世界のマイクロモビリティ市場規模、シェア、トレンド分析レポート – 業界概要と2032年までの予測

世界のマイクロモビリティ市場規模

• 世界のマイクロモビリティ市場規模は2024年に406億米ドルと評価され、2032年には1199億米ドルに達すると予想され、予測期間中に14.50%のCAGRで成長すると予想されています。
• 市場の成長は主に都市化、燃料費の上昇、そして特に世界中の人口密集都市における持続可能なラストマイル輸送オプションの需要増加によって推進されている。
• さらに、環境に優しい交通手段を推進する政府の取り組みと、バッテリー技術やGPS接続の進歩により、共有型と個人型のマイクロモビリティプラットフォームの採用が加速し、市場拡大が大きく促進されています。

世界のマイクロモビリティ市場分析

• 電動スクーター、電動自転車、その他の軽量電気自動車を含むマイクロモビリティソリューションは、その費用対効果、環境へのメリット、人口密集地域の交通渋滞を緩和する能力により、都市交通システムに不可欠な要素になりつつあります。
• マイクロモビリティの需要の急増は、主に都市化の進展、燃料価格の上昇、環境意識の高まり、そして柔軟なラストマイル接続を提供するアプリベースのライドシェアリングプラットフォームの利便性によって推進されている。
• アジア太平洋地域は、都市インフラの整備、グリーンモビリティイニシアチブに対する政府の支援、パリ、ベルリン、アムステルダムなどの都市に広がる大手シェアモビリティ事業者の存在により、2024年には35.7%という最大の収益シェアでマイクロモビリティ市場を席巻するだろう。
• 北米は、急速な都市開発、スマートフォンの普及率の増加、スマートシティプロジェクトへの強力な投資により、予測期間中にマイクロモビリティ市場で最も急速に成長する地域になると予想されています。
• 電動スクーターセグメントは、その使いやすさ、手頃な価格、都市部の共有モビリティプログラムでの広範な導入により、2024年には41.5％という最大の収益シェアで市場を支配しました。

レポートの範囲と世界のマイクロモビリティ市場のセグメンテーション        

世界のマイクロモビリティ市場の動向

AIと接続性の統合による利便性の向上

• 世界のマイクロモビリティ市場における重要かつ加速的なトレンドとして、電動スクーター、自転車、そしてモビリティプラットフォームにおける人工知能（AI）、機械学習、そしてIoT接続の統合が進んでいます。こうした技術融合により、シェア型と個人型の両方のマイクロモビリティエコシステムにおいて、乗車効率、安全性、フリート管理、そしてユーザー全体の利便性が向上しています。
  • 例えば、LimeやVOIといった企業は、AIを活用したプラットフォームを活用し、乗客の行動を分析し、メンテナンスの必要性を予測し、地理空間データと利用傾向に基づいて車両配置をリアルタイムで最適化しています。これらのシステムは、需要の高いゾーン間で車両のルート変更やバランス調整を行うことで、利用者の可用性を向上させ、待ち時間を短縮します。
• AIの統合は、スマート診断と予測メンテナンスもサポートします。マイクロモビリティ車両は、潜在的な機械的またはバッテリーの問題を自己診断し、オペレーターに警告を発し、さらには予防的なメンテナンスを推奨することで、ダウンタイムを最小限に抑え、より安全な走行を実現します。例えば、Neuron Mobilityは、車載センサーとAIを活用して転倒や急ブレーキを検知し、自動的に安全チェックを開始し、オペレーターに警告を発します。
• スマートフォンアプリやデジタルアシスタントとの接続性も向上しています。乗客は音声コマンドやウェアラブルデバイスを使って車両のロックを解除できるようになり、アプリでは車両の空き状況、バッテリー残量、最適なルート、さらには二酸化炭素排出量の削減状況など、リアルタイムの情報を得ることができます。一部のプラットフォームはGoogleアシスタントやAppleショートカットとの連携を開始しており、よりシームレスでタッチレスな体験を提供しています。
• マイクロモビリティとスマートシティインフラの融合は、利便性をさらに向上させます。AIシステムは、マイクロモビリティと公共交通機関の運行スケジュール、交通パターン、専用レーンの連携を支援し、より効果的なマルチモーダル輸送計画を可能にします。DottやYuluなどの企業は、ヨーロッパとアジアのスマートシティ構想において、このような統合を試験的に導入しています。
• インテリジェントでユーザー中心のモビリティソリューションへの移行は、都市交通に対する期待を再定義しつつあります。ユーザーがより安全で、よりパーソナライズされ、スムーズな体験を求める中、メーカーや運行会社は、ルート最適化、乗車安全分析、音声対応制御、自動車両バランス調整システムといったAIを活用した機能に多額の投資を行っています。
• 世界中の都市部で需要が高まる中、AIとコネクティビティの統合はもはや差別化要因ではなく、必須事項となっています。スタートアップ企業からYadeaやSegway-Ninebotといった老舗OEMまで、この分野のプレーヤーはAI技術を組み込み、進化する都市のモビリティニーズに対応し、最終的にはよりスマートで、より応答性に優れ、持続可能なマイクロモビリティの環境を構築しています。

