Globaler Marktbericht zu Größe, Marktanteil und Trends für Eisenbahnbrücken – Branchenüberblick und Prognose bis 2032

Wie groß ist der globale Markt für Eisenbahn-Gangway-Produkte und wie hoch ist seine Wachstumsrate?

• Der globale Markt für Schienenübergänge wird im Jahr 2024 auf 589,99 Milliarden US-Dollar geschätzt  und soll  bis 2032 einen Wert von 891,81 Milliarden US-Dollar erreichen , was einer jährlichen Wachstumsrate von 5,30 % im Prognosezeitraum entspricht.
• Der rasante Ausbau des U-Bahn-Netzes ist ein entscheidender Faktor, der das Marktwachstum beschleunigt. Auch die Zunahme des Personenverkehrs mit der Eisenbahn und die zunehmende Urbanisierung weltweit sind die Hauptfaktoren, die unter anderem den Markt für Schienenübergänge ankurbeln.
• Darüber hinaus wird der Anstieg der Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten auf dem Markt im oben genannten Prognosezeitraum weitere neue Möglichkeiten für den Markt für Schienenübergänge schaffen.

Was sind die wichtigsten Erkenntnisse des Marktes für Eisenbahnübergänge?

• Verschiedene Rechenzentrumsunternehmen haben massiv in Hyperscale-Rechenzentren investiert, was lukrative Marktwachstumschancen eröffnen dürfte. Im vergangenen Jahr kündigte Equinix den Bau von rund 32 Hyperscale-Rechenzentren in einigen wichtigen Märkten Europas an.
• Mit einer Gesamtkapazität von rund 600 Megawatt und Investitionen von über 6,9 Milliarden US-Dollar will sich das Unternehmen im wachsenden Markt der Hyperscale-Rechenzentren besser positionieren. Ein solches Wachstum der Rechenzentren in der Region wird die Nachfrage im HCI-Markt der Region erhöhen.
• Nordamerika dominierte den Markt für Schienenübergänge mit dem größten Umsatzanteil von 33,64 % im Jahr 2024, angetrieben durch erhebliche Investitionen in die Schienenpersonenverkehrsinfrastruktur und die Sanierung alternder Schienenfahrzeuge.
• Der Markt für Schienenübergänge im asiatisch-pazifischen Raum wird voraussichtlich von 2025 bis 2032 aufgrund der zunehmenden Elektrifizierung der Bahn, des Wachstums des städtischen Nahverkehrs und der raschen Entwicklung der Infrastruktur die schnellste jährliche Wachstumsrate von 11,47 % verzeichnen.
• Das Segment der einteiligen Gangways dominierte den Markt für Schienengänge mit dem größten Umsatzanteil von 57,4 % im Jahr 2024, hauptsächlich aufgrund seiner strukturellen Integrität, des geringeren Wartungsaufwands und der erhöhten Sicherheit bei Hochgeschwindigkeitsanwendungen.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung für Schienengänge        

Was ist der wichtigste Trend auf dem Markt für Eisenbahnübergänge?

„ Modulares Design und leichte Materialien für verbesserte Leistung “

• Ein bemerkenswerter Trend, der den globalen Markt für Schienenübergangssysteme prägt, ist die Verlagerung hin zu modularen Übergangssystemen aus leichten und dennoch langlebigen Materialien wie Aluminiumlegierungen und Verbundpolymeren. Diese Designinnovation verbessert die Leistung, erhöht die Kraftstoffeffizienz und vereinfacht die Wartung von Schienensystemen.
• So führte die HÜBNER GmbH & Co. KG beispielsweise ein modulares Gangway-System ein, das eine schnellere Installation und einen einfacheren Austausch beschädigter Komponenten ermöglicht, wodurch Ausfallzeiten reduziert und die Betriebseffizienz verbessert wird.
• Diese modularen Übergänge sind für die individuelle Anpassung und Nachrüstung konzipiert, sodass Bahnbetreiber ältere Flotten mit modernen Funktionen wie Schalldämmung, Wetterbeständigkeit und verbesserter Fahrgastsicherheit aufrüsten können.
• Leichtbaumaterialien reduzieren das Gesamtgewicht des Zuges, tragen zu einem geringeren Energieverbrauch bei und ermöglichen die Einhaltung von Nachhaltigkeitsvorschriften in Regionen wie Europa und Nordamerika.
• Unternehmen wie Dellner Couplers AB und ATG Autotechnik GmbH entwickeln aktiv Übergangssysteme der nächsten Generation, die den Standards für intelligente Züge und Nachhaltigkeitszielen entsprechen.
• Es wird erwartet, dass dieser Trend die Produktentwicklung im Markt für Bahnübergänge neu definieren wird, da Bahnbetreiber nach modularen, effizienten und umweltfreundlichen Lösungen für ein verbessertes Fahrgasterlebnis suchen.

