世界のバスシャーシ市場規模、シェア、トレンド分析レポート
Market Size in USD Billion
CAGR :
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USD
18.32 Billion
USD
23.57 Billion
2024
2032
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世界のバスシャーシ市場のセグメンテーション、バスの種類別(公共交通機関バスシャーシ、民間バスシャーシ、企業バスシャーシ、スクールバス・カレッジバスシャーシ、特殊用途バスシャーシ)、バス車軸別(単軸バスシャーシおよび多軸バスシャーシ)、シャーシフレーム別(ラダーフレームバスシャーシおよび管状スペースバスシャーシ)、推進タイプ別(ディーゼルエンジン、CNG、電気) - 2032年までの業界動向と予測
バスシャーシ市場規模
- 世界のバスシャーシ市場規模は2024年に183.2億米ドルと評価され、予測期間中に3.20%のCAGRで成長し、2032年には235.7億米ドル に達すると予想されています。
- 市場の成長は、急速な都市化と人口密度の上昇に伴う公共交通機関ソリューションの需要増加によって主に促進されている。
- 持続可能で効率的な公共交通システムを推進する政府の取り組みの拡大も市場拡大に貢献している。
バスシャーシ市場分析
- 世界のバスシャーシ市場は、公共交通機関への投資の増加と電気バスやハイブリッドバスの導入増加に支えられ、着実な成長を遂げている。
- 軽量素材や構造強度の向上による燃費向上や乗客の安全性向上など、シャーシ設計における技術進歩は市場競争力を高めている。
- 北米は、公共交通インフラへの投資の増加と電気バスやハイブリッドバスの導入の増加により、2024年には世界のバスシャーシ市場で38.75%という最大の収益シェアを獲得しました。
- アジア太平洋地域は、都市人口の増加、公共交通機関ネットワークの拡大、新興国における電気およびハイブリッドバスシャーシの採用の増加により、世界のバスシャーシ市場で最も高い成長率を示すことが予想されています。
- 公共交通バスシャーシセグメントは、効率的な都市交通ソリューションへの需要の高まりと公共交通インフラへの投資増加に牽引され、2024年には最大の市場収益シェアを獲得しました。市バス車両の近代化と低排出ガス車の普及に向けた政府の取り組みの増加は、先進的な公共交通シャーシシステムの導入をさらに促進しました。
レポートの範囲とバスシャーシ市場のセグメンテーション
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属性 |
バスシャーシの主要市場分析 |
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対象セグメント |
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対象国 |
北米
ヨーロッパ
アジア太平洋
中東およびアフリカ
南アメリカ
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主要な市場プレーヤー |
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市場機会 |
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付加価値データ情報セット |
データブリッジ市場調査チームがまとめた市場レポートには、市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、専門家による詳細な分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。 |
バスシャーシ市場の動向
バスシャーシにおける電動パワートレインの統合
- 公共交通機関および民間交通機関がよりクリーンなモビリティソリューションへと移行する中、バスシャーシへの電動およびハイブリッドパワートレインの統合が進み、世界市場が再定義されています。メーカーは、厳しい排出ガス規制と持続可能性目標を満たすため、バッテリー電気、プラグインハイブリッド、水素燃料電池技術に対応したシャーシの設計をますます進めています。この統合により、電動およびハイブリッドシャーシは、世界中の車両の排出量と運用コストを削減する上で重要なコンポーネントとして位置付けられています。
- 電動化への移行に伴い、バッテリーの重量を軽減し効率を向上させるため、アルミニウムや高強度鋼などの軽量素材の使用が促進されています。こうした設計の進化により、構造の完全性と乗員の安全性を維持しながら、車両の航続距離と全体的な性能が向上します。さらに、複合材料の使用も加速しており、シャーシの寿命延長とメンテナンスの必要性低減に貢献しています。
