Globaler Bericht zur Marktgröße, Marktanteil und Trendanalyse für Turbofan-Triebwerke – Branchenüberblick und Prognose bis 2032

Turbofan-Triebwerke Marktgröße

• Der globale Markt für Turbofan-Triebwerke wurde im Jahr 2024 auf 1,57 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2032 2,73 Milliarden US-Dollar erreichen , bei einer CAGR von 7,20 % im Prognosezeitraum.
• Das Marktwachstum wird maßgeblich durch die steigende Nachfrage nach treibstoffeffizienten Triebwerken mit hohem Schub in der kommerziellen und militärischen Luftfahrt angetrieben, die durch Flottenerweiterungen, Modernisierungsprogramme und steigende Flugreisen weltweit vorangetrieben wird.
• Darüber hinaus beschleunigen steigende Investitionen in die Verteidigungsluftfahrt, den Bau von Regionalflugzeugen und unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) die Einführung moderner Turbofan-Triebwerke. Diese zusammenlaufenden Faktoren kurbeln das Marktwachstum deutlich an und etablieren Turbofan-Triebwerke als bevorzugte Antriebslösung sowohl für Verkehrs- als auch für Militärflugzeuge.

Marktanalyse für Turbofan-Triebwerke

• Turbofan-Triebwerke sind Strahltriebwerke, die hohen Schub bei optimierter Treibstoffeffizienz und reduzierter Lärmemission bieten. Aufgrund ihrer Zuverlässigkeit, Leistung und Einhaltung von Umweltvorschriften werden diese Triebwerke häufig in Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Businessjets und unbemannten Luftfahrzeugen eingesetzt.
• Die steigende Nachfrage nach Turbofan-Triebwerken wird vor allem durch die weltweite Flottenerweiterung der Fluggesellschaften, den Trend zu umweltfreundlichen und kraftstoffsparenden Antriebssystemen, technologische Fortschritte im Triebwerksdesign und zunehmende Modernisierungsprogramme im Verteidigungsbereich angetrieben. All diese Faktoren treiben das Wachstum in der kommerziellen, militärischen und regionalen Luftfahrt voran.
• Nordamerika dominierte den Markt für Turbofan-Triebwerke mit einem Anteil von über 40 % im Jahr 2024, aufgrund der starken Präsenz führender Flugzeughersteller und bedeutender kommerzieller Fluglinien
• Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im Prognosezeitraum aufgrund der raschen Urbanisierung, der Ausweitung der Flugliniennetze und der zunehmenden Flugzeugproduktion in Ländern wie China, Japan und Indien die am schnellsten wachsende Region im Markt für Turbofan-Triebwerke sein.
• Das Segment der Starrflügelflugzeuge dominierte den Markt mit einem Marktanteil von 62,2 % im Jahr 2024, was auf den weit verbreiteten Einsatz von Turbofan-Triebwerken in Verkehrs- und Militärflugzeugen zurückzuführen ist. Starrflügelflugzeuge sind aufgrund ihres optimalen Schub-Gewichts-Verhältnisses, ihrer Langstreckeneffizienz und ihrer überlegenen Reiseflugleistung auf Turbofan-Triebwerke angewiesen. Fluggesellschaften und Flugzeughersteller bevorzugen Starrflügelplattformen mit fortschrittlichen Turbofan-Triebwerken, um die Betriebseffizienz zu maximieren, den Kraftstoffverbrauch zu minimieren und Umweltvorschriften einzuhalten.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung für Turbofan-Triebwerke  

