Mercado europeo de logística inversa: tendencias de la industria y previsiones hasta 2029

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Mercado europeo de logística inversa: tendencias de la industria y previsiones hasta 2029

  • Semiconductors and Electronics
  • Published Report
  • Mar 2022
  • Europe
  • 350 Páginas
  • Número de tablas: 68
  • Número de figuras: 19

Supera los desafíos arancelarios con una consultoría ágil de la cadena de suministro

El análisis del ecosistema de la cadena de suministro ahora forma parte de los informes de DBMR

Europe Reverse Logistics Market

Tamaño del mercado en miles de millones de dólares

Tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) :  % Diagram

Chart Image USD 33.10 Billion USD 50.77 Billion 2025 2033
Diagram Período de pronóstico
2026 –2033
Diagram Tamaño del mercado (año base)
USD 33.10 Billion
Diagram Tamaño del mercado (año de pronóstico)
USD 50.77 Billion
Diagram Tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR)
%
Diagram Jugadoras de los principales mercados
  • DB Schenker
  • DHL Supply Chain / Deutsche Post DHL
  • Kuehne + Nagel
  • GEODIS
  • Rhenus Logistics SE & Co. KG

Mercado de logística inversa de Europa, por tipo de devolución (devoluciones, prevención de devoluciones, remanufactura, reacondicionamiento, embalaje, bienes no vendidos, fin de vida útil, falla de entrega, alquileres y arrendamientos, reparaciones y mantenimiento, y otros), componentes (política y procedimiento de devolución (RPP), remanufactura o reacondicionamiento (ROR), eliminación de residuos (WAD)), tipo de servicio (transporte, almacenamiento, reventa, gestión de reemplazo, autorización de gestión de reembolsos, otros), usuario final (textil y prendas de vestir, automoción, electrónica de consumo, comercio electrónico, venta minorista, artículos de lujo, farmacéutico, embalaje reutilizable, otros) Tendencias de la industria y pronóstico hasta 2029.

Mercado europeo de logística inversa

Análisis y tamaño del mercado de logística inversa en Europa

El rápido crecimiento de las empresas de comercio electrónico en todo el mundo ha impulsado la demanda de diversos productos de consumo en todo el mundo. Con este rápido crecimiento, existe una enorme demanda de productos devueltos, lo que se espera que aumente la importancia de la gestión de la logística inversa, ya que esta garantiza la recuperación segura de los productos desechados y su devolución.

Mercado europeo de logística inversa

Esto ha desencadenado la adopción de la gestión de la logística inversa, ya que la devolución debe ser rápida, controlable, visible y sencilla. Además, se espera que la creciente demanda de reciclaje y sostenibilidad impulse diversas cadenas de logística inversa e innovaciones en la gestión. Por otro lado, la trazabilidad dentro de la logística inversa reducirá el riesgo de fraude. Se espera que estos factores impulsen el crecimiento del mercado de logística inversa en Europa.

Las empresas e industrias de todo el mundo están comprendiendo esta creciente demanda de logística inversa para el embalaje y la devolución de productos. El mercado europeo de logística inversa está creciendo rápidamente debido a la creciente demanda de productos devueltos. Las empresas están lanzando diversos servicios, asociaciones y contratos para ganar una mayor participación en el mercado.

Data Bridge Market Research analiza que se espera que el mercado de logística inversa en Europa alcance un valor de USD 221.223,24 millones para 2029, con una CAGR del 4,7 % durante el período de pronóstico. Se espera que el segmento de sistemas avanzados de logística inversa domine el mercado a medida que los circuitos integrados en dispositivos electrónicos impulsan el mercado de logística inversa en Europa. El informe sobre el mercado de logística inversa en Europa también cubre en profundidad el análisis de precios, el análisis de patentes y los avances tecnológicos.

Métrica del informe

Detalles

Período de pronóstico

2022 a 2029

Año base

2021

Años históricos

2020

Unidades cuantitativas

Ingresos en millones de USD, volúmenes en unidades, precios en USD

Segmentos cubiertos

Por tipo de devolución (devoluciones, prevención de devoluciones, refabricación, reacondicionamiento, embalaje, productos no vendidos, fin de vida útil, fallas en la entrega, alquileres y arrendamientos, reparaciones y mantenimiento, y otros), componentes (política y procedimiento de devolución (RPP), refabricación o reacondicionamiento (ROR), eliminación de residuos (WAD)), tipo de servicio (transporte, almacenamiento, reventa, gestión de reemplazos, autorización de gestión de reembolsos, otros), usuario final ( textiles y prendas de vestir, automoción, productos electrónicos de consumo , comercio electrónico, venta minorista, artículos de lujo, productos farmacéuticos, embalajes reutilizables, otros)

Países cubiertos

Alemania, Francia, Reino Unido, Países Bajos, Suiza, Bélgica, Rusia, Italia, España, Turquía y resto de Europa

Actores del mercado cubiertos

Deutsche Post DHL Group, FedEx, XPO Logistics, Inc., United Parcel Service of America, Inc., IBM Corporation, CH Robinson Worldwide, Inc., Indev Group of companies, Kintetsu World Express, Inc., Reverse Logistics Group, ReverseLogix, Schenker AG, YUSEN LOGISTICS CO., LTD., entre otros.

