世界の再生アスファルト市場
Market Size in USD Billion
CAGR :
%
USD
7.84 Billion
USD
11.68 Billion
2021
2029
| 2022 –2029 | |
| USD 7.84 Billion | |
| USD 11.68 Billion | |
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世界の再生アスファルト市場、用途別(舗装材、ホットミックスアスファルト、仮設車道・道路、未舗装道路用道路用骨材、インターロッキングレンガ、新アスファルトシングル、エネルギー回収)、製品タイプ別(ホットリサイクル、コールドリサイクル)、最終用途別(商業、産業、地方自治体)、タイプ別(黒、白、茶、灰色、白) - 2029年までの業界動向と予測
市場分析と規模
ここ数年、建設業界は飛躍的な成長を遂げています。さらに、道路建設をはじめとする最終用途産業において、再生アスファルトは絶大な人気を博しています。また、陸屋根シーリングや屋根材製造といった防水製品にも再生アスファルトが利用されています。道路建設、舗装、そして屋根材への利用が着実に増加していることから、市場は予測期間中に大幅な成長を遂げると予測されています。
世界の再生アスファルト市場は、2021年に78億4,000万米ドルと評価され、2022年から2029年の予測期間中に5.10%の年平均成長率(CAGR)を記録し、2029年には116億8,000万米ドルに達すると予測されています。データブリッジ市場調査チームがまとめた本市場レポートには、市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオといった市場洞察に加え、専門家による詳細な分析、輸出入分析、価格分析、生産消費分析、気候連鎖シナリオも含まれています。
レポートの範囲と市場セグメンテーション
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レポートメトリック |
詳細 |
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予測期間 |
2022年から2029年 |
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基準年 |
2021 |
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歴史的な年 |
2020年(2014年~2019年にカスタマイズ可能) |
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定量単位 |
売上高(10億米ドル)、販売数量(個数)、価格(米ドル) |
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対象セグメント |
用途別(舗装材、ホットミックスアスファルト、仮設車道・道路、未舗装道路用道路用骨材、インターロッキングレンガ、新アスファルトシングル、エネルギー回収)、製品タイプ別(ホットリサイクル、コールドリサイクル)、最終用途別(商業、産業、地方自治体)、タイプ別(黒、白、茶、灰色、白) |
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対象国 |
米国、カナダ、メキシコ、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国、ドイツ、フランス、イタリア、英国、ベルギー、スペイン、ロシア、トルコ、オランダ、スイス、その他のヨーロッパ諸国、日本、中国、インド、韓国、オーストラリア、シンガポール、マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、その他のアジア太平洋諸国、UAE、サウジアラビア、エジプト、南アフリカ、イスラエル、その他の中東およびアフリカ諸国 |
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対象となる市場プレーヤー |
BASF SE(ドイツ)、Dupont(米国)、SOLVAY(ベルギー)、3M(米国)、Honeywell International Inc.(米国)、Corporate.Evonik(ドイツ)、Huntsman International LLC(米国)、GCP Applied Technologies Inc.(米国)、RPM International(米国)、Fosroc Inc.(英国)、Dow(米国)、Saint-Gobain(フランス)、Arkem SA(フランス)、Ashland Inc(米国)、Mapei SpA(イタリア)、MUHU(中国)、Construction Materials Co., Ltd.(中国)、Holcim(スイス)、Nouryon(オランダ)、KRATON CORPORATION(米国)、Ingevity(米国) |
