欧州先進複合材料市場規模、シェア、トレンド分析レポート
Market Size in USD Billion
CAGR :
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8.27 Billion
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14.21 Billion
2025
2033
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欧州先進複合材料市場セグメンテーション:タイプ別(炭素繊維複合材料、Sガラス複合材料、アラミド繊維複合材料、その他)、樹脂別(先進熱可塑性樹脂および先進熱硬化性樹脂)、製造プロセス別(自動テープレイイング(ATL)および自動繊維配置(AFP)、ハンドレイアップ/スプレーレイアップ、圧縮成形、樹脂トランスファー成形(RTM)、射出成形、フィラメントワインディング、プルトルージョン成形、その他)、エンドユーザー別(航空宇宙・防衛、エネルギー・電力、自動車、スポーツ用品、土木工学、電気・電子工学、ヘルスケア、その他) - 2033年までの業界動向と予測
欧州先進複合材料市場規模
- ヨーロッパの先進複合材料市場規模は2025年に82億7000万米ドルと評価され、予測期間中に7.0%のCAGRで成長し、2033年までに142億1000万米ドルに達すると予想されています。
- 市場の成長は、航空宇宙、自動車、エネルギー、防衛産業における軽量で高強度の材料に対する需要の増加によって主に推進されており、構造および高性能アプリケーション向けの高度な複合材料の採用を促進しています。
- さらに、自動車および航空宇宙分野における燃費効率、排出ガス削減、持続可能性への関心の高まりにより、先進複合材は軽量で耐久性の高い部品に最適な材料として定着しつつあります。これらの要因が複合材ソリューションの普及を加速させ、業界の成長を大きく後押ししています。
欧州先進複合材料市場分析
- 優れた強度対重量比、耐腐食性、設計柔軟性を備えた先進複合材料は、性能向上、メンテナンスコスト削減、運用効率向上の能力により、航空宇宙、自動車、エネルギー、産業用途においてますます重要になっています。
- 先進複合材料の需要の高まりは、主に燃費と排出ガスに関する厳しい規制基準、電気自動車の普及拡大、高性能インフラへの投資増加によって推進されており、軽量で耐久性があり持続可能な材料への嗜好の高まりを反映しています。
- ドイツは、強力な航空宇宙、自動車、工業製造部門、確立された研究開発エコシステム、および高性能複合材料の早期導入により、2025年にヨーロッパ先進複合材料市場を支配しました。
- 英国は、航空宇宙、自動車、防衛製造施設の近代化と軽量・高強度材料への注目の高まりにより、予測期間中にヨーロッパ先進複合材料市場で最も急速に成長する国になると予想されています。
- 炭素繊維複合材は、優れた強度対重量比、並外れた剛性、そして航空宇宙、自動車、高性能スポーツ用途への広範な採用により、2025年には66.73%の市場シェアを獲得し、市場を席巻しました。航空機構造部品、自動車ボディパネル、風力タービンブレードなどへの幅広い使用が安定した需要を牽引し、炭素繊維生産技術の継続的な革新により、価格と性能がさらに向上しています。メーカーやエンドユーザーは、耐久性、耐疲労性、そして過酷な環境条件への耐性から炭素繊維複合材を高く評価しており、軽量でありながら高強度の材料を必要とする重要な用途に最適な選択肢となっています。
レポートの範囲と欧州先進複合材料市場のセグメンテーション
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特性 |
先端複合材料の主要市場分析 |
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対象セグメント |
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対象国 |
ヨーロッパ
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主要市場プレーヤー |
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市場機会 |
