Globaler Bericht zur Analyse von Marktgröße, Marktanteil und Trends für Vorwärtskollisionswarnsysteme für Kraftfahrzeuge – Branchenüberblick und Prognose bis 2032

Vorwärtskollisionswarnsystem für Automobile Marktgröße

• Der globale Markt für Vorwärtskollisionswarnsysteme für Kraftfahrzeuge wird im Jahr 2024 auf 35,50 Milliarden US-Dollar geschätzt  und soll  bis 2032 62,61 Milliarden US-Dollar erreichen , bei einer CAGR von 7,35 % im Prognosezeitraum.
• Das Marktwachstum wird vor allem durch die zunehmende Integration fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Personen- und Nutzfahrzeuge vorangetrieben. Angesichts der weltweit zunehmenden Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit und strenger gesetzlicher Vorschriften zu Fahrzeugsicherheitsstandards setzen Automobilhersteller verstärkt auf Kollisionswarntechnologien, um Unfälle zu minimieren und die Fahrsicherheit zu verbessern.
• Technologische Fortschritte bei Sensoren, Radar, LiDAR und Computer Vision haben die Leistung und Zuverlässigkeit von Kollisionswarnsystemen deutlich verbessert. Diese Systeme sind nun präziser, reaktionsschneller und können zwischen verschiedenen Arten von Hindernissen (Fahrzeugen, Fußgängern, Radfahrern) unterscheiden. Dies führt zu mehr Vertrauen und einer breiteren Akzeptanz in allen Fahrzeugkategorien.

Vorwärtskollisionswarnsystem für die Automobilmarktanalyse

• Das Forward Collision Warning System (FCWS) für Kraftfahrzeuge ist ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem (ADAS), das mithilfe von Sensoren, Radar oder Kameras das Risiko eines Frontalaufpralls erkennt und den Fahrer warnt, damit dieser korrigierend eingreifen kann. Dieses System trägt entscheidend zur Reduzierung von Auffahrunfällen bei, die weltweit einen erheblichen Anteil der Verkehrsunfälle ausmachen.
• Die zunehmende Integration von ADAS-Technologien in Pkw und Nutzfahrzeuge treibt die Nachfrage nach FCWS an. Automobilhersteller statten neue Fahrzeuge mit Sicherheitstechnologien aus, um strenge Vorschriften zu erfüllen und die Erwartungen der Verbraucher an mehr Fahrzeugsicherheit zu erfüllen.
• Nordamerika dominiert den Markt für Vorwärtskollisionswarnsysteme für Kraftfahrzeuge mit dem größten Umsatzanteil von 33,01 % im Jahr 2024, was auf strenge Sicherheitsvorschriften für Kraftfahrzeuge, die schnelle Einführung von ADAS-Technologien und die Präsenz wichtiger Automobilhersteller zurückzuführen ist.
• Der asiatisch-pazifische Markt wird voraussichtlich mit der höchsten jährlichen Wachstumsrate wachsen und bis 2024 einen Marktanteil von 24,44 % erreichen. Dies ist auf die rasante Motorisierung, staatliche Sicherheitsauflagen und kostengünstige Fertigung zurückzuführen. Länder wie China, Japan und Indien investieren massiv in intelligente Mobilität und die Infrastruktur für die Fahrzeugsicherheit und fördern so die Verbreitung von FCWS.
• Das Segment der adaptiven Geschwindigkeitsregelung erzielte 2024 den größten Marktanteil. Grund dafür ist die Fähigkeit, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch anzupassen, um einen sicheren Abstand zu anderen Fahrzeugen einzuhalten. Die Integration in Fahrzeuge der Ober- und Mittelklasse trägt maßgeblich zur Marktdominanz bei.

Berichtsumfang und Vorwärtskollisionswarnsystem für die Automobilmarktsegmentierung