Definición de mercado

La logística inversa es un tipo de gestión de la cadena de suministro que siguen varias organizaciones para trasladar bienes/productos desde los clientes hasta los vendedores/fabricantes de forma organizada y segura. Una vez que un cliente recibe un producto, los procesos en los que el cliente desea devolver o reciclar el producto se incluyen en la logística inversa. La logística inversa comienza en el extremo del consumidor, avanzando hacia atrás a través de la cadena de suministro desde la gestión de la distribución hasta el distribuidor y desde el distribuidor hasta el fabricante del producto. La logística inversa también puede incluir procesos en los que es responsable de la eliminación final del producto, incluido el reciclaje o la reventa del producto. Los pasos fundamentales involucrados en la gestión de la logística inversa procesan la devolución, se ocupan de las devoluciones, mantienen las devoluciones en movimiento, reparan y reciclan.

Dinámica del mercado de logística inversa en Europa

En esta sección se aborda la comprensión de los factores impulsores, las ventajas, las oportunidades, las limitaciones y los desafíos del mercado. Todo esto se analiza en detalle a continuación:

Conductores

  • Crecimiento rápido en el comercio electrónico

En los últimos tiempos, el uso generalizado de plataformas de comercio electrónico como Amazon, Flipkart y eBay ha contribuido a un crecimiento sustancial de la compra y venta de bienes en línea. Esto ha proporcionado una plataforma para que los consumidores adquieran productos y los utilicen libremente según sus necesidades.

  • El reciclaje y la sostenibilidad impulsan la innovación en las cadenas de logística inversa

Las políticas de las cinco "R", que hacen hincapié en rechazar, reducir, reutilizar, readaptar y reciclar, ayudarán a que la logística inversa crezca y ayude a su mercado. Se espera que este concepto de reciclaje y mantenimiento de la sostenibilidad en la logística inversa adoptado por varios actores importantes como FedEx, DHL Groups, IBM Corporation, entre otros, impulse el crecimiento del mercado e impulse la innovación en el mercado de logística inversa de Europa.

Mercado europeo de logística inversa

Oportunidad

  • Inclinación hacia la digitalización del sector

La reciente pandemia ha transformado la mayoría de las industrias y las ha obligado a hacer de la digitalización su principal fortaleza. Las empresas están aprovechando esta oportunidad para ampliar sus capacidades comerciales y mejorar la experiencia del cliente, creando así oportunidades mediante la adopción de una transformación digital total para aprovechar sus beneficios. Esta alta tasa de adopción de la transformación digital puede brindar una oportunidad lucrativa para el crecimiento del mercado de la logística inversa.

Restricciones/Desafíos

  • Recursos laborales insuficientes para gestionar el retorno

La falta de trabajadores cualificados y de formación de los empleados puede dar lugar a diversos errores que provocan ineficiencia en los servicios ofrecidos, lo que supone un importante reto para el crecimiento del sector logístico y de la logística inversa. Esto puede suponer un importante obstáculo, ya que la satisfacción del cliente lo es todo en el sector logístico.

Impacto de la COVID-19 en el mercado europeo de logística inversa

La COVID-19 ha tenido un gran impacto en el mercado europeo de logística inversa, ya que casi todos los países han optado por cerrar todas las instalaciones de producción, excepto las que se dedican a la producción de bienes esenciales. Estos bienes esenciales deben llegar al usuario final, lo que es posible a través de instalaciones logísticas. Por lo tanto, si hay un suministro de bienes, existen posibilidades de crear la oportunidad para las instalaciones de logística inversa.

Este informe sobre el mercado de logística inversa en Europa proporciona detalles sobre la participación de mercado, los nuevos desarrollos y el análisis de la cartera de productos, el impacto de los actores del mercado nacional y localizado, analiza las oportunidades en términos de nuevos segmentos de ingresos, cambios en las regulaciones del mercado, aprobaciones de productos, decisiones estratégicas, lanzamientos de productos, expansiones geográficas e innovaciones tecnológicas en el mercado. Para comprender el análisis y el escenario del mercado, contáctenos para obtener un resumen analítico; nuestro equipo lo ayudará a crear una solución de impacto en los ingresos para lograr su objetivo deseado.

Las instituciones financieras están tomando diversas decisiones estratégicas para recuperarse tras la COVID-19. Los actores están llevando a cabo múltiples actividades de investigación y desarrollo para mejorar la tecnología involucrada en la logística inversa. Con esto, las empresas traerán al mercado controladores avanzados y precisos. Además, el uso de la logística inversa por parte de las autoridades gubernamentales en la gestión de activos y la defensa y seguridad ha llevado al crecimiento del mercado.

