世界の鉄道車両市場規模、シェア、トレンド分析レポート – 業界概要と2032年までの予測

鉄道車両市場規模

• 世界の鉄道車両市場規模は2024年に677億9000万米ドルと評価され、予測期間中に4.40%のCAGRで成長し、2032年には956億7000万米ドル に達すると予想されています 。
• 市場の成長は、主に都市鉄道輸送の需要の高まり、進行中の鉄道インフラの近代化、そして世界中でのエネルギー効率の高い高速鉄道の導入によって推進されています。
• さらに、特にアジア太平洋地域とヨーロッパにおける電化と持続可能な輸送ソリューションへの政府投資は、先進的な鉄道車両の導入を加速させ、市場拡大を大きく促進している。

鉄道車両市場分析

• 客車、貨車、機関車を含む鉄道車両は、発展途上地域と先進地域の両方において、公共交通機関の能力強化、炭素排出量の削減、貨物物流の効率化に重要な役割を果たしている。
• 鉄道システムの電化、デジタル化、自動化への移行は、スマートセンサー、リアルタイム監視、予測保守技術の統合によって支えられ、市場需要の重要な推進力となっている。
• 市場は都市化の傾向、人口増加、そして持続可能なモビリティへの世界的な関心の高まりからも恩恵を受けており、鉄道車両は未来を見据えた交通インフラの礎石として位置づけられている。
• アジア太平洋地域は、都市化の進展、可処分所得の増加、中国、日本、インドなどの国における技術進歩により、2024年には鉄道車両市場において46.23%という最大の収益シェアを占めました。
• 中東およびアフリカの鉄道車両市場は、2025年から2032年の予測期間中に26.33%という最も高いCAGRを記録すると予測されています。この成長は、特にUAE、サウジアラビア、エジプト、南アフリカにおける鉄道インフラへの大規模な投資によって推進されています。
• 効率的な貨物輸送の需要の高まりとバルク貨物輸送を必要とする産業部門の拡大により、ワゴンセグメントは2024年に35.55％の最大の市場収益シェアを占めました。

レポートの範囲と鉄道車両市場のセグメンテーション

鉄道車両市場の動向

「先進技術と持続可能なモビリティソリューションの統合」

• 世界の鉄道車両市場を形作る重要なトレンドは、先進デジタル技術の急速な統合と持続可能性 への関心の高まりです。鉄道事業者は、運用効率の向上、ダウンタイムの削減、安全性の向上を目的として、AIを活用したメンテナンス、スマートセンサー、リアルタイムデータ分析に投資しています。
  • 例えば、シーメンス・モビリティとドイツ鉄道は、クラウドベースのデータプラットフォームとAIを使用して列車の予測メンテナンスを実施し、信頼性を向上させ、メンテナンスコストを削減するプロジェクトを2023年に開始しました。
• 鉄道業界では、ディーゼル機関車の代替として、特に電化が進んでいない地域において、バッテリー駆動や水素燃料の列車の開発が急増しています。環境規制の強化に伴い、これらの環境に優しい選択肢は注目を集めています。
• さらに、自動運転や無人運転の列車が未来のイノベーションとして登場しており、パリ、ドバイ、シンガポールなどの都市の地下鉄システムでは、都市の移動を効率化するためにこのような技術が導入されている。
• スマート鉄道とグリーン交通への移行は、鉄道車両の状況を再定義し、デジタルと環境の変革を通じて長期的な成長を支えることが期待されています。

鉄道車両市場の動向

ドライバ

「都市化の進展と効率的な公共交通機関の需要」

• 世界的な都市人口の増加と大都市圏の混雑により、効率的で安全、かつ大容量の公共交通システムの必要性が高まり、鉄道車両への投資が促進されている。
  • 例えば、2024年7月、アルストムはインドでスマートシティ構想に基づき地下鉄列車200編成を供給する大規模契約を獲得し、主要都市の都市交通の改善を目指した。
• 世界中の政府は鉄道インフラの発展を優先し、二酸化炭素排出量を削減し、増加する通勤人口を管理するために、高速鉄道、地下鉄システム、ライトレールネットワークに多額の予算を割り当てている。
• さらに、コスト効率と排出量の低さから、貨物輸送の優先手段として道路から鉄道への移行により、新しい貨車や機関車の需要が高まっている。
• これらの発展は、官民パートナーシップ（PPP）と有利な規制政策と相まって、世界の鉄道車両市場を前進させている。

