Ksa Trucking Road Freight Market
Tamanho do mercado em biliões de dólares
CAGR :
%
USD
8.61 Billion
USD
13.77 Billion
2024
2031
| 2025 –2031 | |
| USD 8.61 Billion | |
| USD 13.77 Billion | |
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Segmentação de mercado de caminhões KSA (frete rodoviário), por tipo de serviço (transporte, armazenagem e distribuição e encaminhamento de frete), tipo de transportadora (carga fracionada (LTL), carga completa (FTL), carga parcial (PTL) e frete especializado), tipo de veículo (caminhões comerciais pesados, caminhões comerciais médios e caminhões comerciais leves), tipo de caminhão (caminhão-tanque, caminhão baú, caminhão refrigerado, caminhão semirreboque, caminhão plataforma e caminhões com plataforma elevatória), tipo de mercadoria (transporte rodoviário de alimentos, transporte rodoviário ADR de mercadorias perigosas e mercadorias em geral), tipo de frete rodoviário (transporte rodoviário de mercadorias secas, transporte rodoviário de carga a granel e transporte de mercadorias pesadas), operação (nacional e internacional), tipo de cliente (B2B, B2C e comércio eletrônico e entrega de última milha), modelo de negócios (transportadoras baseadas em ativos e transportadoras não baseadas em ativos) Distância (mais de 500 milhas, 201 milhas - 500 milhas, 101 milhas - 200 milhas, 50 milhas - 100 milhas e menos de 50 milhas), indústria (petróleo e gás, manufatura, alimentos e bebidas, mineração, energia e serviços públicos, bens de consumo de movimento rápido (FMCG), saúde, comércio eletrônico, produtos químicos, automotivos, TI e telecomunicações, varejo, transporte, defesa, eletrônicos, vestuário e calçados) - tendências e previsões da indústria até 2032
Análise de mercado de caminhões da Arábia Saudita (frete rodoviário)
O mercado de transporte rodoviário de cargas da Arábia Saudita tem apresentado um crescimento significativo, impulsionado pelos avanços tecnológicos e pela crescente demanda por dados precisos sobre a água em diversos setores. O mercado abrange uma ampla gama de produtos, como sistemas de sonar, sondas de eco multifeixe e de feixe único, drones subaquáticos, sistemas de GPS e softwares de gerenciamento de dados. As principais aplicações abrangem navegação marítima, monitoramento ambiental, engenharia costeira, exploração de petróleo e gás e setores de defesa. A crescente necessidade de mapeamento preciso do terreno subaquático, aliada ao crescimento do comércio marítimo, das atividades offshore e das iniciativas de proteção ambiental, continua a impulsionar a expansão do mercado. Além disso, inovações como automação, integração de IA e tecnologia aprimorada de sensores estão moldando o futuro dos levantamentos hidrográficos, tornando-os mais eficientes e econômicos.
Tamanho do mercado de caminhões (frete rodoviário) da Arábia Saudita
Espera-se que o mercado de caminhões (frete rodoviário) da Arábia Saudita alcance US$ 13,77 bilhões até 2032, ante US$ 8,61 bilhões em 2024, crescendo com um CAGR de 6,2% no período previsto de 2025 a 2032. Além dos insights sobre cenários de mercado, como valor de mercado, taxa de crescimento, segmentação, cobertura geográfica e principais participantes, os relatórios de mercado selecionados pela Data Bridge Market Research também incluem análises aprofundadas de especialistas, epidemiologia de pacientes, análise de pipeline, análise de preços e estrutura regulatória.
Tendências do mercado de caminhões (frete rodoviário) da Arábia Saudita
“Expansão do Comércio e do Comércio Marítimo”
A expansão do comércio marítimo é um fator-chave para o mercado de transporte rodoviário de cargas da Arábia Saudita. À medida que as atividades de transporte marítimo internacional crescem, a necessidade de dados marítimos precisos e atualizados torna-se crucial para a navegação segura e a eficiência das operações portuárias. Os levantamentos hidrográficos auxiliam no mapeamento de rotas de navegação, na identificação de riscos submersos e na garantia da passagem segura de embarcações, apoiando assim o fluxo tranquilo de mercadorias em águas internacionais. Além disso, a crescente complexidade das rotas comerciais globais e a necessidade de desenvolvimento portuário sustentável exigem tecnologias avançadas de levantamento. Essa crescente demanda por dados precisos garante o crescimento contínuo do mercado de transporte rodoviário de cargas da Arábia Saudita. Com a expansão dos volumes de comércio, o mercado está posicionado para testemunhar o aumento dos investimentos em tecnologias avançadas de levantamento. Assim, os levantamentos hidrográficos desempenham um papel vital na sustentação da economia marítima global.