Acontecimientos recientes

  • En septiembre de 2021, United Parcel Service Of America, Inc. adquirió Roadie. El objetivo principal de la adquisición de Roadie era fortalecer las capacidades de transporte y logística de última milla de la empresa. Esto ha ayudado a la empresa a expandir su mercado al ofrecer servicios logísticos de calidad a sus clientes.
  • En noviembre de 2021, CH Robinson Worldwide, Inc. amplió su presencia en Asia con la apertura de tres oficinas en Indonesia. El objetivo principal de esta expansión fue fortalecer las capacidades logísticas de la empresa en la región. La expansión ha ayudado a la empresa a ofrecer servicios logísticos de calidad a sus clientes.

Alcance del mercado de logística inversa en Europa

El mercado europeo de logística inversa está segmentado en tipo de devolución, componentes, tipo de servicio y usuario final. El crecimiento entre estos segmentos le ayudará a analizar segmentos de crecimiento reducido en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado y conocimientos del mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las principales aplicaciones del mercado.

Tipo de retorno

  • Devoluciones
  • Evitar devoluciones
  • Remanufacturación
  • Renovación
  • Embalaje
  • Bienes no vendidos
  • Fin de la vida
  • Fallo de entrega
  • Alquileres y arrendamientos
  • Reparaciones y mantenimiento
  • Otros

Según el tipo de devolución, el mercado europeo de logística inversa se segmenta en devoluciones, prevención de devoluciones, remanufactura, reacondicionamiento, embalaje, bienes no vendidos, fin de vida útil, fallos en la entrega, alquileres y arrendamientos, reparaciones y mantenimiento, y otros.

Componentes

  • Política y procedimiento de devolución (RPP)
  • Remanufactura o reacondicionamiento (ROR)
  • Eliminación de residuos (WAD)

Según los componentes, el mercado europeo de logística inversa se segmenta en política y procedimiento de devolución (RPP), remanufactura o reacondicionamiento (ROR) y eliminación de residuos (WAD).

Tipo de servicio

  • Transporte
  • Almacenamiento
  • Revender
  • Gestión de reemplazos
  • Autorización de gestión de reembolsos
  • Otros

Según el tipo de servicio, el mercado europeo de logística inversa se segmenta en transporte, almacenamiento, reventa, gestión de reemplazos, autorización de gestión de reembolsos y otros.

Usuario final

  • Textiles y prendas de vestir
  • Comercio electrónico
  • Automotor
  • Farmacéutico
  • Electrónica de consumo
  • Minorista
  • Bienes de lujo
  • Embalaje reutilizable
  • otros

Mercado europeo de logística inversa

Según el usuario final, el mercado europeo de logística inversa está segmentado en textiles y prendas de vestir, comercio electrónico, automoción, productos farmacéuticos, electrónica de consumo, venta minorista, artículos de lujo, envases reutilizables y otros.

Análisis y perspectivas regionales del mercado de logística inversa en Europa

Se analiza el mercado de logística inversa de Europa y se proporcionan información y tendencias del tamaño del mercado por país, tipo de devolución, componentes, tipo de servicio y usuario final como se menciona anteriormente.

Algunos de los países cubiertos en el informe del mercado de logística inversa de Europa son Alemania, Francia, Reino Unido, Países Bajos, Suiza, Bélgica, Rusia, Italia, España, Turquía y el resto de Europa.

Se espera que Alemania domine el mercado europeo de logística inversa gracias a avances tecnológicos como la integración de la Internet de las cosas (IoT) y las soluciones de inteligencia artificial en las industrias de semiconductores, lo que se espera que aumente su demanda en el mercado. Además, la creciente inversión en la miniaturización de componentes electrónicos puede actuar como un impulsor del mercado europeo de logística inversa.

La sección de países del informe también proporciona factores de impacto de mercado individuales y cambios en la regulación del mercado que afectan las tendencias actuales y futuras del mercado. Los puntos de datos como el análisis de la cadena de valor ascendente y descendente, las tendencias técnicas y el análisis de las cinco fuerzas de Porter, los estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, la presencia y disponibilidad de marcas europeas y sus desafíos afrontados debido a la gran o escasa competencia de las marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles nacionales y las rutas comerciales se consideran al proporcionar un análisis de pronóstico de los datos del país.

Análisis del panorama competitivo y de la cuota de mercado de la logística inversa en Europa

El panorama competitivo del mercado de logística inversa en Europa ofrece información detallada por competidor. Los detalles incluidos son una descripción general de la empresa, las finanzas de la empresa, los ingresos generados, el potencial de mercado, la inversión en investigación y desarrollo, las nuevas iniciativas de mercado, la presencia en Europa, los sitios e instalaciones de producción, las capacidades de producción, las fortalezas y debilidades de la empresa, el lanzamiento de productos, la amplitud y variedad de productos y el dominio de las aplicaciones. Los puntos de datos anteriores solo están relacionados con el enfoque de las empresas en el mercado de logística inversa en Europa.

