世界のデジタル造船所市場規模、シェア、トレンド分析レポート – 業界概要と2032年までの予測

デジタル造船所の市場規模

• 世界のデジタル造船所市場規模は2024年に13億9000万米ドルと評価され、予測期間中に19.10%のCAGRで成長し、2032年には56億4000万米ドル に達すると予想されています 。
• 市場の成長は、造船業におけるデジタルツイン、AI、IIoTなどの高度なデジタル技術の導入の増加によって推進されており、効率性の向上、コストの削減、運用精度の向上につながっています。
• 自動化、リアルタイムデータ分析、持続可能な造船慣行に対する需要の高まりにより、デジタル造船所は現代の海事産業の重要な構成要素として位置付けられ、市場の拡大が加速しています。

デジタル造船所市場分析

• デジタル造船所は、高度なテクノロジーを活用して船舶の設計、建造、保守、運用を合理化し、生産性、コスト効率、スマート海洋エコシステムとの統合を向上させます。
• 需要の急増は、効率的な造船工程の必要性の高まり、世界貿易の増加、近代化された海軍艦隊の防衛予算の増加によって促進されている。
• アジア太平洋地域は、中国、韓国、日本などの主要な造船国の存在、海事インフラへの多額の投資、デジタル技術の急速な導入により、2024年には42.5%という最大の収益シェアでデジタル造船所市場を支配した。
• ヨーロッパは、スマート造船技術への投資の増加、厳格な環境規制、持続可能な海事ソリューションへの重点化により、予測期間中に最も急速に成長する地域になると予想されています。
• 商業造船所セグメントは、世界的な海上貿易と観光の拡大による新造船と修理の需要の増加により、2024年に51.6％の最大の市場収益シェアを占めました。

レポートの範囲とデジタル造船所市場のセグメンテーション     

デジタル造船所市場の動向

「AIとビッグデータ分析の統合の拡大」

• 世界のデジタル造船所市場では、人工知能（AI）とビッグデータ分析の統合に向けた大きなトレンドが生まれています。
• これらの技術により、高度なデータ処理が可能になり、造船所の運営、船舶の性能、予知保全の要件に関するより深い洞察が得られます。
• AIを活用したデジタル造船所ソリューションは、潜在的な問題を事前に特定し、コストのかかる遅延や機器の故障につながる前に問題解決を促進します。
  • 例えば、企業は、造船プロセスを最適化し、リソース管理を改善し、海事規制へのコンプライアンスを確保するために、リアルタイムデータを分析しAI駆動型プラットフォームを開発している。
• この傾向により、デジタル造船所システムの価値提案が強化され、商業および軍事造船所運営者にとってますます魅力的なものとなっている。
• AIアルゴリズムは、生産効率、設備の性能、サプライチェーンの物流など、広範なデータセットを分析し、業務を効率化し、無駄を削減することができます。

デジタル造船所市場の動向

ドライバ

「高度な造船技術と持続可能性への需要の高まり」

• デジタルツイン、IoT、自動化などの高度な造船技術に対する需要の増加は、世界のデジタル造船所市場の主要な推進力となっています。
• デジタル造船所システムは、リアルタイム監視、仮想プロトタイピング、予測メンテナンスなどの機能を有効にすることで、運用効率を向上させます。
• 特に環境規制が厳しいヨーロッパなどの地域では、政府の取り組みにより、環境に優しい船舶設計とグリーン製造の実践を支援するためにデジタル造船所の導入が促進されています。
• 産業用IoT（IIoT）の普及とクラウドコンピューティングの進歩により、造船所のデジタルアプリケーションのさらなる拡張が可能になり、より高速なデータ処理と関係者間のシームレスなコラボレーションが実現します。
• 造船会社は、効率性、持続可能性、規制遵守に対する業界の要求を満たすために、工場に装備されたデジタルソリューションを標準またはオプション機能として統合するケースが増えています。

