世界のカーボンブラック市場規模、シェア、トレンド分析レポート – 業界概要と2032年までの予測

カーボンブラック市場規模

• 世界のカーボンブラック市場は2024年に1兆1,45​​7億1,000万米ドルと評価され、 2032年までに1兆8,454億7,000万米ドル に達すると予想されています。
• 2025年から2032年の予測期間中、市場は 主に健康とウェルネスに関する消費者の意識の高まりにより、6.14%のCAGRで成長すると予想されます。
• この成長は、忙しいライフスタイルや高齢化の進行といった要因によって推進されており、健康を増進し病気を予防する製品の需要が高まっている。

カーボンブラック市場分析

• カーボンブラックは、炭化水素の不完全燃焼または熱分解によって生成される、主に元素炭素からなる黒色の微細粉末です。タイヤやその他のゴム製品の補強材として、またインク、コーティング、プラスチックの黒色顔料として広く使用されています。カーボンブラックの大部分は、大規模かつ費用対効果の高い生産を可能にするファーネスブラック法で生産されています。サーマルブラック、アセチレンブラック、ランプブラック、チャネルブラックなど、その他の種類のカーボンブラックは、高純度、導電性、または着色力を必要とする特殊製品のニッチな用途に使用されています。
• カーボンブラック市場は、タイヤ製造の拡大、自動車および産業用ゴム製品の需要増加、そしてプラスチックやコーティング材への使用増加に牽引され、堅調な成長を遂げています。世界の自動車業界、特に新興国では、耐久性と高性能を兼ね備えたタイヤの需要が継続的に高まっており、カーボンブラックの消費量も増加しています。さらに、自動車および消費財における軽量で美観に優れたプラスチック部品への需要増加は、マスターバッチおよびプラスチック着色分野におけるビジネスチャンスを生み出しています。さらに、導電性カーボンブラックの変種がバッテリーや電子機器、特にEVやエネルギー貯蔵用途で採用が拡大するにつれ、市場は従来の分野を超えた多様化を遂げています。
• アジア太平洋地域は、急速な工業化、広範なタイヤ製造能力、そして中国とインドの建設・自動車産業からの旺盛な需要に牽引され、数量と収益の両面で世界のカーボンブラック市場をリードしています。北米とヨーロッパは、持続可能な生産慣行への重点化と特殊用途における高性能カーボンブラックグレードの需要の高まりにより、これに追随しています。一方、中南米や中東・アフリカなどの地域は、自動車保有台数の増加とインフラプロジェクトの拡大に​​より、潜在的な成長拠点として台頭しています。
• プロセス別では、コスト効率、拡張性、そしてタイヤゴム、ベルト、ホース、成形品など幅広い用途への適合性により、ファーネスブラックがカーボンブラック市場を席巻しています。サーマルブラックは、高い弾力性が求められる特殊ゴム用途で注目を集めており、アセチレンブラックはリチウムイオン電池や導電性ポリマーなどの高純度用途で成長が見込まれています。ランプブラックとチャネルブラックは、商業規模は限られているものの、優れた分散性と着色性により、顔料、コーティング、そして美術用途で依然として重要な位置を占めています。

レポートの範囲とカーボンブラック市場のセグメンテーション

カーボンブラック市場の動向

「持続可能なカーボンブラックと循環型経済の統合への移行」

• カーボンブラック市場を形成する重要なトレンドの一つは、環境規制の強化、カーボンニュートラル目標の達成、そして消費者意識の高まりを背景に、持続可能な生産方法への移行が進んでいることです。従来のカーボンブラック製造は炭素集約型であるため、業界関係者は排出量の少ない技術と循環型経済モデルを模索しています。

• 使用済みタイヤやゴム製品を熱分解して得られる持続可能なカーボンブラック（回収カーボンブラック、RCBとも呼ばれる）は、バージンカーボンブラックに代わる実用的な環境に優しい代替品として大きな注目を集めています。この移行は、廃棄物ゼロとクローズドループ製造システムに向けた世界的な取り組みと軌を一にしています。

