世界の電気自動車市場 - 2031 年までの業界動向と予測

世界の電気自動車市場、タイプ別（リチウムイオン電池、密閉型鉛蓄電池、ニッケル水素電池、ウルトラキャパシタ、固体電池、その他の電池）、形状別（角柱型、円筒型、ポーチ型）、用途別（電気自動車、小型商用車、大型商用車、二輪車、その他）、容量別（50 kWh、51～100 kWh、101～300 kWh、300 kWh）、接合タイプ別（ワイヤー、レーザー）、車両タイプ別（乗用車、商用車）、エンドユーザー別（OEM、アフターマーケット、電池交換ステーション）、材質別（リチウム、マグネシウム、コバルト、天然グラファイト） - 2031年までの業界動向と予測。

電気自動車市場の分析と規模

環境への懸念の高まり、政府のインセンティブや補助金、バッテリー技術の進歩などの要因により、世界の電気自動車 (EV) 市場は急成長を遂げています。特にエネルギー密度とコスト削減の面でのバッテリー技術の進歩も、市場の成長を牽引しています。ほとんどの EV で使用されているリチウムイオン バッテリーの価格が手頃になったことで、より幅広い消費者が電気自動車を利用できるようになりました。さらに、急速充電ネットワークの拡大など、充電インフラの改善により、航続距離の不安が解消され、EV の魅力が高まっています。

世界の電気自動車市場規模は、2023年に588.9億米ドルと評価され、2024年から2031年の予測期間中に19.64%のCAGRで成長し、2031年までに2,472億米ドルに達すると予測されています。市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、データブリッジ市場調査チームがまとめた市場レポートには、詳細な専門家分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、ペストル分析が含まれています。

レポートの範囲と市場セグメンテーション

市場の定義

電気自動車（EV）は、完全にまたは部分的に電気で駆動する自動車です。EVは、従来の内燃機関車とは異なり、推進力として電気モーターと充電式バッテリーを使用します。 ガソリンまたはディーゼルです。EV は、従来の車両に比べて、運用コストの低減、温室効果ガス排出量の削減、静かな運転など、いくつかの利点があります。

電気自動車市場の動向

運転手

• 環境意識の高まり

従来のガソリン車が環境に与える影響に対する意識が高まるにつれ、人々はよりクリーンかつ持続可能な交通手段を積極的に模索しています。EV は、排気ガスをゼロにし、温室効果ガスの排出を減らし、空気の質を改善することで、この問題の解決策を提供します。EV の環境的利点により、環境意識の高い消費者の間で EV への嗜好が高まり、市場需要の増加につながっています。

• バッテリー技術の進歩

バッテリー技術の継続的な進歩は市場に革命をもたらし、EV はより手頃な価格で実用的になり、消費者にとって魅力的なものになっています。重要な進歩の 1 つはエネルギー密度の向上で、これによりバッテリーはより多くのエネルギーを蓄え、より長い走行距離を実現できます。さらに、バッテリー コストの低下により、従来のガソリン車と比較して EV の価格競争力が高まっています。これらの進歩により、航続距離の不安や高額な初期費用など、EV 導入の大きな障壁が解消され、電気自動車は消費者にとってより現実的で魅力的な選択肢となっています。バッテリー技術の継続的な進歩により、EV 市場のさらなる成長が促進され、導入の増加と市場の成長につながることが期待されています。

機会

• 自動車の技術革新

固体電池やワイヤレス充電技術の開発などの継続的な技術革新は、電気自動車（EV）の性能と利便性をさらに高める可能性があります。固体電池は、従来のリチウムイオン電池と比較して、エネルギー密度が高く、充電時間が短く、安全性が向上しており、EV所有者の主な懸念に対処しています。ワイヤレス充電技術は物理的なケーブルの必要性を排除し、より便利でユーザーフレンドリーな充電体験を提供します。これらの進歩により、EVはより幅広い消費者にとって魅力的になり、市場成長の機会が生まれることが期待されています。

• 充電インフラの拡大

充電インフラの整備、特に急速充電ステーションの設置は、電気自動車の普及に不可欠です。便利でアクセスしやすい充電ステーションがあれば、EV 購入希望者にとって大きな懸念事項である走行距離の不安が軽減されます。公共スペース、住宅地、高速道路沿いに充電ステーションがさらに設置されるにつれて、電気自動車を所有する利便性は大幅に高まります。充電インフラの拡大により、消費者が電気自動車を所有することの実現可能性と実用性に自信を持つようになり、EV の普及が加速すると期待されます。

制約/課題

• 初期コストが高い

EV の主要コンポーネントであるバッテリーのコストは、この価格上昇に大きく影響しています。燃料費とメンテナンス費の節約により、車両の寿命全体にわたる総所有コストは低くなる可能性がありますが、初期購入価格が一部の消費者にとって制約となる可能性があります。電気自動車 (EV) の普及を妨げる主な課題の 1 つは、従来のガソリン車に比べて初期コストが高いことです。

• 限られたドライビングレンジ

バッテリー技術の進歩にもかかわらず、電気自動車は従来のガソリン車と比較すると、走行距離の点で依然として限界があります。充電ステーションに到着する前に充電が切れてしまうのではないかという不安、つまり航続距離の不安は、EV 購入を検討している人にとって依然として懸念事項です。最新の EV のほとんどは、多くの消費者の日常的な運転ニーズを満たす航続距離を提供していますが、長距離の旅行には慎重な計画やルート沿いの充電インフラの利用が必要になる場合があります。