Escopo do relatório e segmentação do mercado de caminhões KSA (frete rodoviário)
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Atributos |
Principais insights do mercado de caminhões (frete rodoviário) da Arábia Saudita |
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Segmentos abrangidos |
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Principais participantes do mercado |
Kuehne+Nagel (Suíça), CEVA Logistics (França), DHL (Alemanha), DSV (Dinamarca), Abdul Latif Jameel Transportation Company Limited (Arábia Saudita), Sinotrans Co., Ltd (China), GAC (Emirados Árabes Unidos), FedEx (EUA), SEKO Logistics (EUA), United Parcel Service of America, Inc. (EUA), Hellmann (Alemanha), JAS (EUA), DB SCHENKER (Europa), fourwinds (Arábia Saudita), Ardian Global Express LLC. (Emirados Árabes Unidos), NTF GROUP (Arábia Saudita), Defaf Logistics (Arábia Saudita), WeFreight (Emirados Árabes Unidos) e Freights Solutions Co. (Arábia Saudita) |
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Oportunidades de mercado |
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Conjuntos de informações de dados de valor agregado |
Além dos insights sobre cenários de mercado, como valor de mercado, taxa de crescimento, segmentação, cobertura geográfica e principais participantes, os relatórios de mercado selecionados pela Data Bridge Market Research também incluem análises aprofundadas de especialistas, epidemiologia de pacientes, análise de pipeline, análise de preços e estrutura regulatória. |
Definição do mercado de caminhões (frete rodoviário) da Arábia Saudita
O mercado de caminhões (frete rodoviário) da Arábia Saudita refere-se ao setor que abrange o transporte de mercadorias por meio de frete rodoviário, constituindo um componente dinâmico e essencial do setor de logística em geral. Este mercado gira em torno da movimentação de cargas, desde matérias-primas até produtos acabados, utilizando uma frota de caminhões por extensas redes rodoviárias. O setor de caminhões desempenha um papel crucial na conexão de vários pontos nas cadeias de suprimentos, garantindo a entrega pontual e eficiente das mercadorias. O mercado possui uma gama variada de participantes, como transportadoras, embarcadores e provedores de logística terceirizados. O setor de frete rodoviário ocupa uma posição fundamental na viabilização e no apoio ao comércio. A dinâmica do mercado é influenciada por fatores como avanços tecnológicos, marcos regulatórios, preços de combustíveis e tendências econômicas. Esses elementos moldam as estratégias empregadas pelas empresas no setor de frete rodoviário. O mercado de frete rodoviário serve como um canal vital para o fluxo tranquilo de mercadorias, contribuindo substancialmente para o movimento global de commodities e para o funcionamento das economias contemporâneas.
Dinâmica do mercado de caminhões (frete rodoviário) da Arábia Saudita
Motoristas
- Crescimento no setor de comércio eletrônico impulsiona os serviços de frete rodoviário/transporte rodoviário
A crescente demanda por exploração offshore de petróleo e gás está acelerando a necessidade de um mercado avançado de transporte rodoviário de cargas na Arábia Saudita para apoiar o mapeamento subaquático preciso e a coleta de dados. À medida que as empresas exploram ambientes subaquáticos mais profundos e complexos, cartas batimétricas precisas e dados do fundo do mar tornam-se essenciais para identificar áreas ricas em recursos, garantir operações de perfuração seguras e minimizar riscos ambientais. Espera-se que essa crescente atividade na produção de energia offshore impulsione a adoção de tecnologias hidrográficas de ponta, incluindo sondas de eco multifeixe, sonares de varredura lateral e sistemas montados em ROVs, no mercado global.
Por exemplo:
Em fevereiro de 2024, um levantamento hidrográfico foi iniciado em um local de naufrágio em Cove, Tobago, 21 dias após um navio que despejava combustível para bunkers ter encalhado próximo à costa. O levantamento teve como objetivo medir a profundidade da água e localizar riscos à navegação para facilitar a remoção da barcaça tombada, enquanto avaliava a distribuição de combustível e hidrocarbonetos . Especialistas e equipamentos avançados foram mobilizados para a contenção do combustível e a recuperação da embarcação. Este incidente destaca o papel crítico do mercado de transporte rodoviário de cargas da Arábia Saudita nas operações offshore de petróleo e gás, pois permite mapeamento preciso, mitigação de riscos e resposta eficiente a desastres, impulsionando ainda mais a demanda no mercado global.
Em outubro de 2024, o navio turco de pesquisa avançada de petróleo, Oruc Reis, iniciou o primeiro programa abrangente de exploração de petróleo offshore da Somália, abrangendo 15.000 quilômetros quadrados em três blocos. Equipado com recursos hidrográficos e sísmicos de última geração, o navio realizará estudos geológicos, geofísicos e oceanográficos ao longo de 5 a 7 meses. Esta iniciativa, no âmbito de uma parceria entre a Turquia e a Somália, destaca a crescente demanda pelo mercado de transporte rodoviário de cargas da Arábia Saudita (KSA) na exploração offshore de petróleo e gás, à medida que os países buscam ferramentas avançadas para liberar recursos energéticos e impulsionar o crescimento econômico em regiões inexploradas.