• 自動車 OEM およびタイヤメーカーは、パフォーマンスを損なうことなくリサイクル素材を製品に取り入れ、持続可能性の目標と拡大生産者責任 (EPR) の義務に準拠できるようにするために、RCB 生産者と協力するケースが増えています。

• たとえば、ミシュランやコンチネンタルなどの大手タイヤ会社は、規制圧力が高まる中でタイヤ製造の環境負荷を削減し、原材料の供給を確保することを目指して、エンバイロやパイロリクスなどのリサイクル業者と提携して商業規模のRCB生産を開発しています。

• さらに、代替原料やプロセス最適化などを通じてカーボンブラック製造時の温室効果ガス排出量を削減することに重点を置いた研究イニシアチブが、主要なカーボンブラック製造業者の間で注目を集めています。

カーボンブラック市場の動向

ドライバ

「自動車および産業用ゴム部門からの需要増加」

• カーボンブラック市場の主な牽引役は、自動車および産業用ゴム分野、特にタイヤ製造における消費量の増加です。カーボンブラックは耐摩耗性、引張強度、耐久性といった重要な機械的特性を向上させるため、乗用車および商用車のタイヤに不可欠な材料となっています。

• 世界的な自動車生産の回復と拡大が続く中、特にアジア太平洋地域のような高成長地域において、カーボンブラックの需要もそれに応じて増加しています。さらに、ベルト、ホース、ガスケット、振動減衰システムなどの工業用ゴム用途では、補強材としてカーボンブラックが大きく利用されています。

• 発展途上国における都市化、インフラの拡張、貨物輸送量の増加は、建設および製造機械部門からの堅調な需要をさらに支えています。

機会

「プラスチック、コーティング、エレクトロニクス分野におけるアプリケーションの拡大」

• カーボンブラック市場における有望な機会は、プラスチック、塗料・コーティング剤、導電性材料など、ゴム以外の用途での使用増加にあります。プラスチック業界では、カーボンブラックはパイプ、容器、包装フィルムなどの製品の黒色顔料および紫外線安定剤として使用されています。

• コーティングにおいては、色の鮮やかさ、導電性、環境劣化に対する保護といった機能を提供します。さらに、アセチレンブラックなどの特殊グレードは、その高い純度と導電性により、リチウムイオン電池、ケーブル、電子機器への採用が拡大しています。

• 民生用電子機器、EVバッテリー、5Gインフラにおける導電性および帯電防止材料の需要増加により、カーボンブラック生産者にとって製品ポートフォリオを多様化するための高価値の道が開かれています。

抑制/挑戦

「環境規制と健康への懸念」

• カーボンブラック市場における大きな課題の一つは、その生産と使用に関する厳格な環境規制です。製造工程では大量のCO₂やその他の粒子状汚染物質が排出されるため、特にEUや北米などの地域では規制当局による厳しい監視の対象となっています。

• さらに、カーボンブラックへの長期曝露に関連する労働衛生上の懸念から、労働者の安全と製品の取り扱いに関する疑問が生じています。EPAやREACHなどの規制機関は、排出量と職場における曝露量に制限を設けており、生産者のコンプライアンスコストが増加しています。

• 持続可能なカーボンブラックとプロセスの革新は長期的なソリューションを提供しますが、高い投資コスト、技術の拡張性の問題、不確実な規制の経路により、特に中小規模の製造業者の間で広範な導入が遅れる可能性があります。

カーボンブラック市場の市場範囲

市場はプロセス、グレード、アプリケーションに基づいて細分化されています。

カーボンブラック市場の地域分析

「収益でアジア太平洋地域がカーボンブラック市場を席巻」

• アジア太平洋地域（APAC）は、急速な工業化、堅調な自動車生産、そして中国、インド、日本、韓国といった国々における活発な製造拠点を背景に、収益面で世界のカーボンブラック市場をリードすると予想されています。特に中国は、タイヤやゴム製品の生産能力が充実していることから、世界のカーボンブラック消費量の大きなシェアを占めています。

