世界の液化天然ガス（LNG）運搬船市場：格納容器タイプ別（モス型、メンブレン型）、貯蔵容量別（120,000立方メートル未満、120,000～160,000立方メートル、160,000立方メートル以上）、推進タイプ別（蒸気タービン、デュアル燃料ディーゼルエンジン/トライフューエルディーゼルエンジン（DFDE/TFDE）、低速ディーゼル（SSD）、M型電子制御ガスインジェクション（ME-GI）、XDF-2ストロークエンジン、蒸気再加熱および段）、エンドユーザー産業別（運輸、防衛、その他）、国別（米国、カナダ、メキシコ、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米、ドイツ、フランス、イタリア、英国、ベルギー、スペイン、ロシア、トルコ、オランダ、スイス、その他のヨーロッパ、日本、中国、インド、韓国、オーストラリア、シンガポール、マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他の2028 年までの世界の自動車産業 (アジア太平洋、UAE、サウジアラビア、エジプト、南アフリカ、イスラエル、その他の中東およびアフリカ) の業界動向と予測。
市場分析と洞察：世界の液化天然ガス（LNG）運搬船市場
データブリッジ・マーケット・リサーチは、液化天然ガス（LNG）運搬船市場が2021年から2028年の予測期間において6.50%の年平均成長率（CAGR）を達成すると分析しています。特に発展途上国における産業、商業、住宅部門における天然ガス需要の増加、輸送、防衛など幅広い最終用途における液化天然ガス（LNG）運搬船の利用拡大、そして特に発展途上国における工業化の急速な進展が、液化天然ガス（LNG）運搬船市場の成長を牽引する主な要因です。そのため、市場規模は2028年までに165億4,996万米ドルに達すると予測されています。
その名称からもわかるように、液化天然ガス（LNG）運搬船は、-161℃という極低温の液化天然ガス（LNG）を輸送するタンク船です。これらの運搬船は効率的な推進システムを備えており、これにより運搬船の効率が向上します。
液化天然ガス（LNG）運搬船の輸送用途の増加は、市場の成長率を押し上げる根本的な要因です。工業化の進展と自動車需要の絶え間ない変化も、市場の成長率に直接的かつプラスの影響を与えるでしょう。特に新興国における様々なエンドユーザー分野の成長と拡大、そして発電事業の急増も、市場の成長をさらに後押しするでしょう。世界人口の増加も、市場の成長率を押し上げるもう一つの間接的な要因です。
しかし、COVID-19パンデミックは市場の成長に大きな課題をもたらしました。航空会社のチャーター料金の変動は市場の成長率を鈍化させるでしょう。また、国内外の貿易に課せられた厳しい規制も、市場の成長率をさらに阻害するでしょう。
この液化天然ガス（LNG）運搬船市場レポートは、最近の新たな動向、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリューチェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリー市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品承認、製品発売、地理的拡大、市場における技術革新など、詳細な情報を提供しています。液化天然ガス（LNG）運搬船市場に関する詳細情報は、Data Bridge Market Researchまでアナリストブリーフをご請求ください。当社のチームが、市場成長を実現するための情報に基づいた意思決定をお手伝いいたします。
世界の液化天然ガス（LNG）運搬船市場の範囲と市場規模
液化天然ガス（LNG）運搬船市場は、格納容器の種類、貯蔵容量、推進方式、およびエンドユーザー産業に基づいてセグメント化されています。各セグメントの成長は、市場全体で予想される様々な成長要因に関する知識の獲得に役立ち、コアアプリケーション分野とターゲット市場における差異を特定するための様々な戦略を策定するのに役立ちます。
- 液化天然ガス（LNG）運搬船市場は、格納容器の種類に基づいて、モス型とメンブレン型に分類されます。メンブレン型セグメントは、GTTテクノロジー、96システム（ガス輸送システム）、マークIIIシステム（テクニガスシステム）に細分化されています。
- 貯蔵容量に基づいて、液化天然ガス (LNG) 運搬船市場は、120,000 立方メートル未満、120,000 ~ 160,000 立方メートル、および 160,000 立方メートル以上に分割されています。
- 推進タイプに基づいて、液化天然ガス（LNG）運搬船市場は、蒸気タービン、デュアル燃料ディーゼルエンジン/トリフューエルディーゼルエンジン（DFDE / TFDE）、低速ディーゼル（SSD）、M型電子制御ガス噴射（ME-GI）、XDF-2ストロークエンジン、および蒸気再加熱およびステージに分類されます。
- エンドユーザー産業に基づいて、液化天然ガス (LNG) 運搬船市場は輸送、防衛、その他に分類されます。
液化天然ガス（LNG）運搬船市場の国別分析
液化天然ガス (LNG) 運搬船市場が分析され、市場規模、数量情報が、上記のように国別、格納タイプ別、貯蔵容量別、推進タイプ別、およびエンドユーザー産業別に提供されます。
液化天然ガス (LNG) 運搬船市場レポートで取り上げられている国は、北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、ヨーロッパのその他の国々、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、アジア太平洋地域 (APAC) のその他のアジア太平洋地域 (APAC)、サウジアラビア、UAE、イスラエル、エジプト、南アフリカ、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてのその他の中東およびアフリカ (MEA)、南米の一部としてのブラジル、アルゼンチン、および南米のその他の国々です。