Markttrends für Turbofan-Triebwerke

Einführung kraftstoffsparender Turbofan-Triebwerke mit niedrigen Emissionen

• Der Markt für Turbofan-Triebwerke erlebt einen deutlichen Wandel hin zu treibstoffsparenden und emissionsarmen Technologien, da die globale Luftfahrt mit strengeren Umweltauflagen und steigenden Treibstoffkosten konfrontiert ist. Hersteller investieren massiv in Triebwerksdesigns der nächsten Generation, die den Treibstoffverbrauch optimieren, den CO2-Ausstoß reduzieren und die Gesamtleistung steigern – bei gleichbleibender Sicherheit und Zuverlässigkeit.
  • So hat beispielsweise Pratt & Whitney seine Getriebefan-Triebwerke (GTF) eingeführt, die im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen eine zweistellige Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und der Lärmentwicklung ermöglichen. Auch die LEAP-Triebwerke von CFM International zeichnen sich durch reduzierte Stickoxid-Emissionen (NOx) und eine verbesserte Effizienz aus und sind daher eine bevorzugte Wahl für moderne Schmalrumpfflugzeugflotten.
• Der Trend zur Nachhaltigkeit wird durch Initiativen wie das Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) der ICAO und nationale Vorgaben zur Förderung umweltfreundlicherer Antriebssysteme vorangetrieben. Fluggesellschaften entscheiden sich bei Neuanschaffungen zunehmend für moderne Turbofan-Triebwerke und rüsten ältere Modelle nach, um Emissionsziele zu erreichen und Betriebskosten zu sparen.
• Technologische Fortschritte wie Verbund-Lüfterblätter, Konstruktionen mit hohem Nebenstromverhältnis und moderne Werkstoffe (einschließlich Keramikmatrix-Verbundwerkstoffe) steigern die Effizienz und reduzieren gleichzeitig das Triebwerksgewicht und den Wartungsaufwand. Diese Innovationen tragen auch zu einem leiseren Betrieb bei und tragen zur Einhaltung der Lärmschutzbestimmungen auf städtischen Flughäfen bei.
• Die zunehmende Nutzung alternativer Kraftstoffe, darunter nachhaltiger Flugkraftstoff (SAF), prägt die Entwicklung von Turbofan-Triebwerken zusätzlich. Moderne, emissionsarme Triebwerke werden so konzipiert, dass sie mit SAF-Mischungen kompatibel sind. Dies ermöglicht eine sofortige Reduzierung der Lebenszyklusemissionen, ohne dass die Kerninfrastruktur verändert werden muss.
• Da Fluggesellschaften durch betriebliche Effizienz Wettbewerbsvorteile erzielen wollen, wird sich der Trend hin zu modernen, treibstoffsparenden und kohlenstoffarmen Turbofan-Triebwerken voraussichtlich beschleunigen. Dieser Trend spiegelt den Wandel der Branche hin zu Hochleistungsantrieben wider, die ökologischen und wirtschaftlichen Nachhaltigkeitszielen gerecht werden.

Marktdynamik für Turbofan-Triebwerke

Treiber

Steigende Flugreisen und Flottenmodernisierung

• Das stetige Wachstum des weltweiten Passagierflugverkehrs und der zunehmende Bedarf an Flottenmodernisierung sind die Haupttreiber des Marktes für Turbofan-Triebwerke. Fluggesellschaften aller Regionen investieren in neuere, effizientere Flugzeuge, um der steigenden Reisenachfrage gerecht zu werden und gleichzeitig die Betriebskosten zu minimieren.
  • So haben beispielsweise große Fluggesellschaften wie Delta Air Lines, Emirates und Air France-KLM ihre Flotten mit Flugzeugen der nächsten Generation mit Turbofan-Triebwerken wie dem GE9X und der Rolls-Royce Trent-Serie aufgerüstet, die eine verbesserte Zuverlässigkeit und einen optimierten Treibstoffverbrauch bieten. Auch Billigflieger modernisieren ihre Flotten, um wettbewerbsfähige Ticketpreise zu halten und gleichzeitig die Treibstoffkosten zu senken.
• Das rasante Wachstum in den aufstrebenden Luftfahrtmärkten, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum, führt zu umfangreichen Beschaffungsaufträgen für Schmalrumpf- und Großraumflugzeuge mit hocheffizienten Turbofan-Triebwerken. Das Wachstum des Regionalverkehrs und die Wiederbelebung der Langstreckenflüge nach der Pandemie beschleunigen die Austauschzyklen für alternde Flugzeuge.
• Die Flottenmodernisierung gewährleistet die Einhaltung der sich entwickelnden Umwelt- und Lärmvorschriften und verbessert gleichzeitig die betriebliche Flexibilität und den Passagierkomfort. Fluggesellschaften setzen verstärkt auf Triebwerke mit einem besseren Schub-Gewichts-Verhältnis, fortschrittliche Diagnosesysteme für die vorausschauende Wartung und längere Überholungsintervalle, um die Nachhaltigkeit des Service zu verbessern.
• Mit dem Ausbau der globalen Luftfahrtinfrastruktur und der Erholung der Passagiernachfrage bleibt der kontinuierliche Austausch und die Erweiterung der Flotten ein starker Wachstumskatalysator für die Hersteller von Turbofan-Triebwerken und ihre Wartungsservice-Ökosysteme.