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市場機会 |
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市場定義
リサイクルアスファルトまたは再生アスファルトは、アスファルトと骨材を含む加工舗装材です。バージンアスファルトの製造には化石燃料の燃焼が必要となるため、CO2排出量が増加します。一方、リサイクルアスファルトの製造は環境汚染を悪化させ、製造過程において天然資源の倹約性を危険にさらします。したがって、リサイクルアスファルトは、全体的な毒素排出量を削減する効果的な方法です。
リサイクルアスファルト市場の動向
このセクションでは、市場の推進要因、利点、機会、制約、課題について理解を深めます。これらはすべて、以下のように詳細に説明されています。
ドライバー
- 屋根材用途での高い利用率
再生アスファルトは主に屋根材の防水材として使用されています。そのため、世界中で屋根材への採用が進むにつれて、再生アスファルトの需要は増加すると予想されます。
- 環境に優しいアスファルトへの関心の高まり
地球温暖化とエネルギー消費の増加は、世界的に再生アスファルトの利用を促進しています。道路の改修、補修、小道の建設に再生アスファルトを使用することは、持続可能な方法です。こうした様々な環境に優しい要因により、再生アスファルトの需要は増加しており、市場を大きく牽引しています。
さらに、産業近代化のニーズの高まり、急速な都市化、そして乳化アスファルトやポリマー改質アスファルトの採用増加といった要因も、市場の明るい見通しに貢献しています。さらに、アスファルトは、建設業界で一般的に使用されているコンクリートよりも費用対効果が高く、耐久性の高い代替品です。
機会
- 政府による開発と取り組み
さらに、市場プレーヤーは、リサイクルプロセスを使用して高品質のアスファルトを提供するためのカスタムメイドのソリューションと最新のプラント技術を開発しており、2022年から2029年の予測期間に市場プレーヤーに収益性の高い機会を拡大しています。さらに、政府はリサイクルイニシアチブを重視しており、再生アスファルト(RAP)への投資は、摩耗した高速道路の表面を再構築し、損傷した道路を修復するために使用できるため、再生アスファルト市場の将来の成長がさらに拡大します。
制約/課題
- アスファルト価格と供給の変動
アスファルトは石油化学製品であるため、価格変動が非常に大きく、石油価格の変動はアスファルト価格にも反映されます。アスファルトは道路舗装の主要原料であるため、石油化学製品価格の変動は供給の不安定化につながり、政府や道路建設業者が実施する建設プロジェクトに影響を与えます。その結果、コンクリート、石膏、バイオアスファルトといった道路舗装の代替品への需要が高まっています。再生アスファルト市場はアスファルト市場と密接に関連しています。そのため、アスファルトの価格と供給の変動は、予測期間中、世界の再生アスファルト市場に影響を与えます。
- 認識の欠如
いくつかの新興国では、道路建設業者や建設請負業者の間で、再生アスファルトの活用とその利点に関する認識が不足しています。道路舗装の建設において再生アスファルトを使用することの利点は、コストを上回ります。しかしながら、新興国の建設請負業者や道路建設業者は、資材費や建設費の削減に注力しているため、これらの要素を考慮していません。この要因が市場の成長を阻害すると予測されます。
この再生アスファルト市場レポートは、最近の新たな動向、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリューチェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリー市場の成長、用途ニッチと優位性、製品承認、製品発売、地理的拡大、市場における技術革新など、詳細な情報を提供しています。再生アスファルト市場に関する詳細については、Data Bridge Market Researchまでアナリストブリーフをご請求ください。当社のチームが、市場成長を実現するための情報に基づいた意思決定をお手伝いいたします。
COVID-19によるリサイクルアスファルト市場への影響