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付加価値データ情報セット |
データブリッジマーケットリサーチがまとめた市場レポートには、市場価値、成長率、セグメンテーション、地理的範囲、主要プレーヤーなどの市場シナリオに関する洞察に加えて、輸出入分析、生産能力概要、生産消費分析、価格動向分析、気候変動シナリオ、サプライチェーン分析、バリューチェーン分析、原材料/消耗品概要、ベンダー選択基準、PESTLE分析、ポーター分析、規制枠組みも含まれています。 |
欧州先進複合材料市場動向
「航空宇宙および自動車における軽量複合材料の採用」
- 欧州先進複合材料市場では、航空宇宙産業と自動車産業において、軽量・高強度複合材料の採用が加速しています。燃費削減、効率向上、排出量削減への取り組みの一環として、メーカー各社は航空機構造、電気自動車の車体、高性能部品に炭素繊維やガラス繊維複合材料を採用しています。
- 例えば、ヘクセル株式会社と東レ株式会社は、航空機の主翼、自動車のシャシー、次世代電気自動車向けの炭素複合材の自動製造に投資しています。ナノテクノロジーと自動製造における両社の開発は、軽量化、剛性、耐疲労性を向上させ、世界中の厳しい規制と持続可能性の目標に対応しています。
- 風力エネルギー、建設、高速鉄道分野における複合材料の採用増加は、市場の可能性をさらに拡大させています。企業は、自己修復性複合材料、バイオベース樹脂、高度なリサイクルといった革新を先駆的に推進しており、これらの技術は寿命の延長、メンテナンスの最小化、そしてグリーンビルディングへの取り組みを支援しています。
- ロボットレイアップ、積層造形、リアルタイム品質管理といったスマート製造プロセスへの投資は、拡張性とコスト削減を促進します。こうした自動化により、複雑な部品の大量生産が可能になり、量販車やインフラにおける複合材の用途が拡大します。
- さらに、研究センター、OEM、材料サプライヤー間の連携強化により、持続可能な複合材ソリューションの開発と商業化が加速します。低炭素でリサイクル可能な材料を支援する政策的インセンティブと国際規格は、よりクリーンなモビリティとエネルギーのための重要な戦略として複合材の使用を推進しています。
- これらのトレンドは、効率性、持続可能性、そしてイノベーションに重点を置いた市場の変革を反映しています。規制環境の進化と技術の成熟に伴い、先進複合材は世界の輸送および産業エコシステムの基盤となることが期待されます。
欧州先進複合材料市場の動向
推進要因
「燃費効率と持続可能な材料への需要」
- 燃費効率と持続可能な材料への需要は、輸送、エネルギー、インフラ部門全体における運用コストと環境負荷の削減の必要性に支えられ、欧州先進複合材料市場の成長を牽引しています。複合材料は優れた強度対重量比、耐腐食性、設計柔軟性を備えており、持続可能な設計イニシアチブに最適です
- 例えば、ボーイングとBMWは、より軽量で強度の高い部品を製造するために、炭素繊維複合材の利用を拡大しています。これらの材料は、航空機メーカーや自動車メーカーの燃費向上、排出量削減、構造強度の向上に貢献し、野心的な規制遵守と企業の持続可能性プログラムを支援しています。
- 航空宇宙産業と自動車産業における複合材による燃料節約は大きく、重量を10%削減することで航空機の燃費を最大8%向上させることができます。電気自動車、風力エネルギー、グリーン建設分野の成長は、効率性とライフサイクル排出量への影響を考慮すると、先進複合材の必要性をさらに高めています。
- グリーンビルディング、再生可能エネルギー、持続可能なモビリティに焦点を当てた取り組みにより、構造、ローター、モジュール建築用途における複合材の採用が促進されています。新興のバイオベース複合材とクローズドループリサイクルは、循環型経済の目標達成に貢献し、先端材料の信頼性と実用性を高めています。
- 企業と政策の連携により、イノベーションと市場浸透が加速しています。メーカーは燃費、排出ガス、リサイクルの目標を達成するために製品ポートフォリオを調整しています。持続可能な材料への移行は、将来の複合材料市場の拡大を形作る中核的な原動力となることが期待されています。
制約/課題
「生産コストと原材料コストの高騰」
- 生産コストと原材料コストの高騰は、欧州先進複合材料市場の拡大にとって大きな課題となっています。複合材料、特に炭素繊維などの製造には、エネルギー集約型のプロセスが必要であり、高純度の投入物と特殊な設備が必要となるため、運用コストが増加します