Was sind die Haupttreiber des Marktes für Eisenbahnübergänge?

• Steigende Investitionen in den städtischen Schienenverkehr und die Intercity-Infrastruktur, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum und in Europa, sind wichtige Treiber für das Wachstum des Marktes für Schienenübergänge. Der Ausbau der U-Bahn-Netze und die Modernisierung älterer Fahrzeuge erfordern moderne Übergänge, die Sicherheit und Konnektivität verbessern.
• So sicherte sich CAF beispielsweise im Februar 2023 einen Auftrag zur Lieferung neuer U-Bahn-Züge in Neapel, Italien. Jeder Zug ist mit modernsten Übergangssystemen ausgestattet, um den Passagierfluss und die Sicherheit zu verbessern.
• Der zunehmende Fokus auf Fahrgastkomfort, Zugänglichkeit und Sicherheit zwingt die Hersteller dazu, Übergänge zu entwickeln, die einen reibungslosen Übergang zwischen den Wagen gewährleisten, Vibrationen minimieren und Feuerbeständigkeit bieten.
• Bahnbetreiber fordern maßgeschneiderte Übergangssysteme, die mit unterschiedlichen Zugkonfigurationen kompatibel sind, und steigern damit die Nachfrage im Pendler-, Hochgeschwindigkeits- und Stadtbahnbereich.
• Darüber hinaus treibt der Bedarf an energieeffizienten Lösungen und nachhaltigen Materialien Innovationen bei der Konstruktion und dem Bau von Gangways voran, die den globalen Umweltvorschriften und den Anforderungen der Betreiber entsprechen.
• Zusammen schaffen diese Faktoren ein günstiges Umfeld für nachhaltiges Marktwachstum, insbesondere in schnell wachsenden Regionen und technologisch sich weiterentwickelnden Schienensystemen.

Welcher Faktor stellt das Wachstum des Marktes für Eisenbahnübergänge in Frage?

• Eine der größten Herausforderungen für den Markt für Schienenübergangssysteme sind die hohen Kosten und die Komplexität der Entwicklung, Anpassung und Integration von Übergangssystemen in Schienenfahrzeuge. Der Bedarf an maßgeschneiderten Übergangssystemen, die auf Zugspezifikationen, Klimabedingungen und Sicherheitsnormen basieren, erhöht die Design- und Produktionskosten.
• So erfordern beispielsweise spezielle Übergänge für Hochgeschwindigkeitszüge oder U-Bahn-Gelenkzüge eine intensive Entwicklung und strenge Tests, was zu längeren Vorlaufzeiten und höheren Betriebskosten für OEMs und Verkehrsbehörden führt.
• Die begrenzte Standardisierung in den weltweiten Schienennetzen erschwert die Produktion zusätzlich, da die Hersteller Übergangsmodelle entwickeln müssen, die unterschiedlichen Vorschriften und Konstruktionsanforderungen entsprechen.
• Darüber hinaus können in Entwicklungsregionen mit knappen Transportbudgets die Anschaffungskosten moderner Gangway-Systeme die Einführung behindern, sodass kostengünstige oder veraltete Lösungen ohne moderne Sicherheits- und Komfortfunktionen bevorzugt werden.
• Unternehmen müssen sich auch mit technischen Herausforderungen auseinandersetzen, wie etwa der Gewährleistung der Luftdichtheit, der Geräuschreduzierung und der Haltbarkeit unter unterschiedlichen Umgebungsbedingungen
• Um diese Hindernisse zu überwinden, müssen Hersteller in kostengünstige modulare Lösungen, universelle Designstandards und skalierbare Fertigungsprozesse investieren, um die Erschwinglichkeit zu verbessern und eine breitere Marktakzeptanz zu erreichen.

