investitionen in die Ladeinfrastruktur in Ländern wie China, Japan und Indien zurückzuführen.
- In der Region Nordamerika wird voraussichtlich die höchste Wachstumsrate auf dem globalen Markt für Ladekarten für Elektrofahrzeuge verzeichnet , angetrieben durch robuste technologische Fortschritte, unterstützende Richtlinien für saubere Energie und eine steigende Nachfrage nach nahtlosen und interoperablen Zahlungslösungen für das Laden von Elektrofahrzeugen.
- Das Segment der Einzelnutzer hatte im Jahr 2024 den größten Marktanteil, getrieben durch die schnelle Verbreitung von Elektrofahrzeugen für den privaten Gebrauch und die zunehmende Verfügbarkeit öffentlicher Ladeinfrastruktur. Komfort, Kostentransparenz und einfacher Zugang zu mehreren Ladenetzen haben Ladekarten zu einem unverzichtbaren Werkzeug für alltägliche Elektroautofahrer gemacht.
Berichtsumfang und Marktsegmentierung für Ladekarten für Elektrofahrzeuge
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Eigenschaften |
Wichtige Markteinblicke zu Ladekarten für Elektrofahrzeuge |
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Abgedeckte Segmente |
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Abgedeckte Länder |
Nordamerika
Europa
Asien-Pazifik
Naher Osten und Afrika
Südamerika
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Wichtige Marktteilnehmer |
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Marktchancen |
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Wertschöpfungsdaten-Infosets |
Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team kuratierte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und PESTLE-Analyse. |
Markttrends für Ladekarten für Elektrofahrzeuge
Integration von Ladekarten für Elektrofahrzeuge in Multi-Network- und digitale Zahlungsplattformen
- Die zunehmende Integration von Ladekarten für Elektrofahrzeuge in verschiedene Ladenetzwerke und digitale Zahlungsplattformen verbessert den Benutzerkomfort und ermöglicht einen nahtlosen Zugriff über verschiedene Ladeanbieter hinweg. Diese Interoperabilität reduziert den Bedarf an mehreren Karten oder Apps und ermöglicht es Elektrofahrzeugfahrern, überall ohne Verwaltungsaufwand zu laden.
- Die wachsende Nachfrage nach einheitlichen Zahlungslösungen treibt die Einführung von Ladekarten für Elektrofahrzeuge voran, die mit digitalen Geldbörsen, Mobile Banking und Abonnementdiensten verknüpft sind. Diese integrierten Systeme bieten Echtzeit-Abrechnung, Nutzungsverfolgung und Kostenoptimierung sowohl für Flottenbetreiber als auch für einzelne Elektrofahrzeugbesitzer.
- Der Ausbau von Roaming-Vereinbarungen zwischen Ladenetzwerken macht Ladekarten für Elektrofahrzeuge vielseitiger und verbessert den Komfort für grenzüberschreitende Reisen. Fahrer können nun mit einer einzigen Karte Ladestationen in mehreren Ländern nutzen. Damit wird eines der Haupthindernisse für die Einführung von Elektrofahrzeugen auf den globalen Märkten beseitigt.
- So haben sich beispielsweise im Jahr 2024 mehrere europäische Betreiber von Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu einer Koalition zusammengeschlossen, um eine universelle Ladekarte auf den Markt zu bringen, die mit über 300.000 Stationen auf dem gesamten Kontinent kompatibel ist. Dies soll die Reiseflexibilität für Fahrer von Elektrofahrzeugen erhöhen und die Nutzung der Ladeinfrastruktur steigern.
- Während Interoperabilität und Zahlungsintegration die Benutzerakzeptanz steigern, hängt der langfristige Erfolg von der kontinuierlichen Zusammenarbeit zwischen Ladenetzwerken, Zahlungsanbietern und Automobilherstellern ab, um ein standardisiertes, sicheres und skalierbares Ökosystem bereitzustellen.
Marktdynamik für Ladekarten für Elektrofahrzeuge
Treiber
Steigende weltweite Verbreitung von Elektrofahrzeugen und Bedarf an optimierten Ladelösungen
- Der beschleunigte Wandel hin zur Elektromobilität, unterstützt durch staatliche Anreize, Emissionsreduktionsziele und sinkende Batteriekosten, treibt die Nachfrage nach effizienten Ladelösungen voran. Ladekarten für Elektrofahrzeuge spielen eine entscheidende Rolle bei der Vereinfachung des Zugangs und der Bezahlung und machen die Nutzung von Elektrofahrzeugen sowohl für Einzelpersonen als auch für Flotten praktischer.