抑制/挑戦

「高額な資本投資とインフラの限界」

• 鉄道車両業界は、列車の製造、アップグレード、保守、線路や電化などのインフラ整備に多額の先行投資が必要となるため、課題に直面しています。
  • 例えば、新世代の電車（EMU）や高速列車は、1編成あたり最大3,000万ドルの費用がかかるため、予算が限られている地域や鉄道システムが未発達な国では導入が制限される。
• さらに、時代遅れの信号システムや不十分な線路網など、発展途上地域におけるインフラのボトルネックが、近代的な鉄道車両の円滑な導入を妨げている。
• 規制当局の承認の遅れと複雑な調達プロセスにより、市場浸透がさらに遅れている。
• これらの障壁を克服するには、政府と産業界の協力的な取り組み、資金調達モデルの改善、段階的な近代化計画が必要となり、より広範な導入と長期的な投資を促進することになる。

鉄道車両市場のスコープ

市場は、タイプ、通信プロトコル、ロック解除メカニズム、およびアプリケーションに基づいてセグメント化されています。

• タイプ別

鉄道車両市場は、種類別に貨車、客車、機関車、高速輸送に分類されます。貨車セグメントは、効率的な貨物輸送の需要増加と、バルク貨物輸送を必要とする産業分野の拡大に牽引され、2024年には35.55%と最大の市場収益シェアを占めました。貨車は重量物を低コストで長距離輸送できるため、世界的な需要が引き続き高まっています。

高速輸送システム（Rapid Transit）分野は、都市化の進展と地下鉄プロジェクトへの政府投資を背景に、2025年から2032年にかけて最も高いCAGR（年平均成長率）を達成すると予想されています。Rapid Transitシステムは、大容量で環境に優しい都市交通ソリューションを提供することから、世界中のスマートシティ開発計画において不可欠な要素となっています。

• ロコモティブテクノロジー

機関車技術に基づき、鉄道車両市場はターボチャージャー付き機関車、従来型機関車、そして磁気浮上式機関車に分類されます。ターボチャージャー付き機関車セグメントは、燃費効率の向上、高出力、そして長距離路線における運用効率の高さにより、2024年には最大の市場収益シェアを獲得しました。特に、高い出力重量比が求められる貨物輸送用途で高く評価されています。

磁気浮上（マグレブ）分野は、日本や中国などの国々で進行中の高速鉄道インフラプロジェクトに支えられ、2025年から2032年にかけて最も高い成長率を達成すると予想されています。マグレブ技術は比類のない速度とエネルギー効率を提供し、次世代モビリティプロジェクトへの投資を惹きつけています。

• コンポーネント別

鉄道車両市場は、部品別に列車制御システム、旅客情報システム、ブレーキ、空調システム、補助電源システム、パンタグラフ、機械部品、車軸、輪軸、トラクションモーター、ギアボックス、バッフルギア、連結器に分類されます。トラクションモーターは、機関車の推進力と効率性において重要な役割を果たすため、2024年には最大の収益シェアを占めました。鉄道路線の電化と電気機関車の導入増加は、高度なトラクションモーターの需要をさらに押し上げています。

旅客情報システム部門は、リアルタイムの旅行情報の更新、旅客の利便性向上、公共交通システム全体にわたるデジタル変革イニシアチブの需要に牽引され、2025年から2032年にかけて最も速いCAGRを記録すると予想されています。

• アプリケーション別

鉄道車両市場は、用途別に旅客輸送と貨物輸送に分類されます。貨物輸送セグメントは、長距離貨物輸送における鉄道輸送の費用対効果、燃費、信頼性の高さに牽引され、2024年には市場収益シェアの大部分を占めました。物流企業は、排出量の削減と配送スケジュールの最適化のため、鉄道ネットワークへの注目度を高めています。