抑制/挑戦

「導入コストの高さとサイバーセキュリティの懸念」

• デジタル造船所システムのハードウェア、ソフトウェア、統合に必要な多額の初期投資は、特に新興市場の中小規模の造船所にとって大きな障壁となる可能性がある。
• 既存の造船所にデジタルツインやロボットプロセスオートメーションなどの高度なデジタル技術を導入することは、複雑でコストがかかる可能性がある。
• デジタル造船所システムが機密性の高い運用データや船舶データを収集・送信し、侵害や不正使用のリスクが高まるため、サイバーセキュリティとデータプライバシーの懸念が大きな課題となっている。
• データのセキュリティ、保管、使用に関する各国の規制環境は断片化しており、世界の造船所運営者や技術プロバイダーのコンプライアンスを複雑化させています。
• これらの要因は、特にコストに対する敏感性が高い地域やサイバーセキュリティリスクに対する意識が高い地域では、導入を阻む可能性がある。

デジタル造船所市場のスコープ

市場は、造船所の種類、技術、能力、プロセス、デジタル化レベル、最終用途に基づいて分割されています。

• 造船所の種類別

造船所の種類に基づいて、世界のデジタル造船所市場は、商船造船所と軍用造船所に分類されます。商船造船所セグメントは、世界的な海上貿易と観光の拡大に伴う新造船および修理の需要増加に牽引され、2024年には51.6%という最大の市場収益シェアを占めました。AI、IoT、デジタルツインなどのデジタル技術の導入は、商船建造の効率性を高め、このセグメントの優位性をさらに高めています。

軍事造船部門は、防衛予算の増加、地政学的緊張、そして近代化のための最先端技術を搭載した先進的な海軍艦艇の必要性に後押しされ、2025年から2032年にかけて堅調な成長が見込まれています。

• テクノロジー別

世界のデジタル造船市場は、技術に基づいて、拡張現実（AR）と仮想現実（VR）、デジタルツインとシミュレーション、積層造形、人工知能（AI）とビッグデータ分析、ロボティック・プロセス・オートメーション（RPA）、産業用IoT（IIoT）、サイバーセキュリティ、ブロックチェーン、クラウドコンピューティング、マスターデータ管理に分類されます。これらの技術により、造船所はオペレーションの最適化、予知保全の強化、リソース管理の改善が可能になるため、AIとビッグデータ分析セグメントは2024年に24.2%の市場収益シェアを占め、市場を牽引するでしょう。

デジタル ツインおよびシミュレーション セグメントは、正確な計画、エラーの削減、リアルタイムのパフォーマンス監視のための仮想レプリカを作成する能力に牽引され、2025 年から 2032 年にかけて約 20.4% の CAGR で最も急速に成長すると予測されています。

• 容量別

世界のデジタル造船所市場は、生産能力に基づいて、小規模造船所、中規模造船所、大規模造船所に分類されます。中規模造船所セグメントは、オフショア支援や沿岸輸送などの業界におけるカスタマイズされた船舶の需要に応え、効率的な設計・建造のためのデジタルツールを活用しているため、2024年には約40%と最大の市場収益シェアを占めました。

大規模造船所セグメントは、AI、IoT、ロボット工学などの先進技術に支えられ、クルーズ船や巨大コンテナ船などの複雑で高価値のプロジェクトを処理できる能力により、2025年から2032年にかけて約22.4％のCAGRで最も急速な成長を遂げると予想されています。

• プロセス別

プロセスに基づいて、世界のデジタル造船所市場は、研究開発、設計・エンジニアリング、製造・計画、保守・サポート、トレーニング・シミュレーションの4つに分類されます。製造・計画セグメントは、生産の効率化とコスト削減を実現する高度な製造技術、自動化、製品ライフサイクル管理（PLM）ソリューションの導入に牽引され、2024年には約35%と最大の市場収益シェアを占めました。

研究開発セグメントは、AI、デジタルツイン、AR/VRなどのテクノロジーを通じてイノベーションを推進し、造船所が進化する業界の需要と持続可能性の目標に対応できるようにするため、2025年から2032年にかけて最も急速な成長が見込まれています。

• デジタル化レベル別

デジタル化レベルに基づき、世界のデジタル造船所市場は、完全デジタル造船所、半デジタル造船所、部分デジタル造船所に分類されます。半デジタル造船所セグメントは、2024年に約45%という最大の市場収益シェアを占め、従来の造船技術と最新のデジタル技術を統合したバランスの取れたアプローチを提供することで、多くの造船所にとって費用対効果が高く、アクセスしやすいものとなっています。

完全にデジタル化された造船所セグメントは、造船におけるエンドツーエンドのデジタル変革のための IIoT、AR、デジタルツインの導入増加により、2025 年から 2032 年にかけて最も速い速度で成長し、CAGR は 23.3% になると予測されています。