Algunos de los principales actores que operan en el mercado de logística inversa de Europa son Deutsche Post DHL Group, FedEx, XPO Logistics, Inc, United Parcel Service of America, Inc., IBM Corporation, CH Robinson Worldwide, Inc., Indev Group of companies, Kintetsu World Express, Inc., Reverse Logistics Group, ReverseLogix, Schenker AG, YUSEN LOGISTICS CO., LTD., entre otros.

Metodología de investigación: mercado europeo de logística inversa

La recopilación de datos y el análisis del año base se realizan mediante módulos de recopilación de datos con muestras de gran tamaño. Esta etapa incluye la obtención de información de mercado o datos relacionados a través de diversas fuentes y estrategias. Incluye el examen y la planificación de todos los datos adquiridos del pasado con antelación. Asimismo, incluye el examen de las inconsistencias de información observadas en diferentes fuentes de información. Los datos de mercado se analizan y estiman utilizando modelos estadísticos y coherentes de mercado. Además, el análisis de la participación de mercado y el análisis de tendencias clave son los principales factores de éxito en el informe de mercado. Para obtener más información, solicite una llamada de un analista o envíe su consulta.

La metodología de investigación clave que utiliza el equipo de investigación de DBMR es la triangulación de datos, que implica la extracción de datos, el análisis del impacto de las variables de datos en el mercado y la validación primaria (por parte de expertos de la industria). Además de esto, los modelos de datos incluyen una cuadrícula de posicionamiento de proveedores, un análisis de la línea de tiempo del mercado, una descripción general y una guía del mercado, una cuadrícula de posicionamiento de la empresa, un análisis de patentes, un análisis de precios, un análisis de la participación de mercado de la empresa, estándares de medición, Europa frente a la región y un análisis de la participación de los proveedores. Para saber más sobre la metodología de investigación, envíe una consulta para hablar con nuestros expertos de la industria.