新型コロナウイルス感染症の流行は、世界中のサプライチェーンを混乱させ、建設プロジェクトに遅延をもたらしたため、再生アスファルト市場に悪影響を及ぼしました。新型コロナウイルス感染症の蔓延を阻止するため、多くの国が厳格なロックダウンと外出禁止令を発令しました。その結果、経済は低迷し、原材料や労働力の不足、そして政府の規制による進行中のプロジェクトの中断などにより、建設業は最も深刻な影響を受けたセクターの一つとなりました。予測期間中、上記の決定要因は市場の収益の軌道に影響を与えるでしょう。
明るい兆しとしては、2020年第3四半期に多くの地方自治体が道路、高速道路、建物の建設工事を再開する取り組みを開始しました。ドイツでは、2020年4月以降、連邦運輸・デジタルインフラ省(BMVI)が建物や道路の建設を再開しました。ルーマニアやインドなどの国でも、2020年後半から高速道路や道路の建設が再開されています。さらに、ロックダウン後の生産・製造活動の再開により、市場は回復しました。市場はCOVID-19以前の状態に急速に回復し、2020年末までに成長に転じました。この急速な成長は、予測期間を通じて継続すると予想されます。
最近の開発
- 2021年2月、ミネソタ州運輸省(MnDOT)がダルースで進めているツインポート・インターチェンジ・プロジェクトが、エイムズ・クレーマー・カンパニーLLC(ミネソタ州運輸局)によって加速されました。このプロジェクトは、盲点合流と左折出口の廃止、老朽化したインフラの更新、そしてクルーア公共ターミナル付近の貨物輸送の利便性向上により、安全性の向上を実現します。
世界の再生アスファルト市場の展望
再生アスファルト市場は、用途、製品タイプ、最終用途、および種類に基づいてセグメント化されています。これらのセグメント間の成長は、業界における成長の少ないセグメントの分析に役立ち、ユーザーに貴重な市場概要と市場洞察を提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的意思決定を支援します。
応用
- パスマテリアル
- ホットミックスアスファルト
- 仮設の車道と道路
- 未舗装道路用道路用骨材
- インターロッキングレンガ
- 新しいアスファルトシングル
- エネルギー回収
製品タイプ
- ホットリサイクル
- コールドリサイクル
最終用途
- コマーシャル
- 業界
- 市営
タイプ
- 黒
- 白
- 茶色
- グレー
- 白
再生アスファルト市場の地域分析/洞察
リサイクルアスファルト市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が、上記の国、用途、製品タイプ、最終用途、タイプ別に提供されます。
再生アスファルト市場レポートで取り上げられている国は、北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、ヨーロッパではその他のヨーロッパ、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、アジア太平洋地域 (APAC) ではその他のアジア太平洋地域、サウジアラビア、UAE、イスラエル、エジプト、南アフリカ、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてその他の中東およびアフリカ (MEA)、南米の一部としてブラジル、アルゼンチン、その他の南米です。
北米は、市場シェアと市場収益の両面で再生アスファルト市場を支配しており、2022年から2029年の予測期間においてもその優位性を維持すると予想されます。この地域における市場成長の要因としては、ミネソタ州、ミズーリ州、ノースカロライナ州、オハイオ州、オレゴン州、テキサス州、ジョージア州など、米国のいくつかの州で舗装用混合物への再生アスファルトの使用が許可されていることが挙げられます。
一方、アジア太平洋地域は、持続可能な建設資材の需要の高まりと、同地域の新興経済国におけるインフラ整備の進展により、2022~2029年の予測期間にわたって有利な成長を示すと予想されています。
本レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の動向に影響を与える個々の市場要因と市場規制の変更についても解説しています。下流および上流のバリューチェーン分析、技術トレンド、ポーターのファイブフォース分析、ケーススタディといったデータポイントは、各国の市場シナリオを予測するための指標として活用されています。また、グローバルブランドの存在と入手可能性、そして現地および国内ブランドとの激しい競争または競争の少なさによって直面する課題、国内関税や貿易ルートの影響についても、国別データの予測分析において考慮されています。
競争環境とリサイクルアスファルト市場シェア分析
再生アスファルト市場の競争環境は、競合他社ごとに詳細な情報を提供しています。企業概要、財務状況、収益、市場ポテンシャル、研究開発への投資、新規市場への取り組み、グローバルプレゼンス、生産拠点・設備、生産能力、強みと弱み、製品投入、製品ラインナップの広さ、用途における優位性などの詳細が含まれています。上記のデータは、再生アスファルト市場における各社の注力分野にのみ関連しています。
