世界の電動航空機市場規模、シェア、トレンド分析レポート
Market Size in USD Billion
CAGR :
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USD
3,167.85 Billion
USD
11,353.90 Billion
2024
2032
| 2025 –2032 | |
| USD 3,167.85 Billion | |
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世界の電動航空機市場の細分化、航空機システム(推進システムおよび機体システム)、コンポーネント(エンジン、バッテリー、燃料電池、太陽電池、発電機、アクチュエーター、電動ポンプ、パワーエレクトロニクス、配電装置、バルブ、着陸装置)、用途(発電、配電、電力変換、エネルギー貯蔵)、航空機タイプ(固定翼および回転翼)、エンドユーザー(民間および軍事)別 - 2032年までの業界動向および予測
電動航空機市場規模の拡大
- 世界の電動航空機市場は2024年に31678億5000万米ドルと評価され、 2032年までに113539億米ドルに達すると予想されている。
- 2025年から2032年の予測期間中、市場は主に最適化された航空機の性能によって17.30%のCAGRで成長すると予想されます。
- この成長は、軽量化、電力管理の強化、システム効率の向上などの要因によって推進されています。
電気航空機市場のさらなる分析
- 航空機の電動化とは、航空機における従来の油圧、空気圧、機械システムを電力システムに統合し、燃料効率の向上、排出量の削減、メンテナンスコストの削減、そして航空機全体の性能向上を目指すことです。この移行は、民間航空と軍事航空の両方の分野における進歩を支えています。
- 市場の成長は、燃費が良く環境に優しい航空機の需要の増加、厳しい排出規制への対応圧力の高まり、航空機の運用コストとライフサイクルコストの削減への関心の高まりによって推進されています。
- 市場は、航空機の電気システムの信頼性、効率、性能を向上させる電気推進、エネルギー貯蔵システム、パワーエレクトロニクス、スマート配電技術の継続的な革新により進化しています。
- 例えば、エアバスやロールスロイスなどの企業は、次世代航空機向けのハイブリッド電気推進システムと電力分配アーキテクチャを積極的に開発しています。
- 航空機の電動化市場は、航空宇宙の電動化への投資増加、都市型航空モビリティソリューションの台頭、バッテリーおよびエネルギー管理技術の進歩、そしてより環境に優しい航空代替手段を推進する政府の取り組みに支えられ、着実な成長が見込まれています。
レポートの範囲と電気航空機市場の細分化
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属性 |
電気航空機の主要市場に関するさらなる洞察 |
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対象セグメント |
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対象国 |
北米
ヨーロッパ
アジア太平洋
中東およびアフリカ
南アメリカ
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主要な市場プレーヤー |
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市場機会 |
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付加価値データ情報セット |
データブリッジ市場調査チームがまとめた市場レポートには、市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、専門家による詳細な分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、乳棒分析が含まれています。 |
電気航空機市場のさらなる動向
「ハイブリッド電気推進システムの採用拡大」
- 世界の航空機の電動化市場における顕著な傾向の一つは、ハイブリッド電気推進システムの採用の増加である。
- この傾向は、特に商業航空部門において、燃料消費量と炭素排出量を削減し、エネルギー効率を高め、厳しい環境規制を満たす必要性が高まっていることによって推進されている。
- 例えば、エアバス、ボーイング、ロールスロイスなどの航空宇宙業界のリーダーは、従来のエンジンと電気モーターを統合して最適なパフォーマンスを実現し、環境への影響を低減するハイブリッド電気航空機プログラムに積極的に投資しています。