Einschränkung/Herausforderung

Hohe Entwicklungs- und Wartungskosten

• Trotz technologischer Fortschritte steht der Markt für Turbofan-Triebwerke vor anhaltenden Herausforderungen durch hohe Entwicklungs- und Wartungskosten. Die Entwicklung von Antriebssystemen der nächsten Generation erfordert umfangreiche Forschung und Entwicklung, Materialinnovation und strenge Tests zur Einhaltung von Sicherheits-, Effizienz- und Emissionsstandards, was die Investitionsausgaben deutlich erhöht.
  • Rolls-Royce und General Electric investieren beispielsweise Milliarden von Dollar in die Entwicklung neuer Triebwerksmodelle und setzen dabei auf modernste Materialien und Präzisionsfertigungstechnologien, um Leistungssteigerungen zu erzielen. Diese hohen Anfangsinvestitionen erschweren den Einstieg der Hersteller in den wettbewerbsintensiven kommerziellen Luftfahrtsektor.
• Darüber hinaus sind die Wartungs- und Überholungskosten aufgrund der Komplexität von Turbofan-Triebwerken nach wie vor beträchtlich. Die Reparatur und der Austausch hochentwickelter Komponenten wie Verbundlüfterschaufeln, Hochdruckturbinenbaugruppen und komplexer elektronischer Steuerungssysteme erfordern spezielles Fachwissen, Werkzeuge und lange Vorlaufzeiten.
• Fluggesellschaften sind oft mit hohen Lebenszykluskosten für Ersatzteile, Ausfallzeiten während der Wartung und der Einhaltung strenger Sicherheitsvorschriften konfrontiert. Ungeplante Triebwerksreparaturen können den Betriebsablauf stören und die Betriebskosten pro Flug erhöhen, insbesondere bei Fluggesellschaften mit geringen Margen.
• Während vorausschauende Wartung und digitale Zwillingstechnologien dazu beitragen, die langfristigen Kosten zu senken, bleibt die Balance zwischen hohen Entwicklungsausgaben und wettbewerbsfähigen Preisen eine Herausforderung. Um diese Hürde zu überwinden, bedarf es strategischer Branchenzusammenarbeit, verbesserter Fertigungseffizienz und modularer Motorkonstruktionen, die die Wartung vereinfachen, ohne Leistung oder Konformität zu beeinträchtigen.

Marktumfang für Turbofan-Triebwerke

Der Markt ist nach Anwendung, Plattform und Vertriebskanal segmentiert.