Wie ist der Markt für Eisenbahnübergänge segmentiert?

Der Markt ist nach Produkttyp, Materialtyp und Zugtyp segmentiert.

• Nach Produkttyp

Der Markt für Schienenübergänge ist nach Produkttyp in einteilige und zweiteilige Übergänge unterteilt. Das Segment der einteiligen Übergänge dominierte den Markt mit dem größten Umsatzanteil von 57,4 % im Jahr 2024, vor allem aufgrund seiner strukturellen Integrität, des geringeren Wartungsaufwands und der erhöhten Sicherheit im Hochgeschwindigkeitsverkehr. Diese Übergänge werden in modernen Eisenbahnwaggons aufgrund ihrer geschlossenen Konstruktion und des hervorragenden Schutzes vor Witterungseinflüssen häufig bevorzugt.

Das Segment der zweiteiligen Gangways wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 das höchste Wachstum verzeichnen. Dies ist auf den zunehmenden Einsatz in Pendler- und U-Bahnen zurückzuführen, bei denen Modularität und Kosteneffizienz im Vordergrund stehen. Ihr flexibles Design ermöglicht eine einfache Installation und Wartung und macht sie für Betreiber attraktiv, die skalierbare und austauschbare Komponenten suchen.

• Nach Materialtyp

Der Markt für Schienenübergänge ist nach Materialart in Stahl, Aluminium, Legierungen und Verbundwerkstoffe unterteilt. Das Segment Stahl hatte im Jahr 2024 mit 41,6 % den größten Umsatzanteil, was auf seine Festigkeit, Haltbarkeit und lange Lebensdauer unter anspruchsvollen Bahnbedingungen zurückzuführen ist. Übergänge auf Stahlbasis werden häufig in Fern- und Güterzügen eingesetzt, bei denen mechanische Robustheit entscheidend ist.

Das Segment Verbundwerkstoffe wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate verzeichnen. Grund dafür ist die steigende Nachfrage nach Leichtbauwerkstoffen, die die Energieeffizienz verbessern und das Gesamtgewicht der Züge reduzieren. Verbundwerkstoffe bieten eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und Designflexibilität, was ihren Einsatz in modernen und Hochgeschwindigkeitsbahnanwendungen fördert.

• Nach Zugtyp

Der Markt für Schienenübergänge ist nach Zugtyp in Personenzüge, U-Bahnen, Hochgeschwindigkeitszüge und Sonderzüge unterteilt. Das Segment Personenzüge hatte im Jahr 2024 mit 36,9 % den größten Marktanteil. Dies ist auf das weltweit hohe Volumen an Intercity- und Regionalverkehren zurückzuführen, die Übergänge nutzen, um den Wechsel zwischen den Waggons zu ermöglichen und gleichzeitig Sicherheit und Komfort zu gewährleisten.

Das Segment der Hochgeschwindigkeitszüge wird voraussichtlich von 2025 bis 2032 das höchste Wachstum verzeichnen, angetrieben durch steigende Investitionen in Hochgeschwindigkeitszugprojekte und spezielle Korridore weltweit. Die Nachfrage nach fortschrittlichen Übergangssystemen in Hochgeschwindigkeitszügen konzentriert sich auf aerodynamische Leistung, Leichtbauweise und Schalldämmung und ist daher ein zentraler Bereich für Innovation und Investitionen.

Welche Region hält den größten Anteil am Markt für Eisenbahnübergänge?