- 軽量バッテリー、高出力電気モーター、インテリジェントエネルギー管理システムの進歩により、地域および都市の航空移動アプリケーションの両方でハイブリッド電気航空機の開発と実現可能性が加速しています。
- 航空業界が持続可能性とコスト効率に向けた取り組みを強化する中、ハイブリッド電気推進は、従来のプラットフォームと完全電気プラットフォームの間のギャップを埋めることで、次世代航空機の未来を形作る上で重要な役割を果たすことが期待されています。
電気航空機市場の動向
ドライバ
「燃費向上と排出ガス削減への需要」
- 燃料効率と炭素排出量の削減に対する需要の高まりは、世界的な航空機の電動化市場の成長の大きな原動力となっている。
- この傾向は、航空会社が運用コストを削減し、ますます厳しくなる国際環境規制を遵守するというプレッシャーにさらされている商業航空において特に顕著である。
- 従来の油圧および空気圧システムを電動システムに置き換えることで、より多くの電動航空機が航空機全体の重量と燃料消費量を削減し、温室効果ガスの排出量を削減し、環境性能を向上させるのに役立ちます。
- メンテナンスの必要性の低減、エネルギー変換効率の向上、燃料消費の最小化などの主要な利点は、航空機の設計戦略と航空機の近代化の優先順位を再構築している。
- 航空宇宙メーカーとサプライヤーは、持続可能で効率的な航空機の運用をサポートする電気サブシステム、電力管理技術、軽量コンポーネントの開発を加速することで対応しています。
例えば、
- エアバスのA350 XWBとボーイングの787ドリームライナーはすでにMEA技術を採用しており、従来機に比べて燃費向上と排出量削減を実現している。
- ロールスロイスとサフランは、世界的なカーボンニュートラル目標に沿った電気推進と次世代電力システムに投資している。
- 航空業界がより環境に優しい空へと向かうにつれ、燃料節約と環境責任への焦点は、民間部門と軍事部門の両方でより多くの電動航空機技術の採用を推進し続けるだろう。
機会
「先進パワーエレクトロニクス部品の拡充」
- 先進的なパワーエレクトロニクス部品の拡大は、航空機の電動化市場において大きなビジネスチャンスをもたらします。これらの部品は、電動航空機システムにおける効率的な電力変換、配電、制御を実現するために不可欠です。
- 高電力密度コンバータ、ワイドバンドギャップ半導体(SiCやGaNなど)、統合型電源モジュールの技術進歩により、航空機はより高い電気負荷を効率と信頼性の向上により処理できるようになっている。
- コンパクトな設計、熱管理、高いスイッチング周波数、改善された電圧処理などの機能は、アクチュエータ、モーター、航空電子機器などの電気サブシステムのパフォーマンスを最適化するために重要です。
例えば、
- GEアビエーションやコリンズエアロスペースなどの企業は、MEAプラットフォーム向けにカスタマイズされた高電圧配電システムとモジュラーパワーエレクトロニクスを開発しています。
- インフィニオンテクノロジーズと三菱電機は、軽量化、耐熱性、電力効率に重点を置いた航空宇宙用途向け次世代半導体を開発している。
- より軽量で効率的な航空機システムへの需要が高まり、電動化に対応できるシステムへの需要が高まる中、パワーエレクトロニクスのイノベーションへの投資は、新たな性能を解き放ち、世界的な電気航空への移行を加速させる態勢を整えています。
抑制/挑戦
「バッテリーのエネルギー密度と重量制限」
- バッテリーのエネルギー密度と重量制限は、電動化が進む航空機市場にとって大きな課題となっている。電動化への推進にもかかわらず、現在のバッテリー技術は長距離および大規模航空用途に必要なエネルギー対重量効率を欠いている。
- この課題は、電力需要が高く、厳しい重量制限が航続距離、積載量、航空機全体の性能に大きな影響を与える商用航空機および地域航空機分野で特に顕著です。
- エネルギー密度が低いため、電気推進システムの飛行時間と拡張性が制限され、バッテリーの重量増加により、MEAの採用によって期待される燃料節約と効率性の向上が減少する。
例えば、
- リチウムイオン電池は広く使用されているものの、航空機の設計と安全性を損なうことなく長距離飛行や高出力システムをサポートすることはまだできない。
- バッテリー技術に大きな進歩がなければ、More Electric Aircraftの潜在能力の完全な発揮が遅れ、長距離ゼロエミッション航空の実現と業界の野心的な持続可能性目標の達成に重大な障害となる可能性がある。
電動航空機市場のさらなる展望
市場は、航空機システム、コンポーネント、アプリケーション、航空機の種類、およびエンドユーザーに基づいて分割されています。
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セグメンテーション |
サブセグメンテーション |
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航空機システム別 |
