Us Lubricant Market
Marktgröße in Milliarden USD
CAGR :
% 
USD
22.86 Billion
USD
28.91 Billion
2024
2032
 Prognosezeitraum |
2025 –2032 |
 Marktgröße (Basisjahr) | USD 22.86 Billion |
 Marktgröße (Prognosejahr) | USD 28.91 Billion |
 CAGR |
% |
| Wichtige Marktteilnehmer |
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Segmentierung des US-Schmierstoffmarktes nach Produkt (Motorenöle, Hydrauliköle, Umlaufflüssigkeiten, Getriebeöl, Fett, Metallbearbeitungsflüssigkeiten, Windturbinenöle, Kompressoröle, Gasturbinenöle, Wärmeübertragungsöle, Rostschutzöle und andere), Grundöl (Mineralöl, synthetisches Öl, halbsynthetisches Öl und Öl auf Biobasis), Qualität (Industrie- und Lebensmittelqualität), Format (Großpackung, Mini-Großpackung, Kleinpackung und andere), Vertriebskanal (Händler, Einzelhandel, E-Commerce und direkt an Endverbraucher), Endverbrauch (Automobil und Transport, Marine, Energie und Stromerzeugung, Metallurgie und Metallverarbeitung, chemische Produktion, Baumaschinen, Schwermaschinen, Bergbau, Industriemaschinen, Luft- und Raumfahrt, Luftfahrt und Verteidigung, Eisenbahnen, Landwirtschaft, Elektrizität/Versorgung, Fertigungsanlagen, Öl und Gas, Lebensmittel und Getränke, Zement, Kunststoff- und Gummiverarbeitung, Textil, Zellstoff und Papier, Verbraucher/Heimwerkerbedarf und andere) - Branchentrends und Prognosen für 2032.
Größe des US-Schmierstoffmarktes
- Der US-Schmierstoffmarkt wurde im Jahr 2024 auf 22,86 Milliarden US-Dollar geschätzt und dürfte bis 2032 28,91 Milliarden US-Dollar erreichen.
- Im Prognosezeitraum von 2025 bis 2032 wird der Markt voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 3,01 % wachsen, vor allem aufgrund der zunehmenden Industrialisierung, die ein entscheidender Treiber für den Markt ist.
Analyse des US-Schmierstoffmarktes
- Der US-Schmierstoffmarkt verzeichnet dank der steigenden Nachfrage aus der Automobil- und Industriebranche ein stetiges Wachstum. Schmierstoffe spielen eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung von Reibung, der Steigerung der Effizienz und der Verlängerung der Lebensdauer von Maschinen und Motoren. Der Markt umfasst verschiedene Produkttypen wie Motoröle, Hydrauliköle, Fette und Metallbearbeitungsflüssigkeiten für Branchen wie Fertigung, Bauwesen, Schifffahrt und Landwirtschaft. Synthetische und biobasierte Schmierstoffe erfreuen sich aufgrund ihrer überlegenen Leistung und Umweltfreundlichkeit zunehmender Beliebtheit. Trotz Herausforderungen wie schwankenden Rohstoffpreisen und der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen bietet der Markt Möglichkeiten für Innovationen, insbesondere bei der Entwicklung spezialisierter und nachhaltiger Schmierstoffe, um den sich wandelnden Anforderungen der Industrie gerecht zu werden.
Berichtsumfang und Segmentierung des US-Schmierstoffmarktes
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Eigenschaften |
Wichtige Markteinblicke für Schmierstoffe in den USA |
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Abgedeckte Segmente |
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Abgedeckte Länder |
Nordamerika
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Wichtige Marktteilnehmer |
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Marktchancen |
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Wertschöpfungsdaten-Infosets |
Zusätzlich zu den Einblicken in Marktszenarien wie Marktwert, Wachstumsrate, Segmentierung, geografische Abdeckung und wichtige Akteure enthalten die von Data Bridge Market Research kuratierten Marktberichte auch Import-Export-Analysen, eine Übersicht über die Produktionskapazität, eine Analyse des Produktionsverbrauchs, eine Preistrendanalyse, ein Szenario des Klimawandels, eine Lieferkettenanalyse, eine Wertschöpfungskettenanalyse, eine Übersicht über Rohstoffe/Verbrauchsmaterialien, Kriterien für die Lieferantenauswahl, eine PESTLE-Analyse, eine Porter-Analyse und regulatorische Rahmenbedingungen. |
Trends auf dem US-Schmierstoffmarkt
„Steigende Nachfrage nach synthetischen und Hochleistungsschmierstoffen“
Die Nachfrage nach synthetischen Hochleistungsschmierstoffen wächst branchenübergreifend rasant, da sie im Vergleich zu herkömmlichen Mineralölen überlegene Eigenschaften aufweisen. Synthetische Schmierstoffe, die mithilfe fortschrittlicher chemischer Verfahren hergestellt werden, bieten eine bessere thermische Stabilität, Oxidationsbeständigkeit und längere Ölwechselintervalle und eignen sich daher ideal für Anwendungen, bei denen hohe Leistung unerlässlich ist. Diese Schmierstoffe bieten konstanten Schutz bei extremen Temperaturen, reduzieren Reibung und verhindern die Bildung schädlicher Ablagerungen, wodurch die Lebensdauer von Motoren und Maschinen verlängert wird. Im Automobilsektor werden synthetische Schmierstoffe zunehmend in modernen Verbrennungsmotoren eingesetzt, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern, Emissionen zu reduzieren und die Motorlebensdauer zu erhöhen. Hochleistungsmotorenöle wie Shell Helix Ultra und Castrol EDGE nutzen Synthesetechnologie für überlegenen Schutz und einen saubereren Motorbetrieb.
