自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックの世界市場規模、シェア、トレンド分析レポート – 業界概要と2032年までの予測

 自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックの市場規模

• 自動車市場における使用済みプラスチックの世界的なリサイクル市場規模は、2024年には136億800万米ドルと評価され、予測期間中に6.80%のCAGRで成長し、2032年には230億3000万米ドルに達すると予想されています。
• この成長は、持続可能な材料に対する需要の高まり、プラスチック廃棄物に関する政府の厳しい規制、バージン材料と比較したリサイクルプラスチックの費用対効果などの要因によって推進されています。

自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックの分析

• 使用済みプラスチックのリサイクルは自動車産業にとって不可欠な材料であり、廃棄物の削減と自動車製造の持続可能性の向上に重要な役割を果たしています。
• 自動車用使用済みプラスチックリサイクル市場は、環境に優しい素材への需要の高まり、環境規制の厳格化、そしてリサイクル技術の進歩に牽引され、大幅な成長を遂げています。持続可能な自動車に対する消費者の嗜好の高まりと、自動車業界による軽量化とコスト効率の高い生産への注力は、市場拡大をさらに促進しています。
• アジア太平洋地域は、自動車生産の増加、持続可能性への注目の高まり、車両製造におけるリサイクル材料の採用に対する規制支援の増加により、自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックのシェアで44.86%を占めると予想されています。
• 北米は、環境意識の高まり、プラスチック廃棄物に関する厳格な規制、車両内装や構造部品へのリサイクル材料の統合の増加により、予測期間中に自動車市場の使用済みリサイクルプラスチックで最も急速に成長する地域になると予想されています。
• 内装部品セグメントは、車両の効率を高め、環境規制に準拠するための軽量で耐久性があり持続可能な材料の需要の増加に牽引され、ダッシュボード、シートパネル、ドアトリム、その他の内装部品の製造において再生プラスチックの高い利用率により、61.42％の市場シェアで市場を支配すると予想されています。

レポートの範囲と自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックのセグメンテーション    

自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックの動向

「車両内装におけるリサイクルプラスチックの採用増加」

• 自動車市場における世界の使用済みプラスチックのリサイクルにおける顕著な傾向の一つは、車内内装におけるリサイクルプラスチックの採用の増加である。
• この傾向は、環境意識の高まり、持続可能な製造に対する規制圧力、環境に優しい自動車に対する消費者の需要によって推進されている。 
  • 例えば、フォード、BMW、トヨタなどの自動車メーカーは、ダッシュボード、シートパネル、ドアトリムなどの部品にリサイクルプラスチックを組み込むことで、二酸化炭素排出量を削減し、車両の持続可能性を向上させています。 
• 北米やヨーロッパなどの先進地域だけでなく、環境意識の高まりや規制の枠組みによってより環境に優しい自動車ソリューションが求められている新興市場においても、車内内装における再生プラスチックの需要が高まっています。
• 持続可能性が自動車産業の中核となるにつれ、車内内装におけるリサイクルプラスチックの使用は今後も重要なトレンドであり、今後数年間の市場の成長を形作ると予想されます。

自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックの動向

ドライバ

「環境規制の強化」

• 環境規制の強化は、世界中の政府がプラスチック廃棄物を削減し、持続可能な製造方法を促進するために厳しい規則を課しているため、自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックの大きな推進力となっている。
• この変化は世界的に勢いを増しており、二酸化炭素排出量の削減と自動車生産におけるリサイクル材料の使用促進が重視されている。
• 自動車業界がこれらの規制に適応するにつれ、持続可能性の目標と規制基準を満たすために、特に内装と外装の部品など、さまざまな車両部品にリサイクルプラスチックを統合することに重点が置かれるようになっています。
• 自動車メーカーは、車両の性能と安全基準を維持しながら環境規制を遵守するのに役立つ革新とソリューションの発見に積極的に取り組んでいます。
• さらに、消費者がより環境に優しく、より持続可能な自動車を好むことで、自動車生産における環境に優しいソリューションの需要が高まり、企業は製造プロセスでリサイクル材料を採用するよう促されている。

