世界のフライトマネジメントシステム（FMS）と安定市場規模、シェア、トレンド分析レポート – 業界概要と2032年までの予測

世界の飛行管理システム（FMS）の安定した市場規模と成長率は何ですか?

• 世界の飛行管理システム（FMS）と安定した市場規模は、2024年に38億5000万米ドルと評価され、予測期間中に7.90％のCAGRで 成長し 、2032年までに70億7000万米ドルに達すると予想されています。
• グラスコックピットの開発の増加による運用効率の向上、次世代飛行管理システム（NG-FMS）と高度な必須ナビゲーションパフォーマンス（RNP）の需要の増加、世界中の航空業界の成長の増加、世界的な航空機の注文の増加、パイロットの作業負荷の軽減に伴う燃料効率と飛行の安全性の向上、次世代航空機機能の需要の増加は、飛行管理システム（FMS）の成長と市場の安定を促進する主要かつ重要な要素です。

飛行管理システム (FMS) と安定した市場の主なポイントは何ですか?

• この成長を牽引する主な要因の一つは、航空機がより正確で最適化されたルートを飛行し、燃料消費量と排出量を削減することを可能にする高度な航法性能（RNP）機能への需要の高まりです。RNPは、航空機が困難な空港や空域にアクセスできるようにすることで、接続性と信頼性を向上させます。
• FMSは、様々なセンサーとデータソースを統合し、正確な航法誘導と飛行計画を提供するため、RNPの実装に不可欠です。FMSは、自動化、状況認識、パフォーマンス最適化といった他の利点も提供します。そのため、民間航空、軍事航空、ビジネス航空など、航空業界の様々な分野でFMSの需要が増加すると予想されています。
• 北米は、強力な航空インフラ、継続的な航空機の近代化、およびこの地域における大手OEMと航空電子機器サプライヤーの存在により、2024年には飛行管理システム（FMS）市場で41.3%という最大の収益シェアを獲得して市場を支配しました。
• アジア太平洋（APAC）の飛行管理システム（FMS）市場は、中国、インド、東南アジアの航空業界の急成長​​に牽引され、2025年から2032年にかけて13.6％という最速のCAGRで拡大すると予測されています。
• ラインフィットセグメントは、航空機製造段階でのFMSの統合により、シームレスな互換性を確保し、納品後の変更コストを削減することで、2024年に58.6％の最大の収益シェアで市場を支配しました。

レポートの範囲と飛行管理システム（FMS）および安定した市場セグメンテーション

飛行管理システム (FMS) と安定市場の主な傾向は何ですか?

「航空業務における人工知能と予測分析の統合」

• 世界の飛行管理システム（FMS）市場における新たな主要トレンドとして、人工知能（AI）と予測分析の統合が進み、飛行業務の最適化、燃料消費量の削減、安全性の向上が図られています。このイノベーションにより、従来のFMSソリューションは、リアルタイムの意思決定を可能にするインテリジェントで適応性の高いシステムへと変貌を遂げています。
• 例えば、2024年にハネウェル・エアロスペースは、リアルタイムの気象、交通、空域データを使用して最適な飛行経路を計算し、遅延を減らし、燃料効率を向上させるAI搭載のFMS拡張機能を導入しました。
• AIは、予測メンテナンスアラート、動的な状況に基づくルート最適化、パフォーマンスベースのナビゲーションなどの高度な機能を可能にし、航空会社の運用コストの削減と航空機の稼働率向上に貢献します。
• 機械学習の導入により、FMSシステムは過去の飛行データから学習し、燃料消費予測や時間推定の精度を向上させることができる。
• GEアビエーションやタレスグループなどの企業は、AIとクラウド接続、データ分析を組み合わせたインテリジェント航空電子機器スイートに投資することで、このトレンドをリードしています。
• よりスマートで自律的な飛行管理システムへの移行は、コックピット操作を再定義し、パイロットの意思決定を改善し、最終的には全体的な飛行安全性と運用パフォーマンスを向上させることにつながるだろう。

飛行管理システム (FMS) と安定した市場の主な推進要因は何ですか?