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コンポーネント別 |
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アプリケーション別 |
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航空機の種類別
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エンドユーザー別 |
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電気航空機市場の地域分析
「欧州は航空機の電動化市場において主要な地域である」
- 欧州は、炭素排出量の削減と航空の持続可能性の向上を目的とした厳格な管理ガイドラインと規制によって、より電動化された航空機市場を支配している。
- 英国、ドイツ、フランスなどの国々は、電気航空機の開発と展開を支援するための強力な政策と資金によって、これらの取り組みを主導している。
- 特に、欧州の航空エコシステムは、エアバスなどの大手航空機メーカーと電気推進企業との協力から恩恵を受けており、電気航空機ソリューションの研究開発を推進している。
- 二酸化炭素排出量の削減への関心の高まり、持続可能な航空旅行に対する消費者の需要の高まり、そして電気航空インフラへの多額の投資により、ヨーロッパは予測期間(2025~2032年)を通じて、より電動化された航空機市場における優位性を維持すると予想されます。
「北米は最も高い成長率を記録すると予測されている」
- 北米は、ボーイング、ロッキード・マーティン、ハネウェルなど、電気航空機やハイブリッド電気航空機の開発に積極的に取り組んでいる大手航空機メーカーや航空宇宙大手の存在により、より電動化された航空機市場において最も高い成長率が見込まれています。
- 特に米国は、米国国防総省のハイブリッド電気推進プログラムやNASAの持続可能な飛行国家パートナーシップなどの注目すべきプロジェクトを通じて、民間航空機と軍用航空機の両方の電動化イニシアチブに多額の投資を行っています。
- 北米の優れた技術インフラと航空業界における持続可能な慣行の導入への注力は、電動航空機技術の開発と導入を加速させています。都市型航空モビリティ(UAM)と電動垂直離着陸機(eVTOL)の成長は、市場の拡大にさらに貢献しています。
- さらに、この地域では航空の脱炭素化に重点が置かれており、クリーン技術の研究開発への資金提供も増加しているため、2025年から2032年にかけて市場の力強い成長が確実視されています。北米は環境に優しい技術を重視し、航空業界で確固たるリーダーシップを確立しているため、予測期間中、電動航空機市場において最も速い成長が見込まれます。
電気航空機の市場シェア拡大
市場競争環境は、競合他社ごとに詳細な情報を提供します。企業概要、財務状況、収益、市場ポテンシャル、研究開発投資、新規市場への取り組み、グローバルプレゼンス、生産拠点・設備、生産能力、強みと弱み、製品投入、製品群の幅広さ、アプリケーションにおける優位性などの詳細が含まれます。上記のデータは、各社の市場への注力分野にのみ関連しています。
市場で活動している主要なマーケットリーダーは次のとおりです。
- AMETEK社(米国)
- サフランSA(フランス)
- アストロニクス・コーポレーション(米国)
- アンフェノールコーポレーション(米国)
- ハネウェル・インターナショナル(米国)
- タレスグループ(フランス)
- ボーイング社(米国)
- エアバス(フランス)
- ロッキード・マーティン社(米国)
- テキストロン社(米国)
- エルビットシステムズ社(イスラエル)
- RTX(米国)
- ゼネラル・エレクトリック・カンパニー(米国)
- ムーグ社(米国)
- パーカー・ハネフィン・コーポレーション(米国)
- イートン・コーポレーション(アイルランド)
- BAEシステムズplc(英国)
- ロールス・ロイスplc(英国)
世界の航空機電動化市場の最新動向
- 2025年4月、ダヘル・エアクラフトは、エコパルス実証機から得られた知見が、2027年に発売予定の「より電動化された」航空機の開発に向けた実践的な戦略の指針となっていると発表した。サン・アンド・ファン航空宇宙博覧会でCEOのニコラス・シャバート氏は、この動きは、持続可能な航空ソリューションに対する業界の需要に応え、次世代航空機のイノベーションにおける競争力を加速させることで、より電動化された航空機市場におけるダヘルの地位を大幅に強化すると期待されていると述べた。
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