Dynamik des US-Schmierstoffmarktes
Treiber
„Der Ausbau der Transportnetze trägt zu einem höheren Schmierstoffverbrauch bei“
Der Ausbau der Verkehrsnetze ist ein wichtiger Markttreiber und beeinflusst den Schmierstoffverbrauch erheblich. Dieser Treiber umfasst ein breites Spektrum an Faktoren, die die enge Beziehung zwischen der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und der Nachfrage nach Schmierstoffen verdeutlichen. Wachstum des Straßennetzes – Einer der wichtigsten Aspekte des Verkehrsausbaus ist die Entwicklung und Instandhaltung der Straßennetze. Bau und Instandhaltung von Autobahnen und Straßen erfordern eine Vielzahl von Fahrzeugen und Maschinen, die für einen effizienten Betrieb in hohem Maße auf Schmierstoffe angewiesen sind. Von Bulldozern bis zu Asphaltfertigern spielen Schmierstoffe eine zentrale Rolle beim Bau und der Instandhaltung der Straßeninfrastruktur. Flottenerweiterung – Die zunehmende Verbreitung von Transportdienstleistungen, darunter Güter- und Personenkraftwagen, erfordert eine wachsende Flotte von Personenkraftwagen und Lastkraftwagen. Diese Fahrzeuge sind auf Schmierstoffe angewiesen, um Reibung zu reduzieren, Verschleiß zu minimieren und die Kraftstoffeffizienz zu optimieren. Je größer die Transportflotte, desto höher der Bedarf an Schmierstoffen für regelmäßige Wartung und Betrieb.
Zum Beispiel,
Laut Forbes nimmt der Hochgeschwindigkeitsverkehr in den USA im Mai 2023 endlich Fahrt auf. Dem Nordostkorridor von Amtrak sowie potenziellen Projekten in Kalifornien und auf der Strecke Las Vegas-LA werden Bundesmittel zugewiesen. Entscheidungen über diese Projekte werden in den kommenden Monaten erwartet, was auf eine Verlagerung hin zur Modernisierung der Schienenpersonenverkehrsinfrastruktur hindeutet.
Gelegenheit
„Steigende Nachfrage nach nachhaltigen und biobasierten Schmierstoffen“
Die steigende Nachfrage nach nachhaltigen und biobasierten Schmierstoffen bietet dem Markt große Chancen. Industrie und Verbraucher suchen aktiv nach Schmierstofflösungen, die nicht nur effektiv, sondern auch umweltfreundlich sind, da Umweltbedenken immer stärker in den Vordergrund rücken. Diese Nachfrageverschiebung eröffnet der Schmierstoffindustrie vielfältige Wachstums- und Innovationsmöglichkeiten. Eine der wichtigsten Chancen liegt in der Entwicklung und Produktion biobasierter Schmierstoffe. Diese Schmierstoffe werden aus nachwachsenden Rohstoffen wie Pflanzenölen, tierischen Fetten und sogar mikrobiellen Quellen gewonnen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Schmierstoffen auf Mineralölbasis haben biobasierte Schmierstoffe den Vorteil, biologisch abbaubar und weniger umweltschädlich zu sein. Darüber hinaus bieten sie eine verbesserte biologische Abbaubarkeit und geringere Toxizität und sind daher die bevorzugte Wahl für Anwendungen, bei denen die Umweltbelastung eine Rolle spielt.
Zum Beispiel,
- In dem Artikel von STLE org heißt es: Biobasierte Schmierstoffe, wie Hydraulikflüssigkeiten auf Sojabasis und Additive auf Pflanzenölbasis, zeigen sich in verschiedenen Anwendungen vielversprechend, von Aufzügen bis hin zu landwirtschaftlichen Geräten. Sie bieten Vorteile wie biologische Abbaubarkeit, geringere Toxizität und verbesserte Schmierfähigkeit, jedoch bleiben Herausforderungen wie mangelnde Oxidationsstabilität und hohe Fließpunkte bestehen. Innovationen zielen darauf ab, diese Einschränkungen zu überwinden und biobasierte Schmierstoffe wettbewerbsfähig gegenüber synthetischen Alternativen zu machen. Recycling bleibt eine Herausforderung, und die Meinungen zur Machbarkeit gehen auseinander.