- Insbesondere Flottenbetreiber nutzen Ladekarten, um den Einsatz von Elektrofahrzeugen im großen Maßstab zu verwalten, die Kosten zu verfolgen und die Ladepläne zu optimieren. Dadurch verbessern sie die Betriebseffizienz und die Kostenkontrolle erheblich.
- Initiativen des öffentlichen und privaten Sektors erweitern die Ladeinfrastruktur und machen Ladekarten zu einem wesentlichen Bindeglied zwischen den Nutzern und einem wachsenden Netzwerk öffentlicher und halböffentlicher Ladestationen.
- So hat sich das US-Energieministerium im Jahr 2023 mit mehreren Ladestationenbetreibern zusammengeschlossen, um im Rahmen seines Programms „National Electric Vehicle Infrastructure“ (NEVI) interoperable Ladekarten für Elektrofahrzeuge zu fördern und so eine landesweite Zugänglichkeit und Benutzerfreundlichkeit zu gewährleisten.
- Während der Ausbau der Infrastruktur die Nutzung von Ladekarten fördert, sind kontinuierliche Innovationen in der Kartentechnologie, der Datenintegration und dem Kundensupport für die Aufrechterhaltung der Marktdynamik von entscheidender Bedeutung.
Einschränkung/Herausforderung
Fragmentierung der Ladenetze und eingeschränkte Interoperabilität in Schwellenländern
- Trotz der Fortschritte in den etablierten Märkten für Elektrofahrzeuge gibt es in vielen Regionen immer noch stark fragmentierte Ladenetze, deren mangelnde Standardisierung die Nutzung von Ladekarten einschränkt. Fahrer benötigen möglicherweise separate Konten oder Karten für verschiedene Netze, was den Komfort und die Akzeptanz verringert.
- In Schwellenländern erschweren unzureichende Infrastruktur und inkonsistente Roaming-Vereinbarungen zwischen den Betreibern den vollen Nutzen von Ladekarten. Eine begrenzte Abdeckung und unterschiedliche Tarifstrukturen erschweren die breite Nutzung zusätzlich.
- Auch in Regionen mit unterentwickelten digitalen Zahlungssystemen bestehen weiterhin Herausforderungen bei der Zahlungsintegration, was sowohl für lokale als auch für auswärtige Elektroautofahrer Hürden schafft. Dies ist insbesondere für grenzüberschreitende Reisen in Regionen ohne einheitliche Ladeprotokolle problematisch.
- So berichteten beispielsweise EV-Verbände in Südostasien im Jahr 2023, dass über 60 % der Fahrer Schwierigkeiten hatten, bei Fahrten zwischen Städten kompatible Ladestationen zu finden, da die Netzwerkintegration schlecht war und Roaming-Unterstützung fehlte.
- Die Überwindung dieser Hindernisse erfordert koordinierte politische Rahmenbedingungen, Investitionen in die Netzwerkstandardisierung und die Einführung offener Zugangsprotokolle, um allen Elektrofahrzeugnutzern ein nahtloses Ladeerlebnis zu ermöglichen.
Marktumfang für Ladekarten für Elektrofahrzeuge
Der Markt ist nach Verbrauchertyp, Ladekartentyp, Ladeinfrastrukturtyp, Benutzerdemografie, Zahlungsmethoden, Anwendung und Endbenutzern segmentiert.
- Nach Verbrauchertyp
Der Markt für Ladekarten für Elektrofahrzeuge ist nach Verbrauchertyp in Privatkunden und Firmenflotten segmentiert. Das Segment der Privatkunden hatte 2024 den größten Marktanteil, was auf die schnelle Verbreitung von Elektrofahrzeugen für den privaten Gebrauch und die zunehmende Verfügbarkeit öffentlicher Ladeinfrastruktur zurückzuführen ist. Komfort, Kostentransparenz und der einfache Zugang zu mehreren Ladenetzen haben Ladekarten zu einem unverzichtbaren Werkzeug für alltägliche Elektrofahrzeugfahrer gemacht.