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Tabla de contenido

1 INTRODUCTION

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW

1.4 MARKETS COVERED

2 MARKET SEGMENTATION

2.1 MARKETS COVERED

2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE

2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY

2.4 CURRENCY AND PRICING

2.5 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL

2.6 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS

2.7 SECONDARY SOURCES

2.8 ASSUMPTIONS

3 EXECUTIVE SUMMARY

3.1 TREND ANALYSIS

3.1.1 BY PRODUCT

3.1.1.1 INDUSTRIAL POWER SUPPLIES

3.1.1.2 AUTOMATION & ROBOTICS EQUIPMENT

3.1.1.3 SEMICONDUCTOR & ELECTRONICS EQUIPMENT

3.1.1.4 MEDICAL & HEALTHCARE EQUIPMENT

3.1.1.5 AUTOMOTIVE COMPONENTS & EV CHARGING EQUIPMENT

3.1.2 BY SERVICE TYPE

3.1.2.1 COLLECTION

3.1.2.2 REFURBISHMENT

3.1.2.3 RECYCLING

3.1.2.4 RESALE

3.1.3 BY DISTRIBUTION CHANNEL

3.1.3.1 B2B

3.1.3.2 B2C

3.1.4 BY REGION

3.1.4.1 GERMANY

3.1.4.2 FRANCE

3.1.4.3 U.K.

3.1.4.4 POLAND

3.1.4.5 ITALY

3.1.4.6 SPAIN

3.1.4.7 RUSSIA

3.1.4.8 TURKEY

3.1.4.9 NETHERLANDS

3.1.4.10 SWITZERLAND

3.1.4.11 REST OF EUROPE

4 PREMIUM INSIGHTS

4.1 PORTER’S FIVE FORCES

4.2 LIST OF KEY CONSUMERS IN THE EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET

4.2.1 ANALYST RECOMMENDATION – EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET

4.2.2 TRANSFORM REVERSE LOGISTICS INTO A VALUE-CREATION FUNCTION

4.2.3 INVEST IN DIGITAL VISIBILITY AND DATA-DRIVEN RETURNS MANAGEMENT

4.2.4 REIMAGINE RETURN POLICIES FOR PROFITABILITY AND LOYALTY

4.2.5 ALIGN WITH EU CIRCULAR ECONOMY DIRECTIVES AND REGULATORY COMPLIANCE

4.2.6 ACCELERATE GREEN REVERSE LOGISTICS AND LOW-CARBON RETURN NETWORKS

4.2.7 FORGE STRATEGIC ALLIANCES FOR SCALE AND SPECIALIZATION

4.2.8 STRATEGIC OUTLOOK

4.3 GO-TO-MARKET (GTM) STRATEGY

4.3.1 GO-TO-MARKET (GTM) STRATEGY MODEL

4.3.2 PENETRATION (NEW PRODUCT → NEW CONSUMER)

4.3.3 EXPANSION (NEW PRODUCT → EXISTING CONSUMER)

4.3.4 INNOVATION (EXISTING PRODUCT → NEW CONSUMER)

4.3.5 AGGRESSION (NEW PRODUCT → NEW CONSUMER)

4.4 COMPANY EVALUATION QUADRANT

4.5 CUSTOMERS OF REFURBISHED GOODS

4.5.1 B2C CONSUMER SEGMENTS

4.5.1.1 ECO-DRIVEN MILLENNIALS AND GENERATION Z

4.5.2 PRICE-CONSCIOUS FAMILIES SEEKING AFFORDABLE OPTIONS

4.5.2.1 FASHION-CONSCIOUS BARGAIN HUNTERS AND LUXURY RESALE CONSUMERS

4.5.3 B2B CUSTOMER SEGMENTS

4.5.3.1 WHOLESALERS PURCHASING BULK LOTS

4.5.3.2 CORPORATE BUYERS SOURCING REFURBISHED IT EQUIPMENT

4.5.3.3 RETAILERS OFFERING PRE-OWNED PRODUCT CATEGORIES

4.5.4 EXPORT BUYERS FROM AFRICA, THE MIDDLE EAST, AND EASTERN EUROPE

4.6 DEMAND & SUPPLY DRIVERS

4.6.1 GERMANY

4.6.2 FRANCE

4.6.3 UNITED KINGDOM (UK)

4.6.4 OTHERS

4.6.5 END-TO-END RETURNS MANAGEMENT PROCESS

4.6.6 STEP 1: SOURCES OF RETURNED GOODS

4.6.7 STEP 2: COLLECTION AND AGGREGATION

4.6.8 STEP 3: INSPECTION & SORTING

4.6.9 STEP 4: REFURBISHMENT AND REPAIR

4.6.10 STEP 5: REDISTRIBUTION

4.6.11 STEP 6: END CONSUMER

4.6.12 CONCLUSION

4.7 GEOGRAPHICAL FOOTPRINT

4.7.1 DOMESTIC EUROPEAN MARKETS

4.7.2 INTERNATIONAL EXPORT ROUTES

4.7.3 ROLE OF ONLINE PLATFORM IN DISTRIBUTION

4.8 MARKET ENTRY STRATEGIES

4.8.1 PARTNERSHIP-LED ENTRY WITH RETAILERS, OEMS & 3PLS–

4.8.2 BUILD A CENTRALIZED REFURBISHMENT & VALUE-RECOVERY HUB –

4.8.3 TECHNOLOGY-LED DIFFERENTIATION (AI-BASED REVERSE LOGISTICS PLATFORM)–

4.8.4 REGULATORY-LED ENTRY (COMPLIANCE-AS-A-SERVICE)–

4.8.5 SECONDARY MARKETPLACE & VALUE-RECOVERY INTEGRATION–

4.8.6 CONCLUSION

4.9 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET: INDUSTRY CONTEXT AND EVOLUTION