• Nach Anwendung

Der Markt für Turbofan-Triebwerke ist nach Anwendung in die kommerzielle Luftfahrt, die militärische Luftfahrt und die allgemeine Luftfahrt unterteilt. Das Segment der kommerziellen Luftfahrt hatte im Jahr 2024 den größten Marktanteil, getrieben durch den Anstieg des weltweiten Flugverkehrs und die steigende Nachfrage nach treibstoffeffizienten, schubstarken Triebwerken für Passagierflugzeuge. Fluggesellschaften bevorzugen Turbofan-Triebwerke aufgrund ihrer bewährten Zuverlässigkeit, der niedrigeren Betriebskosten und der Einhaltung strenger Emissionsvorschriften. Das Segment profitiert zudem von laufenden Flottenmodernisierungsprogrammen und der zunehmenden Nutzung zweimotoriger Flugzeuge auf Mittel- und Langstrecken. Verbesserte Triebwerksleistung, reduzierter Geräuschpegel und die Integration modernster Avionik tragen zusätzlich zur weit verbreiteten Präferenz für Turbofan-Triebwerke in der kommerziellen Luftfahrt bei.

Der Bereich der Militärluftfahrt wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 die höchste Wachstumsrate verzeichnen, angetrieben durch steigende Verteidigungsausgaben und Modernisierungsprogramme der Luftstreitkräfte weltweit. Turbofan-Triebwerke in Militärflugzeugen bieten ein ausgewogenes Verhältnis von hohem Schub, Treibstoffeffizienz und Manövrierfähigkeit, das für Kampfjets und strategische Flugzeuge unerlässlich ist. Der zunehmende Fokus auf Tarnkappenfähigkeiten, Triebwerke mit reduzierter Radarsignatur und verbesserte Einsatzflexibilität treiben die Akzeptanz in militärischen Anwendungen weiter voran.

• Nach Plattform

Der Markt für Turbofan-Triebwerke ist plattformbezogen in Starrflügel- und Drehflügler unterteilt. Das Segment der Starrflügel hatte im Jahr 2024 mit 62,2 % den größten Marktanteil, was auf die weit verbreitete Verwendung von Turbofan-Triebwerken in Verkehrs- und Militärflugzeugen zurückzuführen ist. Starrflügelflugzeuge sind aufgrund ihres optimalen Schub-Gewichts-Verhältnisses, ihrer Langstreckeneffizienz und ihrer überlegenen Reiseleistung auf Turbofan-Triebwerke angewiesen. Fluggesellschaften und Flugzeughersteller bevorzugen Starrflügelplattformen mit fortschrittlichen Turbofan-Triebwerken, um die Betriebseffizienz zu maximieren, den Kraftstoffverbrauch zu minimieren und Umweltvorschriften einzuhalten.

Das Segment der Drehflügler wird voraussichtlich zwischen 2025 und 2032 die höchste Wachstumsrate verzeichnen, getrieben durch den zunehmenden Einsatz moderner Drehflügler im Militär-, Offshore- und Rettungsdienstbereich. Drehflügler mit Turbofan-Antrieb profitieren von einer höheren Nutzlastkapazität, geringeren Vibrationen und einer verbesserten Leistung unter unterschiedlichen Betriebsbedingungen, was ihre Nachfrage in Such- und Rettungseinsätzen, Transport- und Spezialeinsätzen steigert.

• Nach Vertriebskanal

Der Markt für Turbofan-Triebwerke wird nach Vertriebskanälen in Serienausstattung und Nachrüstung unterteilt. Das Segment Serienausstattung hatte im Jahr 2024 den größten Marktanteil, was auf die Vorliebe der Flugzeughersteller zurückzuführen ist, neue Flugzeuge direkt ab Produktionslinie mit den neuesten, treibstoffeffizienten Turbofan-Triebwerken auszustatten. Serienausstattungstriebwerke bieten eine nahtlose Integration in Flugzeugsysteme, eine verbesserte Garantieabdeckung und optimierte Leistung vom ersten Tag an und sind daher die bevorzugte Wahl für OEMs und Fluggesellschaften.