世界のマイクロモビリティ市場の動向

ドライバ

 都市部の混雑と持続可能な交通需要によるニーズの高まり

• 都市部の交通渋滞、大気汚染、燃料費の高騰といった課題の増大により、先進国市場と発展途上国市場の両方で、電動スクーター、電動自転車、その他の軽量電気自動車などのマイクロモビリティソリューションの需要が大幅に高まっています。

  • 例えば、Limeは2024年3月、政府支援の低排出都市モビリティプログラムの一環として、シェアリング電動スクーターおよび電動自転車ネットワークを拡大するため、ヨーロッパの複数の都市と提携することを発表しました。これらの戦略的提携は、マイクロモビリティを主流の交通手段として推進する上で極めて重要な役割を果たしています。
• 都市住民が短距離移動において、より速く、費用対効果が高く、環境に優しい手段を求めるようになるにつれ、マイクロモビリティは魅力的な解決策となります。これらの車両は、自家用車への依存を減らし、過負荷状態にある公共交通機関の負担を軽減するのに役立ちます。
• さらに、自転車レーン整備、財政的インセンティブ、炭素排出規制といった政府支援の拡大により、マイクロモビリティの都市計画への統合が加速しています。インドの国家電動モビリティミッションやEUのグリーンディールといった取り組みも、マイクロモビリティの導入をさらに促進しています。
• オンデマンドアクセスの利便性、モバイルアプリとの連携、キャッシュレス決済、そしてラストマイル接続の柔軟性により、マイクロモビリティは都市部の通勤者にとって特に魅力的です。共有プラットフォームやサブスクリプションモデルの台頭も、様々な所得層へのアクセス拡大に役立ち、市場浸透を促進しています。

抑制/挑戦

安全性の懸念、規制上のハードル、インフラのギャップ

• 事故、ヘルメットの不適切な着用、歩行者や車両との衝突といった安全上の懸念は、マイクロモビリティの普及における大きな障壁となっています。多くの都市では、これらの車両の安全な利用を支援するための明確な規制や専用のインフラが整備されておらず、潜在的な利用者の導入を躊躇させています。
  • 例えば、パリやロサンゼルスなどの都市部で電動スクーターによる負傷や事故が報告されたことを受けて、市当局はマイクロモビリティプロバイダーに対する運用ガイドライン、ライセンス要件、速度制限を再検討することになった。
• ライダー教育の改善、組み込みの安全機能（速度リミッター、スマートブレーキシステムなど）、専用レーンなどの都市インフラの改善を通じてこれらの安全上の懸念に対処することは、長期的な信頼と普及を促進するために不可欠です。
• さらに、速度制限、車両の分類、駐車区域、保険要件に関する法律が異なるなど規制が断片化しているため、特に国境を越えた地域や複数の管轄区域にまたがる地域では、事業者にとって市場拡大が困難になっています。
• もう一つの大きな障害は、充電・ドッキングインフラの不足です。特に新興市場や発展途上都市では顕著です。信頼できる充電エコシステムや安全な駐車ソリューションがなければ、シェアユーザーも個人ユーザーも日常的な使い勝手に問題を抱え、普及を阻害することになります。
• 最後に、マイクロモビリティのハードウェアコストは低下しているものの、プレミアムモデルへの初期投資額の高さと、フリートオペレーターの維持費が依然として懸念材料となっています。これは、価格に敏感な市場において、特に規模の拡大に手頃な価格が鍵となるため、制約となる可能性があります。
• これらの課題を克服し、市場の長期的な成長を維持するには、官民パートナーシップ、標準化された規制、都市インフラへの投資、そしてユーザーの安全性、アクセシビリティ、手頃な価格に重点を置いた継続的なイノベーションが必要になります。