4.9.1 INTRODUCTION:

4.9.2 REGULATORY ALIGNMENT WITH THE CIRCULAR ECONOMY FRAMEWORK

4.9.3 GROWTH OF RECOMMERCE AND CHANGING CONSUMER PERCEPTIONS

4.9.4 KEY MARKET DRIVERS

4.9.4.1 RISING E-COMMERCE RETURN VOLUMES

4.9.4.2 SUSTAINABILITY AND CARBON-NEUTRAL COMMITMENTS

4.9.4.3 EVOLVING CONSUMER ACCEPTANCE OF PRE-OWNED AND REFURBISHED GOODS

4.9.4.4 STRENGTHENING REGULATORY AND COMPLIANCE REQUIREMENTS

4.9.4.5 ECONOMIC INCENTIVES AND COST RECOVERY OPPORTUNITIES

4.9.5 REGIONAL DYNAMICS AND MAJOR MARKETS

4.9.6 CONCLUSION

4.1 INDUSTRY DYNAMICS — EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET

4.10.1 OVERVIEW

4.10.2 REGULATORY LANDSCAPE

4.10.3 STRUCTURAL AND OPERATIONAL DYNAMICS

4.10.4 REVERSE FLOWS TYPICALLY INCLUDE:

4.10.5 TECHNOLOGY AND DIGITALIZATION

4.10.6 COUNTRY-LEVEL DYNAMICS

4.10.7 CONCLUSION

4.11 ROI

4.12 VALUE CHAIN ANALYSIS

4.12.1 END CONSUMER (RETURN INITIATION):

4.12.2 RETURN SHIPPING

4.12.3 RETURN PROCESSED

4.12.4 MOVEMENT TO DISPOSITION

4.12.5 RECYCLE / REFURB

4.12.6 RESALE

4.12.7 END CONSUMER

4.12.8 CONCLUSION

4.13 TECHNOLOGICAL TRENDS — EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET

5 REGULATORY STANDARDS AND FRAMEWORK

5.1 GERMANY

5.2 FRANCE

5.3 SPAIN

5.4 ITALY

5.5 UNITED KINGDOM (UK)

6 MARKET OVERVIEW

6.1 DRIVER

6.1.1 EXPLOSION OF E-COMMERCE RETURNS AND OMNI-CHANNEL RETAILING

6.1.2 ADVANCEMENT IN REVERSE LOGISTICS SOFTWARE ECOSYSTEMS

6.1.3 RISE OF PRODUCT-AS-A-SERVICE (PAAS) AND LEASING MODELS

6.1.4 EU SUSTAINABILITY MANDATES ACCELERATING REVERSE-LOGISTICS DEPLOYMENT

6.2 RESTRAINT

6.2.1 HIGH OPERATIONAL COMPLEXITY AND COST OF REVERSE FLOWS

6.2.2 INADEQUATE DATA VISIBILITY ACROSS REVERSE-LOGISTICS NETWORKS

6.3 OPPORTUNITIES

6.3.1 GROWTH IN REFURBISHMENT, RE-COMMERCE, AND SECOND-LIFE PRODUCT PLATFORMS

6.3.2 GROWING NEED FOR SUSTAINABILITY AUDITING AND CIRCULAR SUPPLY CHAIN CONSULTING

6.3.3 SERVICE DIFFERENTIATION FOR 3PL/4PL AND PARCEL INTEGRATORS

6.4 CHALLENGES

6.4.1 CAPACITY AND CAPABILITY GAPS IN RECYCLING AND REPAIR INFRASTRUCTURE

6.4.2 MANAGING FRAUDULENT OR AVOIDABLE RETURNS IN E-COMMERCE

7 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT TYPE

7.1 OVERVIEW

7.2 SEMICONDUCTOR & ELECTRONICS EQUIPMENT

7.3 AUTOMOTIVE COMPONENTS & EV CHARGING EQUIPMENT

7.4 MEDICAL & HEALTHCARE EQUIPMENT

7.5 INDUSTRIAL POWER SUPPLIES

7.6 AUTOMATION & ROBOTICS EQUIPMENT

8 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE

8.1 OVERVIEW

8.2 COLLECTION

8.3 RECYCLING

8.4 REFURBISHMENT

8.5 RESALE

9 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL

9.1 OVERVIEW

9.2 B2B

9.3 B2C

10 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY COUNTRY

10.1 OVERVIEW

10.2 EUROPE

10.2.1 GERMANY

10.2.2 U.K.

10.2.3 FRANCE

10.2.4 ITALY

10.2.5 SPAIN

10.2.6 RUSSIA

10.2.7 NETHERLANDS

10.2.8 POLAND

10.2.9 TURKEY

10.2.10 SWITZERLAND

10.2.11 REST OF EUROPE

11 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET: COMPANY LANDSCAPE

11.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE

12 SWOT ANALYSIS

13 COMPANY PROFILES

13.1 ASAPREVERSE

13.1.1 COMPANY SNAPSHOT

13.1.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.1.3 RECENT DEVELOPMENTS

13.2 AMBROGIO TRASPORTI S.P.A.

13.2.1 COMPANY SNAPSHOT

13.2.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.2.3 RECENT DEVELOPMENT

13.3 BLECKMANN NEDERLAND BV

13.3.1 COMPANY SNAPSHOT

13.3.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.3.3 RECENT DEVELOPMENT

13.4 DHL

13.4.1 COMPANY SNAPSHOT

13.4.2 REVENUE ANALYSIS

13.4.3 PRODUCT PORTFOLIO

13.4.4 RECENT DEVELOPMENT

13.5 DB SCHENKER

13.5.1 COMPANY SNAPSHOT

13.5.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.5.3 RECENT DEVELOPMENT

13.6 EV CARGO

13.6.1 COMPANY SNAPSHOT

13.6.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.6.3 RECENT DEVELOPMENT

13.7 GEODIS.

13.7.1 COMPANY SNAPSHOT

13.7.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.7.3 RECENT DEVELOPMENT

13.8 GXO LOGISTICS, INC

13.8.1 COMPANY SNAPSHOT

13.8.2 REVENUE ANALYSIS

13.8.3 PRODUCT PORTFOLIO

13.8.4 RECENT DEVELOPMENT

13.9 HOYER GMBH

13.9.1 COMPANY SNAPSHOT

13.9.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.9.3 RECENT DEVELOPMENT

13.1 HELLMANN WORLDWIDE LOGISTICS

13.10.1 COMPANY SNAPSHOT

13.10.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.10.3 RECENT DEVELOPMENT

13.11 INTERZERO.

13.11.1 COMPANY SNAPSHOT

13.11.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.11.3 RECENT DEVELOPMENT

13.12 KUEHNE+NAGEL

13.12.1 COMPANY SNAPSHOT

13.12.2 REVENUE ANALYSIS

13.12.3 PRODUCT PORTFOLIO

13.12.4 RECENT DEVELOPMENT

13.13 LOGISTEED, LTD

13.13.1 COMPANY SNAPSHOT

13.13.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.13.3 RECENT DEVELOPMENT