- 例えば、SGL Carbonや三菱ケミカルグループといった企業は、炭素繊維の前駆体、複雑な加工工程、厳格な品質管理にかかる高額なコストに直面しています。こうした費用は、価格プレミアムにつながりやすく、コスト重視の製品カテゴリーにおける複合材料の実現可能性を制限しています。
- カスタマイズ、認証、コンプライアンスは、特に航空宇宙・防衛分野において、すべての部品が厳格な規制および性能基準を満たす必要があるため、コスト増加につながります。自動化やリサイクルにおける技術進歩はコスト削減の可能性を秘めていますが、多くの新規参入企業や小規模メーカーにとって、先行投資は依然として障壁となっています。
- 特に熱硬化性複合材においては、リサイクルの選択肢が限られているため、環境面および廃棄面での課題がさらに増大し、ライフサイクルコスト全体が増大します。規制が厳格化し、持続可能性基準が進化するにつれ、費用対効果が高くリサイクル可能な複合材ソリューションの開発がますます急務となっています。
- これらの障壁に対処するには、バイオベースの原料、自動化製造、次世代リサイクルにおけるイノベーションの拡大が不可欠です。戦略的産業界とのパートナーシップ、政策支援、そして量産技術への投資は、先進複合材の持続可能かつ手頃な価格での成長を世界中で実現するために不可欠です。
欧州先進複合材料市場の展望
市場は、タイプ、樹脂、製造プロセス、およびエンドユーザーに基づいて分割されています。
• タイプ別
タイプ別に見ると、欧州先進複合材料市場は、炭素繊維複合材料、Sガラス複合材料、アラミド繊維複合材料、その他に分類されています。炭素繊維複合材料セグメントは、優れた強度対重量比、並外れた剛性、航空宇宙、自動車、高性能スポーツ用途での広範な採用により、2025年には66.73%という最大の収益シェアで市場を支配しました。航空機構造部品、自動車ボディパネル、風力タービンブレードでの広範な使用が安定した需要を促進し、炭素繊維生産技術の継続的な革新により、手頃な価格と性能がさらに向上しています。メーカーとエンドユーザーは、耐久性、耐疲労性、過酷な環境条件に耐える能力のために炭素繊維複合材料を好み、軽量でありながら高強度の材料を必要とする重要な用途に適した選択肢となっています。
アラミド繊維複合材セグメントは、防弾、航空宇宙、防衛用途での使用増加を背景に、2026年から2033年にかけて最も高い成長率を示すと予想されています。例えば、デュポン社などの企業は、高い耐衝撃性と耐熱性を活かし、ヘルメット、防弾チョッキ、航空宇宙用パネル向けにアラミドベースの複合材を開発しています。防衛・安全意識の高い業界における防護服への意識の高まりと、自動車・産業分野での使用拡大が相まって、堅調な需要を牽引しています。軽量性、高い引張強度、耐摩耗性、耐化学劣化性といった特性を持つアラミド複合材は、様々な高性能用途においてますます魅力的な選択肢となっています。
• 樹脂別
樹脂に基づいて、市場は高度熱可塑性樹脂と高度熱硬化性樹脂に分類されます。高度熱硬化性樹脂セグメントは、優れた耐熱性、耐薬品性、構造安定性、そして極限条件下での機械的強度を実現できることから、2025年には最大の収益シェアで市場を席巻しました。航空宇宙、自動車、風力エネルギー産業では、高荷重および高温用途で熱硬化性複合材料を広く使用しており、長期的な信頼性を提供しています。例えば、HexcelとCytecは航空機構造や産業機械向けの熱硬化性プリプレグとラミネートを製造しており、高性能複合材料用途における樹脂の極めて重要な役割を強調しています
先端熱可塑性樹脂セグメントは、自動車、医療、消費財分野における軽量、リサイクル可能、高性能な部品への採用増加を背景に、2026年から2033年にかけて最も急速な成長が見込まれています。熱可塑性複合材は、熱硬化性樹脂に比べて製造サイクルが短く、靭性も優れているため、大量生産に最適です。ソルベイなどの企業は、自動車構造部品や軽量航空宇宙部品向けの熱可塑性複合材で革新を起こし、市場の勢いを牽引しています。熱可塑性複合材は再加工・熱成形が可能であるため、持続可能性とコスト効率が向上し、環境意識の高いメーカーにとって魅力的です。
• 製造工程別