この市場レポートでは、最近の新しい開発、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリュー チェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会の分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリ市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品の承認、製品の発売、地理的拡大、市場における技術革新などの詳細が提供されます。市場に関する詳細情報を取得するには、アナリスト ブリーフについて Data Bridge Market Research にお問い合わせください。当社のチームが、市場の成長を達成するための情報に基づいた市場決定を行うお手伝いをします。

最近の動向

• 2024年1月、タタ・モーターズの子会社でインドのEV市場の主要プレーヤーであるタタ・パッセンジャー・エレクトリック・モビリティ社（TPEM）は、初の純電気自動車（EV）「パンチ.ev」を発表しました。この革新的な車両は、タタの最新の純EVアーキテクチャ「acti.ev」を採用した最初の車両であり、最先端の技術、環境への配慮、手頃な価格を誇っています。パンチ.evには、スマート、アドベンチャー、エンパワードの3つの異なるバリエーションがあり、それぞれ異なる好みやニーズに合わせて調整されています。印象的なSUVデザインを特徴とするパンチ.evは、汎用性とパフォーマンスを約束します。
• 2022年8月、オラ・エレクトリックは独立記念日の発表イベントを終え、電気自動車（EV）の発売が間近に迫っていることを確認した。同社は、この車が2024年にデビューする予定であり、500キロメートルという驚異的な航続距離を持つことを明らかにした。さらに、オラはS1スクーターと新しいバッテリーバリアントの導入を発表した。
• 2022年4月、デトロイトで初の完全電気自動車フォードF-150ライトニングが発表され、同社と電気自動車業界全体にとって極めて重要な瞬間を迎えました。この車の発売は、ほぼ50年間米国で最も売れている車としての地位を考えると、フォードにとって大きな意味を持ちます。電気自動車F-150は大きな関心と需要を集めており、フォードが20万台の予約注文を受けていることからもそれが明らかです。

電気自動車市場の展望

電気自動車用バッテリー市場は、タイプ、形状、用途、容量、結合タイプ、車両タイプ、エンドユーザー、および材料に基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界のわずかな成長セグメントを分析するのに役立ち、ユーザーに貴重な市場の概要と市場の洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的決定を下すのに役立ちます。

タイプ 

• リチウムイオン電池
• 密閉型鉛蓄電池
• ニッケル水素電池
• ウルトラキャパシタ
• 固体電池
• その他のバッテリー

形状

• プリズマティック
• 円筒形
• ポーチ

応用

• 電気自動車
• バッテリー電気自動車
• ハイブリッド電気自動車
• 純粋なハイブリッド電気自動車
• プラグインハイブリッド電気自動車
• 小型商用車
• バンと小型トラック
• 大型商用車
• 大型トラック
• バス
• 二輪車
• 電動スクーターとバイク
• 電動自転車
• その他
• オフロード車両

容量

• 50kWh
• 51～100kWh
• 101～300kWh
• 300kWh

結合タイプ

• ワイヤー
• レーザ

車両タイプ

• 乗用車
• 商用車

エンドユーザー

• OEM
• アフターマーケット
• バッテリー交換ステーション

材料

• リチウム
• マグネシウム
• コバルト
• 天然黒鉛

電気自動車市場の地域分析/洞察

市場は分析され、市場規模の洞察と傾向は、上記の国、タイプ、形式、用途、容量、結合タイプ、車両タイプ、エンドユーザー、および材料別に提供されます。

市場レポートで取り上げられている国は、米国、カナダ、メキシコ、ドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、その他のヨーロッパ諸国、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋諸国、サウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、その他の中東およびアフリカ諸国、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国です。

アジア太平洋地域は、その強固な産業基盤、豊富な原材料の供給、確立された主要市場プレーヤー、有利な外交政策、EV への高い需要により、主要な地域になると予想されています。これらの要因が相まって、この地域は EV バッテリーの生産と消費において優位に立っています。

北米は、地域内でのEV需要の増加と、テスラなどの影響力のある市場プレーヤーの存在により、市場で最も速い成長を示すと予想されています。北米はまた、活況を呈しているエレクトロニクス市場と高品質のEVバッテリーへの嗜好の高まりの恩恵を受けており、市場の拡大をさらに後押ししています。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える国内市場における個別の市場影響要因と規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、各国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、グローバル ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税と貿易ルートの影響も考慮されます。

競争環境と電気自動車の市場シェア分析

市場競争環境では、競合他社ごとの詳細が提供されます。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、世界的なプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供される上記のデータ ポイントは、市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

市場で活動している主要企業は次のとおりです。

• エナシス（米国）
• BYDモーターズ株式会社（中国）
• パナソニック株式会社（日本）
• LG エネルギーソリューション (韓国)
• PRIDE EV(中国)
• 万祥（中国）
• GSユアサ株式会社（日本）
• 天能（中国）
• Contemporary Amperex Technology Co Limited (中国)
• サムスンSDI株式会社（韓国）
• ハンコックアンドカンパニー株式会社（韓国）
• ブルームバーグ LP (インド)
• C&Dテクノロジーズ社（米国）
• クラウンバッテリー（米国）
• デュラセル・バッテリーズBV（米国）
• イーストペンマニュファクチャリングカンパニー（米国）
• EXIDE INDUSTRIES LTD(インド)
• 華宇（寧波）新エネルギーテクノロジーズ株式会社（中国）