- Desenvolvimento rápido de infraestrutura na Arábia Saudita
O crescimento do desenvolvimento de infraestrutura costeira contribui para o crescimento do mercado de transporte rodoviário de cargas na Arábia Saudita, visto que o levantamento preciso e detalhado das áreas costeiras é crucial para o planejamento e a construção de infraestruturas como portos, atracadouros e sistemas de defesa costeira. À medida que esses projetos se expandem globalmente, a demanda por equipamentos de levantamento hidrográfico, incluindo sistemas avançados de sonar, tecnologias de mapeamento e ferramentas de monitoramento ambiental, aumenta. Essas tecnologias ajudam a avaliar a profundidade da água, as condições do fundo do mar e os potenciais impactos ambientais, garantindo que os projetos de infraestrutura costeira sejam executados de forma segura, eficiente e sustentável.
Por exemplo,
- Em outubro de 2024, a Marinha Indiana recebeu o segundo de quatro navios de pesquisa (grande porte), o Nirdeshak (Estaleiro 3026), construído pela Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) em Calcutá. O Nirdeshak foi projetado para pesquisas hidrográficas costeiras e em águas profundas abrangentes, essenciais para avaliar as aproximações portuárias e os canais de navegação, além de coletar dados oceanográficos e geofísicos. O navio está equipado com tecnologias hidrográficas avançadas, incluindo sonar de varredura lateral, sistemas de posicionamento DGPS e veículos subaquáticos autônomos. À medida que o desenvolvimento da infraestrutura costeira continua a crescer globalmente, a demanda por embarcações de pesquisa avançadas, como o Nirdeshak, destaca a crescente necessidade de coleta e monitoramento precisos de dados para um planejamento e desenvolvimento de infraestrutura seguros e eficientes.
- Em abril de 2021, o mais novo navio de pesquisa offshore da Marinha nigeriana, o NNS LANA, fez escala em Las Palmas, Espanha, em sua viagem de volta à Nigéria. Este navio, um substituto para o desativado NNS LANA, está equipado com equipamentos de pesquisa hidrográfica, oceanográfica e geofísica de última geração, incluindo um sistema de propulsão elétrica para distorção mínima dos dados. Projetado para pesquisas hidrográficas e tarefas de segurança marítima, o NNS LANA é um recurso essencial para as capacidades marítimas da Nigéria. As capacidades avançadas do navio aumentarão a capacidade do país de conduzir pesquisas detalhadas, apoiando o desenvolvimento da infraestrutura costeira. Essa crescente demanda por embarcações de pesquisa sofisticadas contribui para a crescente necessidade do mercado de transporte rodoviário de cargas da Arábia Saudita (KSA) globalmente, particularmente em projetos de infraestrutura costeira e offshore.
Oportunidades
- Iniciativas governamentais para apoiar o setor de transporte e logística
Os avanços tecnológicos em equipamentos de levantamento estão transformando significativamente o mercado de caminhões (frete rodoviário) da Arábia Saudita, permitindo uma coleta de dados mais precisa, eficiente e econômica. Inovações como Veículos Subaquáticos Autônomos (AUVs), Veículos Operados Remotamente (ROVs), sistemas de sonar multifeixe e tecnologias avançadas de posicionamento aprimoraram as capacidades de levantamento, permitindo o mapeamento detalhado de ambientes subaquáticos complexos. Esses desenvolvimentos estão impulsionando a adoção de equipamentos mais sofisticados, cruciais para o monitoramento e o gerenciamento da infraestrutura costeira, dos ambientes marinhos e das rotas de navegação. À medida que a tecnologia continua a evoluir, espera-se que o mercado de caminhões (frete rodoviário) da Arábia Saudita se expanda, oferecendo soluções mais confiáveis e sustentáveis para uma variedade de aplicações, desde a segurança marítima até o monitoramento ambiental.
Por exemplo,
Em novembro de 2020, o IIT-Madras, uma universidade na Índia, desenvolveu uma embarcação autônoma não tripulada movida a energia solar, projetada para levantamentos hidrográficos e oceanográficos em portos e vias navegáveis interiores da Índia. Esta embarcação inovadora, capaz de operar tanto manual quanto autonomamente, oferece uma alternativa nativa aos dispendiosos navios de levantamento estrangeiros. Equipada com ecobatímetros, GPS e comunicação de banda larga, a embarcação pode medir a profundidade e a topografia subaquática, transmitindo dados em tempo real a longas distâncias. Também oferece a possibilidade de ser equipada com sensores adicionais, como LiDAR, para topografia e batimetria sem emendas. Este avanço tecnológico está alinhado com a crescente demanda por equipamentos de levantamento eficientes e econômicos no mercado de transporte rodoviário de cargas da Arábia Saudita, enfatizando a mudança para soluções mais autônomas e sustentáveis que aumentam a precisão dos levantamentos, reduzem os custos operacionais e permitem uma melhor gestão da infraestrutura costeira.