Das Nachrüstsegment dürfte zwischen 2025 und 2032 das höchste Wachstum verzeichnen. Grund dafür ist die steigende Nachfrage nach der Aufrüstung älterer Flugzeugflotten mit modernen Turbofan-Triebwerken zur Verbesserung der Treibstoffeffizienz, Reduzierung der Emissionen und Einhaltung aktueller Umweltvorschriften. Nachrüstlösungen ermöglichen es Fluggesellschaften, die Lebensdauer ihrer Flugzeuge zu verlängern, die Betriebskosten zu senken und die Leistung zu verbessern, ohne dass ein kompletter Flugzeugaustausch erforderlich ist.

Regionale Analyse des Turbofan-Triebwerkmarktes

• Nordamerika dominierte den Markt für Turbofan-Triebwerke mit dem größten Umsatzanteil von über 40 % im Jahr 2024, angetrieben durch die starke Präsenz führender Flugzeughersteller und bedeutender kommerzieller Fluglinien
• Fluggesellschaften und OEMs in der Region investieren zunehmend in treibstoffeffiziente Triebwerke mit hohem Schub, um die Betriebskosten zu senken und strenge Emissionsnormen einzuhalten.
• Die Einführung wird zusätzlich durch eine fortschrittliche Luft- und Raumfahrtinfrastruktur, hohe F&E-Kapazitäten und wachsende Programme zur Modernisierung der Verteidigung unterstützt, wodurch sich Turbofan-Triebwerke als bevorzugte Wahl sowohl für kommerzielle als auch für militärische Anwendungen etablieren.

Markteinblicke für Turbofan-Triebwerke in den USA

Der US-Markt für Turbofan-Triebwerke erzielte 2024 den größten Umsatzanteil in Nordamerika, angetrieben durch die umfangreichen Flottenerweiterungs- und Modernisierungsinitiativen des Landes. Die hohe Nachfrage nach treibstoffeffizienten Langstreckenflugzeugen treibt die Triebwerksmodernisierung voran, während der starke Verteidigungssektor weiterhin in fortschrittliche militärische Turbofan-Triebwerke investiert. Darüber hinaus treiben technologische Fortschritte, die Integration von Avionik der nächsten Generation und die Einführung umweltfreundlicherer Antriebssysteme den US-Markt weiter voran.

Markteinblicke für Turbofan-Triebwerke in Europa

Der europäische Markt für Turbofan-Triebwerke wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer deutlichen jährlichen Wachstumsrate wachsen. Dies ist vor allem auf die Einführung von Flugzeugen der nächsten Generation und den Bedarf an umweltfreundlichen, kraftstoffsparenden Triebwerken zurückzuführen. Europäische Fluggesellschaften und Flugzeughersteller konzentrieren sich auf die Modernisierung ihrer Flotten, um die Betriebseffizienz zu steigern und gleichzeitig den CO2-Ausstoß zu reduzieren. Die Region verzeichnet zudem eine zunehmende Verbreitung in der Militärluftfahrt, unterstützt durch Modernisierungen im Verteidigungsbereich und strategische Flugzeugprogramme, was die Nachfrage nach modernen Turbofan-Triebwerken verstärkt.

Markteinblicke für Turbofan-Triebwerke in Großbritannien

Der britische Markt für Turbofan-Triebwerke wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer bemerkenswerten jährlichen Wachstumsrate wachsen, angetrieben durch steigende Investitionen in der zivilen und militärischen Luftfahrt. Die Nachfrage nach energieeffizienten Triebwerken, kombiniert mit starken Fertigungskapazitäten und Innovationszentren in der Luft- und Raumfahrt, unterstützt das Marktwachstum. Regierungsinitiativen zur Förderung einer nachhaltigen Luftfahrt und die etablierte Luftfahrtindustrie des Landes beschleunigen die Einführung von Turbofan-Triebwerken zusätzlich.