• Nordamerika dominierte den Markt für Schienenübergänge mit dem größten Umsatzanteil von 33,64 % im Jahr 2024, angetrieben durch erhebliche Investitionen in die Schienenpersonenverkehrsinfrastruktur und die Sanierung alternder Schienenfahrzeuge.
• Die starke Präsenz von OEMs und Tier-1-Zulieferern in der Region sowie staatlich geförderte Modernisierungsprogramme für die Eisenbahn kurbeln die Nachfrage nach langlebigen und sicheren Übergangssystemen weiter an.
• Darüber hinaus haben die zunehmende Nutzung von Hochgeschwindigkeitszügen und der Fokus auf verbesserte Sicherheit und Komfort der Fahrgäste dazu geführt, dass Bahnübergänge zu einem entscheidenden Bestandteil der Modernisierung von Zugwaggons in ganz Nordamerika geworden sind.

Markteinblicke für US-Bahn-Gangways

Der US-Markt für Schienenübergänge dominierte 2024 den Umsatzanteil Nordamerikas, vor allem aufgrund des Ausbaus von Intercity-Bahnnetzen und Pendlerverkehrssystemen. Der Schwerpunkt auf Fahrgastmobilität, gepaart mit steigenden Investitionen in intelligente Schieneninfrastruktur, führte zu einer zunehmenden Verbreitung von einteiligen und zweiteiligen Übergängen in Regional- und U-Bahnen. Darüber hinaus treiben Initiativen wie die Flottenmodernisierung von Amtrak und Verkehrsentwicklungen in Städten wie New York, Chicago und San Francisco die stetige Nachfrage nach modernen Übergängen voran.

Markteinblicke für Eisenbahnübergänge in Europa

Der europäische Markt für Schienenübergänge wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer deutlichen jährlichen Wachstumsrate wachsen, unterstützt durch die Investitionen der EU in transeuropäische Schienenkorridore und Nachhaltigkeitsziele. Starke Schienennetze in Ländern wie Deutschland, Frankreich und Italien – gepaart mit der steigenden Nachfrage nach energieeffizienten und sicheren Zugkonstruktionen – beschleunigen die Integration von Übergängen in Passagierflotten. Der Fokus auf die Reduzierung von CO2-Emissionen und die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs hat zu einer hohen Akzeptanz von Übergängen aus Verbundwerkstoffen sowohl in bestehenden als auch in neuen Schienenfahrzeugen geführt.

Einblicke in den britischen Rail Gangway-Markt

Der britische Markt für Bahnübergänge steht vor einem deutlichen Wachstum, unterstützt durch die laufende Modernisierung der Schieneninfrastruktur im Rahmen von Projekten wie HS2 und Crossrail. Besonders stark ist die Nachfrage im U-Bahn- und S-Bahn-Bereich, wo zweiteilige Übergänge flexible Verbindungen und einen verbesserten Fahrgastwechsel zwischen den Waggons ermöglichen. Im Rahmen seiner Strategie zur Dekarbonisierung des Verkehrs und zur Modernisierung der Flotten integriert Großbritannien zunehmend Übergänge, die modernen Sicherheits- und Zugänglichkeitsstandards entsprechen.

Markteinblicke für Bahnübergänge in Deutschland

Der deutsche Markt für Bahnübergänge dürfte dank der führenden Rolle Deutschlands im Bahnbau und bei Innovationen stetig wachsen. Mit der laufenden Flottenerneuerung der Deutschen Bahn und Investitionen in den Ausbau des Hochgeschwindigkeitsnetzes steigt die Nachfrage nach leichten, langlebigen und unfallsicheren Übergängen. Deutsche Hersteller konzentrieren sich auf Aluminium- und Verbundwerkstoff-Übergänge, die sowohl Sicherheitsnormen als auch Nachhaltigkeitsanforderungen erfüllen und so die Rolle Deutschlands bei der Gestaltung der europäischen Bahntechnologien stärken.

Welche Region ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für Eisenbahnübergänge?

Der Markt für Schienenübergänge im asiatisch-pazifischen Raum wird voraussichtlich von 2025 bis 2032 mit 11,47 % die höchste jährliche Wachstumsrate verzeichnen. Dies ist auf die zunehmende Elektrifizierung der Bahn, das Wachstum des städtischen Nahverkehrs und den rasanten Infrastrukturausbau zurückzuführen. Länder wie China, Japan und Indien investieren massiv in U-Bahn- und Hochgeschwindigkeitssysteme, was zu einer erheblichen Nachfrage nach effizienten und zuverlässigen Übergängen führt. Die Präsenz großer OEMs und staatlicher Initiativen zur Förderung von Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr machen den asiatisch-pazifischen Raum zu einer Schlüsselregion für die Produktion und den Verbrauch von Schienenübergängen.

