世界の自動車用フィルターOE市場規模、シェア、トレンド分析レポート – 業界概要と2032年までの予測

自動車用フィルターOE市場規模

• 世界の自動車用フィルターOE市場規模は2024年に24億5000万米ドルと評価され、予測期間中に7.52％のCAGRで成長し、2032年までに43億8000万米ドル に達すると予想されています 。
• 市場の成長は主に、効率的な濾過と厳格な排出基準の順守に対するニーズによって促進されています。

自動車用フィルターOE市場分析

• 自動車用フィルターは、OE（オリジナル・エクイップメント）製造において不可欠な部品であり、車両性能の向上、エンジン部品の保護、そして空気と流体の品質向上に重要な役割を果たしています。これらのフィルター（エンジンオイル、空気、車内空気、燃料、トランスミッション）は、よりクリーンな燃焼、車内空気循環の改善、そしてエンジン寿命の延長を実現し、車両の効率、排出ガス、そして安全性に直接的な影響を与えます。
• 市場の成長は、排ガス規制の厳格化、内燃機関（ICE）車の生産台数の増加、そして高性能で燃費の良い自動車への需要の高まりによって牽引されています。自動車メーカー各社は、ユーロ6、BS-VI、その他の国際基準への適合を目指し、高度な多層濾過システムの導入を進めています。
• 欧州は、厳格な排出ガス規制、ドイツ、フランス、英国における高い自動車生産水準、そして持続可能なモビリティへの関心の高まりを背景に、2024年には世界の自動車用フィルターOE市場において52.45%のシェアを占めると予想されています。大手OEMは、進化するパワートレイン技術に対応するカスタムエンジニアリングソリューションを提供するために、フィルターメーカーとの連携を強化しています。
• アジア太平洋地域は、特に中国とインドにおける乗用車および商用車製造の急増に支えられ、最も急速な市場成長が見込まれています。急速な都市化、道路インフラの整備、そして燃費の良い車に対する消費者の需要の高まりにより、OEM各社は新型車に高度な濾過システムを搭載するよう迫られています。
• エアフィルターセグメントは、エンジン効率の維持と排出ガス削減における重要な役割を担っており、2024年には54.12%の市場シェアを獲得し、最大の収益を占める見込みです。排出ガスのクリーン化と燃費向上を求める消費者の需要が高まる中、OEM各社は内燃機関向け高効率エアフィルターシステムへの投資を続けています。乗用車、トラック、バスなど、あらゆる車両セグメントでエアフィルターが広く採用されていることが、このセグメントの優位性を支えています。

レポートの範囲と自動車用フィルターOE市場のセグメンテーション       

自動車用フィルターのOE市場動向

「排出ガスと車内空気質のための高度な濾過技術の統合」

• 世界の自動車用フィルターOE市場を形作る重要なトレンドの一つは、エンジン性能の向上、燃費向上、そして有害物質の排出削減を実現する高度な多層濾過システムの統合です。特に、活性炭フィルターと静電キャビンフィルターの採用は、規制要件と車室内空気質に対する消費者の期待の両方を満たすために増加しています。
• 自動車メーカーは、特に欧州とアジアにおいて、世界的に厳しいユーロ7や同様の排出ガス規制に適合するために、次世代のブレーキダストおよびオイルセパレーターフィルターも採用しています。

例えば、

• 2024年2月、ドイツの大手自動車メーカーは、粒子状物質（PM）やアレルゲンへの懸念の高まりに対応するため、活性炭と静電層を備えたデュアルステージキャビンフィルターを新型車に搭載し始めました。これらのフィルターは、HVACシステムを保護するだけでなく、乗客の快適性も向上させ、健康志向の高まりに応えます。
• さらに、モジュラー フィルター設計と合成メディアは、寿命が長く、リサイクル可能で、さまざまな環境条件でパフォーマンスが一貫していることから、人気が高まっています。

自動車用フィルターOE市場の動向

ドライバ

「自動車生産の増加と厳しい排出ガス規制」

• 世界的な自動車生産の増加、特にインド、中国、ブラジルといった新興市場における増加は、自動車用フィルターのOE市場を牽引する主要な要因となっています。内燃機関（ICE）車が引き続き車両構成の大部分を占めているため、OEM装着のエアフィルター、燃料フィルター、オイルフィルター、キャビンフィルターの需要は依然として堅調です。
• さらに、BS-VI（インド）、Euro 6/7（欧州）、EPA Tier 3（米国）などの厳格な政府規制により、OEM は温室効果ガスの排出や空気中の汚染物質を削減する高効率濾過システムの採用を迫られています。