Markteinblick für Turbofan-Triebwerke in Deutschland

Der deutsche Markt für Turbofan-Triebwerke steht vor einem deutlichen Wachstum, angetrieben durch technologische Fortschritte im Triebwerksdesign und den Fokus auf nachhaltige Luftfahrtlösungen. Der deutsche Luft- und Raumfahrtsektor legt Wert auf Treibstoffeffizienz, Emissionsreduzierung und Hochleistungstriebwerke für Verkehrs- und Militärflugzeuge. Deutschlands starke industrielle Basis, Forschungseinrichtungen und die Förderung von Innovationen im Bereich der Flugantriebe tragen zur zunehmenden Verbreitung von Turbofan-Triebwerken bei.

Markteinblicke für Turbofan-Triebwerke im asiatisch-pazifischen Raum

Der Markt für Turbofan-Triebwerke im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum von 2025 bis 2032 voraussichtlich die höchste jährliche Wachstumsrate aufweisen. Grund hierfür sind die rasante Urbanisierung, der Ausbau der Flugliniennetze und die zunehmende Flugzeugproduktion in Ländern wie China, Japan und Indien. Wachsendes Passagieraufkommen, Flottenmodernisierungsprogramme und staatliche Initiativen zur Förderung der inländischen Luft- und Raumfahrtentwicklung beschleunigen die Nachfrage. Die Region profitiert zudem von steigenden Verteidigungsausgaben und Investitionen in Militärflugzeuge der nächsten Generation, was die Verbreitung von Turbofan-Triebwerken weiter fördert.

Markteinblicke für Turbofan-Triebwerke in Japan

Der japanische Markt für Turbofan-Triebwerke gewinnt an Dynamik, da das Land auf leistungsstarke, treibstoffeffiziente Flugzeuge setzt und regionale Fluggesellschaften expandieren. Starke technologische Fähigkeiten, die Integration modernster Avionik und eine wachsende Nachfrage nach Flottenmodernisierung treiben das Marktwachstum voran. Japans alternde Bevölkerung und die zunehmende Präferenz für automatisierte und effiziente Flugbetriebe unterstützen ebenfalls die Einführung von Turbofan-Triebwerken in kommerziellen und militärischen Plattformen.

Markteinblick für Turbofan-Triebwerke in China

Der chinesische Markt für Turbofan-Triebwerke erzielte 2024 den größten Umsatzanteil im asiatisch-pazifischen Raum, was auf den schnell wachsenden kommerziellen Luftfahrtsektor des Landes und die steigende inländische Flugzeugproduktion zurückzuführen ist. Regierungsinitiativen zur Unterstützung der Unabhängigkeit der Luft- und Raumfahrt, Flottenmodernisierungsprogramme und Investitionen in schubstarke, treibstoffeffiziente Triebwerke sind wichtige Wachstumstreiber. Chinas Fokus auf die Entwicklung von Flugzeugen der nächsten Generation und den Ausbau der Verteidigungskapazitäten verstärkt die Nachfrage nach Turbofan-Triebwerken in der gesamten Region zusätzlich.

Marktanteile von Turbofan-Triebwerken

Die Turbofan-Triebwerksbranche wird hauptsächlich von etablierten Unternehmen angeführt, darunter:

• Safran Aircraft Engines (Frankreich)
• Continental Motors Group (USA)
• General Electric Company (USA)
• IAE International Aero Engines AG (Deutschland)
• Raytheon Technologies Corporation (USA)
• Rolls-Royce Holdings plc (Großbritannien)
• United Engine Corporation (Russland)
• AVIC Aircraft Corporation Ltd. (China)
• MOTOR SICH JSC (Ukraine)
• Aero Engine Corporation of China (China)
• MTU Aero Engines AG (Deutschland)
• Barnes Group Inc. (USA)
• Honeywell International Inc. (USA)
• Pratt & Whitney (USA)
• CFM International (USA)
• UEC-Aviadvigatel JSC (Russland)