Markteinblick in den japanischen Eisenbahn-Gangway

Der japanische Markt für Bahnübergänge wächst dank fortschrittlicher Bahntechnologien und dem Fokus auf Sicherheit und Komfort für Pendler rasant. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung von Shinkansen und Stadtbahnen steigt die Nachfrage nach leistungsstarken Übergängen, die die Stabilität der Fahrgäste bei hohen Geschwindigkeiten gewährleisten. Darüber hinaus fördert die wachsende Seniorenbevölkerung die Entwicklung von Übergängen, die insbesondere in U-Bahnen und S-Bahnen bessere Zugänglichkeit und mehr Komfort bieten.

Markteinblick in China Rail Gangway

Der chinesische Markt für Schienenübergänge hatte 2024 den größten Marktanteil im asiatisch-pazifischen Raum, unterstützt durch massive Investitionen in U-Bahnen, Intercity-Hochgeschwindigkeitszüge und städtische Nahverkehrssysteme. Lokale Hersteller entwickeln sich rasant weiter und bieten kostengünstige Übergänge mit verbesserter Sicherheit, Modularität und Kompatibilität mit sich entwickelnden Zugdesigns. Der Trend zu intelligenter Urbanisierung und grüner Mobilität, gepaart mit einer robusten inländischen Lieferkette, macht China weiterhin zu einem wichtigen Wachstumsmotor in der globalen Schienenübergänge-Branche.

Welches sind die Top-Unternehmen auf dem Markt für Eisenbahnübergänge?

Die Branche der Schienenübergangsbrücken wird hauptsächlich von etablierten Unternehmen geführt, darunter:

• HÜBNER GmbH & Co. KG (Deutschland)
• Narita Mfg., Ltd (USA)
• Airflow Equipments PVT. Limited (Indien)
• Dellner Couplers AB (Schweiz)
• Schliess- und Sicherungssysteme GmbH (Deutschland)
• HUTCHINSON (USA)
• ATG Autotechnik GmbH (Deutschland)
• Bellow & Bus (Pty) Ltd (China)

Was sind die jüngsten Entwicklungen auf dem globalen Markt für Eisenbahnübergänge?

• Im Oktober 2024 präsentierte die HÜBNER-Gruppe das weltweit erste AutoCouple-System für automatisierte Übergangskupplungen, das die Flexibilität, Effizienz und Sicherheit im Personenzugbetrieb verbessern soll. Das auf der InnoTrans 2024 vorgestellte System reduziert Betriebszeit, Kosten und Energie deutlich und ermöglicht sowohl Nachrüstungen als auch die Integration neuer Fahrzeuge. Diese Innovation markiert einen bahnbrechenden Fortschritt in der automatisierten Schienenkupplungstechnologie.
• Im September 2024 wurde das AutoCouple-System von HÜBNER eingeführt, das 2025 in Kanada eingeführt werden soll, um die Kupplungszeit im U-Bahn-Betrieb von Toronto zu optimieren. Es reduziert die Kupplungszeit der Gänge von 30 Minuten auf nur 5 Minuten und verbessert so die Flottenanpassungsfähigkeit, Kosteneinsparungen und den Betriebskomfort. Diese Entwicklung setzt einen neuen Maßstab für die Schieneneffizienz im nordamerikanischen Stadtverkehr.
• Im November 2020 unterzeichnete Hitachi ABB Power Grids einen Fünfjahresvertrag mit der Dubai Electricity and Water Authority (DEWA) zur Bereitstellung integrierter Energielösungen. Der Vertrag umfasst die Lieferung, Installation, Prüfung und Inbetriebnahme von 15 neuen Umspannwerken sowie die Modernisierung von 18 bestehenden Umspannwerken mithilfe des MicroSCADA-Systems des Unternehmens zur verbesserten Steuerung, Messung und Überwachung. Dieser strategische Schritt stärkt Dubais Energieinfrastruktur und digitale Resilienz.

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