Vorwärtskollisionswarnsystem für Automobilmarkttrends

„ Steigende Nachfrage aufgrund strenger Verkehrssicherheitsvorschriften “

• Da Regierungen und globale Sicherheitsorganisationen zunehmend Wert auf die Reduzierung der Zahl tödlicher Verkehrsunfälle legen, ist die Integration von Vorwärtskollisionswarnsystemen (FCWS) in Fahrzeuge zu einer gesetzlichen Notwendigkeit geworden.
• So hat die Europäische Union beispielsweise im Juli 2022 im Rahmen ihrer Allgemeinen Sicherheitsverordnung neue Sicherheitsauflagen erlassen, die den Einbau von Kollisionswarn- und Notbremssystemen in alle Neufahrzeuge vorschreiben.
• Dies hat zu einer zunehmenden Einführung von FCWS sowohl in Personen- als auch in Nutzfahrzeugen geführt, insbesondere in entwickelten Regionen wie Nordamerika und Europa.
• OEMs reagieren darauf, indem sie diese Technologien in ihre Standardangebote integrieren und so die Marktnachfrage und die technologischen Verbesserungen weiter ankurbeln.
• Das Streben nach mehr Fahrzeugsicherheit beeinflusst auch die Kaufentscheidungen der Verbraucher und sorgt dafür, dass mit FCWS ausgestattete Fahrzeuge attraktiver werden und eine größere Akzeptanz finden.

Vorwärtskollisionswarnsystem für die Dynamik des Automobilmarktes

Treiber

„Zunehmende Elektrifizierung von Fahrzeugen und ADAS-Integration“

• Das Wachstum bei Elektrofahrzeugen (EVs) und die breitere Einführung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) führen zu starken Synergien mit der Nachfrage nach FCWS.
• Beispielsweise integrieren Tesla, NIO und andere Hersteller von Elektrofahrzeugen FCWS und andere ADAS-Funktionen in ihre Kernangebote, um die Sicherheit und das Erlebnis der Benutzer zu verbessern.
• Der Trend zu saubereren und intelligenteren Transportmitteln ermutigt Hersteller dazu, FCWS mit Elektrofahrzeugen zu bündeln, um sowohl Sicherheits- als auch Innovationsstandards zu erfüllen.
• Dieser Treiber wird außerdem durch die Erwartungen der Verbraucher an intelligente, vernetzte und sichere Fahrzeuge ergänzt, was die Innovation im FCWS-Bereich vorantreibt.

Einschränkung/Herausforderung

„ Hohe Kosten für Integration und Wartung in Billigfahrzeugen “

• Eine große Herausforderung auf dem FCWS-Markt sind die hohen Kosten der Systemkomponenten und der Kalibrierung, insbesondere bei Fahrzeugen, die sich an preisbewusste Verbraucher richten.
• Vorwärtskollisionswarnsysteme erfordern hochentwickelte Sensoren wie Radar, Lidar und hochauflösende Kameras sowie eine regelmäßige Neukalibrierung, was die Produktions- und Wartungskosten in die Höhe treiben kann.
• Diese Kostenbarriere könnte die breite Akzeptanz in Entwicklungsregionen und bei Fahrzeugen der Einstiegsklasse behindern und so trotz regulatorischer Förderung die allgemeine Marktdurchdringung bremsen.

Vorwärtskollisionswarnsystem für den Automobilmarktumfang

Der Markt ist nach Typ, Technologie, Anwendung, Produkttyp und Vertriebskanal segmentiert.

• Nach Typ

Der Markt für Vorwärtskollisionswarnsysteme für den Automobilmarkt ist nach Typ unterteilt in adaptive Geschwindigkeitsregelung, autonome Notbremsung, Spurverlassenswarnsystem, Einparkhilfe, Toter-Winkel-Erkennung und weitere. Das Segment der adaptiven Geschwindigkeitsregelung erzielte 2024 den größten Marktanteil, da es die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch anpasst, um einen sicheren Abstand zu anderen Fahrzeugen einzuhalten. Die Integration in Fahrzeuge der Ober- und Mittelklasse trägt maßgeblich zur Marktdominanz bei. Wachsende Bedenken hinsichtlich Fahrermüdigkeit und Verkehrssicherheit fördern die Einführung zusätzlich.

Das Segment der autonomen Notbremssysteme wird voraussichtlich von 2025 bis 2032 die höchste jährliche Wachstumsrate verzeichnen. Zunehmende gesetzliche Auflagen und der weltweite Vorstoß zu Initiativen zur Reduzierung der Unfalltotenzahlen veranlassen OEMs dazu, autonome Bremssysteme serienmäßig zu integrieren. Die Fähigkeit dieser Funktion, Kollisionen proaktiv zu verhindern, erhöht die Fahrzeugsicherheit insbesondere im städtischen Umfeld erheblich.