アジア太平洋地域は液化天然ガス（LNG）運搬船市場を支配しており、特にインド、中国、日本といった国々におけるクリーンエネルギー源の需要増加により、予測期間中もその優位性を維持していくと予想されます。アジア太平洋地域は、この期間中、様々な産業分野の成長と拡大により、引き続き大きな利益を得ると予想されます。
液化天然ガス（LNG）運搬船市場レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の動向に影響を与える個々の市場要因と国内市場における規制の変更についても提供しています。消費量、生産拠点と生産量、輸出入分析、価格動向分析、原材料費、下流および上流のバリューチェーン分析といったデータポイントは、各国の市場シナリオを予測するための主要な指標です。また、国別データの予測分析では、グローバルブランドの存在と入手可能性、そして現地および国内ブランドとの激しい競争または競争の少なさによって直面する課題、国内関税や貿易ルートの影響も考慮されています。
競争環境と液化天然ガス（LNG）運搬船市場シェア分析
液化天然ガス（LNG）運搬船市場の競争環境は、競合他社ごとに詳細な情報を提供しています。企業概要、財務状況、収益、市場ポテンシャル、研究開発への投資、新規市場への取り組み、グローバルプレゼンス、生産拠点・設備、生産能力、強みと弱み、製品の投入、製品ラインナップの広さ、アプリケーションにおける優位性などの詳細が含まれています。上記のデータは、各社の液化天然ガス（LNG）運搬船市場への注力分野にのみ関連しています。
液化天然ガス（LNG）運搬船市場レポートで取り上げられている主な企業は、シェルグループ、日本郵船、商船三井、MISC Berhad、Teekay Corporation、STX Offshore & Shipbuilding Co., Ltd.、Samsung Heavy Industries Co., Ltd.、Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.、HYUNDAI MIPO DOCKYARD、今治造船株式会社、HANJIN HEAVY INDUSTRIES & CONSTRUCTION HOLDINGS CO., LTD.、HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES CO., LTD.、MITSUBISHI HEAVISH INDUSTRIES, LTD.、川崎重工業株式会社、GasLog Ltd.、Dynagas、China State Shipbuilding Corporation Limited、Hudong-Zhonghua Shipbuilding（Group）Co., Ltd.、MARAN GAS MARITIME INC.、Japan Marine United Corporation、およびTeekay Corporationをはじめとする国内外の企業を比較検討します。市場シェアデータは、グローバル、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋（APAC）、中東・アフリカ（MEA）、南米の地域別に提供されています。DBMRのアナリストは、各競合他社の強みを理解し、個別に競合分析を提供しています。
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目次
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) CARRIER MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) CARRIER MARKET SIZE
2.3 VENDOR POSITIONING GRID
2.4 MARKETS COVERED
2.5 GEOGRAPHIC SCOPE
2.6 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.7 RESEARCH METHODOLOGY
2.8 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.9 MULTIVARIATE MODELLING
2.1 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.11 DBMR MARKET POSITION GRID
2.12 MARKET APPLICATION COVERAGE GRID
2.13 DBMR MARKET CHALLENGE MATRIX
2.14 IMPORT AND EXPORT DATA
2.15 SECONDARY SOURCES
2.16 GLOBAL LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) CARRIER MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.17 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHTS
5.1 RAW MATERIAL COVERAGE
5.2 TECHNOLOGICAL ADVANCEMENT BY MANUFACTURERS
5.3 PORTER’S FIVE FORCES
5.4 VENDOR SELECTION CRITERIA
5.5 VALUE CHAIN ANALYSIS
5.6 PESTEL ANALYSIS
5.7 REGULATION COVERAGE
5.7.1 PRODUCT CODES
5.7.2 CERTIFIED STANDARDS
5.7.3 SAFETY STANDARDS
5.7.3.1. MATERIAL HANDLING & STORAGE
5.7.3.2. TRANSPORT & PRECAUTIONS