Das Segment der Firmenflotten wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 das höchste Wachstum verzeichnen. Dies ist auf die umfassende Elektrifizierung von Firmenflotten und die steigende Nachfrage nach zentraler Abrechnung und Verbrauchsverfolgung zurückzuführen. Flottenbetreiber profitieren von Ladekarten, da sie Ladepläne optimieren, Betriebskosten senken und Einblicke in das Energieverbrauchsverhalten gewinnen. Damit sind sie ein wichtiger Bestandteil von Flottenmanagementstrategien.
- Nach Ladekartentyp
Auf der Grundlage des Ladekartentyps ist der Markt in Standard-Ladekarten und Schnellladekarten segmentiert. Das Segment der Standard-Ladekarten dominierte den Markt im Jahr 2024 aufgrund ihrer breiten Kompatibilität mit verschiedenen Ladestationen und ihrer Erschwinglichkeit, was sie zur bevorzugten Wahl für den täglichen Pendelverkehr und routinemäßige Ladeanforderungen macht.
Das Segment der Schnellladekarten wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 die höchste Wachstumsrate verzeichnen. Dies wird durch die zunehmende Installation von Hochgeschwindigkeitsladegeräten und die steigende Nachfrage von Elektrofahrzeugbesitzern nach kürzeren Ladezeiten auf Langstrecken unterstützt. Das wachsende Netz an Ultraschnellladestationen beschleunigt die weltweite Verbreitung von Schnellladekarten zusätzlich.
- Nach Ladeinfrastrukturtyp
Der Markt wird je nach Ladeinfrastrukturtyp in öffentliche Ladestationen und private Ladelösungen segmentiert. Öffentliche Ladestationen erwirtschafteten 2024 den größten Marktanteil, getrieben durch den Ausbau städtischer Ladenetze und staatliche Infrastrukturinvestitionen. Die Verfügbarkeit von Ladekarten, die bei verschiedenen öffentlichen Anbietern funktionieren, trägt zu ihrer weiten Verbreitung bei.
Private Ladelösungen werden voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 die schnellste Wachstumsrate verzeichnen, da Ladestationen in Wohn- und Geschäftsgebäuden zunehmend kartenbasierte Zugangs- und Abrechnungssysteme nutzen. Diese Lösungen bieten mehr Komfort, insbesondere auf Firmengeländen und in geschlossenen Wohnanlagen.
- Nach Benutzerdemografie
Der Markt für Ladekarten für Elektrofahrzeuge wird anhand der Nutzerdemografie nach Altersgruppen und Einkommensniveau segmentiert. Das mittlere Einkommenssegment dominierte den Markt im Jahr 2024 aufgrund der Erschwinglichkeit gängiger Elektroautomodelle und der zunehmenden Verfügbarkeit von Ladekarten durch Abonnement- und Prepaid-Optionen.
Das Segment der einkommensstarken Bevölkerung dürfte zwischen 2025 und 2032 die höchste Wachstumsrate verzeichnen. Dies ist auf die frühzeitige Einführung hochwertiger Elektrofahrzeuge und die Präferenz für Schnellladekarten mit exklusivem Netzzugang und bevorzugten Lademöglichkeiten zurückzuführen. Jüngere Elektrofahrzeugbesitzer, insbesondere in städtischen Regionen, entwickeln sich ebenfalls zu einer wichtigen demografischen Gruppe, die das Marktwachstum vorantreibt.
- Nach Zahlungsmethoden
Auf der Grundlage der Zahlungsmethoden ist der Markt in abonnementbasierte Ladekarten und Prepaid-Ladekarten segmentiert. Abonnementbasierte Ladekarten machten im Jahr 2024 den größten Anteil aus, unterstützt durch vorhersehbare monatliche Kosten, unbegrenzte Ladepläne und zusätzliche Vorteile wie Treueprämien.
Es wird erwartet, dass Pay-as-you-go-Ladekarten zwischen 2025 und 2032 die höchste Wachstumsrate aufweisen werden. Sie ziehen Nutzer an, die Flexibilität bevorzugen und nur für die tatsächliche Nutzung bezahlen. Damit sind sie ideal für gelegentliche Fahrer von Elektrofahrzeugen oder für diejenigen, die auf gemischte Ladelösungen angewiesen sind.