• 最終用途別

世界のデジタル造船市場は、最終用途に基づいて、実装、アップグレード、サービスの3つに分類されます。実装セグメントは、従来の造船プロセスの変革に不可欠なAI、IoT、自動化などのデジタル技術の初期導入を伴うため、2024年には市場収益シェアの約50%を占め、市場を牽引するでしょう。

サービス分野は、造船所の運用ニーズに合わせてデジタルソリューションをカスタマイズし、効率性と持続可能性を確保するための専門コンサルティングサービスの需要の高まりにより、2025年から2032年にかけて最も急速な成長が見込まれています。

デジタル造船所市場の地域分析

• アジア太平洋地域は、中国、韓国、日本などの主要な造船国の存在、海事インフラへの多額の投資、デジタル技術の急速な導入により、2024年には42.5%という最大の収益シェアでデジタル造船所市場を支配した。
• 市場は、運用効率を高め、コストを削減する人工知能（AI）、デジタルツイン、産業用IoT（IIoT）などの先進技術の導入によって推進されている。
• 海上貿易の増加、持続可能な造船業に対する環境への懸念の高まり、そして商業および軍事造船所の両方におけるデジタルソリューションの統合によって、成長はさらに支えられています。

日本デジタル造船所市場インサイト

日本のデジタル造船市場は、デジタルツインや自動化といった高品質で先進的なソリューションへの強い関心に牽引され、大幅な成長が見込まれています。大手造船会社の存在とOEM船舶へのデジタル技術の統合は、市場浸透を加速させています。アフターマーケットにおけるアップグレードへの関心の高まりと、安全性と効率性への注目も、市場拡大に寄与しています。

中国デジタル造船所市場インサイト

中国は、急速な都市化、船舶所有率の増加、そしてAI、IoT、ブロックチェーンといった先進技術への旺盛な需要に支えられ、アジア太平洋地域のデジタル造船市場で最大のシェアを占めています。同国では、中流階級の増加とスマート海事ソリューションへの注目が、デジタル造船技術の導入を後押ししています。国内の堅固な製造能力と競争力のある価格設定が、市場へのアクセスと成長を促進しています。

米国デジタル造船所市場インサイト

米国のデジタル造船市場は、デジタルインフラやAI、デジタルツイン、ロボティクスといった先進技術への多額の投資を背景に、大幅な成長が見込まれています。防衛分野、特に海軍艦艇の近代化に対する旺盛な需要と、民間造船所における導入の増加が市場拡大を牽引しています。自動化とリアルタイムデータ分析へのトレンドに加え、サイバーセキュリティと持続可能性に対する政府の支援も、成長をさらに加速させています。

ヨーロッパのデジタル造船所市場インサイト

欧州のデジタル造船所市場は、造船所インフラのアップグレードへの投資と持続可能な造船業への注力に牽引され、最も高い成長率を達成すると予想されています。ドイツやフランスなどの国々は、効率性の向上と環境規制への対応を目的として、デジタルツイン、自動化、IoTといった技術の導入をリードしています。安全性、エネルギー効率、そして高度な製造技術への重点が、新造船建造と改修プロジェクトの両方の成長を支えています。

英国デジタル造船所市場インサイト

英国のデジタル造船所市場は、造船業における業務効率と持続可能性を向上させる先進技術への需要の高まりを背景に、大幅な成長が見込まれています。AR/VR、デジタルツイン、ロボティック・プロセス・オートメーション（RPA）の導入は、特に民間および軍事造船所で増加しています。海事規制の進化と二酸化炭素排出量削減への注力は、環境に配慮したデジタルソリューションの導入を促進しています。

ドイツデジタル造船所市場インサイト

ドイツは、先進的な造船産業と革新的な技術に対する高い消費者需要を背景に、デジタル造船市場の急速な成長が見込まれています。ドイツの造船所は、設計の最適化、廃棄物の削減、エネルギー効率の向上を目的として、デジタルツインやシミュレーションソフトウェアなどのソリューションを重視しています。これらの技術を高級船舶の製造とアフターマーケットサービスに統合することで、持続可能性の目標に沿った持続的な市場成長が期待されます。