例えば、

•  2024年5月、インドの自動車メーカーは、BS-VIフェーズ2規制に適合するため、すべてのガソリンおよびディーゼル乗用車に高度な燃料・オイル濾過システムの搭載を義務付けられました。この規制により、インド国内メーカー全体の純正フィルター需要が15%増加し、短期的な市場成長の大きな原動力となりました。
• キャビンエアフィルターの需要増加は、特に大気汚染レベルが高い都市市場において、コロナ後のキャビン内の空気質に対する意識の高まりによっても推進されています。

抑制/挑戦

「原材料価格の変動と電動化の進展による市場のボラティリティ」

• 自動車用フィルターのOE市場が直面する大きな課題は、合成繊維、ゴム、スチールメッシュなどの原材料価格の変動であり、これは生産コストとサプライチェーンの安定性に影響を与えます。地政学的緊張とインフレ圧力に起因する供給混乱は、OEMの予算とスケジュールにさらなる負担をかけます。

例えば、

• 2024年後半、欧州のOEM各社は、石油化学製品価格の高騰と物流の遅延により、合成濾過材の調達コストが12～18%上昇したと報告しました。こうした投入コストの上昇は、OEMサプライヤーとの契約再交渉や、複数の車種の生産遅延につながりました。
• さらに、電気自動車（EV）への移行が加速していることは、EVによって従来の燃料フィルターやオイルフィルターが不要になるため、長期的な構造的な課題を突きつけています。キャビンフィルターやブレーキダストフィルターの重要性は依然として高いものの、内燃機関（ICE）の生産量の減少により、特定のフィルターカテゴリーの需要は徐々に減少する可能性があります。
• この変革を乗り越えるには、フィルターメーカーが製品ポートフォリオを多様化し、EV 対応のフィルター ソリューションに投資する必要がありますが、それには高額な研究開発費と不確実な収益が伴う可能性があります。

自動車用フィルターOE市場の範囲

市場は、フィルターの種類、メディアの種類、材料の構成に基づいて分類されています。

• フィルタータイプ別

フィルタータイプに基づいて、自動車用フィルターOE市場は、エアフィルター、燃料フィルター、オイルフィルター、キャビンフィルター、ブレーキダストフィルター、トランスミッションフィルター、クーラントフィルター、オイルセパレーター、ステアリングフィルターに分類されます。エアフィルターセグメントは、エンジン効率の維持と排出量の削減における重要な役割を担い、2024年には54.12%の市場シェアで最大の収益を占めました。よりクリーンな排出ガスと燃費向上を求める消費者の需要が高まる中、OEMは内燃機関用の高効率エアフィルターシステムへの投資を継続しています。乗用車、トラック、バスなど、あらゆる車両セグメントでエアフィルターが広く採用されていることが、このセグメントの優位性を支えています。

キャビンフィルター分野は、健康意識の高まりと車内空気質の向上に対する需要の高まりを背景に、2025年から2032年にかけて13.67%という最も高い年平均成長率（CAGR）を記録すると予測されています。都市部の大気汚染とアレルゲンに対する懸念の高まりから、特に高級車や電気自動車において、先進的なキャビンフィルターは自動車メーカーにとって優先事項となっています。HEPAフィルターやPM2.5粒子フィルターなどの革新的な技術は、この分野の成長ポテンシャルをさらに拡大させています。

• メディアタイプ別

自動車用フィルターOE市場は、メディアの種類に基づいて、セルロースメディアと合成メディアに区分されています。セルロースメディアセグメントは、そのコスト効率の高さと、従来の燃料フィルター、エアフィルター、オイルフィルターにおける幅広い使用により、2024年には最大の市場シェアを獲得しました。セルロース繊維は、従来の車両設計において十分な濾過効率を提供し、OEMによる量産プロセスへの統合が容易です。

合成メディアセグメントは、優れた耐久性、ろ過精度、耐湿性により、予測期間中に最も高い成長率を示すと予想されています。合成メディアは、サービスインターバルの延長や、高温や高粒子環境などの過酷な運転条件への耐性を備えているため、高性能車や高級車への採用が拡大しています。