リサイクルアスファルト市場で活動している主要企業には、
- BASF SE(ドイツ)
- デュポン(米国)
- ソルベイ(ベルギー)
- 3M(米国)
- ハネウェル・インターナショナル(米国)
- コーポレート.エボニック(ドイツ)
- ハンツマン・インターナショナルLLC(米国)
- GCPアプライドテクノロジーズ社(米国)
- RPMインターナショナル(米国)
- フォスロック社(英国)
- ダウ(米国)
- サンゴバン(フランス)
- アルケムSA(フランス)
- アッシュランド社(米国)
- Mapei SpA(イタリア)
- MUHU(中国)
- 建設資材株式会社(中国)
- ホルシム(スイス)
- ヌーリオン(オランダ)
- クレイトンコーポレーション(米国)
- インジェビティ(米国)
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- 最新ニュース、更新情報、トレンド分析
- 包括的な競合追跡のためのベンチマーク分析のパワーを活用
目次
1 はじめに
1.1 研究の目的
1.2 市場の定義
1.3 世界の再生アスファルト市場の概要
1.4 通貨と価格
1.5 制限
1.6 対象市場
2 市場セグメンテーション
2.1 重要なポイント
2.2 世界の再生アスファルト市場規模の推定
2.3 ベンダーポジショニンググリッド
2.4 対象市場
2.5 地理的範囲
研究期間は2.6年と想定
2.7 研究方法
2.8 テクノロジーライフライン曲線
2.9 多変量モデリング
2.1 主要オピニオンリーダーとの一次インタビュー
2.11 DBMR市場ポジショングリッド
2.12 市場アプリケーションカバレッジグリッド
2.13 DBMR市場課題マトリックス
2.14 データのインポートとエクスポート
2.15 二次資料
2.16 世界の再生アスファルト市場:調査スナップショット
2.17 仮定
3 市場概要
3.1 ドライバー
3.2 拘束
3.3 機会
3.4 課題
4 エグゼクティブサマリー
5つのプレミアムインサイト
5.1 原材料の範囲
5.2 生産消費分析
5.3 輸入・輸出シナリオ
5.4 メーカーによる技術進歩
5.5 ポーターの5つの力
5.6 ベンダー選定基準
5.7 PESTEL分析
5.8 規制の範囲
5.8.1 製品コード
5.8.2 認定規格
5.8.3 安全基準
5.8.3.1. 材料の取り扱いと保管
5.8.3.2. 輸送と注意事項
5.8.3.3. HARAD識別
6 価格分析
7 サプライチェーン分析
7.1 概要
7.2 物流コストシナリオ
7.3 物流サービスプロバイダーの重要性
8 気候変動シナリオ
8.1 環境に関する懸念
8.2 業界の対応
8.3 政府の役割
8.4 アナリストの推奨事項
9 世界の再生アスファルト市場、種類別、2022-2031年(百万米ドル)(キロトン)
9.1 概要
9.2 ホットミックスアスファルト
9.3 コールドミックスアスファルト
9.4 温間アスファルト
9.5 高密度粒度混合
9.6 ポーラスアスファルト
9.7 集計
9.7.1 粒状ベース(またはサブベース)骨材
9.7.2 安定化基礎骨材
9.8 その他
10 世界のリサイクルアスファルト市場、リサイクルタイプ別、2022-2031年(百万米ドル)
10.1 概要
10.2 ホットリサイクル
10.3 コールドリサイクル
11 世界の再生アスファルト市場、用途別、2022-2031年(百万米ドル)
11.1 概要
11.2 パッチマテリアル
11.3 ホットミックスアスファルト
11.4 仮設の車道と道路
11.5 自転車道
11.6 道路骨材
11.7 インターロッキングレンガ
11.8 新しいアスファルトシングル
11.9 エネルギー回収
11.1 その他
12 世界の再生アスファルト市場、最終用途別、2022~2031年(百万米ドル)
12.1 概要
12.2 商業
12.3 産業
12.4 市町村
13 世界の再生アスファルト市場、地域別、2022-2031年(百万米ドル)(キロトン)
13.1 世界の再生アスファルト市場(上記のすべての区分は、この章では国別に表されています)
13.2 北米
13.2.1 米国
13.2.2 カナダ
13.2.3 メキシコ
13.3 ヨーロッパ
13.3.1 ドイツ
13.3.2 英国
13.3.3 イタリア
13.3.4 フランス
13.3.5 スペイン
13.3.6 スイス
13.3.7 ロシア
13.3.8 トルコ
13.3.9 ベルギー
13.3.10 オランダ
13.3.11 ルクセンブルク
13.3.12 その他のヨーロッパ諸国