- Aumento da demanda por logística de cadeia fria
À medida que as organizações adotam a manutenção preditiva para melhorar a eficiência operacional e reduzir o tempo de inatividade, a incorporação de Equipamentos de Levantamento Hidrográfico a essas estruturas apresenta enormes oportunidades. A manutenção preditiva utiliza dados de sensores em tempo real para prever falhas em equipamentos antes que elas ocorram, e a introdução de métodos de limpeza de sensores nesses sistemas pode melhorar o desempenho e a durabilidade dos sensores. Essa integração não apenas mantém os sensores em perfeitas condições, mas também aprimora toda a proposta de valor dos programas de manutenção preditiva, especialmente em empresas que dependem de máquinas complexas e sistemas automatizados. Por exemplo,
De acordo com o artigo do MDPI, ao utilizar sinais de vibração de robôs de limpeza, as estruturas de manutenção preditiva podem identificar precocemente a degradação do desempenho e potenciais problemas de segurança. Isso permite uma intervenção proativa, prevenindo falhas operacionais em sistemas de limpeza móveis autônomos. A integração da manutenção preditiva às tecnologias de limpeza de sensores oferece uma oportunidade significativa de crescimento, pois aumenta a confiabilidade do sistema e reduz o tempo de inatividade. À medida que a demanda por direção autônoma aumenta, soluções de limpeza de sensores com recursos avançados de monitoramento serão essenciais para manter o desempenho ideal dos sensores. Isso abre um novo caminho para inovação e crescimento no mercado de limpeza de sensores.
- Parcerias e colaborações estratégicas entre participantes do mercado
O mercado de transporte rodoviário de cargas da Arábia Saudita (KSA) é um componente essencial do crescente setor de logística e transporte do país. Impulsionado por uma economia em rápida expansão e pela intensificação das atividades comerciais, há uma demanda por serviços eficientes de transporte rodoviário de cargas. O cenário do mercado é diversificado, abrangendo empresas de logística, empresas de transporte rodoviário e provedores de tecnologia. As oportunidades para parcerias estratégicas são abundantes, principalmente na integração de tecnologias, onde as colaborações podem aprimorar a otimização de rotas, o rastreamento em tempo real e a gestão geral da frota, melhorando assim a eficiência e reduzindo os custos operacionais. A simplificação dos processos de desembaraço aduaneiro por meio de parcerias com agências governamentais, despachantes aduaneiros e provedores de tecnologia representa outra via para aprimorar os movimentos transfronteiriços e aprimorar a experiência do transporte rodoviário.
Parcerias que abordam soluções de entrega de última milha atendem à crescente demanda por entregas precisas e pontuais, otimizando rotas e alavancando instalações de armazenagem compartilhadas. Adotando a sustentabilidade ambiental, a colaboração pode se concentrar na adoção de práticas ecologicamente corretas, soluções de combustível alternativo e tecnologias verdes, alinhadas às metas de sustentabilidade do país. O compartilhamento de dados para insights de mercado, colaborações internacionais, compartilhamento de capacidade e expansão da rede, juntamente com esforços para navegar pelos desafios regulatórios e garantir a conformidade, reforçam ainda mais a gama de oportunidades. No entanto, as empresas devem navegar por desafios como disparidades regulatórias, preocupações com a segurança de dados e nuances culturais para garantir colaborações bem-sucedidas. O mercado de caminhões (frete rodoviário) da Arábia Saudita possui imenso potencial para parcerias transformadoras, abrindo caminho para um ecossistema de frete rodoviário mais eficiente, sustentável e responsivo na Arábia Saudita.
Por exemplo,
- Em outubro de 2023, de acordo com um artigo publicado pelo Indian Transport & Logistics News, a gigante suíça de logística Kuehne+Nagel firmou uma parceria exclusiva com a Tamer Logistics na Arábia Saudita para reforçar sua oferta de serviços e atender à crescente demanda por soluções logísticas na região. A colaboração expande as capacidades da Kuehne+Nagel em logística contratada, complementando suas atividades de agenciamento de carga existentes no país. A Tamer Logistics, parte do Grupo Tamer, traz uma vasta rede local de modernas instalações de armazenagem e uma frota robusta para aprimorar a expertise globalmente reconhecida da Kuehne+Nagel em logística contratada. A Kuehne+Nagel visa fornecer soluções de cadeia de suprimentos de ponta a ponta para clientes globais e nacionais. Gianfranco Sgro, vice-presidente executivo de logística contratada da Kuehne+Nagel, expressou confiança na Tamer Logistics na prestação de serviços de qualidade, alinhando-se à Visão 2030 do Reino para se estabelecer como um polo logístico central na região. A parceria representa um marco crucial no avanço do setor de logística da Arábia Saudita, com ênfase em eficiência, transformação digital e sustentabilidade. Ayman Albarqawi, CEO da Tamer Logistics, enfatizou o compromisso da empresa em atender às necessidades dos clientes e se alinhar aos padrões internacionais de serviços de alta qualidade.