製造プロセスに基づいて、市場は自動テープレイイング(ATL)と自動ファイバープレースメント(AFP)、ハンドレイアップ/スプレーレイアップ、圧縮成形、樹脂トランスファー成形(RTM)、射出成形、フィラメントワインディング、プルトルージョン、その他に分類されています。自動ファイバープレースメント(AFP)セグメントは、航空宇宙および防衛アプリケーション向けの大規模な高性能複合構造の製造における精度、自動化、および効率性に牽引され、2025年に最大の収益シェアで市場を支配しました。AFPは、一貫したファイバー配置、最適化された材料使用、および人件費の削減を可能にし、航空機の胴体、翼部品、および宇宙船への採用をサポートしています。たとえば、ボーイングとロッキードマーティンは、炭素繊維強化パネルにAFPを広範囲に実装しており、高度な製造におけるその重要な役割を強調しています。
樹脂トランスファー成形(RTM)分野は、そのコスト効率、再現性、そして自動車、エネルギー、産業分野の中型から大型部品への適合性により、2026年から2033年にかけて最も高い成長率を達成すると予想されています。RTMは優れた表面仕上げ、高い繊維体積率、そして設計柔軟性を備えており、量産複合部品にとって魅力的な技術です。Guritなどの企業は、風力タービンブレードや自動車構造部品向けのRTMプロセスを革新し、その採用を促進しています。生産効率、構造性能、そして拡張性のバランスがRTMの急速な成長に貢献しています。
• エンドユーザー別
エンドユーザー別に見ると、欧州先進複合材料市場は、航空宇宙・防衛、エネルギー・電力、自動車、スポーツ用品、土木工学、電気・電子、ヘルスケア、その他に分類されます。2025年には、航空機、宇宙船、防衛機器における軽量、高強度、耐疲労性材料への需要の高まりを背景に、航空宇宙・防衛分野が最大の収益シェアを占め、市場を席巻しました。厳格な安全基準、燃費目標、そして軍用機や衛星における高性能部品の需要が、市場における優位性を強化しています。例えば、エアバスは胴体パネルや翼構造に炭素繊維複合材を広く使用しており、この分野の戦略的重要性を浮き彫りにしています。
自動車分野は、軽量化、燃費効率の向上、そして電気自動車への世界的なシフトを背景に、2026年から2033年にかけて最も急速な成長を遂げると予想されています。複合材料は大幅な軽量化、エネルギー効率の向上、そして耐衝突性の向上を実現し、規制当局や消費者の要求を満たします。BMWやテスラなどの企業は、EVのシャーシや構造部品に先進複合材料を採用しており、その普及を加速させています。商用車、スポーツカー、そして都市交通ソリューションへの応用拡大は、自動車部門の急速な成長軌道に貢献しています。
欧州先進複合材料市場の地域分析
- ドイツは、強力な航空宇宙、自動車、工業製造業、確立された研究開発エコシステム、高性能複合材料の早期導入により、2025年に最大の収益シェアでヨーロッパ先進複合材料市場を支配しました。
- 同国の高度な産業インフラと、軽量、耐久性、エネルギー効率に優れた材料への注力により、炭素繊維、アラミド、熱硬化性複合材料の利用が加速しています。国内の大手複合材料メーカーの積極的な存在感、樹脂および繊維技術の継続的な研究開発、そして国際的なOEMとの戦略的提携により、市場拡大がさらに強化されています。
- ドイツのイノベーション、持続可能な生産慣行、製造効率の最適化への取り組みは、地域市場における主導的地位を強化します。
英国・欧州先進複合材料市場インサイト
英国市場は、航空宇宙、自動車、防衛産業の製造施設の近代化と、軽量・高強度材料への注目度の高まりを背景に、2026年から2033年にかけて欧州先進複合材料市場において最速のCAGR(年平均成長率)を記録すると予測されています。熱可塑性複合材料、先進繊維技術、自動化製造プロセスの採用拡大が市場需要を牽引しています。産業革新を促進する政府の支援策と、国内外の複合材料メーカー間の戦略的パートナーシップが市場の成長を加速させています。英国は生産効率、持続可能性の向上、そして最先端の複合材料ソリューションの統合に重点を置いており、この地域で最も急成長を遂げる市場となっています。
フランス・ヨーロッパ先進複合材料市場インサイト
