저공해 차량은 운행 중 오염 물질을 전혀 배출하지 않거나 상대적으로 적은 양의 차량 배출가스를 배출하는 자동차/모터 차량을 말합니다. 이러한 차량은 운행 지역에 따라 배출가스 수준이 다르지만, 배출량 산정의 주요 기준은 기존 내연기관 차량에 비해 배출량이 적다는 것입니다. 간단히 말해, 이러한 차량은 주로 전기 자동차로 구성되어 가스나 오염 물질을 전혀 배출하지 않습니다.
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저배출 차량 시장을 활성화하는 주요 요인은 다음과 같습니다.
- 깨끗한 환경에 대한 정부의 관심과 정책: 저배출 차량에 대한 수요가 꾸준히 증가하는 가장 중요한 요인 중 하나는 다양한 산업 분야에서 다양한 제품 사용을 촉진하여 주변 환경을 더욱 친환경적으로 만드는 데 중점을 둔 다양한 정부 정책입니다. 이러한 정책들은 기존의 환경 유해 내연기관 차량에 대한 친환경적인 대안으로 저배출 차량에 대한 인식과 수요를 향상시킵니다.
- 최근 오염 수준이 우려스럽게 상승하고 있습니다. 전 세계 여러 지역에서 오염 물질이 급증함에 따라 제조업체와 소비자들은 차량이 환경 오염 물질 증가에 미치는 부정적인 영향에 대해 더욱 경각심을 갖게 되었습니다. 이러한 증가와 그에 따른 대중의 인식은 자동차 산업, 특히 저배출 차량의 성장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
시장은 하이브리드화 정도에 따라 MHEV, FHEV, PHEV, EV로 구분되고, 배터리는 납산 배터리, 니켈 카드뮴 배터리, 금속 수소화물 배터리, 리튬 이온 배터리로 구분됩니다.
저배출 차량 시장의 동향은 다음과 같습니다.
- 2019년 10월, 닛산은 세계적으로 유명한 런던의 상징적인 블랙캡을 대체할 다이나모 택시를 출시했습니다. 닛산의 "NV200 에발리아"는 상징적인 블랙캡을 대체하기 위해 개발되었으며, 고효율 및 친환경 솔루션을 제공합니다. 이 차량은 5인승으로 1회 충전 시 약 187마일(약 213km)의 주행 거리를 제공하며, 휠체어 접근도 가능합니다. 이번 출시는 주 정부가 주 전역에 초저공해 구역을 설정하고 기존 오염 차량을 더욱 효율적으로 대체하기 위해 추진하는 이니셔티브를 충족하기 위해 개발되었습니다.
- 2019년 1월, ABB는 지하 광산, 인프라 장비 등 중장비 및 차량에 완전 전기 기능을 통합하는 전자식 구동계 출시를 발표했습니다. 이를 통해 중장비 제조업체는 배출가스가 없는 전기차 보급을 가속화하는 동시에 오염을 유발하는 디젤 차량의 기능 대체 속도를 높일 수 있습니다. ABB는 다양한 장비 OEM과 협력하여 고객의 요구에 맞춰 고도로 맞춤화된 성능 중심 구동계 솔루션을 제공하는 이니셔티브를 발표했습니다. 이 이니셔티브의 주요 활용사 중 하나는 에피록(Epiroc)으로, 2세대 배터리 구동 차량의 대부분에 ABB 구동계를 사용하고 있습니다.
Data Bridge Market Research에 따르면, 글로벌 저배출 차량 시장은 2019년부터 2025년까지의 예측 기간 동안 상당한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다 .
이 시장에서 활동하는 주요 기업으로는 Toyota Motor Corporation, Honda Motor Co. Ltd., Volkswagen AG, General Motors, Nissan Motor Co. LTD., MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, Tesla, Volvo Car Corporation, Groupe Renault, BMW AG, Ford Motor Company, Honeywell International Inc., Delphi Technologies, Mahindra & Mahindra Ltd., Hyundai Motor Company, Suzuki Motor Corporation, ISUZU MOTORS LIMITED, Daimler AG 등이 있습니다.
차량 및 개인 운송 수단에 대한 수요 증가는 저배출 차량 시장 성장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 이는 개인들이 환경에 대한 인식을 높이고 저배출 차량 수요를 증가시키기 때문입니다. 이러한 추세는 다양한 시장 참여자들에게 상당한 시장 확장 기회를 제공할 것입니다.
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