- Em outubro de 2023, de acordo com um artigo publicado pela Locate2u, a Neom, o projeto visionário de megacidade na Arábia Saudita, uniu forças com a DSV em uma joint venture logística exclusiva de US$ 10 bilhões. Essa colaboração visa transformar o cenário logístico em Neom, uma área urbana futurista planejada na província de Tabuk, no noroeste do país. A parceria, com a Neom detendo uma participação majoritária de 51% e a DSV os 49% restantes, concentra-se em atender às complexas necessidades logísticas de Neom, contribuindo para o rápido desenvolvimento e impulsionando a economia saudita. O empreendimento, que abrange transporte terrestre, marítimo e aéreo, deve gerar mais de 20.000 oportunidades de emprego. Além da logística tradicional, ambas as entidades se comprometem com a inovação, alocando parte da receita para desenvolver soluções logísticas sustentáveis de última geração. A parceria sinaliza um momento crucial na jornada da Neom rumo à concretização de sua visão ambiciosa e demonstra sua dedicação em revolucionar o setor de logística da Arábia Saudita.
Restrições/Desafios
- Regulamentos governamentais rigorosos
Preocupações com a privacidade e a segurança de dados representam um desafio significativo para o mercado de transporte rodoviário de cargas da Arábia Saudita. À medida que os levantamentos hidrográficos dependem cada vez mais de sistemas digitais, veículos autônomos e armazenamento de dados em nuvem, o risco de ataques cibernéticos e violações de dados aumenta. Informações sensíveis, como mapeamento detalhado do fundo do mar e dados marítimos estratégicos, são vulneráveis a acesso ou manipulação não autorizados. Garantir a proteção desses dados, especialmente em aplicações de defesa e segurança, exige medidas robustas de segurança cibernética e conformidade com as regulamentações de proteção de dados em constante evolução. A complexidade de proteger essas tecnologias avançadas adiciona uma camada adicional de dificuldade, especialmente à medida que o volume de dados coletados continua a crescer.
Por exemplo: -
Em outubro de 2024, de acordo com o blog publicado pela Balbix Inc., as preocupações com a privacidade e a segurança dos dados tornaram-se um grande desafio para os sistemas de IoT, o que pode estar diretamente relacionado ao mercado de caminhões (frete rodoviário) da Arábia Saudita. À medida que o mercado de caminhões (frete rodoviário) da Arábia Saudita integra cada vez mais dispositivos de IoT, surgem os mesmos problemas de protocolos de segurança fracos, testes de vulnerabilidade ineficientes e software sem patches. Muitos dispositivos carecem de medidas de segurança robustas, deixando-os vulneráveis a ataques cibernéticos. A vasta quantidade de dados gerados por esses sistemas, como o mapeamento detalhado do fundo do mar, também pode representar riscos significativos à privacidade se não forem devidamente protegidos. Essas preocupações complicam os esforços para garantir o gerenciamento e a proteção seguros dos dados, destacando a necessidade de medidas de segurança mais fortes em tecnologias de levantamento hidrográfico.
- Flutuações nos preços dos combustíveis
O financiamento limitado em regiões em desenvolvimento representa um desafio significativo para o mercado de transporte rodoviário de cargas da Arábia Saudita. Muitos países nessas regiões têm dificuldade em alocar recursos suficientes para tecnologias avançadas, como equipamentos de levantamento hidrográfico, cruciais para a gestão costeira eficaz, o desenvolvimento de infraestrutura e o monitoramento ambiental. Essa restrição financeira dificulta a adoção de equipamentos modernos, limitando a capacidade de coletar dados precisos, tomar decisões informadas e apoiar esforços de desenvolvimento sustentável. Como resultado, essas regiões podem ficar para trás na obtenção de capacidades de levantamento confiáveis, impactando seu crescimento e desenvolvimento geral.
Por exemplo: -
Em outubro de 2023, de acordo com o blog publicado pela UNCTAD, os 46 Países Menos Desenvolvidos (PMDs) enfrentaram graves desafios financeiros devido a múltiplas crises globais, dívida crescente e dependência de commodities voláteis. Essas restrições financeiras reduziram significativamente seu espaço fiscal, dificultando o investimento em infraestrutura crítica, incluindo equipamentos de levantamento hidrográfico. O financiamento limitado nessas regiões prejudicou sua capacidade de adotar tecnologias modernas para o monitoramento ambiental eficaz e o desenvolvimento de infraestrutura. A crise financeira, agravada pela emergência climática e pelas perturbações econômicas globais, representa um grande obstáculo ao crescimento do mercado de transporte rodoviário de cargas da Arábia Saudita (KSA) nesses países em desenvolvimento.