Einschränkung/Herausforderung
„Widerstand gegen die Umstellung von herkömmlichen Schmierstoffen auf teurere Alternativen“
Der Widerstand gegen die Umstellung von herkömmlichen Schmierstoffen auf teurere Alternativen stellt eine erhebliche Herausforderung für den Markt dar. Zwar bieten neuere, fortschrittlichere Schmierstoffe zahlreiche Vorteile, darunter eine verbesserte Leistung und Umweltfreundlichkeit, doch die Zurückhaltung der Kunden, diese Produkte zu übernehmen, behindert das Marktwachstum. Die folgenden Punkte verdeutlichen diese Herausforderung: Kostenbedenken Einer der Hauptgründe für den Widerstand sind die vermeintlich höheren Kosten fortschrittlicher Schmierstoffe im Vergleich zu herkömmlichen. Kunden priorisieren häufig kurzfristige Kosteneinsparungen gegenüber langfristigen Vorteilen und bleiben daher bei vertrauten, günstigeren Optionen. Mangelndes Bewusstsein – Viele Kunden sind sich der Vorteile fortschrittlicher Schmierstoffe nicht bewusst. Sie verstehen möglicherweise nicht ganz, wie diese Produkte die Anlageneffizienz verbessern, die Wartungskosten senken und die Lebensdauer der Maschinen verlängern können. Schulungs- und Sensibilisierungskampagnen sind unabdingbar, um diese Wissenslücke zu schließen.
Umfang des US-Schmierstoffmarktes
Der Markt ist nach Produkt, Grundöl, Qualität, Format, Vertriebskanal und Endverwendung segmentiert.
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Segmentierung |
Untersegmentierung |
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Nach Produkttyp |
NACH PRODUKT
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Nach Basisöl |
NACH BASISÖL
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Nach Ölqualität |
NACH Klasse
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Nach Format
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BY-Format
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Nach Vertriebskanal |
NACH VERTRIEBSKANAL
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Nach Endverwendung |
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Regionale Analyse des US-Schmierstoffmarktes
Marktanteil von Schmierstoffen in den USA
Die Wettbewerbslandschaft des Marktes liefert detaillierte Informationen zu den einzelnen Wettbewerbern. Zu den Details gehören Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang sowie Anwendungsdominanz. Die oben genannten Datenpunkte beziehen sich ausschließlich auf die Marktausrichtung der Unternehmen.
Die wichtigsten Marktführer auf dem Markt sind:
- Shell (Vereinigtes Königreich)
- Exxon Mobil Corporation (USA)
- FUCHS (Deutschland)
- US Venture, Inc. (Deutschland)
- BASF SE (US)
- BP plc (Deutschland)
- Chevron Corporation (Vereinigtes Königreich)
- DuPont de Nemours, Inc. (USA)
Neueste Entwicklungen auf dem US-Schmierstoffmarkt
- Im Mai 2024 gab die Exxon Mobil Corporation den Abschluss der Übernahme von Pioneer Natural Resources bekannt und erweiterte damit ihre Präsenz im Permian-Gebiet deutlich. Durch die Fusion erhöht sich die Produktionskapazität von ExxonMobil auf 1,3 Millionen Barrel Öläquivalent pro Tag. Bis 2027 sollen es rund zwei Millionen sein. Die Partnerschaft zielt darauf ab, die Effizienz zu verbessern, die Umweltbelastung zu reduzieren und gleichzeitig das Netto-Null-Ziel bis 2035 voranzutreiben.
- Im November 2023 gab die ExxonMobil Corporation den Abschluss der Übernahme von Denbury Inc. für 4,9 Milliarden US-Dollar im Rahmen einer reinen Aktientransaktion bekannt. Dieser Schritt stärkte das Geschäft von ExxonMobil mit Low Carbon Solutions und erweiterte das CO2-Pipeline-Netz um über 2.100 Kilometer. Die Übernahme umfasste Öl- und Gasaktivitäten mit nachgewiesenen Reserven von über 200 Millionen Barrel, die auf eine deutliche Reduzierung der CO2-Emissionen abzielten.
- Im Oktober 2023 gab ExxonMobil die Fusion mit Pioneer Natural Resources im Wert von 59,5 Milliarden US-Dollar bekannt. Die Vereinbarung ermöglichte Pioneer-Aktionären den Erwerb von ExxonMobil-Aktien. Durch die Fusion verdoppelte sich ExxonMobils Präsenz im Permian-Gebiet. Über 850.000 Acres (ca. 340.000 Hektar) von Pioneer wurden mit den eigenen Flächen kombiniert, was einer geschätzten Produktion von 16 Milliarden Barrel Öläquivalent entspricht. ExxonMobil plante, Pioneers Netto-Null-Ziel von 2050 auf 2035 zu beschleunigen.
- Im Juni 2023 unterzeichnete ExxonMobil mit der Nucor Corporation eine Vereinbarung zur Kohlenstoffabscheidung. Diese ermöglicht die Abscheidung, den Transport und die Speicherung von bis zu 800.000 Tonnen CO2 jährlich am Nucor-Standort Convent in Louisiana. Dies markierte einen Meilenstein und erhöhte die Gesamtmenge der CO2-Verträge auf fünf Millionen Tonnen pro Jahr. Das Projekt, das 2026 starten soll, unterstützt Louisianas Ziel, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen.