デジタル造船所の市場シェア

デジタル造船業界は、主に次のような老舗企業によって牽引されています。

• シーメンス（ドイツ）
• ダッソー・システムズ（フランス）
• AVEVAグループPLC（英国）
• アクセンチュア（アイルランド）
• SAP（ドイツ）
• BAEシステムズ（英国）
• ヘキサゴン（スウェーデン）
• アルテアエンジニアリング社（米国）
• ヴァルチラ（フィンランド）
• インマルサット・グローバル・リミテッド（英国）
• IFS（スウェーデン）
• ペマメク（フィンランド）
• アラス（米国）
• クレヨンシステムズ（インド）
• SSi People（米国）
• KUKA AG（ドイツ）
• iBASE-t（米国）
• PROSTEP AG（ドイツ）
• クラネンドンク（オランダ）
• ダメン造船所（オランダ）

世界のデジタル造船所市場の最近の動向は何ですか?

• 2025年4月、アルファベット傘下のインドのスタートアップ企業であるデジタルラボは、海事インフラに特化したデジタルツイン技術を開発することで、造船業に革命を起こす取り組みを進めました。同社独自の「3Dエンジニアリングツイン」は、高忠実度シミュレーションと仮想モデリングを活用し、開発サイクルの早い段階で設計上の欠陥を検出・修正します。このアプローチにより、建設ワークフローを最適化し、手戻りを削減することで、コストと時間を大幅に削減できます。この技術は、関係者間のリアルタイムコラボレーションをサポートし、船舶の設計、組立、ライフサイクル管理にデジタルインテリジェンスを統合する、より広範な「シップヤード4.0」変革とも連携しています。
• 2024年6月、シートリウム・リミテッドはシンガポール初のデジタルネットワーク事業者であるM1と提携し、5G接続を活用した造船所全体のデジタル変革を加速させました。覚書によって正式に締結されたこの協業は、AI駆動型分析、デジタルツインシミュレーション、IoT対応モニタリングといったリアルタイムアプリケーションをサポートする超高速ネットワークを備えた「スマートヤード」の構築を目指しています。2022年のパイロットプロジェクトを基盤として、この取り組みは遠隔操作の強化、労働力の効率化、そしてサイバーセキュリティや監視ソリューションへの展開も視野に入れています。これは、シートリウムの海事インフラ近代化戦略における重要な一歩となります。
• 2023年11月、ABSとSeatrium Limitedは、ADMARINE 686にABS SMART（SHM）表記を付与し、海洋資産監視における大きな節目を達成しました。これは、この表記を取得した世界初の自己昇降式掘削ユニット（SEDU）です。この表記は、TCOMSと共同で開発した物理ベースのデジタルツインを用いて、主要な構造要素を監視・分析するユニットの能力を認定するものです。産業用IoTプラットフォームを活用したこのシステムは、掘削リグから陸上までリアルタイムデータを提供し、予測診断と安全性の向上を可能にします。この画期的な進歩は、海上業務におけるスマートテクノロジーの新たなベンチマークを確立するものです。
• 2021年6月、ドバイを拠点とする大手海洋・オフショアサービスプロバイダーであるDrydocks Worldは、IFS Cloudプラットフォームを基盤とした包括的なデジタル変革イニシアチブを開始しました。このプロジェクトは、資産管理と企業資源計画（ERP）のコアシステムを近代化し、業務を効率化し、顧客サービスを向上させることを目的としています。既存のテクノロジーを統合し、RFID、拡張現実（AR）、ロボット工学などの新興ツールを統合することで、Drydocks Worldは完全デジタル造船所の基盤を築いています。この変革により、透明性、自動化、リアルタイムデータ活用が向上し、従業員の能力強化と組織全体の意思決定の最適化が実現します。
• 2021年2月、Damen Shipyards Groupは、Sea Machines Roboticsと戦略的提携を締結し、Damen船舶への衝突回避機能の統合を検討しました。この提携は、Damenのデジタル化、持続可能性、そしてオペレーションの卓越性に重点を置いた長期戦略を支えるものです。Damenは、スマートシップ研究開発プログラムの一環として、Sea MachinesのSM300自律制御・遠隔操舵システムの試験を開始しました。このシステムは、AI駆動型センサーとCOLREGベースのアルゴリズムを用いて航行の安全性を高めます。この提携により、デジタルツインモデリングと遠隔監視も可能になり、自律性の向上と船舶のスマートな運航への道が開かれます。

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