5.7.3.3. HARAD IDENTIFICATION
6 PRICING ANALYSIS
7 PRODUCTION CAPACITY OVERVIEW
8 SUPPLY CHAIN ANALYSIS
8.1 OVERVIEW
8.2 LOGISTIC COST SCENARIO
8.3 IMPORTANCE OF LOGISTICS SERVICE PROVIDERS
9 CLIMATE CHANGE SCENARIO
9.1 ENVIRONMENTAL CONCERNS
9.2 INDUSTRY RESPONSE
9.3 GOVERNMENT’S ROLE
9.4 ANALYST RECOMMENDATIONS
10 GLOBAL LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) CARRIER MARKET, BY TANK, (2018-2032), (USD MILLION)
10.1 OVERVIEW
10.2 MEMBRANE TANK
10.3 SPHERICAL TANK
10.4 SELF-SUPPORTING PRISMATIC SHAPE IMO TYPE B (SPB) LNG CARRIER
11 GLOBAL LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) CARRIER MARKET, BY HAZARD LEVEL, (2018-2032), (USD MILLION)
11.1 OVERVIEW
11.2 TYPE 1G
11.3 TYPE 2G AND 2PG
11.4 TYPE 3G
12 GLOBAL LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) CARRIER MARKET, BY STORAGE CAPACITY, (2018-2032), (USD MILLION)
12.1 OVERVIEW
12.2 UNDER 120,000 CUBIC METER
12.3 120,000-160,000 CUBIC METER
12.4 ABOVE 160,000 CUBIC
13 GLOBAL LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) CARRIER MARKET, BY PROPULSION, (2018-2032), (USD MILLION)
13.1 OVERVIEW
13.2 STEAM TURBINES
13.3 DUAL FUEL DIESEL ENGINE/TRI-FUEL DIESEL ENGINE (DFDE/TFDE)
13.4 SLOW-SPEED DIESEL (SSD)
13.5 M-TYPE ELECTRONICALLY CONTROLLED GAS INJECTION (ME-GI)
13.6 XDF- TWO STROKE ENGINE
13.7 STEAM RE-HEAT AND STAGE
14 GLOBAL LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) CARRIER MARKET, BY END USER, (2018-2032), (USD MILLION)
14.1 OVERVIEW
14.2 ENERGY & POWER GENERATION
14.2.1 ENERGY & POWER GENERATION, BY TANK
14.2.1.1. MEMBRANE TANK
14.2.1.2. SPHERICAL TANK
14.2.1.3. SELF-SUPPORTING PRISMATIC SHAPE IMO TYPE B (SPB) LNG CARRIER
14.3 INDUSTRIAL MANUFACTURING
14.3.1 INDUSTRIAL MANUFACTURING, BY TANK
14.3.1.1. MEMBRANE TANK
14.3.1.2. SPHERICAL TANK
14.3.1.3. SELF-SUPPORTING PRISMATIC SHAPE IMO TYPE B (SPB) LNG CARRIER
14.4 PETROCHEMICALS & REFINING
14.4.1 PETROCHEMICALS & REFINING, BY TANK
14.4.1.1. MEMBRANE TANK
14.4.1.2. SPHERICAL TANK
14.4.1.3. SELF-SUPPORTING PRISMATIC SHAPE IMO TYPE B (SPB) LNG CARRIER
14.5 RESIDENTIAL & COMMERCIAL HEATING
14.5.1 RESIDENTIAL & COMMERCIAL HEATING, BY TANK
14.5.1.1. MEMBRANE TANK
14.5.1.2. SPHERICAL TANK
14.5.1.3. SELF-SUPPORTING PRISMATIC SHAPE IMO TYPE B (SPB) LNG CARRIER
14.6 OTHERS
14.6.1 OTHERS, BY TANK
14.6.1.1. MEMBRANE TANK
14.6.1.2. SPHERICAL TANK
14.6.1.3. SELF-SUPPORTING PRISMATIC SHAPE IMO TYPE B (SPB) LNG CARRIER
15 GLOBAL LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) CARRIER MARKET, BY REGION, (2018-2032), (USD MILLION)
15.1 GLOBAL LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) CARRIER MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