- Im September 2024 feiert die Chevron Corporation ihr 70-jähriges Jubiläum in Angola und unterstreicht damit bedeutende Beiträge zur Entwicklung und zum Energiesektor des Landes. Die Zusammenarbeit förderte Wirtschaftswachstum, die Schaffung von Arbeitsplätzen und Investitionen in die lokale Bevölkerung. Für Chevron stärkt diese dauerhafte Partnerschaft die Position des Unternehmens in Afrika, unterstreicht sein Engagement für nachhaltige Praktiken und erweitert gleichzeitig seine operative Präsenz in der Region.
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Inhaltsverzeichnis
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF THE U.S. LUBRICANTS MARKET
1.4 LIMITATIONS
1.5 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE
2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.4 CURRENCY AND PRICING
2.5 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.6 MULTIVARIATE MODELLING
2.7 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.8 DBMR MARKET POSITION GRID
2.9 MARKET END-USE COVERAGE GRID
2.1 SECONDARY SOURCES
2.11 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
4.1 PESTEL ANALYSIS
4.1.1 POLITICAL FACTORS
4.1.2 ECONOMIC FACTORS
4.1.3 SOCIAL FACTORS
4.1.4 TECHNOLOGICAL FACTORS
4.1.5 ENVIRONMENTAL FACTORS
4.1.6 LEGAL FACTORS
4.1.7 CONCLUSION
4.2 PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS
4.2.1 THREAT OF NEW ENTRANTS
4.2.2 BARGAINING POWER OF SUPPLIERS
4.2.3 BARGAINING POWER OF BUYERS
4.2.4 THREAT OF SUBSTITUTE PRODUCTS
4.2.5 INDUSTRY RIVALRY
4.2.6 CONCLUSION
4.3 IMPORT EXPORT SCENARIO
4.4 CLIMATE CHANGE SCENARIO
4.4.1 ENVIRONMENTAL CONCERNS
4.4.1.1 CARBON EMISSIONS FROM PRODUCTION
4.4.1.2 NON-RENEWABLE RESOURCE DEPLETION
4.4.1.3 WATER AND AIR POLLUTION
4.4.2 INDUSTRY RESPONSE
4.4.2.1 DEVELOPMENT OF BIO-BASED AND SYNTHETIC LUBRICANTS
4.4.2.2 RECYCLING AND RE-REFINING INITIATIVES
4.4.2.3 ENERGY EFFICIENCY IMPROVEMENTS
4.4.3 GOVERNMENT’S ROLE
4.4.3.1 REGULATIONS AND ENVIRONMENTAL STANDARDS
4.4.3.2 INCENTIVES FOR SUSTAINABLE PRODUCTS
4.4.3.3 PROMOTING PUBLIC-PRIVATE PARTNERSHIPS
4.4.4 ANALYST RECOMMENDATIONS
4.4.4.1 INVEST IN SUSTAINABLE PRODUCT DEVELOPMENT
4.4.4.2 ENHANCE RECYCLING AND RE-REFINING CAPABILITIES
4.4.4.3 COLLABORATE WITH REGULATORS AND INDUSTRY PEERS
4.4.4.4 LEVERAGE GOVERNMENT INCENTIVES
4.4.5 CONCLUSION
4.5 RAW MATERIAL COVERAGE
4.5.1 BASE OILS: THE BACKBONE OF LUBRICANTS
4.5.1.1 SUPPLY CHAIN DYNAMICS OF BASE OILS
4.5.2 ADDITIVES: ENHANCING LUBRICANT PERFORMANCE
4.5.2.1 SUPPLY CHAIN CHALLENGES FOR ADDITIVES
4.5.3 SPECIALTY CHEMICALS: TAILORING LUBRICANT PROPERTIES
4.5.3.1 SUPPLY AND INNOVATION IN SPECIALTY CHEMICALS
4.5.4 REGULATORY AND ENVIRONMENTAL CONSIDERATIONS
4.5.5 CONCLUSION
4.6 SUPPLY CHAIN ANALYSIS
4.6.1 OVERVIEW OF THE U.S. LUBRICANTS MARKET SUPPLY CHAIN
4.6.1.1 SUPPLY CHAIN CHALLENGES:
4.6.2 LOGISTICS COST SCENARIO
4.6.2.1 TRANSPORTATION COSTS
4.6.2.2 WAREHOUSING AND STORAGE COSTS