Este relatório de mercado fornece detalhes sobre novos desenvolvimentos recentes, regulamentações comerciais, análise de importação e exportação, análise de produção, otimização da cadeia de valor, participação de mercado, impacto de participantes do mercado doméstico e local, análise de oportunidades em termos de bolsões de receita emergentes, mudanças nas regulamentações de mercado, análise estratégica de crescimento de mercado, tamanho de mercado, crescimento de categorias de mercado, nichos de aplicação e dominância, aprovações de produtos, lançamentos de produtos, expansões geográficas e inovações tecnológicas no mercado. Para obter mais informações sobre o mercado, entre em contato com a Data Bridge Market Research para um Briefing de Analista. Nossa equipe ajudará você a tomar uma decisão de mercado informada para alcançar o crescimento do mercado.
Escopo de mercado de caminhões (frete rodoviário) da Arábia Saudita
O mercado de transporte rodoviário de cargas da Arábia Saudita é segmentado em onze segmentos notáveis, com base no tipo de serviço, tipo de transportadora, tipo de veículo, tipo de caminhão, tipo de mercadoria, tipo de frete rodoviário, operação, tipo de cliente, modelo de negócio, distância e setor. O crescimento entre esses segmentos ajudará você a analisar os segmentos de baixo crescimento nos setores e fornecerá aos usuários uma visão geral e insights valiosos do mercado para ajudá-los a tomar decisões estratégicas para identificar as principais aplicações de mercado.
Tipo de serviço
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
Tipo de transportadora
- Carga fracionada (LTL)
- Caminhão completo (Ftl)
- Carga Parcial de Caminhão (Ptl)
- Frete Especializado
Tipo de veículo
- Caminhões comerciais pesados
- Caminhões comerciais de médio porte
- Caminhões comerciais leves
Tipo de caminhão
- Caminhão-tanque
- Tipo
- Tanques de líquidos
- Tanques de granéis sólidos
- Produtos de Transporte
- Combustível
- Tipo
- Diesel
- Gasolina
- Tipo
- Gases
- Tipo
- GLP
- Propano
- Gás butano liquefeito
- Azoto
- Oxigênio
- Hélio
- Outros
- Tipo
- Produtos químicos
- Leite
- Sucos
- Outros
- Combustível
- Pressurização
- Não pressurizado
- Pressurizado
- Refrigeração
- Não refrigerado
- Refrigerado
- Isolamento
- Não isolado
- Isolado
- Tipo
- Caminhão baú
- Produtos de Transporte
- Entrega de comida
- Eletrodomésticos e Móveis
- Entregas de última milha
- Outros
- Produtos de Transporte
- Caminhão refrigerado
- Produtos de Transporte
- Comida
- Suprimentos médicos
- Tipo
- Produtos farmacêuticos
- Vacinas
- Bancos de Sangue
- Outros
- Tipo
- Produtos perecíveis
- Tipo
- Carne
- Frutas
- Vegetais
- Frutos do mar
- Outros
- Tipo
- Bebidas
- Tipo
- Bebidas carbonatadas
- Bebidas à base de suco
- Bebidas esportivas e energéticas
- Chá
- Café
- Outros
- Tipo
- Outros
- Produtos de Transporte
- Caminhão Semi-Reboque
- Caminhão plataforma
- Produtos de Transporte
- Carros
- Material de construção
- Máquinas
- Sucata de metal
- Outros Recicláveis
- Produtos de Transporte
- Caminhões com plataforma elevatória
- Outros
Tipo de mercadorias
- Transporte Rodoviário de Alimentos
- Tipo
- Transporte Refrigerado com Refrigeração
- Transporte Refrigerado com Congelamento
- Tipo
- ADR Transporte Rodoviário de Mercadorias Perigosas
- Bens Gerais
- Outros
Tipo de frete rodoviário
- Transporte rodoviário de produtos secos
- Transporte Rodoviário de Carga a Granel
- Transporte de mercadorias pesadas
- Outros
Operação
- Doméstico
- Internacional
Tipo de cliente
- B2B
- B2C
- E-Commerce e Entrega de Última Milha
Modelo de Negócios
- Transportadoras baseadas em ativos
- Transportadoras não baseadas em ativos
Distância
- Mais de 500 milhas
- 201 milhas - 500 milhas
- 101 milhas – 200 milhas
- 50 milhas – 100 milhas
- Menos de 50 milhas
Indústria
- Petróleo e Gás
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- Fabricação
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- Alimentos e Bebidas
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- Mineração
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- Energia e Utilidades
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- Bens de consumo de movimento rápido (FMCG)
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- Assistência médica
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- Comércio eletrônico
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- Químico
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- Automotivo
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- TI e Telecomunicações
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- Varejo
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- Transporte
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- Defesa
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- Eletrônica
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- Vestuário e calçados
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
- Outros
- Transporte
- Armazenagem e Distribuição
- Transporte de Carga
- Outros
Participação de mercado de caminhões da Arábia Saudita (frete rodoviário)
O cenário competitivo do mercado fornece detalhes por concorrente. Os detalhes incluem visão geral da empresa, finanças da empresa, receita gerada, potencial de mercado, investimento em pesquisa e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença global, locais e instalações de produção, capacidades de produção, pontos fortes e fracos da empresa, lançamento de produto, abrangência e amplitude do produto e domínio da aplicação. Os pontos de dados fornecidos acima referem-se apenas ao foco das empresas em relação ao mercado.