世界のマイクロモビリティ市場の展望

市場は、車両タイプ、バッテリータイプ、速度、共有タイプ、およびアプリケーションに基づいてセグメント化されています。

• 車種別

車両の種類に基づいて、マイクロモビリティ市場は、eスクーター、eバイク、スケートボード、自転車、ホバーボード、その他に分類されます。eスクーターセグメントは、使いやすさ、手頃な価格、そして都市部のシェアモビリティプログラムにおける広範な導入により、2024年には41.5%という最大の収益シェアを獲得し、市場を席巻しました。eスクーターは、携帯性、アプリベースのレンタル、そして交通渋滞時の移動能力の高さから、特に人口密度の高い都市で人気を博しています。都市当局からの支援の拡大や、モビリティスタートアップ企業からの投資増加も、このセグメントの成長を後押ししています。

Eバイクセグメントは、その長い航続距離、エネルギー効率、そしてレジャーユーザーと通勤ユーザーの両方への訴求力により、2025年から2032年にかけて最も高い成長率を示すと予測されています。Eバイクは、ペダルアシスト、GPSトラッキング、バッテリー状態モニタリングなどのスマート機能の搭載が進んでおり、個人所有やラストマイル配送ソリューションに最適です。都市部と準都市部の両方で普及が加速しています。

• 電池の種類別

バッテリーの種類に基づいて、マイクロモビリティ市場は密閉型鉛蓄電池、リチウムイオン、その他に分類されます。リチウムイオンバッテリーは、従来のバッテリーと比較して高いエネルギー密度、軽量、そして長いライフサイクルを特徴としており、2024年には市場収益シェアで最大の67.9%を占めました。リチウムイオンバッテリーは、急速充電に対応し、運用効率を高めるため、ほとんどのマイクロモビリティ車両、特に電動スクーターや電動自転車で採用されています。コストの低下とコンパクトなサイズは、シェアモビリティやパーソナルモビリティソリューションに最適です。

全固体電池やグラフェンベース電池といった新興電池技術を含む「その他」セグメントは、2025年から2032年にかけて最も高いCAGR（年平均成長率）を達成すると予想されています。これらの次世代電池は、より高い安全性、より高速な充電、そしてより優れた環境性能を約束します。メーカーが特に高速・長距離走行車向けの研究開発と電池技術革新に投資するにつれ、リチウムイオン電池に代わる電池の需要は予測期間中に着実に増加すると予想されます。

• スピード別

マイクロモビリティ市場は、速度に基づいて時速25km以下、時速25～45km、時速45km超の3つに分類されます。時速25km以下のセグメントは、規制当局の承認、安全基準、そして都市部の短距離通勤への適合性により、2024年には52.3%という最大の収益シェアを獲得し、市場を席巻しました。このセグメントの車両には、安全性とコンプライアンス上の理由から速度制限が設けられることが多いシェアスクーターやレンタルバイクのほとんどが含まれます。この速度域は、利便性と安全性を重視するカジュアルユーザー、学生、観光客にとって特に魅力的です。