4.6.2.3 HANDLING AND PACKAGING COSTS
4.6.3 IMPORTANCE OF LOGISTICS SERVICE PROVIDERS
4.6.3.1 TRANSPORTATION MANAGEMENT
4.6.3.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION SERVICES
4.6.3.3 REGULATORY AND COMPLIANCE EXPERTISE
4.6.4 CONCLUSION
4.7 TECHNOLOGY ADVANCEMENTS BY MANUFACTURERS
4.7.1 ADVANCED FORMULATIONS
4.7.2 ADDITIVE TECHNOLOGIES
4.7.3 IMPROVED PRODUCTION PROCESSES
4.7.4 DIGITAL INTEGRATION AND INDUSTRY 4.0
4.7.5 CONCLUSION
4.8 VENDOR SELECTION CRITERIA
4.8.1 QUALITY AND CONSISTENCY OF PRODUCTS
4.8.2 PRICING AND COST COMPETITIVENESS
4.8.3 SUPPLY CHAIN RELIABILITY AND LOGISTICS
4.8.4 REGULATORY COMPLIANCE AND ENVIRONMENTAL STANDARDS
4.8.5 TECHNICAL SUPPORT AND INNOVATION
4.8.6 CONCLUSION
5 REGULATION COVERAGE
5.1 OVERVIEW
5.2 CONCLUSION
6 MARKET OVERVIEW
6.1 DRIVERS
6.1.1 THE SURGE IN VEHICLE MANUFACTURING AND SALES
6.1.2 GROWING INDUSTRIALIZATION FUELS LUBRICANT USAGE IN MACHINERY AND EQUIPMENT
6.1.3 THE EXPANSION OF TRANSPORTATION NETWORKS CONTRIBUTES TO HIGHER LUBRICANT CONSUMPTION
6.1.4 THE EXPANDING AEROSPACE AND DEFENSE SECTORS DEMAND HIGH-PERFORMANCE LUBRICANT
6.2 RESTRAINTS
6.2.1 FLUCTUATIONS IN CRUDE OIL PRICES AFFECT THE COST OF LUBRICANT PRODUCTION
6.2.2 INCREASING ENVIRONMENTAL CONSCIOUSNESS
6.3 OPPORTUNITIES
6.3.1 ESCALATING DEMAND FOR SUSTAINABLE AND BIO-BASED LUBRICANTS
6.3.2 CONTINUED INDUSTRIAL EXPANSION OFFERS A SUBSTANTIAL MARKET GROWTH OPPORTUNITY
6.3.3 THE CONTINUOUS EVOLUTION OF LUBRICANT TECHNOLOGY
6.4 CHALLENGES
6.4.1 HIGHLY COMPETITIVE LUBRICANT INDUSTRY MANUFACTURERS REQUIRE CONSTANT INNOVATION AND DIFFERENTIATION
6.4.2 RESISTANCE TO SWITCHING FROM CONVENTIONAL LUBRICANTS TO MORE EXPENSIVE ALTERNATIVES
7 U.S. LUBRICANTS MARKET, BY PRODUCT
7.1 OVERVIEW
7.2 ENGINE OILS
7.2.1 ENGINE OILS, BY BASE OIL
7.2.1.1 MINERAL OILS, BY TYPE
7.2.1.2 SYNTHETIC OILS, BY TYPE
7.2.2 ENGINE OILS, BY GRADE
7.2.3 ENGINE OILS, BY CATEGORY
7.3 HYDRAULIC OILS
7.3.1 HYDRAULIC OILS, BY BASE OIL
7.3.1.1 MINERAL OIL, BY TYPE
7.3.1.2 SYNTHETIC OILS, BY TYPE
7.3.2 HYDRAULIC OILS, BY GRADE
7.4 CIRCULATION FLUIDS
7.4.1 CIRCULATION FLUIDS, BY BASE OIL
7.4.1.1 MINERAL OILS, BY TYPE
7.4.2 SYNTHETIC OILS, BY TYPE
7.4.3 CIRCULATION FLUIDS, BY GRADE
7.5 GEAR OIL
7.5.1 GEAR OILS, BY BASE OIL
7.5.1.1 MINERAL OILS, BY TYPE
7.5.1.2 SYNTHETIC OILS, BY TYPE
7.5.2 GEAR OILS, BY GRADE
7.6 GREASE
7.6.1 GREASE, BY TYPE
7.6.2 GREASE, BY BASE OIL
7.6.3 MINERAL OILS, BY TYPE
7.6.4 SYNTHETIC OILS, BY TYPE
7.6.5 GREASE, BY GRADE
7.7 METALWORKING FLUIDS
7.7.1 METALWORKING FLUIDS, BY BASE OIL
7.7.2 MINERAL OILS, BY TYPE
7.7.3 SYNTHETIC OILS, BY TYPE
7.7.4 METALWORKING FLUIDS, BY GRADE
7.8 WIND TURBINE OILS
7.8.1 WIND TURBINE OILS, BY BASE OIL
7.8.2 MINERAL OILS, BY TYPE
7.8.3 SYNTHETIC OILS, BY TYPE
7.8.4 WIND TURBINE OILS, BY GRADE
7.9 COMPRESSOR OILS
7.9.1 COMPRESSOR OILS, BY BASE OIL
7.9.2 MINERAL OILS, BY TYPE
7.9.3 SYNTHETIC OILS, BY TYPE
7.9.4 COMPRESSOR OILS, BY GRADE
7.1 GAS TURBINE OILS