• Nach Technologie

Der Markt ist technologisch in LIDAR, RADAR, Ultraschall und Kamera segmentiert. Das RADAR-Segment hatte im Jahr 2024 den größten Marktanteil aufgrund seiner hohen Zuverlässigkeit bei der Hinderniserkennung bei unterschiedlichen Wetter- und Lichtverhältnissen. RADAR-basierte Systeme werden häufig in adaptiven Geschwindigkeitsregelungen und zur Kollisionsvermeidung eingesetzt, insbesondere in Fahrzeugen der Mittel- und Oberklasse.

Das LIDAR-Segment wird voraussichtlich von 2025 bis 2032 die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) aufweisen, was auf Fortschritte bei der Sensorpräzision und sinkende Komponentenkosten zurückzuführen ist. LIDAR ermöglicht hochpräzise 3D-Kartierung und Objekterkennung und ist daher für hochautomatisierte Fahrfunktionen unerlässlich.

• Nach Anwendung

Der Markt für Vorwärtskollisionswarnsysteme für die Automobilindustrie ist nach Anwendung in die Bereiche Automobil, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, Schifffahrt, Schienenverkehr und weitere unterteilt. Das Automobilsegment dominiert den Markt mit dem höchsten Umsatzanteil im Jahr 2024, unterstützt durch die schnelle Elektrifizierung von Fahrzeugen, strenge Sicherheitsvorschriften und die steigende Nachfrage der Verbraucher nach fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS). Sowohl Personenkraftwagen als auch Nutzfahrzeuge integrieren diese Systeme, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.

Der Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungssektor wird voraussichtlich stetig wachsen, angetrieben durch den Bedarf an verbesserter Lageerkennung und Kollisionsvermeidung in Flugzeugen und unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs). Vorwärtskollisionswarnsysteme werden zunehmend in unternehmenskritischen Anwendungen eingesetzt, um das Risiko von Kollisionen in der Luft und am Boden zu minimieren.

• Nach Produkttyp

Der Markt ist nach Produkttyp segmentiert in luftgestützte Kollisionsvermeidungssysteme, Verkehrskollisionsvermeidungssysteme, Geländeerkennungs- und Warnsysteme, FLARM, Bodenannäherungswarnsysteme, tragbare Kollisionsvermeidungssysteme, synthetische Sichtsysteme und Hinderniskollisionsvermeidungssysteme. Das luftgestützte Kollisionsvermeidungssystem (ACAS) hatte 2024 den größten Anteil, da es in der kommerziellen Luftfahrt weit verbreitet ist, um Kollisionen in der Luft zu verhindern. Regulierungsauflagen der Luftfahrtbehörden weltweit sorgen für eine konstante Nachfrage nach ACAS-Installationen.

Das Segment der synthetischen Sicht- und Kollisionsvermeidungssysteme wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 ein rasantes Wachstum verzeichnen, angetrieben durch die zunehmende Integration in Flugzeuge und moderne Straßenfahrzeuge. Diese Systeme bieten durch die Kombination von Echtzeitdaten mit 3D-Visualisierung ein verbessertes Situationsbewusstsein.

• Nach Vertriebskanal

Der Markt ist nach Vertriebskanälen in OEM und Aftermarket segmentiert. Das OEM-Segment erzielte 2024 den höchsten Marktanteil, da zunehmend werkseitig Vorwärtskollisionswarnsysteme in Neufahrzeugen eingebaut werden, um den sich entwickelnden Sicherheitsnormen zu entsprechen. Große Automobilhersteller arbeiten mit Sensortechnologieunternehmen zusammen, um integrierte ADAS-Pakete anzubieten.

Das Aftermarket-Segment dürfte stark wachsen, unterstützt durch die zunehmende Nachrüstung älterer Fahrzeugmodelle mit Sicherheitsfunktionen. Verbraucher, die kostengünstige Sicherheitsverbesserungen suchen, greifen insbesondere in Entwicklungsländern auf Aftermarket-Lösungen zurück.

Vorwärtskollisionswarnsystem für die regionale Analyse des Automobilmarktes

• Nordamerika dominiert den Markt für Vorwärtskollisionswarnsysteme für Kraftfahrzeuge mit dem größten Umsatzanteil von 33,01 % im Jahr 2024, was auf strenge Sicherheitsvorschriften für Kraftfahrzeuge, die schnelle Einführung von ADAS-Technologien und die Präsenz wichtiger Automobilhersteller zurückzuführen ist.
• Automobilhersteller integrieren Vorwärtskollisionswarnsysteme als Standardausstattung in Fahrzeugmodelle der mittleren und oberen Preisklasse. Dies wird durch Sicherheitsauflagen der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) gefördert.
• Der Vorstoß in Richtung halbautonomer Fahrzeuge und das wachsende Bewusstsein der Verbraucher für die Verkehrssicherheit fördern das Marktwachstum zusätzlich.