• 燃料効率の高い飛行業務への需要の高まり、航空交通量の増加、最新航空機の導入の増加は、飛行管理システム（FMS）市場を推進する主な原動力となっている。
• 例えば、2024年4月、コリンズ・エアロスペースは、航空会社の持続可能性とコスト効率の目標を満たすリアルタイム軌道最適化を通じて燃料消費を最大5％削減するアップグレードされたFMSを発売しました。
• 世界中でNextGenおよびSESAR航空交通管理プログラムの導入が進むにつれ、航空会社や航空機OEMは進化する空域航行基準に準拠するために高度なFMSソリューションを採用するよう促されています。
• さらに、アジア太平洋地域と中東における商業航空の増加により、ナビゲーション、飛行計画、パフォーマンス管理をサポートする技術的に高度な航空電子システムの需要が高まっています。
• 航空会社が老朽化した航空機を最先端の飛行管理システムを搭載した新世代機に置き換える航空機の近代化の傾向も、持続的な市場拡大を支えている。
• さらに、飛行管理システムがEFB（電子飛行バッグ）、気象ツール、地上運用システムと連携するコネクテッド航空機エコシステムへの関心が高まり、統合飛行管理ソリューションの新たな機会が生まれています。

飛行管理システム (FMS) と安定した市場の成長に課題を与えている要因は何ですか?

• 飛行管理システム市場が直面している大きな課題の1つは、システムのアップグレードと、古い航空機群の従来の航空電子機器との統合にかかるコストの高さである。
• 例えば、古いナローボディ機を次世代のFMSソリューションに改造するには、かなりのダウンタイムと投資が必要になる可能性があり、一部の航空会社は完全なアップグレードを追求することを躊躇します。
• さまざまな管轄区域にわたる認証と規制遵守の複雑さは、特に高度なAIやデータ接続機能を組み込む場合に、導入のタイムラインをさらに長引かせます。
• さらに、コネクテッドフライトマネジメントシステムプラットフォームにおけるサイバーセキュリティの脆弱性は、データ侵害やシステム操作のリスクをもたらし、飛行の安全性と航空機データの完全性に関する懸念を引き起こしている。
• 小規模な地域航空会社や格安航空会社も、特にパンデミック後の市場状況では、予算が限られており、投資収益率が不確実であるため、投資をためらう可能性がある。
• これらの障壁を克服するには、費用対効果の高い改修ソリューション、堅牢なサイバーセキュリティフレームワーク、さまざまな航空機プラットフォームや規制環境に適応できるモジュール式の飛行管理システムコンポーネントが必要になります。

飛行管理システム (FMS) と安定市場はどのように区分されていますか?

市場は、フィット、航空機の種類、ハードウェアに基づいてセグメント化されています。

• フィット

飛行管理システム（FMS）および安定供給市場は、適合性に基づき、ラインフィットとレトロフィットに分類されます。ラインフィットセグメントは、航空機製造段階でのFMSの統合によりシームレスな互換性が確保され、納入後の改修コストが削減されることから、2024年には58.6%という最大の収益シェアで市場を席巻しました。OEMは、現代の航空航法や性能基準に基づく運用に準拠した、プリインストール型の高度なFMSソリューションの提供をますます増やしています。

レトロフィット分野は、航空交通規制の変化に対応し、運航効率を向上させるために、老朽化し​​た航空機群を最新の航空電子機器で近代化するというトレンドの高まりに牽引され、2025年から2032年にかけて20.4%という最も高い成長率を記録すると予測されています。航空会社は、燃料効率、航路最適化、そして全体的な飛行性能の向上を目指し、レガシーシステムのアップグレードに投資しています。

• 航空機の種類別

航空機の種類に基づいて、市場はナローボディ機、ワイドボディ機、超大型機、地域輸送機に分類されます。ナローボディ機セグメントは、短・中距離路線における単通路機の世界的な生産と導入の増加に牽引され、2024年には46.9%という最大の市場収益シェアを占めました。エアバスA320neoやボーイング737 MAXなどの航空機には、燃費効率と性能重視の運航を支援する高度なFMSソリューションが搭載されているのが一般的です。