フランスは、航空宇宙、自動車、工業分野の拡大と、製造業における高性能複合材料の導入増加に支えられ、2026年から2033年にかけて着実な成長を遂げると見込まれています。エネルギー効率の高い生産と持続可能な産業慣行への注力は、優れた強度対重量比、耐久性、熱安定性を備えた複合材料の需要を促進しています。近代的な複合材料製造施設への投資増加と、先進材料の導入に対する政府の支援が相まって、市場浸透率を向上させています。フランスの製造業者と国際的な複合材料サプライヤーとの連携は、技術統合と運用効率をさらに向上させています。持続可能な製造と材料革新へのフランスの取り組みは、欧州地域における安定した市場見通しを支えています。
欧州先進複合材料市場シェア
先進複合材料業界は、主に、次のような定評ある企業によって牽引されています。
- 東レ株式会社(日本)
- テイジンアラミドBV(オランダ)
- 三菱ケミカルグループ株式会社(日本)
- ハンツマンインターナショナルLLC(米国)
- BASF SE(ドイツ)
- ソルベイ(ベルギー)
- アクゾノーベルNV(オランダ)
- デュポン(米国)
- ヘキシオン(米国)
- ハネウェル・インターナショナル(米国)
- オーウェンス・コーニング(米国)
- フォルモサプラスチックスコーポレーション(台湾)
- ヘンケルAG & Co. KgaA(ドイツ)
- Lyondellbasell Industries Holdings BV(オランダ)
- ハンファソリューションズ(韓国)
- SGLカーボン(ドイツ)
- ケミラ(フィンランド)
- HBフラー(米国)
- エボニック インダストリーズ AG(ドイツ)
欧州先進複合材料市場の最新動向
- ソルベイは2025年5月、電気自動車のバッテリーハウジング向けに特別に設計された、完全にリサイクル可能な熱可塑性複合樹脂を発表しました。この革新的な技術は、厳格な防火基準と構造基準を維持しながら、車両の総重量を大幅に削減します。この開発により、急速に成長しているEV分野における複合材料の採用が促進され、軽量で耐久性があり、環境に配慮した材料を求めるメーカーのニーズに応えます。ソルベイは、性能とリサイクル性を組み合わせることで、自動車およびエネルギー集約型アプリケーションにおいて、より環境に優しく高性能なソリューションへの移行を推進しています。
- 2025年1月、マリンダはVitrimax VHM(多用途ホットメルト)樹脂を発売しました。これは、熱硬化性樹脂の高い機械的性能と熱可塑性樹脂のリサイクル性を融合させたビトリマーベースのシステムです。この画期的な技術により、複合材スクラップの経済的なリサイクルと再利用が可能になり、廃棄物の削減と循環型製造の実践を支援します。Vitrimax VHMの導入は、先進複合材の持続可能性の側面を強化し、環境に優しく高性能な材料を求める自動車、航空宇宙、産業分野のメーカーにとって魅力的なものとなります。
- 2022年6月、ヘクセル・コーポレーションは、ロッキード・マーティン傘下のシコルスキー社が、CH-53Kキングスタリオン大型輸送ヘリコプタープログラム向け先進複合材構造の長期契約を締結したことを発表しました。この契約は、性能と耐久性が最も重要となる重要な航空宇宙用途において、軽量・高強度複合材への依存度が高まっていることを浮き彫りにしています。また、この協業は、防衛プログラムにおける先進複合材の戦略的重要性、そして航空機の効率性、積載量、運用信頼性の向上におけるその役割を浮き彫りにしています。
- 2022年3月、ヘクセル・コーポレーションは、航空宇宙業界の顧客からの軽量先進複合材の需要増加に対応するため、モロッコにおけるエンジニアリングコア製造拠点を拡張しました。この拡張により、ヘクセルのグローバルサプライチェーンが強化され、大規模な航空宇宙プロジェクトへの迅速な納品とサポート体制の強化が可能になります。この動きは、航空機や宇宙船の軽量化、燃費向上、構造健全性維持に貢献する材料の需要増加に対応するため、生産能力への投資を増やすという業界全体の傾向を反映しています。
- 帝人グループの自動車用複合材料部門の主力事業体である帝人オートモーティブテクノロジーズは、2022年2月、中国江蘇省常州市の武進国家ハイテク産業園内に39,000平方メートルの新生産施設を開設しました。また、同社は13,000平方メートルの3番目の施設を建設中であり、2023年夏の完成予定であることを発表しました。これらの拡張により、帝人の生産能力が強化され、成長する中国自動車用複合材料市場を支えるとともに、自動車構造部品向けの軽量・高強度材料の供給が可能になり、自動車分野の性能と燃費向上に貢献します。
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