15.2 NORTH AMERICA
15.2.1 U.S.
15.2.2 CANADA
15.2.3 MEXICO
15.3 EUROPE
15.3.1 GERMANY
15.3.2 U.K.
15.3.3 ITALY
15.3.4 FRANCE
15.3.5 SPAIN
15.3.6 SWITZERLAND
15.3.7 RUSSIA
15.3.8 TURKEY
15.3.9 BELGIUM
15.3.10 NETHERLANDS
15.3.11 REST OF EUROPE
15.4 ASIA-PACIFIC
15.4.1 JAPAN
15.4.2 CHINA
15.4.3 SOUTH KOREA
15.4.4 INDIA
15.4.5 SINGAPORE
15.4.6 THAILAND
15.4.7 INDONESIA
15.4.8 MALAYSIA
15.4.9 PHILIPPINES
15.4.10 AUSTRALIA AND NEW ZEALAND
15.4.11 REST OF ASIA-PACIFIC
15.5 SOUTH AMERICA
15.5.1 BRAZIL
15.5.2 ARGENTINA
15.5.3 REST OF SOUTH AMERICA
15.6 MIDDLE EAST AND AFRICA
15.6.1 SOUTH AFRICA
15.6.2 EGYPT
15.6.3 SAUDI ARABIA
15.6.4 UNITED ARAB EMIRATES
15.6.5 ISRAEL
15.6.6 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
16 GLOBAL LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) CARRIER MARKET, COMPANY LANDSCAPE
16.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
16.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
16.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
16.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC
16.5 MERGERS & ACQUISITIONS
16.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT & APPROVALS
16.7 EXPANSIONS
16.8 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
17 SWOT ANALYSIS AND DATABRIDGE MARKET RESEARCH ANALYSIS
18 GLOBAL LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) CARRIER MARKET – COMPANY PROFILES
18.1 SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES CO. LTD.
18.1.1 COMPANY SNAPSHOT
18.1.2 REVENUE ANALYSIS
18.1.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.1.4 RECENT UPDATES
18.2 DAEWOO SHIPBUILDING AND MARINE ENGINEERING CO. LTD.
18.2.1 COMPANY SNAPSHOT
18.2.2 REVENUE ANALYSIS
18.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.2.4 RECENT UPDATES
18.3 STX OFFSHORE AND SHIPBUILDING
18.3.1 COMPANY SNAPSHOT
18.3.2 REVENUE ANALYSIS
18.3.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.3.4 RECENT UPDATES
18.4 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD
18.4.1 COMPANY SNAPSHOT
18.4.2 REVENUE ANALYSIS
18.4.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.4.4 RECENT UPDATES
18.5 HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES CO. LTD.
18.5.1 COMPANY SNAPSHOT
18.5.2 REVENUE ANALYSIS
18.5.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.5.4 RECENT UPDATES
18.6 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD
18.6.1 COMPANY SNAPSHOT
18.6.2 REVENUE ANALYSIS
18.6.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.6.4 RECENT UPDATES
18.7 CHINA SHIPBUILDING TRADING CO. LTD
18.7.1 COMPANY SNAPSHOT
18.7.2 REVENUE ANALYSIS
18.7.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.7.4 RECENT UPDATES
18.8 HANJIN HEAVY INDUSTRY CO. LTD
18.8.1 COMPANY SNAPSHOT
18.8.2 REVENUE ANALYSIS
18.8.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.8.4 RECENT UPDATES
18.9 JAPAN MARINE UNITED CORPORATION
18.9.1 COMPANY SNAPSHOT
18.9.2 REVENUE ANALYSIS
18.9.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.9.4 RECENT UPDATES
18.1 CLARKSON PLC
18.10.1 COMPANY SNAPSHOT
18.10.2 REVENUE ANALYSIS
18.10.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.10.4 RECENT UPDATES
18.11 NAKILAT
18.11.1 COMPANY SNAPSHOT
18.11.2 REVENUE ANALYSIS
18.11.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.11.4 RECENT UPDATES
18.12 DAMEN SHIPYARDS GROUP
18.12.1 COMPANY SNAPSHOT
18.12.2 REVENUE ANALYSIS
18.12.3 PRODUCT PORTFOLIO
18.12.4 RECENT UPDATES
19 QUESTIONNAIRE
20 RELATED REPORTS
21 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
調査方法
データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することも含まれます。また、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計モデルと一貫性モデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要トレンド分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。
DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数が市場に与える影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。調査方法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界専門家にご相談ください。
カスタマイズ可能
Data Bridge Market Research は、高度な形成的調査のリーダーです。当社は、既存および新規のお客様に、お客様の目標に合致し、それに適したデータと分析を提供することに誇りを持っています。レポートは、対象ブランドの価格動向分析、追加国の市場理解 (国のリストをお問い合わせください)、臨床試験結果データ、文献レビュー、リファービッシュ市場および製品ベース分析を含めるようにカスタマイズできます。対象競合他社の市場分析は、技術ベースの分析から市場ポートフォリオ戦略まで分析できます。必要な競合他社のデータを、必要な形式とデータ スタイルでいくつでも追加できます。当社のアナリスト チームは、粗い生の Excel ファイル ピボット テーブル (ファクト ブック) でデータを提供したり、レポートで利用可能なデータ セットからプレゼンテーションを作成するお手伝いをしたりすることもできます。