Neueste Entwicklungen auf dem globalen Markt für Turbofan-Triebwerke

• Im Oktober 2024 kündigte der türkische Drohnenhersteller Baykar eine Investition von 300 Millionen US-Dollar in die Entwicklung eines Turbofan-Triebwerks für sein unbemanntes Kampfflugzeug Kızılelma an. Ziel dieser Initiative ist es, die Abhängigkeit von ausländischen Triebwerkslieferanten zu verringern und gleichzeitig Leistung, Ausdauer und Autonomie der türkischen UAV-Flotte zu verbessern. Durch die massiven Investitionen in die inländische Triebwerksentwicklung positioniert sich Baykar als wichtiger Akteur auf dem globalen UAV-Markt. Dieser Schritt soll technologische Innovationen in der Region fördern, die Verteidigungskapazitäten stärken und möglicherweise andere Hersteller dazu bewegen, eigene Triebwerkslösungen zu priorisieren, was das Wachstum im Segment der militärischen Turbofan-Triebwerke beschleunigen würde.
• Im Oktober 2024 kündigte Safran Pläne an, über eine Milliarde Euro zu investieren und weltweit 4.000 Mitarbeiter einzustellen, um sein Wartungs-, Reparatur- und Überholungsnetzwerk (MRO) auszubauen. Diese strategische Expansion umfasst den Bau von sechs neuen oder modernisierten Servicezentren bis 2026 mit dem Ziel, Safrans interne Reparaturkapazitäten bis 2028 zu vervierfachen. Die Entwicklung trägt der steigenden Nachfrage nach LEAP-Triebwerken aufgrund zunehmender Flottenerweiterungen und Nachrüstungsinitiativen Rechnung. Durch den Ausbau seiner MRO-Infrastruktur erhöht Safran seine Servicezuverlässigkeit, verkürzt die Durchlaufzeiten für Triebwerksreparaturen und festigt seine Position auf dem globalen Markt für Turbofan-Triebwerke, insbesondere in der kommerziellen Luftfahrt.
• Im September 2024 schloss Safran Aircraft Engines die Übernahme von Component Repair Technologies (CRT) ab, einem führenden US-amerikanischen Anbieter von Triebwerkskomponentenreparaturen. Diese Akquisition stärkt Safrans MRO-Kapazitäten in Nord- und Südamerika, insbesondere für die Triebwerke CFM56 und LEAP. Dank der spezialisierten Expertise von CRT in der Komponentenreparatur kann Safran die wachsende globale Flotte von Turbofan-Flugzeugen effizienter unterstützen. Der Schritt erweitert Safrans Servicepräsenz und stärkt gleichzeitig seine Wettbewerbsfähigkeit im Triebwerkslebenszyklusmanagement. Dies gewährleistet eine höhere Betriebssicherheit für Fluggesellschaften und stärkt das allgemeine Marktvertrauen in Safrans Turbofan-Angebote.
• Im April 2024 begann Rolls-Royce mit der Flugerprobung seines neuen Pearl 10X Turbofan-Triebwerks, das für den Ultralangstrecken-Businessjet Dassault Falcon 10X entwickelt wurde. Das Triebwerk verfügt über den fortschrittlichen Advance2-Kern und bietet im Vergleich zu Vorgängermodellen höhere Effizienz, mehr Schub und einen geringeren Treibstoffverbrauch. Diese Entwicklung positioniert Rolls-Royce als führenden Anbieter im Turbofan-Segment für die Geschäftsluftfahrt und bietet modernste Antriebstechnologie. Die erfolgreiche Integration dieses Triebwerks dürfte die Markterwartungen an leistungsstarke, treibstoffeffiziente Triebwerke in Langstreckenjets beeinflussen und die Nachfrage sowie den technologischen Wettbewerb auf dem globalen Markt für Turbofan-Triebwerke weiter ankurbeln.

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