• この地域における中流階級人口の増加と都市化の傾向は、自動車、家電製品、プラスチック、建設資材など、あらゆる分野でカーボンブラックが様々な形で利用されているものの需要を押し上げています。さらに、低コストの生産環境、豊富な原料へのアクセス、そして拡大するインフラプロジェクトは、アジア太平洋地域が世界市場において優位に立つことをさらに強化しています。

• 世界有数のカーボンブラック製造業者は、高まる需要に応えるためアジア太平洋地域に生産能力を新設または拡大しており、一方で現地企業はプロセス革新と垂直統合を通じて事業規模を拡大し続けています。

「北米がカーボンブラック市場で最高CAGRを記録する」

• 北米は、技術の進歩、特殊カーボンブラックの需要増加、そして持続可能な材料への移行に支えられ、予測期間中にカーボンブラック市場で最も高いCAGRを達成すると予測されています。米国とカナダは、環境目標と循環型経済基準を満たすため、回収カーボンブラック（RCB）への取り組みに多額の投資を行っています。

• 高性能タイヤ、コーティング、導電性プラスチックに対する需要の高まりが市場の成長を牽引しており、特に自動車、航空宇宙、エレクトロニクス分野が顕著です。さらに、電気自動車やエネルギー貯蔵システムの普及拡大に伴い、バッテリーや導電性部品におけるアセチレンブラックなどの特殊グレードの使用が増加しています。

• 低排出製造プロセスに対する地域の規制の推進、強力な研究開発エコシステム、製造業者とリサイクル業者間のパートナーシップにより、環境に優しいカーボンブラックの代替品のイノベーションと商業化が加速しています。

カーボンブラックの市場シェア

市場競争環境は、競合他社ごとに詳細な情報を提供します。企業概要、財務状況、収益、市場ポテンシャル、研究開発投資、新規市場への取り組み、グローバルプレゼンス、生産拠点・設備、生産能力、強みと弱み、製品投入、製品群の幅広さ、アプリケーションにおける優位性などの詳細が含まれます。上記のデータは、各社の市場への注力分野にのみ関連しています。

市場で活動している主要なマーケットリーダーは次のとおりです。

• 旭カーボン株式会社（日本）
• ビルラ・カーボン（インド）
• Black Bear Carbon BV（オランダ）
• キャボットコーポレーション（米国）
• カーボンクリーンテックAG（ドイツ）
• 中国合成ゴム株式会社（台湾）
• コンチネンタル・カーボン・カンパニー（米国）
• 金能科学技術有限公司（中国）
• 龍興化学株式有限公司（中国）
• 三菱ケミカルホールディングス株式会社（日本）
• モノリスマテリアルズ社（米国）
• 新日鐵住金化学株式会社（日本）
• OCIカンパニーリミテッド（韓国）
• オムスク・カーボン・グループ（ロシア）
• Orion Engineered Carbons SA（ルクセンブルク）
• フィリップス・カーボン・ブラック・リミテッド（インド）
• 青州ボアオカーボンブラック株式会社（中国）
• 山東華東ゴム材料有限公司（中国）
• 山東ライオンキングカーボンブラック株式会社（中国）
• シド・リチャードソン・カーボン・アンド・エナジー社（米国）
• 東海カーボン株式会社（日本）

世界のカーボンブラック市場の最新動向

• アディティア・ビルラ・グループは2025年4月、自動車やエレクトロニクスなどの分野での需要増加に対応するため、特殊カーボンブラック生産施設の拡張を発表しました。この取り組みは、グローバル市場における地位強化という同社の目標に沿ったものです。
• キャボット・コーポレーションは2025年4月、回収カーボンブラック（RCB）技術への投資を継続しました。環境への影響を最小限に抑えながら、環境に優しい素材への高まる需要に応えることを目指しており、持続可能性へのコミットメントを明確に示しています。
• オリオン・エンジニアード・カーボンズは2025年4月、欧州と北米における生産能力の増強計画を発表しました。同社はまた、電気自動車（EV）部品や再生可能エネルギーソリューションなど、革新的な用途におけるカーボンブラックの活用も検討しています。

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