13.14 MODUSLINK CORPORATION (SUBSIDIARY OF STEEL PARTNERS HOLDINGS L.P.)

13.14.1 COMPANY SNAPSHOT

13.14.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.14.3 RECENT DEVELOPMENT

13.15 NORDLOGWAY, S.L

13.15.1 COMPANY SNAPSHOT

13.15.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.15.3 RECENT DEVELOPMENT

13.16 RHENUS LOGISTICS SE & CO..

13.16.1 COMPANY SNAPSHOT

13.16.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.16.3 RECENT DEVELOPMENT

13.17 RLG.

13.17.1 COMPANY SNAPSHOT

13.17.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.17.3 RECENT DEVELOPMENT

13.18 TARACELL AG

13.18.1 COMPANY SNAPSHOT

13.18.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.18.3 RECENT DEVELOPMENTS

13.19 UNITED PARCEL SERVICE OF AMERICA, INC.

13.19.1 COMPANY SNAPSHOT

13.19.2 REVENUE ANALYSIS

13.19.3 PRODUCT PORTFOLIO

13.19.4 RECENT DEVELOPMENT

13.2 XPO, INC.

13.20.1 COMPANY SNAPSHOT

13.20.2 REVENUE ANALYSIS

13.20.3 PRODUCT PORTFOLIO

13.20.4 RECENT DEVELOPMENT

14 RELATED REPORTS

Lista de Tablas

TABLE 1 INNOVATION TYPES

TABLE 2 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 3 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT TYPE, 2018-2033 (THOUSAND UNITS)

TABLE 4 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 5 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2018-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 6 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY COUNTRY, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 7 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY COUNTRY, 2019-2033 (THOUSAND UNITS)

TABLE 8 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY COUNTRY, 2019-2033 (ASP/UNIT)

TABLE 9 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 10 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (THOUSAND UNITS)

TABLE 11 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (ASP/UNIT)

TABLE 12 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 13 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 14 GERMANY REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 15 GERMANY REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (THOUSAND UNITS)

TABLE 16 GERMANY REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (ASP/UNIT)

TABLE 17 GERMANY REVERSE LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 18 GERMANY REVERSE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 19 U.K. REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 20 U.K. REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (THOUSAND UNITS)

TABLE 21 U.K. REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (ASP/UNIT)

TABLE 22 U.K. REVERSE LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 23 U.K. REVERSE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 24 FRANCE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 25 FRANCE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (THOUSAND UNITS)

TABLE 26 FRANCE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (ASP/UNIT)

TABLE 27 FRANCE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 28 FRANCE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 29 ITALY REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 30 ITALY REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (THOUSAND UNITS)

TABLE 31 ITALY REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (ASP/UNIT)

TABLE 32 ITALY REVERSE LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 33 ITALY REVERSE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 34 SPAIN REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 35 SPAIN REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (THOUSAND UNITS)

TABLE 36 SPAIN REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (ASP/UNIT)

TABLE 37 SPAIN REVERSE LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 38 SPAIN REVERSE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 39 RUSSIA REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 40 RUSSIA REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (THOUSAND UNITS)

TABLE 41 RUSSIA REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (ASP/UNIT)

TABLE 42 RUSSIA REVERSE LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 43 RUSSIA REVERSE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 44 NETHERLANDS REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 45 NETHERLANDS REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (THOUSAND UNITS)

TABLE 46 NETHERLANDS REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (ASP/UNIT)

TABLE 47 NETHERLANDS REVERSE LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 48 NETHERLANDS REVERSE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 49 POLAND REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 50 POLAND REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (THOUSAND UNITS)

TABLE 51 POLAND REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (ASP/UNIT)

TABLE 52 POLAND REVERSE LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 53 POLAND REVERSE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 54 TURKEY REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 55 TURKEY REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (THOUSAND UNITS)

TABLE 56 TURKEY REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (ASP/UNIT)

TABLE 57 TURKEY REVERSE LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 58 TURKEY REVERSE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 59 SWITZERLAND REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 60 SWITZERLAND REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (THOUSAND UNITS)

TABLE 61 SWITZERLAND REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (ASP/UNIT)

TABLE 62 SWITZERLAND REVERSE LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 63 SWITZERLAND REVERSE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 64 REST OF EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 65 REST OF EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (THOUSAND UNITS)

TABLE 66 REST OF EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY PRODUCT, 2019-2033 (ASP/UNIT)

TABLE 67 REST OF EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY SERVICE TYPE, 2019-2033 (USD THOUSAND)

TABLE 68 REST OF EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2019-2033 (USD THOUSAND)

Lista de figuras

FIGURE 1 GLOBAL EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET

FIGURE 2 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET: DATA TRIANGULATION