- 都市部におけるゼロエミッションバスの普及拡大に伴い、OEM各社は複数の推進システムに対応できるモジュラー式シャーシプラットフォームへの投資を進めています。こうした柔軟性は製造コストの削減につながり、環境に優しい公共交通機関への移行を加速させます。また、モジュラー設計はメンテナンスを簡素化し、車両構造全体を交換することなく、進化する技術基準に迅速に適応することを可能にします。
- 例えば、ボルボ・バスは2024年に、市街地と都市間の両方の用途向けに設計された先進的な電動シャシー・プラットフォームを導入しました。このプラットフォームは、航続距離の延長とエネルギー回収システムの強化を実現しています。この導入により、同社は持続可能なバス製造における世界的な地位を強化しました。ダイムラーやBYDといった大手OEMによる同様の取り組みは、バッテリー統合と拡張可能なシャシー・ソリューションにおけるイノベーションを通じて、競争のダイナミクスを再構築しています。
- 電動化はバスシャーシのあり方を大きく変革していますが、このトレンドの成功は、充電インフラ、バッテリー技術、そしてフリートオペレーターの準備態勢の進歩にかかっています。先進地域と新興地域の両方で普及を拡大するには、継続的な研究開発と政府の支援が不可欠です。さらに、OEM、部品サプライヤー、エネルギー供給業者間のパートナーシップは、持続可能な公共交通のための安定したエコシステムを構築する上で極めて重要な役割を果たすでしょう。
バスシャーシ市場の動向
ドライバ
公共交通インフラへの政府投資の増加
- 世界各国の政府は、渋滞と二酸化炭素排出量の削減を目指し、公共交通システムの近代化と拡張に多額の投資を行っています。新たな都市交通網の開発と老朽化したバス車両の更新は、先進的なバスシャーシの需要を直接的に刺激しています。これらの取り組みは、経済機会を生み出すだけでなく、都市部と地方部の両方において、アクセスと接続性の向上にも貢献しています。
- 持続可能性とエネルギー効率への注目から、当局は電気バスやハイブリッドバスへの資金配分を促しており、次世代推進システムに対応したシャーシへの需要が高まっています。主要なインフラ整備計画では、電気バス路線とスマート交通ハブを統合し、シャーシの革新と導入をさらに加速させています。こうした取り組みは、低炭素で高効率な輸送モデルへの長期的な移行を反映しています。
- いくつかの地方自治体や市町村の交通機関は、OEMによる環境に優しいバスの製造を奨励するため、財政的インセンティブ、税制優遇措置、調達プログラムなどを提供しています。これらの取り組みは、国内生産の強化と車両の電動化の加速につながっています。さらに、官民連携により技術移転が促進され、現地組立工場への投資が促進され、雇用と経済成長が創出されています。
- 例えば、インド政府は2023年に「PM-eBus Sewa」イニシアチブの下、主要都市に1万台の電気バスを配備することを目標とした国家電気バスプログラムを開始し、対応シャーシモデルの需要を大幅に押し上げました。ヨーロッパや東南アジアでも、ゼロエミッション交通インフラの推進を目的とした同様の大規模な取り組みが実施されています。これにより、インド国内および世界のバスシャーシメーカーにとって、市場が力強く活性化しています。
- インフラ投資の増加が市場の成長を支えている一方で、OEM、政策立案者、フリートオペレーター間の効率的な連携が、タイムリーな導入と長期的な持続可能性を確保する上で不可欠です。規制の調和、部品の標準化、アフターサービスインフラの改善は、運用効率と信頼性の実現に不可欠です。各国政府はまた、ローカライズされたサプライチェーンとエネルギー効率の高い設計を通じて、ライフサイクルコストの削減にも注力しています。
抑制/挑戦
高い製造コストと限られた充電インフラ
- 先進的なバスシャーシ、特に電気自動車やハイブリッド車向けに設計されたものの製造には、材料費と技術費が高額になります。バッテリーパック、制御システム、軽量部品の統合は製造コスト全体を押し上げ、コストに敏感な市場にとって課題となっています。そのため、小規模メーカーは、財務力と技術力に優れた既存のグローバル企業と競争することが困難になっています。
- いくつかの発展途上地域では、不十分な充電インフラとメンテナンス施設へのアクセスの制限により、電気バスの大規模導入が阻害されています。このため、電動輸送に最適化された高性能シャーシプラットフォームの需要が制限されています。標準化された充電プロトコルの欠如と電力系統容量の問題は、新興経済国における導入をさらに遅らせ、持続可能な輸送への移行を遅らせています。