時速25～45kmのセグメントは、2025年から2032年にかけて最も高いCAGR（年平均成長率）を記録すると予測されています。これは、中距離の移動をより速くしたい通勤者の間で、より高速なマイクロモビリティ車両が普及しつつあるためです。これらの車両は速度と操作性のバランスが取れており、郊外や長距離通勤での利用が増えています。バッテリー技術と安全システムの向上も、世界市場での普及拡大を支えています。

• 共有タイプ別

マイクロモビリティ市場は、シェアリングの種類に基づいて、ドック型とドックレス型に分類されます。ドックレス型は、その柔軟性、アクセスの容易さ、そしてインフラ要件の低さから、2024年には61.6%という最大の市場シェアを獲得し、市場をリードしました。ドックレスシステムは、固定ステーションを必要とせず、様々な場所で車両の受け取りと返却を可能にするため、特に人口密度の高い都市部において、利便性とユーザー定着率を向上させます。事業者は拡張性と運用コストの削減というメリットを享受し、このセグメントの優位性をさらに高めています。

ドッキング型セグメントは、2025年から2032年にかけて最も高い成長率を示すと予想されています。これは、都市が街路の混雑を緩和し、安全を確保するため、組織的かつ規制されたマイクロモビリティシステムの導入をますます推進しているためです。ドッキング型システムは、体系的な駐車と充電ソリューションを提供し、自治体と環境意識の高いユーザーの両方にとって魅力的です。公共交通システムやスマートシティ構想との統合が進むことで、世界規模での急速な拡大が期待されています。

• アプリケーション別

マイクロモビリティ市場は、用途別に、商業、住宅、産業、政府機関、その他に分類されます。商業セグメントは、ラストマイルの接続や従業員の移動手段として都市中心部でシェアリング型の電動スクーターや電動自転車が広く利用されていることから、2024年には44.8%という最大の収益シェアで市場を席巻しました。マイクロモビリティサービスは、通勤者、配達員、観光客に広く利用されており、特にインフラが整備され、非自動車交通を促進する環境政策が整備された都市では顕著です。

住宅セグメントは、通勤や短距離移動における個人用電動スクーターや電動バイクの需要増加に牽引され、2025年から2032年にかけて最も高いCAGRを達成すると予測されています。二酸化炭素排出量、交通渋滞、そして個人の健康に対する意識の高まりから、個人が日常的にマイクロモビリティソリューションを導入する傾向が高まっています。技術の進歩、手頃な価格の車両オプション、そして家庭用充電設備の普及により、特に都市部および準都市部において、住宅における電動スクーターの導入がさらに加速しています。

世界のマイクロモビリティ市場の地域分析

• アジア太平洋地域は、電動スクーターや自転車の早期導入、都市インフラの整備、持続可能な交通手段を促進する強力な政府の取り組みにより、2024年には35.7%という最大の収益シェアで世界のマイクロモビリティ市場を席巻しました。
• この地域の消費者や都市計画者は、従来の乗り物に代わる便利で環境に優しい乗り物を優先しており、交通渋滞や二酸化炭素排出量を削減するマイクロモビリティソリューションの需要が高まっています。
• この地域の高い可処分所得、先進的なテクノロジーエコシステム、そしてスマートフォンの普及率は、マイクロモビリティの普及をさらに加速させています。さらに、マイクロモビリティ事業者と自治体の連携により、公共交通機関へのアクセス性が向上し、マイクロモビリティは通勤者とレジャー利用者の両方にとってラストマイルの移動手段として好まれるようになっています。

米国マイクロモビリティ市場インサイト

米国のマイクロモビリティ市場は、都市部の混雑拡大と環境意識の高まりを背景に、2024年には北米最大の収益シェア（42%）を獲得すると予想されています。電動スクーター、自転車、シェアモビリティサービスの導入は、民間事業者による積極的な投資と有利な規制枠組みに支えられ、急速に拡大しています。利便性と費用対効果の高いラストマイル交通手段を求める消費者の嗜好と、公共交通機関へのマイクロモビリティの統合が、市場の成長をさらに加速させています。さらに、GPSトラッキングやアプリベースのレンタルといった技術の進歩は、ユーザーエクスペリエンスと運用効率の向上にも貢献しています。