FIGURE 3 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET: DROC ANALYSIS

FIGURE 4 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET: REGIONAL MARKET ANALYSIS

FIGURE 5 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS

FIGURE 6 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS

FIGURE 7 GO-TO-MARKET (GTM) STRATEGY MODEL

FIGURE 8 GO TO MARKET STRATEGY GROWTH MATRIX

FIGURE 9 COMPANY EVALUATION QUADRANT

FIGURE 10 REGIONAL BREAKDOWN OF PRODUCT CATEGORIES

FIGURE 11 REVERSE LOGISTICS SUPPLY CHAIN

FIGURE 12 THE EEA VISION FOR A CIRCULAR ECONOMY IN EUROPE

FIGURE 13 TREND IN ESG RATINGS OF COMPANIES OF THE EU STOXX 50 FROM 2019 TO 2024

FIGURE 14 KEY MATERIAL FLOW INDICATORS IN THE EU-27

FIGURE 15 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET: BY PRODUCT TYPE, 2025

FIGURE 16 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET: BY SERVICE TYPE, 2025

FIGURE 17 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET: BY DISTRIBUTION CHANNEL, 2025

FIGURE 18 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET: SNAPSHOT, 2025

FIGURE 19 EUROPE REVERSE LOGISTICS MARKET: COMPANY SHARE 2025 (%)

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Metodología de investigación

La recopilación de datos y el análisis del año base se realizan utilizando módulos de recopilación de datos con muestras de gran tamaño. La etapa incluye la obtención de información de mercado o datos relacionados a través de varias fuentes y estrategias. Incluye el examen y la planificación de todos los datos adquiridos del pasado con antelación. Asimismo, abarca el examen de las inconsistencias de información observadas en diferentes fuentes de información. Los datos de mercado se analizan y estiman utilizando modelos estadísticos y coherentes de mercado. Además, el análisis de la participación de mercado y el análisis de tendencias clave son los principales factores de éxito en el informe de mercado. Para obtener más información, solicite una llamada de un analista o envíe su consulta.

La metodología de investigación clave utilizada por el equipo de investigación de DBMR es la triangulación de datos, que implica la extracción de datos, el análisis del impacto de las variables de datos en el mercado y la validación primaria (experto en la industria). Los modelos de datos incluyen cuadrícula de posicionamiento de proveedores, análisis de línea de tiempo de mercado, descripción general y guía del mercado, cuadrícula de posicionamiento de la empresa, análisis de patentes, análisis de precios, análisis de participación de mercado de la empresa, estándares de medición, análisis global versus regional y de participación de proveedores. Para obtener más información sobre la metodología de investigación, envíe una consulta para hablar con nuestros expertos de la industria.

Personalización disponible

Data Bridge Market Research es líder en investigación formativa avanzada. Nos enorgullecemos de brindar servicios a nuestros clientes existentes y nuevos con datos y análisis que coinciden y se adaptan a sus objetivos. El informe se puede personalizar para incluir análisis de tendencias de precios de marcas objetivo, comprensión del mercado de países adicionales (solicite la lista de países), datos de resultados de ensayos clínicos, revisión de literatura, análisis de mercado renovado y base de productos. El análisis de mercado de competidores objetivo se puede analizar desde análisis basados ​​en tecnología hasta estrategias de cartera de mercado. Podemos agregar tantos competidores sobre los que necesite datos en el formato y estilo de datos que esté buscando. Nuestro equipo de analistas también puede proporcionarle datos en archivos de Excel sin procesar, tablas dinámicas (libro de datos) o puede ayudarlo a crear presentaciones a partir de los conjuntos de datos disponibles en el informe.

Preguntas frecuentes

El mercado se segmenta según Mercado de logística inversa de Europa, por tipo de devolución (devoluciones, prevención de devoluciones, remanufactura, reacondicionamiento, embalaje, bienes no vendidos, fin de vida útil, falla de entrega, alquileres y arrendamientos, reparaciones y mantenimiento, y otros), componentes (política y procedimiento de devolución (RPP), remanufactura o reacondicionamiento (ROR), eliminación de residuos (WAD)), tipo de servicio (transporte, almacenamiento, reventa, gestión de reemplazo, autorización de gestión de reembolsos, otros), usuario final (textil y prendas de vestir, automoción, electrónica de consumo, comercio electrónico, venta minorista, artículos de lujo, farmacéutico, embalaje reutilizable, otros) Tendencias de la industria y pronóstico hasta 2029. .
El tamaño del Mercado se valoró en 33.10 USD Billion USD en 2025.
Se prevé que el Mercado crezca a una CAGR de 5.6% durante el período de pronóstico de 2026 a 2033.
Los principales actores del mercado incluyen DB Schenker ,DHL Supply Chain / Deutsche Post DHL ,Kuehne + Nagel ,GEODIS ,Rhenus Logistics SE & Co. KG.
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