地域輸送機セグメントは、新興国を中心とした地域間接続の需要増加と、地域航空会社による機材増強に支えられ、2025年から2032年にかけて最も高いCAGRを達成すると予想されています。このセグメントは、短距離路線の運航ニーズに適した、コンパクトでコスト効率の高いFMSユニットの統合による恩恵を受けています。

• ハードウェア別

ハードウェアに基づいて、市場はビジュアルディスプレイユニット（VDU）、コントロールディスプレイユニット（CDU）、およびフライトマネジメントコンピュータ（FMC）に分類されます。フライトマネジメントコンピュータ（FMC）セグメントは、ナビゲーション、パフォーマンス、ガイダンス機能の実行において重要な役割を果たすため、2024年には49.3%という最大の収益シェアを占めました。FMCはFMSの計算コアを形成し、ルート計画や最適化タスクに不可欠です。

タッチスクリーンインターフェースと小型ディスプレイの技術進歩に牽引され、予測期間中に最も高い成長率を示すと見込まれるコントロールディスプレイユニット（CDU）セグメント。パイロットの間で直感的で人間工学に基づいたインターフェースへの需要が高まるにつれ、最新のCDU設計が改修機と新規機の両方のプログラムに採用されつつあります。

飛行管理システム（FMS）と安定市場シェアが最も大きい地域はどこですか？

• 北米は、強力な航空インフラ、継続的な航空機の近代化、およびこの地域における大手OEMと航空電子機器サプライヤーの存在により、2024年には飛行管理システム（FMS）市場で41.3%という最大の収益シェアを獲得して市場を支配しました。
• この地域で次世代航空交通管理システムが早期に導入され、パフォーマンスベースのナビゲーションに重点が置かれているため、FMSは民間航空機と軍用航空機の両方で標準コンポーネントとなっています。
• さらに、防衛航空への政府の積極的な投資と、ビジネスジェット機における先進的な航空電子機器の需要の高まりが、北米が世界のFMS市場で主導的な地位を維持していることを支えている。

米国の飛行管理システム（FMS）市場に関する洞察

2024年には、FAA主導の近代化プログラム、商業航空旅行の増加、そして国防支出に支えられ、米国が北米のFMS市場収益を牽引しました。ボーイングやコリンズ・エアロスペースなど、米国に拠点を置く大手航空機メーカーやアビオニクス開発企業は、高度なFMS技術の開発に多額の投資を行っています。自律飛行システムや衛星航法の導入拡大は、新造機と改修機の両方におけるFMSの統合をさらに加速させています。

欧州のフライトマネジメントシステム（FMS）市場インサイト

欧州では、欧州航空安全機関（EASA）による飛行効率と排出量削減の義務化に支えられ、FMS市場の着実な成長が見込まれています。主要な地域航空会社は、SESAR（欧州単一空域ATM研究）イニシアチブに準拠するため、FMS対応の航空電子機器を導入し、保有機材を刷新しています。この地域における環境配慮型航空への取り組みと、次世代ナビゲーションおよび経路最適化への需要が相まって、民間航空機と地域航空機の両方でFMSの導入が加速しています。

英国の飛行管理システム（FMS）市場インサイト

英国市場は、軍用機の近代化への継続的な投資と格安航空会社（LCC）の拡大に支えられ、健全な年平均成長率（CAGR）で成長すると予測されています。FMS需要は、英国の堅調な航空宇宙部門、研究開発能力、そして多国籍防衛航空プログラムへの関与によっても牽引されています。デジタルコックピット環境への関心の高まりも、成長に寄与しています。

ドイツの飛行管理システム（FMS）市場インサイト

ドイツは、民間航空機製造、MROサービス、そして防衛近代化プログラムの組み合わせによって、欧州FMS市場において重要な貢献者として台頭しています。ドイツの航空会社は効率性と持続可能性に注力しており、FMSシステムの統合によって燃料消費量を削減し、空域航行を効率化しています。ルフトハンザ・テクニックやエアバスといった大手航空宇宙企業の存在は、市場の成長ポテンシャルを高めています。

飛行管理システム (FMS) 市場で最も急速に成長している地域はどこですか?