旅客輸送部門は、都市人口の増加、快適で高速な移動手段に対する需要の増加、道路渋滞と汚染の削減を目的とした高速鉄道および地下鉄輸送システムへの継続的な投資により、2025年から2032年にかけて最も速いCAGRで成長すると予測されています。

鉄道車両市場の地域分析

• アジア太平洋地域は、都市化の進展、可処分所得の増加、中国、日本、インドなどの国における技術進歩により、2024年には鉄道車両市場において46.23%という最大の収益シェアを占めました。
• デジタル化を推進する政府の取り組みに支えられ、この地域ではスマートホームへの傾向が高まっており、鉄道車両の導入が進んでいる。
• さらに、アジア太平洋地域が鉄道車両部品およびシステムの製造拠点として台頭するにつれ、鉄道車両の手頃な価格と入手しやすさがより幅広い消費者層に広がっています。

日本鉄道車両市場インサイト

日本の鉄道車両市場は、ハイテク文化、急速な都市化、そして利便性への需要により、活況を呈しています。日本市場ではセキュリティが特に重視されており、スマートホームやコネクテッドビルディングの増加が鉄道車両の導入を牽引しています。住宅用防犯カメラや照明システムといった他のIoTデバイスとの鉄道車両の連携も、成長を牽引しています。さらに、日本の高齢化は、住宅部門と商業部門の両方において、より使いやすく安全なアクセスソリューションの需要を促進する可能性が非常に高いと考えられます。  

中国鉄道車両市場の洞察

中国の鉄道車両市場は、2024年にアジア太平洋地域最大の市場収益シェアを占めると予測されています。これは、同国の中流階級の拡大、急速な都市化、そして高いテクノロジー導入率によるものです。中国はスマートホームデバイスの世界最大市場の一つであり、住宅、商業施設、賃貸物件において鉄道車両の人気が高まっています。スマートシティへの推進と手頃な価格帯の鉄道車両オプションの豊富さ、そして強力な国内メーカーの存在が、中国市場の成長を牽引する重要な要因となっています。

ヨーロッパ鉄道車両市場の洞察

欧州の鉄道車両市場は、予測期間を通じて大幅なCAGRで拡大すると予測されています。これは主に、厳格なセキュリティ規制と、家庭やオフィスにおけるセキュリティ強化のニーズの高まりによるものです。都市化の進展とコネクテッドデバイスの需要が相まって、鉄道車両の導入が促進されています。欧州の消費者は、これらのデバイスが提供する利便性とエネルギー効率にも魅力を感じています。この地域では、住宅、商業施設、集合住宅など、あらゆる用途で鉄道車両が大きな成長を遂げており、新築と改築の両方のプロジェクトに鉄道車両が組み込まれています。

英国鉄道車両市場の洞察

英国の鉄道車両市場は、ホームオートメーションの普及と、セキュリティと利便性の向上へのニーズの高まりを背景に、予測期間中に注目すべきCAGRで成長すると予想されています。さらに、盗難や安全に対する懸念から、住宅所有者と企業の両方がキーレスエントリーソリューションを選択するようになっています。英国では、コネクテッドデバイスの普及に加え、堅固なeコマースおよび小売インフラが市場の成長を継続的に促進すると予想されます。  

ドイツ鉄道車両市場の洞察

ドイツの鉄道車両市場は、デジタルセキュリティへの意識の高まりと、先進技術と環境に配慮したソリューションへの需要の高まりを背景に、予測期間中に大幅な年平均成長率（CAGR）で拡大すると予想されています。ドイツの充実したインフラは、イノベーションと持続可能性への重点と相まって、特に住宅や商業ビルにおける鉄道車両の導入を促進しています。鉄道車両とホームオートメーションシステムの統合もますます普及しており、地元の消費者の期待に応える、安全でプライバシー重視のソリューションが強く求められています。  

