자동차 적응형 크루즈 컨트롤은 센서, 안테나, 이미징 기술, 그리고 차량 제어 장치를 활용하여 차량이 앞차와의 안전 거리를 유지하기 위해 자동으로 속도를 조절하는 자율주행 기술을 통합한 것입니다. 적응형 크루즈 컨트롤은 기존 크루즈 컨트롤과 유사한 여러 기능을 갖추고 있지만, 주요 차이점 중 하나는 앞차의 속도에 따라 차량 속도가 자동으로 조절된다는 것입니다.
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자동차 적응형 크루즈 컨트롤 시장은 자동차에서 자동차 적응형 크루즈 컨트롤에 대한 수요가 증가하고 승객 안전에 대한 인식이 높아짐에 따라 성장하고 있습니다. 이러한 요인의 영향은 아래와 같습니다.
- 차량용 적응형 크루즈 컨트롤 수요 증가 : 다양한 소비자들이 지출을 늘리더라도 최신 기술을 차량에 탑재하기 위해 선호도를 바꾸고 있습니다. 시중에 출시된 최신 기술을 도입하기 위해 더 많은 비용을 기꺼이 지출하고 있습니다. 이러한 추세는 자동차 자율주행 기술 전반에 긍정적인 영향을 미치고 있으며, 사각지대 감지, 적응형 크루즈 컨트롤 등 다양한 자율주행 요소와 응용 분야가 포함됩니다.
- 승객 안전에 대한 대중의 인식 증가 : 이러한 기술에 대한 시장 도입률이 높아지는 또 다른 요인은 다양한 기관, 시장 참여자, 그리고 차량 소비자들이 차량 내 승객의 안전에 대한 인식을 높이고 있다는 점입니다. 적응형 크루즈 컨트롤은 기존 크루즈 컨트롤에 비해 여러 가지 유용한 이점을 제공할 수 있는데, 그중 가장 중요한 이점 중 하나는 적응형 기술의 도움으로 주행 속도를 변경하는 것입니다. 기존 크루즈 컨트롤은 앞차의 속도를 고려하지 않고 미리 설정된 속도로 주행하기 때문에 완벽한 안전을 보장하지 못합니다.
시장 참여자들이 추진하는 전략적 제품 출시 및 사업 확장:
- 2019년 7월, Ibeo Automotive Systems는 미국 지역에 자회사를 설립했다고 발표했습니다. Ibeo Automotive USA Inc.는 미국 미시간주 디트로이트에 본사를 두고 있으며, Paula Jones가 이 자회사의 사장을 맡아 운영을 총괄할 예정입니다. 이를 통해 Ibeo는 가장 수요가 높은 산업 중 하나인 자율주행 분야에서 LiDAR 기술 제품군의 입지를 더욱 공고히 할 수 있을 것으로 기대됩니다.
- 2018년 10월, NXP 반도체는 자동차용 레이더 제품군 확장을 발표했습니다. 이번 확장은 S32R 프로세서, RF 트랜시버, 그리고 최신 레퍼런스 플랫폼을 위한 업데이트된 안테나 설계를 결합하는 것을 포함합니다. 이 최신 솔루션은 업계의 엄격한 요구 사항을 충족하는 자동차용 레이더 개발 제조 공정을 충족하도록 설계되었습니다.
시장은 LiDAR, 레이더, 레이저, 초음파, 이미지 센서 등의 기술을 기준으로 세분화됩니다. 차량 유형은 승용차, LCV, M&HCV로 분류됩니다. 최종 사용은 OEM, 애프터마켓으로 분류됩니다. 작동 모드는 일반 적응형 크루즈 컨트롤 시스템, 연결형 적응형 크루즈 컨트롤 시스템으로 분류됩니다.
Data Bridge Market Research에 따르면, 글로벌 자동차 적응형 크루즈 컨트롤 시장은 2019년부터 2026년까지의 예측 기간 동안 14.45%의 건강한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
이 시장에서 활동하는 주요 기업으로는 Continental AG, Delphi Technologies, DENSO CORPORATION, Autoliv Inc, Magna International Inc., WABCO, Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen AG, Knorr-Bremse AG, Mobileye, Mando-Hella Electronics Corp., Valeo, HYUNDAI MOBIS, Delphi Technologies, Hitachi, Ltd., PRECO Electronics 등이 있습니다.
소비자의 구매력이 높아짐에 따라 자산 구매에 더 많은 돈을 쓸 의향이 생겼습니다. 이는 더 많은 돈을 쓰는 것을 선호하기 때문에 비용이 많이 드는 차량용 현대 기술에 대한 채택률이 높아지고 있기 때문입니다.