• 素材の種類別

キャビンフィルターに使用される素材に基づき、市場は粒子状キャビンフィルター、活性炭キャビンフィルター、静電キャビンフィルターに分類されます。粒子状キャビンフィルターは、埃、花粉、その他の粒子状物質を遮断するための基本的かつ費用対効果の高いソリューションを提供することから、2024年の収益シェアにおいて現在市場をリードしています。エントリーレベルおよびミッドレンジの車両に広く採用されているこれらのフィルターは、ほとんどのOEMラインで標準装備されています。

活性炭キャビンフィルターセグメントは、臭気、有害ガス、揮発性有機化合物（VOC）を中和する能力により、2025年から2032年にかけて最も高いCAGRを達成すると予測されています。車内の空気質と臭気制御に対する消費者の嗜好は、高級車セグメントとEV全体での採用を加速させています。さらに、健康志向のインテリアへのトレンドの高まりにより、OEMは活性炭フィルターを付加価値機能として搭載するよう促されています。

自動車用フィルターOE市場地域分析

ヨーロッパは、厳格な排出基準、ドイツ、フランス、英国における高い自動車生産レベル、持続可能なモビリティへの重点の高まりを背景に、2024年には世界の自動車用フィルターOE市場で52.45%のシェアを占めると予想されています。

 大手 OEM は、進化するパワートレイン テクノロジに対応するカスタム設計ソリューションを提供するために、フィルター メーカーと連携するケースが増えています。

都市化の進展と空気の質に対する消費者の意識の高まりにより、活性炭と静電媒体を使用したキャビンフィルターの採用が加速しています。

ドイツ自動車フィルターOE市場インサイト

ドイツの自動車用フィルターOE市場は、高性能および排出ガス基準を満たす高度な濾過ソリューションに注力する高級車メーカーからの旺盛な需要により、2024年には欧州市場において最大の売上高シェア（81.06%）を獲得しました。同国におけるクリーンモビリティへの取り組みと環境対応車に対する政府の優遇措置は、合成媒体フィルターとオイルセパレーターフィルターの革新を牽引しています。さらに、新興のハイブリッド車およびマイルドハイブリッド車へのフィルター搭載も成長を支えています。

北米自動車フィルターOE市場インサイト

北米の自動車用フィルターOE市場は、厳しい排ガス規制、高い車両生産台数、そして高度な濾過技術に対する需要の高まりを主な原動力として、予測期間を通じて大幅なCAGRで拡大すると予測されています。この地域では、車両の安全性、乗員の快適性、そしてエンジン効率への関心が高まっており、キャビンエアフィルターと合成メディアフィルターの需要が高まっています。さらに、米国とカナダにおけるアフターマーケットでの交換部品やOEMのアップグレードの増加も、市場の成長を支えています。

米国自動車用フィルターOE市場インサイト

米国の自動車用フィルターOE市場は、軽量車両の急速な普及とEPA（環境保護庁）の排出ガス規制の厳格化に牽引され、予測期間中に注目すべきCAGRで成長すると予想されています。高度な濾過システムを搭載したSUVや電気自動車（EV）の生産増加は、オイルフィルターと燃料フィルターの需要を押し上げています。消費者の車内空気清浄とエンジン性能向上への嗜好も、OEM各社によるフィルター材料と設計の革新を促しています。強力な自動車製造インフラと濾過材の技術進歩が、市場拡大に貢献しています。

アジア太平洋地域の自動車用フィルターOE市場インサイト

アジア太平洋地域の自動車用フィルターOE市場は、2025年から2032年の予測期間中、急速な工業化、自動車生産台数の増加、そして中国、インド、日本などの国々における自動車OEM活動の拡大に牽引され、20.42%という最も高いCAGRで成長する見込みです。環境規制の強化と車内の空気清浄を求める消費者の需要が、プレミアムキャビンフィルターの需要を牽引しています。この地域における中間層の拡大と乗用車およびSUVへの嗜好の高まりは、エアフィルター、燃料フィルター、オイルフィルターの需要を押し上げています。