7.10.1 GAS TURBINE OILS, BY BASE OIL
7.10.2 MINERAL OILS, BY TYPE
7.10.3 SYNTHETIC OILS, BY TYPE
7.10.4 GAS TURBINE OILS, BY GRADE
7.11 HEAT TRANSFER OILS
7.11.1 HEAT TRANSFER OILS, BY BASE OIL
7.11.2 MINERAL OILS, BY TYPE
7.11.3 SYNTHETIC OILS, BY TYPE
7.11.4 HEAT TRANSFER OILS, BY GRADE
7.12 RUST PREVENTIVE OILS
7.12.1 RUST PREVENTIVE OILS, BY BASE OIL
7.12.2 MINERAL OILS, BY TYPE
7.12.3 SYNTHETIC OILS, BY TYPE
7.12.4 RUST PREVENTIVE OILS, BY GRADE
7.13 PENETRANTS
7.13.1 PENETRANTS, BY BASE OIL
7.13.2 MINERAL OILS, BY TYPE
7.13.3 SYNTHETIC OILS, BY TYPE
7.13.4 PENETRANTS, BY GRADE
7.14 OTHERS
7.14.1 OTHERS, BY BASE OIL
7.14.2 MINERAL OILS, BY TYPE
7.14.3 SYNTHETIC OILS, BY TYPE
7.14.4 OTHERS, BY GRADE
8 U.S. LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL
8.1 OVERVIEW
8.2 MINERAL OIL
8.2.1 MINERAL OILS, BY TYPE
8.3 SYNTHETIC OILS
8.3.1 SYNTHETIC OILS, BY TYPE
8.4 SEMI-SYNTHETIC OIL
8.5 BIO-BASED OIL
9 U.S. LUBRICANTS MARKET, BY GRADE
9.1 OVERVIEW
9.2 INDUSTRIAL
9.3 FOOD GRADE
10 U.S. LUBRICANTS MARKET, BY FORMAT
10.1 OVERVIEW
10.2 BULK
10.3 MINI-BULK
10.4 SMALL PACK
10.5 OTHERS
11 U.S. LUBRICANTS MARKET, BY SALES CHANNEL
11.1 OVERVIEW
11.2 DISTRIBUTORS
11.3 RETAIL
11.4 E-COMMERCE
11.5 DIRECT TO END USERS
12 U.S. LUBRICANTS MARKET, BY END-USE
12.1 OVERVIEW
12.2 AUTOMOBILE & TRANSPORTATION
12.2.1 AUTOMOBILE & TRANSPORTATION, BY VEHICLE TYPE
12.2.1.1 COMMERCIAL VEHICLE, BY TYPE
12.2.2 TRUCK, BY TYPE
12.2.2.1 PASSENGER VEHICLE, BY TYPE
12.3 MARINE
12.4 ENERGY & POWER GENERATION
12.5 METALLURGY & METAL WORKING
12.6 CHEMICAL MANUFACTURING
12.7 CONSTRUCTION MACHINERY
12.8 HEAVY EQUIPMENT
12.9 MINING
12.1 INDUSTRIAL MACHINERY
12.11 AEROSPACE, AVIATION & DEFENSE
12.12 RAILWAYS
12.13 AGRICULTURE
12.14 ELECTRICAL/UTILITY
12.15 MANUFACTURING EQUIPMENT
12.16 OIL & GAS
12.17 FOOD & BEVERAGE
12.18 CEMENT
12.19 PLASTICS & RUBBER PROCESSING
12.2 TEXTILE
12.21 PULP & PAPER
12.22 CONSUMER/DIY
12.22.1 CONSUMER/DIY, BY TYPE
12.23 OTHERS
13 U.S. LUBRICANTS MARKET: COMPANY LANDSCAPE
13.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: U.S.
14 SWOT ANALYSIS
15 COMPANY PROFILES
15.1 EXXON MOBIL CORPORATION
15.1.1 COMPANY SNAPSHOT
15.1.2 REVENUE ANALYSIS
15.1.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.1.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.2 BP P.L.C.
15.2.1 COMPANY SNAPSHOT
15.2.2 REVENUE ANALYSIS
15.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.2.4 RECENT DEVELOPMENT
15.3 CHEVRON CORPORATION
15.3.1 COMPANY SNAPSHOT
15.3.2 REVENUE ANALYSIS
15.3.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.3.4 RECENT DEVELOPMENT
15.4 SHELL
15.4.1 COMPANY SNAPSHOT
15.4.2 REVENUE ANALYSIS
15.4.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.4.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.5 DUPONT
15.5.1 COMPANY SNAPSHOT
15.5.2 REVENUE ANALYSIS
15.5.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.5.4 RECENT DEVELOPMENT