US-Vorwärtskollisionswarnsystem für Einblicke in den Automobilmarkt

Die USA erzielten 2024 mit 74,11 % den größten Umsatzanteil innerhalb Nordamerikas. Dies ist auf staatliche Vorschriften, ein hohes Sicherheitsbewusstsein und die Präsenz wichtiger Akteure wie Ford, GM und Tesla zurückzuführen. Der Anstieg des Stadtverkehrs und der Zahl der Auffahrunfälle hat zu einer stärkeren Verbreitung von FCWS in Personen- und Nutzfahrzeugen geführt. Staatlich geförderte Unfallvermeidungsprogramme und die Bewertungskriterien des New Car Assessment Program (NCAP) sprechen zudem stark für die Integration von FCWS.  

Europäisches Vorwärtskollisionswarnsystem für Einblicke in den Automobilmarkt

Europa hält einen bedeutenden Anteil am Weltmarkt und wird voraussichtlich mit einer deutlichen jährlichen Wachstumsrate wachsen. Dies ist auf die strengen Euro NCAP-Sicherheitsstandards, die zunehmende Elektrifizierung von Fahrzeugen und die Einführung autonomer Fahrtechnologien zurückzuführen. Die Vision Zero-Initiative der Europäischen Union zur Reduzierung der Zahl tödlicher Verkehrsunfälle bis 2050 ist ein wichtiger Treiber und macht FCWS in allen Mitgliedsstaaten zu einem obligatorischen Bestandteil neuer Fahrzeugmodelle.

Deutschland Vorwärtskollisionswarnsystem für Einblicke in den Automobilmarkt

Der deutsche Markt für Brennstoffzellen-Sicherheitssysteme (FCWS) wächst dank seiner Vorreiterrolle im Automobilbereich deutlich. Große OEMs wie BMW, Audi, Mercedes-Benz und Volkswagen integrieren FCWS in ihre Flotten. Staatliche Anreize für sicherere und umweltfreundlichere Fahrzeuge sowie die starke Präferenz der Verbraucher für technologisch fortschrittliche Fahrzeuge sind wichtige Wachstumstreiber.

Britisches Vorwärtskollisionswarnsystem für Einblicke in den Automobilmarkt

Der britische Markt dürfte aufgrund zunehmender Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit, der zunehmenden Fahrzeugdichte in Städten und der starken regulatorischen Unterstützung für ADAS-Technologien stetig wachsen. Automobilhersteller und Flottenbetreiber legen Wert auf die Integration von FCWS, um die Einhaltung von Vorschriften zu gewährleisten und die Fahrzeugsicherheit zu verbessern.  

Asien-Pazifik-Vorwärtskollisionswarnsystem für Einblicke in den Automobilmarkt

Der asiatisch-pazifische Markt wird voraussichtlich mit der höchsten jährlichen Wachstumsrate wachsen und bis 2024 einen Marktanteil von 24,44 % erreichen. Dies ist auf die rasante Motorisierung, staatliche Sicherheitsauflagen und kostengünstige Fertigung zurückzuführen. Länder wie China, Japan und Indien investieren massiv in intelligente Mobilität und die Infrastruktur für die Fahrzeugsicherheit und fördern so die Verbreitung von FCWS.  

China Vorwärtskollisionswarnsystem für Einblicke in den Automobilmarkt

China hatte 2024 den größten Marktanteil im asiatisch-pazifischen Raum. Grund dafür sind strenge Sicherheitsvorschriften, der Ausbau der Automobilindustrie und die zunehmende Verbreitung von Elektro- und autonomen Fahrzeugen. Inländische Marken wie BYD, Geely und NIO integrieren FCWS in ihre Elektrofahrzeuge, um die Sicherheit und globale Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern.

Japanisches Vorwärtskollisionswarnsystem für Einblicke in den Automobilmarkt

Der japanische Markt für FCWS profitiert von der frühen Einführung fortschrittlicher Automobiltechnologien, einer sicherheitsbewussten Bevölkerung und starker staatlicher Unterstützung. OEMs wie Toyota, Honda und Nissan integrieren FCWS, um sowohl nationale als auch internationale Standards zu erfüllen. Dabei legen sie besonderen Wert auf ältere Fahrer, die von fortschrittlichen Sicherheitswarnungen profitieren.  