インドの自動車用フィルターOE市場インサイト

インドの自動車用フィルター市場は、自動車保有台数の増加、BS-VI排出ガス規制の厳格化、そして乗用車および商用車の生産拡大に支えられ、急速に成長しています。大気汚染に対する意識の高まりと車内空気質改善への需要が、活性炭フィルターや静電式キャビンフィルターの採用を促進しています。交換市場の拡大と、現地メーカーによる手頃な価格のフィルターオプションも、成長をさらに加速させています。

中国自動車用フィルターOE市場インサイト

中国は、世界最大の自動車生産台数と新車販売の急増に支えられ、2024年にはアジア太平洋地域において最大の市場収益シェアを獲得するでしょう。排出ガス削減とクリーン車両技術を推進する政府の取り組みは、高効率フィルターの使用を促しています。国内メーカーは、高度なろ過材の製造に向けた研究開発に投資しており、国内市場と輸出市場を拡大しています。

自動車用フィルターのOE市場シェア

自動車用フィルター OE 業界は、主に次のような定評ある企業によって牽引されています。

• ACEA（ベルギー）
• 日本自動車工業会（日本）
• ACMAインド（インド）
• マヒンドラ＆マヒンドラ株式会社（インド）
• タタ・モーターズ（インド）
• トヨタ自動車株式会社（日本）
• ヒュンダイモーターグループ（韓国）
• フォード・モーター・カンパニー（米国）
• ダイムラーAG（ドイツ）
• フォルクスワーゲンAG（ドイツ）
• K&Nエンジニアリング社（米国）
• ヘンストSE（ドイツ）
• WHIソリューションズ社（米国）
• アールストロム＝ムンクショー（フィンランド）
• デンソー株式会社（日本）
• Sogefi SpA（イタリア）
• ロバート・ボッシュGmbH（ドイツ）
• ドナルドソン・カンパニー（米国）
• マン・アンド・フンメル（ドイツ）
• Kavo Parts（オランダ）

世界の自動車用フィルターOE市場の最新動向

• 2025年4月、マン・アンド・フンメルは電気自動車（EV）専用に設計された最新のキャビンエアフィルターを発表しました。この先進的なフィルターは、活性炭とHEPAテクノロジーを採用した多層構造を特徴としており、EV車内の空気質向上を目的とした高効率ろ過への需要の高まりに対応しています。この製品発売は、車内空気汚染とアレルゲン対策に対する消費者の高まる懸念に対応し、自動車メーカーが世界中で厳格化する車内空気質基準を満たすことに貢献します。
• ドナルドソン・カンパニーは、2025年3月、高性能エンジンフィルターおよび油圧フィルターに特化した欧州のフィルター専門企業であるFSフィルターの買収を完了しました。この戦略的買収により、ドナルドソンのOEポートフォリオが拡大し、欧州自動車市場におけるプレゼンスが強化されます。この買収により、フィルター技術のイノベーションを加速し、内燃機関車およびハイブリッド車向けにカスタマイズされた包括的なフィルターソリューションをOEMに提供できるようになります。
• 2025年1月、ハネウェルは大型車両の濾過効率を向上させ、オイル交換間隔を延長することを目的とした、新しいナノファイバーオイルフィルターメディアを発表しました。この革新的な製品は、高度なナノテクノロジーを用いて微細な粒子や汚染物質を捕捉し、エンジン保護性能を向上させ、商用車OEMのメンテナンスコストを削減します。ハネウェルのナノファイバーメディアは、車両の耐久性と持続可能性の向上を目指す世界中のトラックメーカーから急速に注目を集めています。
• 2025年2月、マーレはボッシュとの提携を発表し、ガソリン直噴エンジン向けに煤除去能力を向上させた次世代パティキュレートフィルターを共同開発しました。この提携は、マーレのフィルター製造の専門知識とボッシュのセンサーおよび制御技術を融合させ、フィルターのリアルタイム監視と性能向上に重点を置きます。この共同開発は、乗用車の排出ガス制御システムの新たなベンチマークとなることが期待されています。
• テネコは2025年4月、北米市場においてグローバルOE製品ラインに環境に優しいキャビンエアフィルターを投入しました。このフィルターは、濾過効率を損なうことなく、持続可能な素材と生分解性部品を使用しています。この製品の投入は、規制圧力の高まりと、環境に配慮した自動車部品に対する消費者の需要に応えるものです。テネコは、このイノベーションがグリーン製造のトレンドに合致することで、乗用車におけるOE市場シェアの拡大につながると期待しています。

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