例えば、

• BMWとフォードは、規制要件と持続可能な製品に対する消費者の需要の両方を満たすために、使用済みリサイクルプラスチックを自社の車両モデルに取り入れています。
• フォルクスワーゲンは、より広範な持続可能性の取り組みの一環として、車内の内装におけるリサイクル素材の使用を増やすことを約束した。 
• 環境規制が世界的に厳しくなるにつれ、自動車製造におけるリサイクルプラスチックの推進は市場成長の重要な原動力であり続けるだろう。

機会

「新興国におけるプラスチック廃棄物管理の需要の高まり」

• 新興経済国におけるプラスチック廃棄物管理の需要の高まりは、自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックに大きなチャンスをもたらし、リサイクル会社と自動車メーカーに車両生産のための持続可能な材料を調達する新たな手段を提供します。
• 業界関係者は、リサイクルインフラを構築し、自動車部品の製造に使用できるプラスチック廃棄物を処理するために地方自治体と提携することで、この傾向を活用している。
• この機会は、環境意識の高まりと廃棄物管理規制の厳格化により、より効率的なプラスチックリサイクルシステムの必要性が高まっているため、これらの地域における持続可能性と循環型経済の実践への幅広い移行と一致しています。

例えば、

• タタ・モーターズとマヒンドラ・アンド・マヒンドラは、インドのリサイクル企業と協力し、使用済みリサイクルプラスチックを車両生産ラインに統合している。
• フォルクスワーゲンは、新興市場の廃棄物管理会社と提携し、車両の内外装部品に使用するリサイクルプラスチックの安定供給を確保している。 
• プラスチック廃棄物の管理は、特に都市化が進み、消費者の意識が高まっている地域で改善し続けているため、自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックは、リサイクル能力の向上、持続可能な材料の安定した供給、製造コストの削減の恩恵を受ける準備ができています。

抑制/挑戦

「リサイクルプラスチックの品質のばらつきと汚染」

• リサイクルプラスチックの品質のばらつきと汚染は、自動車市場の使用済みリサイクルプラスチックにとって大きな課題となっている。自動車メーカーは、材料が厳格な安全性、耐久性、性能基準を満たすようにしなければならないというプレッシャーが高まっている。
• リサイクルプラスチックは不純物や劣化の影響を受けることが多く、重要な自動車部品用のバージンプラスチックの品質と強度に匹敵することが困難です。
• 自動車製造の複雑な要件を満たす高品質で汚染のないリサイクルプラスチックの開発には、高度な選別、精製、処理技術が必要であり、これらはすべて多大な研究開発投資と時間を必要とします。

例えば、

• BMWやフォードなどの企業は、リサイクルプラスチックの品質を向上させるために最先端のリサイクル技術に投資しているが、自動車生産に使用するための望ましい材料特性を維持する上で依然として課題に直面している。 
• 高品質のリサイクルプラスチックを保証するスケーラブルなソリューションがなければ、自動車メーカーは車両の安全性と性能基準を維持しながら持続可能性の目標を達成するのに苦労する可能性がある。

自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックの適用範囲

市場はポリマーの種類と用途に基づいて分割されています。

2025年には、内装部品がアプリケーションセグメントで最大のシェアを占め、市場を支配すると予測されています。

車両の効率を高め、環境規制に準拠するための軽量で耐久性があり、持続可能な素材 の需要が高まっていることから、ダッシュボード、シートパネル、ドアトリム、その他の内装部品の製造において再生プラスチックの利用率が高く、内装部品セグメントが自動車市場の使用済み再生プラスチックで2025年に61.42%の最大シェアを占めると予想されています。

ポリプロピレン（PP）は、予測期間中にポリマータイプセグメントで最大のシェアを占めると予想されます。

2025年には、ポリプロピレン（PP）セグメントが市場シェア44.28%で最大規模を占めると予想されています。これは、入手しやすさ、コスト効率、そして高い耐衝撃性、柔軟性、熱安定性といった優れた機械的特性によるものです。これらの特性により、PPはバンパー、ダッシュボード、ドアパネル、バッテリーケースなど、幅広い自動車部品の製造に非常に適しています。さらに、リサイクルの容易さと様々な加工技術との互換性も、自動車分野における使用済みプラスチックのリサイクル用途での広範な利用に貢献しています。