欧州マイクロモビリティ市場インサイト

欧州のマイクロモビリティ市場は、厳格な排出規制と都市の持続可能性向上に向けた取り組みに支えられ、予測期間を通じて高い年平均成長率（CAGR）で成長すると予測されています。欧州各国の政府は、主要都市における二酸化炭素排出量の削減と交通渋滞の緩和を目指し、マイクロモビリティの積極的な推進に取り組んでいます。自転車インフラや自転車シェアリングプログラムへの投資増加は、特に人口密度の高い都市部における普及を促進しています。需要は個人所有とシェアリングサービスの両方に広がっており、フランス、ドイツ、オランダなどの国々が市場浸透をリードしています。

英国のマイクロモビリティ市場に関する洞察

英国のマイクロモビリティ市場は、環境配慮型交通への政府支援の拡大と大都市圏における電動スクーターレンタル制度の拡大を背景に、力強い成長が見込まれています。都市部の人口密度の高まりと環境への懸念から、消費者と自治体はともに、自動車に代わる実用的な代替手段としてマイクロモビリティソリューションの導入を迫られています。ドッキング式とドッキングレス式の選択肢に加え、車両追跡・決済システムへの技術統合が、特にロンドンをはじめとする主要都市における市場拡大を後押ししています。

ドイツのマイクロモビリティ市場に関する洞察

ドイツのマイクロモビリティ市場は、低排出ガスモビリティと都市近代化を奨励する国家政策に支えられ、予測期間中に堅調な年平均成長率（CAGR）で成長すると予想されています。同国の先進的なインフラとイノベーション主導の市場環境は、特にベルリンやミュンヘンのような都市部において、電動自転車やスクーターの普及を後押ししています。持続可能な交通手段への消費者の関心の高まりと自転車レーンの拡大は、市場の成長に大きく貢献するとともに、マイクロモビリティプロバイダーと市政府との企業提携は、業務の効率化とアクセシビリティの向上に貢献しています。

アジア太平洋地域のマイクロモビリティ市場に関する洞察

アジア太平洋地域のマイクロモビリティ市場は、中国、インド、日本、韓国などの国々における急速な都市化、可処分所得の増加、そして環境意識の高まりを背景に、2025年から2032年にかけて26%という最も高い年平均成長率（CAGR）を記録すると予測されています。この地域では、クリーンな交通手段に対する政府の支援が強化されているほか、eコマースや観光セクターの急成長もマイクロモビリティの利用を促進しています。手頃な価格の車両オプションとスマートフォンの普及により、シェア型と個人型の両方のマイクロモビリティ分野での導入が促進され、スマートシティ構想への継続的な投資も市場拡大を牽引しています。

日本マイクロモビリティ市場インサイト

日本のマイクロモビリティ市場は、都市人口密度の高さ、高度な技術インフラ、そしてイノベーションと利便性を重視する文化的な背景から、急速に成長しています。高齢化社会の到来も、電動自転車やスクーターといった使い勝手の良いパーソナルモビリティ機器の需要拡大に貢献しています。デジタル決済プラットフォームや公共交通機関との連携はユーザーエクスペリエンスを向上させ、東京や大阪といった都市での普及を促進しています。交通渋滞の緩和と大気質の改善を目的とした政府の優遇措置も、市場の成長をさらに促進しています。

中国マイクロモビリティ市場インサイト

中国は、急速な都市拡大とマイクロモビリティソリューションの積極的な導入により、アジア太平洋地域最大の市場収益シェアを占め、2024年には45%以上を占めると予測されています。同国の広範な電動スクーターおよび自転車のシェアネットワークは、政府の取り組みと民間セクターのイノベーションの両方によって支えられています。中国は製造業と技術開発においてリーダーシップを発揮しており、手頃な価格のマイクロモビリティ車両を広く普及させています。スマートシティへの取り組みと公共交通アプリとの連携は、上海、北京、深圳などの大都市における消費者のマイクロモビリティ導入を促進し、中国をマイクロモビリティ分野における世界的リーダーとして確立しています。