Os líderes de mercado de caminhões da Arábia Saudita (frete rodoviário) que operam no mercado são:
- Kuehne+Nagel (Suíça)
- CEVA Logística (França)
- DHL (Alemanha)
- DSV (Dinamarca)
- Transporte Abdul Latif Jameel (KSA)
- Sinotrans Co., Ltd (China)
- GAC (Emirados Árabes Unidos)
- FedEx (EUA)
- SEKO Logistics (EUA)
- United Parcel Service of America (EUA)
- Hellmann (Alemanha)
- JAS (EUA)
- DB SCHENKER (Europa)
- fourwinds (Emirados Árabes Unidos)
- Ardian Global Express LLC. (Emirados Árabes Unidos)
- GRUPO NTF (KSA)
- Defaf Logística (KSA)
- WEFEX (Emirados Árabes Unidos)
- Freights Solutions Co. (KSA)
Últimos desenvolvimentos no mercado de caminhões (frete rodoviário) da Arábia Saudita
- Em fevereiro de 2024, a Applanix lançou a série POS MV – Surfmaster, Wavemaster e Oceanmaster – um sistema completo de navegação inercial que oferece dados precisos de atitude, rumo, elevação, posição e velocidade para embarcações e sensores marítimos. Este avanço fortalece a reputação da Applanix como líder em equipamentos de levantamento hidrográfico, fornecendo soluções altamente confiáveis e precisas que prosperam em ambientes marinhos desafiadores, tornando-a a escolha preferida dos profissionais da área.
- Em setembro de 2024, a Teledyne Marine nomeou a iOne Resources Inc. como sua distribuidora oficial nas Filipinas, expandindo sua presença no Sudeste Asiático. Esta colaboração permite que clientes locais acessem os equipamentos avançados de levantamento hidrográfico da Teledyne Marine, incluindo sistemas de sonar multifeixe de alta resolução, sondas de eco de feixe único e software robusto de aquisição de dados, além de suporte e serviços aprimorados.
- Em outubro de 2023, a ATLAS ELEKTRONIK e a Israel Aerospace Industries apresentaram a plataforma BlueWhale ASW para guerra antissubmarino avançada. Um veículo subaquático autônomo avançado que integra os sofisticados sistemas de sensores da ELTA e o conjunto de sonares passivos rebocados da ATLAS ELEKTRONIK, projetado para detecção eficiente de submarinos. Esta colaboração aprimora as capacidades de ambas as empresas em defesa naval, aproveitando a expertise da IAI em sistemas não tripulados e as avançadas tecnologias de sensores da ELTA, resultando em uma solução ASW de última geração e longa duração, adequada para diversas operações navais.
- Em janeiro de 2022, a Esri Índia lançou o GeoInnovation 2022 em colaboração com a AGNIi para apoiar startups em setores como agricultura, saúde e cidades inteligentes, utilizando a tecnologia de Inteligência de Localização. O programa integra as soluções de GIS da Esri ao ecossistema de startups, promovendo a inovação, especialmente em levantamentos hidrográficos. Ao incorporar dados geoespaciais em setores como energia offshore e defesa marítima, a Esri reforça seu papel na definição do futuro das soluções de levantamentos hidrográficos, fomentando o crescimento neste mercado emergente.
- Em março de 2022, a Xylem e a UNICEF aprofundaram sua parceria para enfrentar os desafios urgentes de água e saneamento no Chifre da África, com foco na Etiópia, Somália, Sudão e Uganda. Esta colaboração aborda crises climáticas, como secas e inundações, com o objetivo de aprimorar o acesso sustentável à água e ao saneamento por meio de inovações como poços movidos a energia solar e capacitação de concessionárias locais. A iniciativa fortalece o compromisso da Xylem com a segurança hídrica, demonstrando sua expertise e responsabilidade social, ao mesmo tempo em que promove a credibilidade da marca e impulsiona soluções sustentáveis globalmente.