Vorwärtskollisionswarnsystem für den Automobilmarktanteil

Die Branche der Vorwärtskollisionswarnsysteme für die Automobilindustrie wird hauptsächlich von etablierten Unternehmen geleitet, darunter:

• BorgWarner Inc. (Vereinigte Staaten)
• Velodyne Lidar, Inc. (Vereinigte Staaten)
• GENTEX CORPORATION (Vereinigte Staaten)
• ZF Friedrichshafen AG (Deutschland)
• Continental AG (Deutschland)
• DENSO CORPORATION (Japan)
• Robert Bosch GmbH (Deutschland)
• Autoliv Inc. (Schweden)
• Becker Mining (Deutschland)
• Wabtec Corporation (Vereinigte Staaten)
• Siemens (Deutschland)
• Collins Aerospace (Vereinigte Staaten)
• Alstom (Frankreich)
• GENERAL ELECTRIC COMPANY (Vereinigte Staaten)
• Honeywell International Inc. (Vereinigte Staaten)
• Saab AB (Schweden)
• Magna International Inc. (Kanada)
• Mobileye (Israel)
• HEXAGON (Schweden)

Neueste Entwicklungen im globalen Vorwärtskollisionswarnsystem für den Automobilmarkt

• Im April 2024 kündigte Mobileye, eine Tochtergesellschaft der Intel Corporation und führender Anbieter von Technologie für autonomes Fahren, die Einführung seines Kollisionswarnsystems der nächsten Generation an, das für den Einbau in Personen- und Nutzfahrzeuge konzipiert ist. Das System nutzt KI-basierte prädiktive Analysen und verbesserte Bildsensorik, um eine verbesserte Kollisionserkennung und präzisere Fahrerwarnungen zu ermöglichen. Diese Entwicklung unterstreicht Mobileyes Engagement für mehr Verkehrssicherheit und stärkt seine Marktführerschaft bei intelligenten Fahrerassistenzsystemen.
• Im Februar 2024 stellte Bosch sein verbessertes radarbasiertes Kollisionswarnsystem vor, das speziell für urbane Mobilitätsanwendungen entwickelt wurde. Das System bietet eine bessere Nahbereichserkennung und ist für Stausituationen optimiert, wodurch eine sanftere Notbremsung im Stadtverkehr ermöglicht wird. Dieser Schritt steht im Einklang mit der Strategie von Bosch, sein Portfolio im Bereich Smart Mobility zu erweitern und dem wachsenden Bedarf an mehr Sicherheit im Stadtverkehr gerecht zu werden.
• Im Januar 2024 brachte die Continental AG ein skalierbares Kollisionswarnsystem auf den Markt, das drahtlose Updates und anpassbare Konfigurationen für verschiedene Fahrzeugklassen unterstützt. Das System ist darauf ausgelegt, die unterschiedlichen OEM-Anforderungen zu erfüllen und gleichzeitig die Einhaltung der sich entwickelnden globalen Sicherheitsstandards zu gewährleisten. Diese Innovation ist ein wichtiger Schritt für Continental, flexible und zukunftsfähige Fahrzeugsicherheitstechnologien zu fördern.
• Im November 2023 stellte die ZF Friedrichshafen AG eine Sensorfusionsplattform der nächsten Generation vor, die Radar-, Kamera- und LIDAR-Technologien für verbesserte Kollisionswarn- und Notbremssysteme integriert. Die Plattform unterstützt autonome Funktionen der Stufe 2+ und wird von führenden Automobilherstellern weltweit eingesetzt. Die Innovation von ZF spiegelt den Trend der Branche hin zu intelligenteren und umfassenderen Fahrzeugsicherheitssystemen wider.
• Im September 2023 gab die DENSO Corporation ihre Zusammenarbeit mit Qualcomm Technologies bekannt. Gemeinsam entwickeln sie ein neues Kollisionswarnsystem mit Cloud-Konnektivität und Echtzeit-Datenverarbeitung. Die Lösung soll das Situationsbewusstsein verbessern und die Sicherheit in vernetzten Fahrzeugen erhöhen. Diese strategische Partnerschaft unterstreicht DENSOs Fokus auf die Integration intelligenter, vernetzter Technologien in automobile Sicherheitslösungen.

SKU-39456