- Nach Anwendung
Der Markt wird je nach Anwendung in private und gewerbliche Anwendungen unterteilt. Das Segment „Privathaushalte“ war im Jahr 2024 marktführend, da die Nutzung privater Ladestationen für Elektrofahrzeuge stark zunahm und gleichzeitig immer mehr Heimladegeräte installiert wurden, die mit kartenbasierter Authentifizierung kompatibel sind.
Das kommerzielle Segment wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 die höchste Wachstumsrate aufweisen, angetrieben von Einzelhandelsketten, Hotels und Geschäftszentren, die ladekartenbasierte Dienste anbieten, um Kunden anzuziehen und die Markentreue zu stärken.
- Von Endbenutzern
Der Markt für Ladekarten für Elektrofahrzeuge ist nach Endnutzern in Privathaushalte, Gewerbe und Flottenbetreiber unterteilt. Das Privatkundensegment hatte im Jahr 2024 den größten Anteil, was auf die steigende Zahl privater Elektroautobesitzer und den Komfort kartengebundener Heimladesysteme zurückzuführen ist.
Für Flottenbetreiber wird von 2025 bis 2032 die höchste Wachstumsrate erwartet, da Ladekarten eine zentrale Kostenverfolgung ermöglichen, Laderouten optimieren und detaillierte Nutzungsanalysen liefern, was sie für den Betrieb großer Elektrofahrzeugflotten unverzichtbar macht.
Regionale Analyse des Marktes für Ladekarten für Elektrofahrzeuge
• Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt für Ladekarten für Elektrofahrzeuge mit dem größten Umsatzanteil im Jahr 2024, getrieben durch die schnelle Einführung von Elektrofahrzeugen, staatlich geförderte Elektrifizierungsprogramme und erhebliche Investitionen in die Ladeinfrastruktur in Ländern wie China, Japan und Indien.
• Die starke Produktionsbasis der Region, die zunehmende Erschwinglichkeit von Elektrofahrzeugen und das wachsende Netzwerk interoperabler Ladestationen beschleunigen die Einführung von Ladekarten für Elektrofahrzeuge sowohl bei Privatnutzern als auch bei Firmenflotten.
• Steigendes Umweltbewusstsein, wachsende intelligente Zahlungsökosysteme und unterstützende politische Rahmenbedingungen stärken die Führungsposition des asiatisch-pazifischen Raums auf dem Weltmarkt weiter, wobei die Nachfrage in städtischen, vorstädtischen und überregionalen Ladenetzen stark ansteigt.
Markteinblicke für Ladekarten für Elektrofahrzeuge in China
Der chinesische Markt für Ladekarten für Elektrofahrzeuge erzielte 2024 den größten Umsatzanteil im asiatisch-pazifischen Raum. Dies ist auf die enorme Anzahl an Elektrofahrzeugbesitzern im Land, die schnelle Urbanisierung und den intensiven Ausbau der landesweiten Ladeinfrastruktur zurückzuführen. Preisgünstige, app-integrierte Ladekarten ermöglichen den nahtlosen Zugang zu Tausenden von öffentlichen und privaten Ladestationen. Starke inländische Produktionskapazitäten, kombiniert mit staatlichen Subventionen und innovativen Geschäftsmodellen für Shared Charging, fördern die Akzeptanz im privaten und gewerblichen Bereich zusätzlich.
Markteinblicke für Ladekarten für Elektrofahrzeuge in Japan
Der japanische Markt für Ladekarten für Elektrofahrzeuge wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 das schnellste Wachstum verzeichnen. Unterstützt wird dies durch die hochmodernen Zahlungssysteme des Landes, das starke Engagement für saubere Mobilität und fortschrittliche Smart-City-Initiativen. Ladekarten in Japan werden zunehmend mit Multi-Service-Mobilitätsplattformen verknüpft, sodass Nutzer das Laden von Elektrofahrzeugen, öffentliche Verkehrsmittel und Parken in einem einzigen Konto vereinen können. Die Nachfrage wird durch den Ausbau von Schnellladestationen in städtischen Zentren und entlang wichtiger Autobahnen weiter angekurbelt.