13.4 アジア太平洋地域
13.4.1 日本
13.4.2 中国
13.4.3 韓国
13.4.4 インド
13.4.5 シンガポール
13.4.6 タイ
13.4.7 インドネシア
13.4.8 マレーシア
13.4.9 フィリピン
13.4.10 オーストラリア
13.4.11 ニュージーランド
13.4.12 ベトナム
13.4.13 その他のアジア太平洋地域
13.5 南アメリカ
13.5.1 ブラジル
13.5.2 アルゼンチン
13.5.3 南米のその他の地域
13.6 中東およびアフリカ
13.6.1 南アフリカ
13.6.2 エジプト
13.6.3 アフリカ
13.6.4 イスラエル
13.6.5 アラブ首長国連邦
13.6.6 カタール
13.6.7 その他の中東およびアメリカ
14 世界のリサイクルアスファルト市場、企業概要
14.1 企業シェア分析:グローバル
14.2 企業シェア分析:北米
14.3 企業シェア分析:ヨーロッパ
14.4 企業シェア分析:アジア太平洋地域
14.5 合併と買収
14.6 新製品の開発と承認
14.7 拡張
14.8 パートナーシップおよびその他の戦略的展開
15 SWOT分析
16 世界の再生アスファルト市場 – 企業概要
16.1 ホルシム
16.1.1 会社概要
16.1.2 収益分析
16.1.3 製品ポートフォリオ
16.1.4 最近の更新
16.2 舗装リサイクルシステム
16.2.1 会社のスナップショット
16.2.2 収益分析
16.2.3 製品ポートフォリオ
16.2.4 最近の更新
16.3 クロスロードアスファルトリサイクル株式会社
16.3.1 会社のスナップショット
16.3.2 収益分析
16.3.3 製品ポートフォリオ
16.3.4 最近の更新
16.4 ラブルマスター HMH GMBH
16.4.1 会社のスナップショット
16.4.2 収益分析
16.4.3 製品ポートフォリオ
16.4.4 最近の更新
16.5 レノバ・インダストリーズ
16.5.1 会社のスナップショット
16.5.2 収益分析
16.5.3 製品ポートフォリオ
16.5.4 最近の更新
16.6 ヴィルトゲングループ
16.6.1 会社のスナップショット
16.6.2 収益分析
16.6.3 製品ポートフォリオ
16.6.4 最近の更新
16.7 J-2 コントラクティング カンパニー LLC
16.7.1 会社のスナップショット
16.7.2 収益分析
16.7.3 製品ポートフォリオ
16.7.4 最近の更新
16.8 基礎建設会社
16.8.1 会社のスナップショット
16.8.2 収益分析
16.8.3 製品ポートフォリオ
16.8.4 最近の更新
16.9 ダウナーグループ
16.9.1 会社のスナップショット
16.9.2 収益分析
16.9.3 製品ポートフォリオ
16.9.4 最近の更新
16.1 オーウェンズ・コーニング
16.10.1 会社概要
16.10.2 収益分析
16.10.3 製品ポートフォリオ
16.10.4 最近の更新
16.11 チェリーカンパニーズ
16.11.1 会社のスナップショット
16.11.2 収益分析
16.11.3 製品ポートフォリオ
16.11.4 最近の更新
16.12 ローンスター舗装
16.12.1 会社のスナップショット
16.12.2 収益分析
16.12.3 製品ポートフォリオ
16.12.4 最近の更新
16.13 ボディアン・カンパニー
16.13.1 会社概要
16.13.2 収益分析
16.13.3 製品ポートフォリオ
16.13.4 最近の更新
17 アンケート
関連レポート18件
19 データブリッジマーケットリサーチについて
調査方法
データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することも含まれます。また、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計モデルと一貫性モデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要トレンド分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。
DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数が市場に与える影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。調査方法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界専門家にご相談ください。
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