15.6 AMSOIL INC.
15.6.1 COMPANY SNAPSHOT
15.6.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.6.3 RECENT DEVELOPMENT
15.7 BASF
15.7.1 COMPANY SNAPSHOT
15.7.2 REVENUE ANALYSIS
15.7.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.7.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.8 CASTROL LIMITED
15.8.1 COMPANY SNAPSHOT
15.8.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.8.3 RECENT DEVELOPMENT
15.9 D-A LUBRICANT COMPANY
15.9.1 COMPANY SNAPSHOT
15.9.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.9.3 RECENT DEVELOPMENT
15.1 DURA LUBE
15.10.1 COMPANY SNAPSHOT
15.10.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.10.3 RECENT DEVELOPMENT
15.11 ENEOS CORPORATION
15.11.1 COMPANY SNAPSHOT
15.11.2 REVENUE ANALYSIS
15.11.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.11.4 RECENT DEVELOPMENT
15.12 FUCHS
15.12.1 COMPANY SNAPSHOT
15.12.2 REVENUE ANALYSIS
15.12.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.12.4 RECENT DEVELOPMENT
15.13 IDEMITSU KOSAN CO., LTD.
15.13.1 COMPANY SNAPSHOT
15.13.2 1.1.6 PRODUCT PORTFOLIO
15.13.3 RECENT DEVELOPMENT
15.14 INTERFLON USA, INC.
15.14.1 COMPANY SNAPSHOT
15.14.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.14.3 RECENT DEVELOPMENT
15.15 JAX INCORPORATED
15.15.1 COMPANY SNAPSHOT
15.15.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.15.3 RECENT DEVELOPMENT/NEWS TYPE
15.16 LUBCHEM INC.
15.16.1 COMPANY SNAPSHOT
15.16.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.16.3 PRODUCT PIPELINE PORTFOLIO
15.16.4 RECENT DEVELOPMENT/NEWS
15.17 LUKOIL
15.17.1 COMPANY SNAPSHOT
15.17.2 BRAND PORTFOLIO
15.17.3 RECENT DEVELOPMENTS
15.18 MOTORKOTE.COM
15.18.1 COMPANY SNAPSHOT
15.18.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.18.3 RECENT DEVELOPMENT/NEWS
15.19 MOTUL
15.19.1 COMPANY SNAPSHOT
15.19.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.19.3 RECENT DEVELOPMENT
15.2 NORTH AMERICAN LUBRICANTS
15.20.1 COMPANY SNAPSHOT
15.20.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.20.3 RECENT DEVELOPMENT
15.21 PETROMERICA
15.21.1 COMPANY SNAPSHOT
15.21.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.21.3 RECENT DEVELOPMENT
15.22 PETROLIAM NASIONAL BERHAD (PETRONAS)
15.22.1 COMPANY SNAPSHOT
15.22.2 REVENUE ANALYSIS
15.22.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.22.4 RECENT DEVELOPMENT/NEWS TYPE
15.23 PHILLIPS 66 COMPANY
15.23.1 COMPANY SNAPSHOT
15.23.2 REVENUE ANALYSIS
15.23.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.23.4 RECENT DEVELOPMENT
15.24 QUAKER CHEMICAL CORPORATION D/B/A QUAKER HOUGHTON
15.24.1 COMPANY SNAPSHOT
15.24.2 REVENUE ANALYSIS
15.24.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.24.4 RECENT DEVELOPMENT
15.25 TOTALENERGIES
15.25.1 COMPANY SNAPSHOT
15.25.2 REVENUE ANALYSIS
15.25.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.25.4 RECENT DEVELOPMENT
15.26 TORCO INTERNATIONAL CORP.
15.26.1 COMPANY SNAPSHOT
15.26.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.26.3 RECENT DEVELOPMENT
15.27 U.S. VENTURE, INC.
15.27.1 COMPANY SNAPSHOT
15.27.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.27.3 RECENT DEVELOPMENT
15.28 ULTRA1PLUS LLC, DBA ULTRA1PLUS
15.28.1 COMPANY SNAPSHOT
15.28.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.28.3 RECENT DEVELOPMENT
15.29 VALVOLINE
15.29.1 COMPANY SNAPSHOT
15.29.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.29.3 RECENT DEVELOPMENT
16 QUESTIONNAIRE
17 RELATED REPORTS
Tabellenverzeichnis
TABLE 1 REGULATION COVERAGE
TABLE 2 U.S. LUBRICANTS MARKET, BY PRODUCT, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 3 U.S. LUBRICANTS MARKET, BY PRODUCT, 2018-2032 (TONS)
TABLE 4 U.S. ENGINE OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 5 U.S. MINERAL OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 6 U.S. SYNTHETIC OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 7 U.S. ENGINE OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY GRADE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 8 U.S. ENGINE OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY CATEGORY 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 9 U.S. HYDRAULIC OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 10 U.S. MINERAL OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 11 U.S. SYNTHETIC OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 12 U.S. HYDRAULIC OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY GRADE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 13 U.S. CIRCULATION FLUIDS IN LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 14 U.S. MINERAL OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 15 U.S. SYNTHETIC OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 16 U.S. CIRCULATION FLUIDS IN LUBRICANTS MARKET, BY GRADE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 17 U.S. ENGINE OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 18 U.S. MINERAL OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 19 U.S. SYNTHETIC OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 20 U.S. GEAR OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY GRADE 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 21 U.S. GREASE IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 22 U.S. GREASE IN LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 23 U.S. MINERAL OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 24 U.S. SYNTHETIC OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 25 U.S. GREASE IN LUBRICANTS MARKET, BY GRADE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 26 U.S. METALWORKING FLUIDS IN LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 27 U.S. MINERAL OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 28 U.S. SYNTHETIC OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 29 U.S. METALWORKING FLUIDS IN LUBRICANTS MARKET, BY GRADE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 30 U.S. WIND TURBINE OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 31 U.S. MINERAL OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 32 U.S. SYNTHETIC OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 33 U.S. WIND TURBINE OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY GRADE 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 34 U.S. COMPRESSOR OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 35 U.S. MINERAL OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 36 U.S. SYNTHETIC OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 37 U.S. COMPRESSOR OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY GRADE 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 38 U.S. GAS TURBINE OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 39 U.S. MINERAL OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 40 U.S. SYNTHETIC OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 41 U.S. GAS TURBINE OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY GRADE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 42 U.S. HEAT TRANSFER OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 43 U.S. MINERAL OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 44 U.S. SYNTHETIC OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 45 U.S. HEAT TRANSFER OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY GRADE 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 46 U.S. RUST PREVENTIVE OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 47 U.S. MINERAL OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 48 U.S. SYNTHETIC OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 49 U.S. RUST PREVENTIVE OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY GRADE 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 50 U.S. PENETRANTS IN LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 51 U.S. MINERAL OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 52 U.S. SYNTHETIC OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 53 U.S. PENETRANTS IN LUBRICANTS MARKET, BY GRADE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 54 U.S. OTHERS IN LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 55 U.S. MINERAL OILS IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 56 U.S. SYNTHETIC OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 57 U.S. OTHERS IN LUBRICANTS MARKET, BY GRADE 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 58 U.S. LUBRICANTS MARKET, BY BASE OIL, 2018- 2032 (USD THOUSAND)
TABLE 59 U.S. MINERAL OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 60 U.S. SYNTHETIC OIL IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 61 U.S. LUBRICANTS MARKET, BY GRADE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 62 U.S. LUBRICANTS MARKET, BY FORMAT, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 63 U.S. LUBRICANTS MARKET, BY SALES CHANNEL, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 64 U.S. LUBRICANTS MARKET, BY END-USE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 65 U.S. AUTOMOBILE & TRANSPORTATION IN LUBRICANTS MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 66 U.S. COMMERCIAL VEHICLES IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 67 U.S. TRUCKS IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 68 U.S. PASSENGER VEHICLE IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
TABLE 69 U.S. CONSUMER/DIY IN LUBRICANTS MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD THOUSAND)
Abbildungsverzeichnis
FIGURE 1 U.S. LUBRICANTS MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 2 U.S. LUBRICANTS MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 U.S. LUBRICANTS MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 U.S. LUBRICANTS MARKET: COUNTRY-WISE MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 U.S. LUBRICANTS MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 U.S. LUBRICANTS MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 7 U.S. LUBRICANTS MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 8 U.S. LUBRICANTS MARKET: MARKET END-USE COVERAGE GRID
FIGURE 9 U.S. LUBRICANTS MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 10 EXECUTIVE SUMMARY
FIGURE 11 THIRTEEN SEGMENTS COMPRISE THE U.S. LUBRICANTS MARKET, BY PRODUCT
FIGURE 12 STRATEGIC DECISIONS
FIGURE 13 THE SURGE IN VEHICLE MANUFACTURING AND SALES IS EXPECTED TO DRIVE THE GROWTH OF THE U.S. LUBRICANTS MARKET IN THE FORECAST PERIOD FROM 2025 TO 2032
FIGURE 14 THE ENGINE OILS SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF THE U.S. LUBRICANTS MARKET IN 2025 AND 2032
FIGURE 15 PESTEL ANALYSIS
FIGURE 16 PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS
FIGURE 17 IMPORT EXPORT SCENARIO (USD THOUSAND)
FIGURE 18 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES OF THE U.S. LUBRICANTS MARKET
FIGURE 19 UNITED STATES MOTOR VEHICLE SALES: PASSENGER CARS FROM 2020 TO 2024
FIGURE 20 U.S. LUBRICANTS MARKET: BY PRODUCT, 2024
FIGURE 21 U.S. LUBRICANTS MARKET: BY BASE OIL, 2024
FIGURE 22 U.S. LUBRICANTS MARKET: BY GRADE, 2024
FIGURE 23 U.S. LUBRICANTS MARKET: BY FORMAT, 2024
FIGURE 24 U.S. LUBRICANTS MARKET: BY SALES CHANNEL, 2024
FIGURE 25 U.S. LUBRICANTS MARKET: BY END-USE, 2024
FIGURE 26 U.S.: COMPANY SHARE 2024 (%)
Forschungsmethodik
Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder geben Sie Ihre Anfrage ein.
Die wichtigste Forschungsmethodik, die vom DBMR-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, ein Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Patentanalyse, eine Preisanalyse, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine globale versus eine regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, senden Sie eine Anfrage an unsere Branchenexperten.
Anpassung möglich
Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen in der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu klinischen Studienergebnissen, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien analysiert werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil benötigen. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.