アジア太平洋（APAC）地域の飛行管理システム（FMS）市場は、中国、インド、東南アジアの航空セクターの急成長に牽引され、2025年から2032年にかけて13.6%という最も高いCAGRで成長すると予測されています。航空旅客数の増加、空港インフラの拡張、そして航空会社による航空機のデジタル化への投資増加により、商用機と地域型航空機の両方でFMSの導入が加速しています。さらに、この地域の政府は、新たな航空交通近代化プログラムを実施し、空域利用の最適化を目指して性能基準航法（PBN）を導入しています。

中国飛行管理システム（FMS）市場洞察

中国は、積極的な機材増強、COMACのC919などの国産機の台頭、そしてスマート航空システムへの需要の高まりに支えられ、2024年にはアジア太平洋市場で最大のシェアを獲得しました。中国は欧米製アビオニクスへの依存度低減を目指しており、民間航空機と軍用航空機の両方において、国産FMSの開発と統合が急速に進んでいます。

日本のフライトマネジメントシステム（FMS）市場インサイト

日本は老朽化した民間航空機および防衛航空機の改修に注力しており、FMS市場の成長を牽引しています。航空宇宙分野の研究開発と精密工学における確固たる伝統を持つ日本は、先進的な航空電子機器システムと自動化に投資しています。安全性、精密航法、そして持続可能な飛行運用への日本の重点は、様々な航空機カテゴリーにおけるFMSの継続的な導入を支えています。

飛行管理システム (FMS) と安定した市場のトップ企業はどれですか?

飛行管理システム (FMS) および安定業界は、主に次のような定評のある企業によって主導されています。

• ハネウェル・インターナショナル（米国）
• タレス（フランス）
• ゼネラル・エレクトリック（米国）
• コリンズ・エアロスペース（米国）
• トランスダイムグループ（米国）
• ガーミン株式会社（米国）
• ユニバーサル・アビオニクス・システムズ・コーポレーション（米国）
• ジェプセン（米国）
• NAVTECH INC.（米国）
• ルフトハンザ システムズ（ドイツ）
• レオナルドSpA（イタリア）
• ブラックスウィフトテクノロジーズLLC（米国）
• ラティテュード・テクノロジーズ・コーポレーション（カナダ）
• Archangel Systems, Inc.（米国）
• 革新的なソリューションとサポート（米国）
• RMCI - 回転翼航空機向けのよりスマートなソリューション（米国）
• スミスグループ（英国）
• イサカ（米国）
• エアバスSAS（フランス）

世界の飛行管理システム (FMS) と安定した市場における最近の動向は何ですか?

• サフランは2023年7月、コリンズ・エアロスペースの高度なアクチュエーションおよび飛行制御事業を買収することを決定したことを発表しました。これらの事業は、民間航空機と軍用航空機の両方に不可欠です。欧州とアジアの8つの拠点に約3,700人の従業員を擁するサフランは、この買収により、飛行制御コンポーネントと飛行管理システムの統合を強化し、航空機の安全性と効率性を向上させることを目指しています。この買収により、サフランのグローバル展開と、多様な航空プラットフォームにおけるFMS能力が大幅に向上します。
• 2023年6月、ハネウェルは、ボーイング777X（世界最大の双発民間ジェット機）向けにカスタマイズされた次世代飛行管理システム（FMS）の開発を発表しました。このシステムは、運用性能、飛行計画、航法精度の向上を目的として設計されています。この開発は、2025年までに777Xの商用サービス開始を支援すると期待されており、ハネウェルの航空電子機器システムにおけるリーダーシップを強化するものです。
• 2022年5月、タレスはエアバスの民間航空機向けに、PureFlytプラットフォームをベースとした高度な飛行管理システム（FMS）の提供を決定しました。この新たにカスタマイズされたFMSは、A320、A330、A350などのエアバス機に統合され、2026年末までに完全運用開始が予定されています。タレスとエアバスのこの戦略的パートナーシップは、民間航空における次世代コックピットソリューションの進化をさらに強化するものです。

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