自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックの地域分析

「アジア太平洋地域は自動車市場における使用済みプラスチックリサイクルで最大のシェアを占めている」

• アジア太平洋地域は、自動車生産の増加、持続可能性への関心の高まり、自動車製造におけるリサイクル材料の採用に対する規制支援の増加により、自動車市場の使用済みリサイクルプラスチックの44.86％のシェアを占めています。
• 中国は、堅調な自動車産業、拡大するプラスチックリサイクルインフラ、そして循環型経済の実践を促進する強力な政府の取り組みにより、大きなシェアを占めています。
• この地域における優位性は、コスト効率の高い製造、高いプラスチック消費率、そして世界および地域の自動車およびプラスチックリサイクル会社の存在によってさらに支えられています。
• 材料処理における継続的な革新、軽量で環境に優しい自動車部品の需要の高まり、そして有利な政策枠組みにより、アジア太平洋地域は2032年まで自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックの主導的地位を維持すると予想されます。

「北米は自動車市場における使用済みプラスチックリサイクル市場において最も高いCAGRを記録すると予測されている」

• 北米は、環境意識の高まり、プラスチック廃棄物に関する厳格な規制、車両内装や構造部品へのリサイクル材料の統合の増加により、自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックの最高の成長率が見込まれています。
• 米国は、強力な自動車生産基盤、高度なリサイクル技術、持続可能で燃費の良い自動車に対する消費者の需要により、大きなシェアを占めています。
• この地域の市場成長は、持続可能な自動車材料への投資の増加、自動車メーカーとリサイクル業者の協力、グリーン製造に対する政策支援によってさらに加速しています。
• 環境に優しいモビリティソリューションの需要の増加、プラスチックリサイクル技術の急速な進歩、持続可能な製品に対する消費者の嗜好の高まりにより、北米は予測期間中に世界の自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックで最も急速に成長する地域として浮上する見込みです。

自動車市場における使用済みリサイクルプラスチックのシェア

市場競争環境は、競合他社ごとに詳細な情報を提供します。企業概要、財務状況、収益、市場ポテンシャル、研究開発投資、新規市場への取り組み、グローバルプレゼンス、生産拠点・設備、生産能力、強みと弱み、製品投入、製品群の幅広さ、アプリケーションにおける優位性などの詳細が含まれます。上記のデータは、各社の市場への注力分野にのみ関連しています。

市場で活動している主要なマーケットリーダーは次のとおりです。

• BASF（ドイツ）
• SABIC（サウジアラビア）
• エボニック インダストリーズ AG（ドイツ）
• 住友化学株式会社（日本）
• アルケマ（フランス）
• LyondellBasell Industries NV（オランダ）
• セラニーズ・コーポレーション（米国）
• イーストマンケミカルカンパニー（米国）
• シェブロン・フィリップス・ケミカル・カンパニー（米国）
• スエズSA（フランス）
• エクソンモービルコーポレーション（米国）
• コベストロAG（ドイツ）

自動車市場における使用済みプラスチックリサイクルの最新動向

• 2024年11月、コベストロは中国のプラスチックリサイクル企業Ausellと提携し、使用済み自動車からのプラスチックリサイクルを強化しました。両社の協力は、廃棄された自動車用ヘッドランプを高品質の使用済み再生（PCR）ポリカーボネート（PC）に転換し、新しい自動車用途に使用することに重点を置いています。両社は、自動車産業の循環型変革を推進し、特に中国において自動車用再生プラスチックの強力な市場を創出することに尽力しています。
• 2024年8月、自動車用プラスチック部品の世界的メーカーであるノヴァレスは、車両内装部品に使用済み再生プラスチック（PCR）を組み込むことで、持続可能性に向けた大きな一歩を踏み出しました。同社は、INEOS Styrolution社製の、再生材含有率50%の機械的リサイクルPCR ABS樹脂「Terluran ECO GP-22 MR50」を使用しています。この素材は、優れた耐衝撃性や耐熱変形性など、バージンABSの特性を維持しており、ドアトリム、ダッシュボード、シート部品など、様々な内装部品の代替品として最適です。 

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