- 中小規模のOEMは、原材料費の高騰と高度なエンジニアリング能力の必要性により、性能と価格のバランスを取ることがしばしば困難になっています。これは競争を制限し、市場におけるイノベーションを遅らせます。また、輸入電子部品やパワートレイン技術への依存度が高いことは、サプライチェーンの脆弱性を生み出し、生産の継続性に悪影響を及ぼします。
- 例えば、2024年には、ラテンアメリカの複数の現地バスメーカーが、費用対効果の高い電動シャーシの不足と、導入を支える急速充電ネットワークの不足により、プロジェクトの遅延を報告しました。同様の制約は、充電ステーションの普及率が依然として低く、輸入関税によって車両コストが上昇しているアフリカや東南アジアの一部地域でも見られます。こうした状況は、地域インフラへの投資と資金調達ソリューションの緊急性を浮き彫りにしています。
- 製造コストの高さとインフラ整備の不足は依然として大きな課題ですが、業界連携、技術標準化、そして官民連携は、これらの制約を克服し、バスシャーシ市場の潜在能力を最大限に引き出す上で重要な役割を果たすでしょう。モジュラーシャーシ設計の研究開発を加速し、部品の現地調達率を向上させ、コスト効率の高い生産技術を導入することで、メーカーは品質と性能基準を維持しながら収益性を高めることができます。
バスシャーシ市場の範囲
市場は、バスの種類、バスの車軸、シャーシフレーム、および推進力の種類に基づいて分類されています。
- バスの種類別
バスの種類に基づいて、バスシャーシ市場は、公共交通機関バスシャーシ、民間バスシャーシ、企業バスシャーシ、スクールバス・カレッジバスシャーシ、特殊用途バスシャーシに分類されます。公共交通機関バスシャーシセグメントは、効率的な都市モビリティソリューションへの需要の高まりと公共交通インフラへの投資増加に牽引され、2024年には最大の市場収益シェアを占めました。市バス車両の近代化と低排出ガス車の推進に向けた政府の取り組みの増加は、高度な公共交通機関シャーシシステムの導入をさらに促進しました。
電動公共交通バスシャーシのサブセグメントは、電化政策、排出削減目標、そして都市部における車両更新のための有利な資金調達モデルに支えられ、2025年から2032年にかけて最も高い成長率を示すと予想されています。環境的に持続可能で費用対効果の高い輸送ソリューションへの関心の高まりが、このセグメントの拡大を加速させています。
- バス車軸
バスの車軸に基づいて、市場はシングルアクスルバスシャーシとマルチアクスルバスシャーシに分類されます。シングルアクスルバスシャーシセグメントは、市内および都市間バスで広く普及し、操縦性、メンテナンスコストの低減、燃費効率に優れていることから、2024年には市場を席巻しました。短距離および中距離路線に適しているため、公共および民間事業者にとって好ましい選択肢となっています。
多軸バスシャーシセグメントは、大容量・長距離バスの需要増加を背景に、2025年から2032年にかけて最も高い成長率を示すと予想されています。都市間移動の増加と、快適性と耐荷重性を向上させた高級バスやプレミアムバスの導入拡大が、このセグメントの成長を牽引する主な要因です。
- シャーシフレーム別
バスシャーシ市場は、シャーシフレームに基づいて、ラダーフレームバスシャーシとチューブラースペースバスシャーシに分類されます。ラダーフレームバスシャーシセグメントは、堅牢な設計、費用対効果の高さ、そして標準バスから大型バスまで幅広い採用実績により、2024年に最大の市場シェアを占めました。構造的な信頼性とメンテナンスの容易さから、メーカーの間で依然として高い選択肢となっています。
チューブラー宇宙バスシャーシセグメントは、燃費と乗客の安全性を向上させる軽量・高性能設計への需要の高まりを背景に、2025年から2032年の間に大幅な成長が見込まれています。先進材料とモジュール式建設技術への移行により、プレミアムバスや電気バスのカテゴリーにおけるチューブラーフレーム設計の採用がさらに加速しています。
- 推進力の種類別
推進方式に基づいて、市場はディーゼルエンジン、CNG、電気の3つに分類されます。ディーゼルエンジンセグメントは、確立されたインフラ、実証済みの信頼性、そして長距離用途におけるコスト効率に支えられ、2024年には市場シェアの大部分を占めました。環境への懸念が高まる中、ディーゼルシャーシは依然として世界的に従来型バスフリートの大部分を占めています。
電気自動車セグメントは、カーボンニュートラルに向けた世界的な取り組みとバッテリー技術の急速な進歩に牽引され、2025年から2032年にかけて最も高い成長率を達成すると予想されています。政府の優遇措置、車両電動化プログラム、そしてバッテリーコストの低下により、特に都市交通やスマートモビリティプロジェクトにおいて、電気バスシャーシの導入が加速しています。
バスシャーシ市場の地域分析
- 北米は、公共交通インフラへの投資の増加と電気バスやハイブリッドバスの導入の増加により、2024年には世界のバスシャーシ市場で38.75%という最大の収益シェアを獲得しました。