中東・アフリカ（MEA）鉄道車両市場インサイト

中東アフリカ（MEA）の鉄道車両市場は、2025年から2032年の予測期間中に26.33%という最も高い年平均成長率（CAGR）を記録すると予測されています。この成長は、特にUAE、サウジアラビア、エジプト、南アフリカにおける鉄道インフラへの大規模な投資によって牽引されています。これらの国々は、輸送システムの多様化、物流効率の向上、スマートモビリティネットワークの構築にますます注力しています。都市間の接続性、国境を越えた貨物輸送路、そして観光関連の鉄道プロジェクトに対する需要の高まりは、この地域の鉄道車両サプライヤーにとって新たな機会を生み出しています。

UAE鉄道車両市場の洞察

UAEの鉄道車両市場は、エティハド鉄道などの大規模なプロジェクトにより急速に成長しています。エティハド鉄道は、全国的な貨物・旅客鉄道網の構築を目指しています。主要都市と港湾を結ぶというこのプロジェクトのビジョンは、近代的な機関車、貨車、信号システムへの大きな需要を生み出しており、UAEは中東における鉄道開発の中心地となっています。

鉄道車両の市場シェア

鉄道車両業界は、主に、次のような老舗企業によって牽引されています。

• ABB（スウェーデン）
• アルストムSA（フランス）
• アメリカン・インダストリアル・トランスポート社（米国）
• ボンバルディア（カナダ）
• CAF、Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles、SA (スペイン)
• キャタピラー（米国）
• CRRCコーポレーションリミテッド（中国）
• 日立製作所（日本）
• ヒュンダイモーターインディア（韓国）
• 総合車両製作所（日本）
• 川崎重工業株式会社（日本）
• 三菱電機株式会社（日本）
• ナショナル・スチール・カー・リミテッド（カナダ）
• 新潟トランシス株式会社（日本）
• タルゴ（スペイン）
• シーメンス（ドイツ）
• シュタドラーレールAG（スイス）
• 東芝インフラシステムズ株式会社（日本）
• ワブテックコーポレーション（米国）

世界の鉄道車両市場の最新動向

• 2023年2月、Stadler Rail AGはASPIREエンジニアリング研究センターおよびユタ州立大学と協力し、FLIRT Akkuコンセプトに基づくバッテリー駆動の旅客列車を開発しました。このプロジェクトには、2両編成のバッテリー駆動の多編成車両の設計、製造、試験が含まれます。試験走行は、バッテリー技術による米国の旅客輸送の脱炭素化に向けた貴重な知見の創出に役立ちます。このパートナーシップは、北米における持続可能な鉄道輸送ソリューションへの取り組みの高まりを浮き彫りにしています。
• 2023年2月、Stadler Rail AGは、デジタル化と鉄道信号システムにおける能力拡大のため、BBR Verkehrstechnik GmbHとその関連会社の買収を発表しました。この戦略的動きは、高度な信号技術の提供を強化し、鉄道分野における進行中のデジタル変革を支援することを目的としています。この買収により、Stadlerはインテリジェント鉄道インフラシステムにおける市場ポジションを強化します。
• 2023年1月、シーメンス・モビリティはインド国鉄（Indian Railways）と9,000馬力の高出力機関車1,200両の供給契約を締結しました。これは、シーメンス・インディアとシーメンス・モビリティにとって史上最大の機関車受注となります。この契約には35年間のフルサービス保守が含まれており、製造と試験は11年間にわたりインド国鉄のグジャラート工場で実施されます。この契約は、シーメンスがインド鉄道の近代化に長期的に取り組んでいることを明確に示すものです。
• シーメンス・モビリティは2022年11月、インドのオーランガバードに鉄道台車製造工場を設立する計画を発表しました。SF30コンビノ・プラス設計プラットフォームをベースとするこの工場は、200台以上の台車を生産し、大規模な輸出注文に対応できる能力を備え、国内外の鉄道車両需要に対応できる設備を備えています。この施設は、シーメンスの現地生産拠点を強化するとともに、グローバルな鉄道サプライチェーンを支えるものです。

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