Markteinblicke für Ladekarten für Elektrofahrzeuge in Nordamerika
Der nordamerikanische Markt für Ladekarten für Elektrofahrzeuge wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 das schnellste Wachstum verzeichnen. Dies wird durch den Ausbau öffentlicher Ladenetze, die steigende Akzeptanz von Elektrofahrzeugen und eine positive Regierungspolitik unterstützt. Verbraucher und Flottenbetreiber schätzen den Komfort integrierter Zahlungssysteme, die Echtzeit-Verfügbarkeit von Ladestationen und die netzübergreifende Kompatibilität. Die Präsenz führender Elektrofahrzeughersteller und Technologieanbieter in der Region steigert die Innovationskraft und Servicequalität im Ladekartenangebot zusätzlich.
Markteinblicke für Ladekarten für Elektrofahrzeuge in den USA
Der US-Markt für Ladekarten für Elektrofahrzeuge wird zwischen 2025 und 2032 voraussichtlich das höchste Wachstum verzeichnen. Grund hierfür sind die steigende Nachfrage der Verbraucher nach Elektromobilität, der landesweite Ausbau der Infrastruktur und die zunehmende Präferenz für abonnementbasierte Ladepläne. Die Integration in mobile Apps und Treueprogramme stärkt die Kundenbindung zusätzlich. Fördermaßnahmen auf Bundes- und Landesebene für den Ausbau der Elektrofahrzeuginfrastruktur ermutigen sowohl private als auch gewerbliche Nutzer weiterhin, einheitliche Ladekartensysteme zu nutzen.
Markteinblicke für Ladekarten für Elektrofahrzeuge in Europa
Der europäische Markt für Ladekarten für Elektrofahrzeuge wird zwischen 2025 und 2032 voraussichtlich das schnellste Wachstum verzeichnen. Dies ist auf strenge Emissionsvorschriften, die weite Verbreitung von Elektrofahrzeugen und länderübergreifende Interoperabilitätsvereinbarungen für Ladestationen zurückzuführen. Die Zusammenarbeit zwischen Ladeanbietern, Automobilherstellern und Regierungen ermöglicht nahtloses Reisen in den EU-Mitgliedsstaaten mit einer einzigen Ladekarte. Die schnelle Installation von Ultraschnellladegeräten entlang von Autobahnen und in städtischen Gebieten steigert die Nachfrage sowohl bei privaten Elektrofahrzeugbesitzern als auch bei Unternehmensflotten.
Markteinblicke für Ladekarten für Elektrofahrzeuge in Deutschland
Der deutsche Markt für Ladekarten für Elektrofahrzeuge wird zwischen 2025 und 2032 voraussichtlich das schnellste Wachstum verzeichnen. Dies wird durch die fortschrittliche Infrastruktur des Landes, eine starke Umweltpolitik und die steigende Nachfrage der Verbraucher nach nachhaltiger Mobilität unterstützt. Flottenbetreiber in Deutschland nutzen zunehmend zentralisierte Ladekartensysteme zur Kostenkontrolle und zur Steigerung der Betriebseffizienz. Die Integration erneuerbarer Energiequellen in Ladenetze erhöht die Attraktivität für umweltbewusste Verbraucher zusätzlich.
Markteinblicke für Ladekarten für Elektrofahrzeuge in Großbritannien
Der britische Markt für Ladekarten für Elektrofahrzeuge wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 das schnellste Wachstum verzeichnen. Dies wird durch die zunehmende öffentliche Ladeinfrastruktur, staatliche Förderungen für emissionsfreie Fahrzeuge und das zunehmende Nachhaltigkeitsengagement von Unternehmen vorangetrieben. Ladekarten mit Zugang zu landesweiten Netzwerken und flexiblen Zahlungsoptionen erfreuen sich zunehmender Beliebtheit. Die zunehmende Nutzung durch Mitfahr- und Lieferflotten treibt zudem den Bedarf an zentralisierten Kartensystemen für mehrere Benutzer voran.
Marktanteile von Ladekarten für Elektrofahrzeuge
Die Branche der Ladekarten für Elektrofahrzeuge wird hauptsächlich von etablierten Unternehmen angeführt, darunter:
- E-Flux (USA)
- Octopus Energy Ltd (Großbritannien)
- Shell-Aufladung (USA)
- Zapmap Limited (Großbritannien)
- UK Fuels Limited (Großbritannien)
- ChargePoint Holdings, Inc. (USA)
- EVgo Services LLC (USA)
- Greenlots (USA)
- BP Pulse (Großbritannien)
- Blink Charging Co. (USA)
SKU-
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