世界のマイクロモビリティ市場シェア

マイクロモビリティ業界は、主に、次のような定評のある企業によって牽引されています。

• スウェイモビリティ（米国）
• スキップ・トランスポーテーション（米国）
• マイクロモビリティシステムズ（スイス）
• Floatility GmbH（ドイツ）
• ザグスター（アメリカ）
• ユル (インド)
• VOI（スウェーデン）
• ニューロンモビリティ（シンガポール）
• ライム（米国）
• ドット（オランダ）
• エレクトリックフィール（スイス）
• バード（米国）
• ビーム・モビリティ・ホールディングス（シンガポール）
• ヤデアテクノロジーグループ株式会社（中国）
• 江蘇省新日E-Vehicle Co., Ltd（中国）
• Xiaomi（中国）
• スワグトロン（米国）
• Boosted USA（米国）
• エアホイール・ホールディング・リミテッド（中国）
• ヤマハ発動機株式会社（日本）
• アクセルグループ（オランダ）
• カルクホフ・ヴェルケ（ドイツ）

世界のマイクロモビリティ市場における最近の動向は何ですか?

• マイクロモビリティソリューションの世界的リーダーであるLimeは、2023年4月、電動スクーターと自転車のフリートを通して都市交通の改善を目指す、南アフリカにおける戦略的事業拡大イニシアチブを開始しました。この動きは、急速に都市化が進む地域特有のニーズに合わせた、持続可能で利便性の高いラストマイルモビリティオプションを提供するというLimeのコミットメントを浮き彫りにしています。Limeは、グローバルな経験と高度なフリート管理技術を活用することで、成長を続ける世界のマイクロモビリティ市場における地位を強化しつつ、地域の交通課題の解決を目指しています。
• 2023年3月、スウェーデンに本社を置く欧州のマイクロモビリティプロバイダーであるVOIテクノロジーは、交通量の多い都市環境や大学キャンパス向けに特別に設計された新世代電動スクーターを発表しました。改良モデルは、強化された安全機能と長寿命バッテリーを搭載し、ユーザーの重要なニーズに対応しています。この開発は、混雑した都市空間においてより安全で効率的なマイクロモビリティソリューションを推進するために、VOIがイノベーションとユーザー中心の設計に注力していることを改めて示すものです。
• 2023年3月、Bird Global, Inc.はバンガロール市と提携し、交通渋滞と二酸化炭素排出量の削減を目的とした大規模なマイクロモビリティシェアリングプログラムを展開しました。この取り組みは、Birdの電動スクーターと自転車を市の公共交通機関と連携させ、シームレスなマルチモーダル輸送を促進するものです。このプロジェクトは、最先端のマイクロモビリティ技術と戦略的連携を通じて、都市の持続可能性向上を目指すBirdのコミットメントを体現するものです。
• 2023年2月、インドで電動スクーターシェアリングサービスを提供するSway Mobilityは、複数の都市にまたがるドックレス型マイクロモビリティネットワークの構築を目指し、大手地方交通局との提携を発表しました。この提携は、通勤者のファーストマイルとラストマイルの接続性を向上させ、アクセシビリティを向上させ、都市部の大気汚染を軽減することを目的としています。この取り組みは、新興市場における手頃な価格で環境に優しい交通手段の選択肢を拡大するというSway Mobilityの取り組みを象徴しています。
• 2023年1月、フォード・モーター・カンパニー傘下の米国マイクロモビリティ企業Spinは、コンシューマー・エレクトロニクス・ショー（CES）2023において、GPSトラッキング機能と強化されたバッテリー性能を備えた最新型の電動自転車モデルを発表しました。シェアユースと個人ユースの両方を想定して設計されたこの電動自転車は、耐久性とユーザーエクスペリエンスを向上させています。Spinの今回の発表は、同社の技術革新と持続可能な都市型モビリティソリューションへの継続的な取り組みを示すものであり、ユーザーにさらなる利便性と信頼性を提供します。

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