- この地域のバス運行会社は、厳しい政府規制と持続可能性の目標を満たすために、近代的で燃費が良く、排出ガスが少ないバスのシャーシを優先している。
- 市場は、整備された道路インフラ、高い都市化率、そして公共部門と民間部門の両方で信頼性が高く技術的に進歩したバス車両に対する需要の高まりによってさらに支えられている。
米国バスシャーシ市場の洞察
米国のバスシャーシ市場は、都市交通システムの近代化プログラムと老朽化したバス車両の更新増加に牽引され、2024年には北米で最大の収益シェアを獲得しました。電気バスやハイブリッドバスへの移行に加え、低排出ガス輸送に対する政府の優遇措置が相まって、先進的なシャーシプラットフォームの需要を促進しています。さらに、スマートモビリティソリューションとフリート管理システムの導入拡大も、市場の拡大を加速させています。
欧州バスシャーシ市場インサイト
ヨーロッパのバスシャーシ市場は、2025年から2032年にかけて最も高い成長率を記録すると予想されています。これは主に、厳格な排出規制、電気バスの普及拡大、そして都市化の動向によるものです。地域各国政府は持続可能な公共交通ソリューションを積極的に推進しており、先進的でエネルギー効率の高いバスシャーシの需要が高まっています。市場は、都市交通と長距離バスの両方で力強い成長を遂げています。
英国バスシャーシ市場インサイト
英国のバスシャーシ市場は、バス車両の近代化に向けた公的支援や低排出ガス輸送への関心の高まりを背景に、2025年から2032年にかけて大幅な成長が見込まれています。都市交通プロジェクトやバス車両の電動化プログラムは、次世代バスシャーシの導入をさらに促進しています。さらに、英国の堅調な自動車・製造業は、先進的なシャーシシステムの現地生産と導入を支えています。
ドイツバスシャーシ市場インサイト
ドイツのバスシャーシ市場は、電気バスに対する政府の強力なインセンティブと持続可能な都市交通の推進を背景に、2025年から2032年にかけて顕著な成長を遂げると予想されています。ドイツの確立された自動車産業は、研究開発とイノベーションへの注力と相まって、先進的でエネルギー効率の高いバスシャーシの生産を促進しています。スマートモビリティシステムや電動推進技術との統合は、公共車両と商用車両の両方でますます普及しつつあります。
アジア太平洋地域のバスシャーシ市場に関する洞察
アジア太平洋地域のバスシャーシ市場は、急速な都市化、公共交通機関への政府投資の増加、そして電気バスやハイブリッドバスの需要増加を背景に、2025年から2032年にかけて最も高い成長率を記録すると予想されています。中国、日本、インドなどの国々では、都市交通、都市間交通、そして企業向けバスフリートにおいて、最新のシャーシプラットフォームの導入が急速に進んでいます。さらに、この地域がバス部品の製造拠点として台頭していることで、高度なシャーシソリューションの価格帯と入手性が向上しています。
日本バスシャーシ市場インサイト
日本のバスシャーシ市場は、エネルギー効率の高い公共交通機関と先進的な自動車技術への注力により、2025年から2032年にかけて大幅な成長が見込まれています。都市交通の取り組みや、スマートで低排出ガスのフリートに対する需要の高まりを背景に、電気バスやハイブリッドバスのシャーシの採用が増加しています。信頼性、安全性、そしてコンパクトな都市設計への日本政府の重点は、先進的なシャーシプラットフォームの導入をさらに推進しています。
中国バスシャーシ市場インサイト
中国のバスシャーシ市場は、急速な都市化、公共交通網の拡大、そして電気バスの普及拡大を背景に、2024年にはアジア太平洋地域最大の収益シェアを占めると予測されています。低排出ガス車両に対する政府の強力な支援と、国内自動車生産基盤の拡大が市場の成長を牽引しています。スマートシティプロジェクトへの注力、そして都市間バスや企業向けバス車両の近代化が、先進的なバスシャーシプラットフォームの需要をさらに押し上げています。
バスシャーシ市場シェア
バスシャーシ業界は、主に次のような定評ある企業によって牽引されています。
• タタ・モーターズ(インド)
• ダイムラーAG(ドイツ)
• スカニア(スウェーデン)
• アイヒャー・モーターズ・リミテッド(インド)
• ABボルボ(スウェーデン)
• アショック・レイランド(インド)
• ミスラ・モーターズ・プライベート・リミテッド(インド)
• SML Isuzu Ltd(インド)
• ALFエンジニアリングPvt Ltd(インド)
• ポピュラー・タタ(インド)
• 東風汽車(中国)
• ヒンドゥジャ・グループ(英国)
• フォルクスワーゲンAG(ドイツ)
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