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Índice
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATIONS
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE
2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.6 DBMR MARKET POSITION GRID
2.7 MULTIVARIATE MODELING
2.8 SERVICE TYPE TIMELINE CURVE
2.9 SECONDARY SOURCES
2.1 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
4.1 ROUTE ANALYSIS FOR COMMODITIES TYPE IN KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET
4.2 QUICK OUTLOOK FOR COMMODITIES TYPE IN KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET
4.2.1 BULK
4.2.2 BREAKBULK
4.2.3 PALLETS
4.2.4 LIQUID BULK
4.2.5 CONTAINERS
5 MARKET OVERVIEW
5.1 DRIVERS
5.1.1 GROWTH IN E-COMMERCE SECTOR BOOSTING THE ROAD FREIGHT/TRUCKING SERVICES
5.1.2 RAPID INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT IN KSA
5.1.3 RISING INVESTMENT IN SMART FREIGHT MANAGEMENT
5.1.4 INCREASING CROSS-BORDER TRADES IN KSA
5.2 RESTRAINTS
5.2.1 STRINGENT GOVERNMENT REGULATIONS
5.2.2 FLUCTUATIONS IN FUEL PRICES
5.3 OPPORTUNITIES
5.3.1 GOVERNMENT INITIATIVES TO SUPPORT TRANSPORTATION AND LOGISTICS SECTOR
5.3.2 INCREASING DEMAND FOR COLD CHAIN LOGISTICS
5.3.3 STRATEGIC PARTNERSHIPS AND COLLABORATIONS AMONG MARKET PLAYERS
5.4 CHALLENGES
5.4.1 AVAILABILITY OF ALTERNATIVE MODES OF TRANSPORTATION
5.4.2 SECURITY CONCERNS RELATED TO CARGO THEFT
6 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, SERVICE TYPE
6.1 OVERVIEW
6.2 TRANSPORTATION
6.3 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
6.4 FREIGHT FORWARDING
6.5 OTHERS
7 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, TYPE OF CARRIER
7.1 OVERVIEW
7.2 LESS THAN TRUCKLOAD (LTL)
7.3 FULL TRUCKLOAD (FTL)
7.4 PARTIAL TRUCKLOAD (PTL)
7.5 SPECIALIZED FREIGHT
8 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, TYPE OF GOODS
8.1 OVERVIEW
8.2 ROAD TRANSPORT OF FOODSTUFFS
8.2.1 REFRIGERATED TRANSPORT WITH REFRIGERATION
8.2.2 REFRIGERATED TRANSPORT WITH FREEZING
8.3 ADR ROAD TRANSPORT OF DANGEROUS GOODS
8.4 GENERAL GOODS
8.5 OTHERS
9 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY BUSINESS MODEL
9.1 OVERVIEW
9.2 ASSET-BASED CARRIERS
9.3 NON-ASSET-BASED CARRIERS
10 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY DISTANCE
10.1 OVERVIEW
10.2 MORE THAN 500 MILES
10.3 201 MILES-500 MILES
10.4 101 MILES – 200 MILES
10.5 50 MILE – 100 MILES
10.6 LESS THAN 50 MILES
11 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY INDUSTRY
11.1 OVERVIEW
11.2 OIL & GAS
11.2.1 BY SERVICE TYPE
11.2.1.1 TRANSPORTATION
11.2.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.2.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.2.1.4 OTHERS
11.3 MANUFACTURING
11.3.1 BY SERVICE TYPE
11.3.1.1 TRANSPORTATION
11.3.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.3.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.3.1.4 OTHERS
11.4 FOOD & BEVERAGES
11.4.1 BY SERVICE TYPE
11.4.1.1 TRANSPORTATION
11.4.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.4.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.4.1.4 OTHERS
11.5 MINING
11.5.1 BY SERVICE TYPE
11.5.1.1 TRANSPORTATION
11.5.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.5.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.5.1.4 OTHERS
11.6 ENERGY & UTILITY
11.6.1 BY SERVICE TYPE
11.6.1.1 TRANSPORTATION
11.6.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.6.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.6.1.4 OTHERS
11.7 FAST MOVING CONSUMER GOODS (FMCG)
11.7.1 BY SERVICE TYPE
11.7.1.1 TRANSPORTATION
11.7.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.7.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.7.1.4 OTHERS
11.8 HEALTHCARE
11.8.1 BY SERVICE TYPE
11.8.1.1 TRANSPORTATION
11.8.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.8.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.8.1.4 OTHERS
11.9 E-COMMERCE
11.9.1 BY SERVICE TYPE
11.9.1.1 TRANSPORTATION
11.9.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.9.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.9.1.4 OTHERS
11.1 CHEMICAL
11.10.1 BY SERVICE TYPE
11.10.1.1 TRANSPORTATION
11.10.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.10.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.10.1.4 OTHERS
11.11 AUTOMOTIVE
11.11.1 BY SERVICE TYPE
11.11.1.1 TRANSPORTATION
11.11.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.11.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.11.1.4 OTHERS
11.12 IT & TELECOM
11.12.1 BY SERVICE TYPE
11.12.1.1 TRANSPORTATION
11.12.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.12.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.12.1.4 OTHERS
11.13 RETAIL
11.13.1 BY SERVICE TYPE
11.13.1.1 TRANSPORTATION
11.13.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.13.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.13.1.4 OTHERS
11.14 TRANSPORTATION
11.14.1 BY SERVICE TYPE
11.14.1.1 TRANSPORTATION
11.14.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.14.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.14.1.4 OTHERS
11.15 DEFENSE
11.15.1 BY SERVICE TYPE
11.15.1.1 TRANSPORTATION
11.15.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.15.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.15.1.4 OTHERS
11.16 ELECTRONICS
11.16.1 BY SERVICE TYPE
11.16.1.1 TRANSPORTATION
11.16.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.16.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.16.1.4 OTHERS
11.17 APPARELS & FOOTWEAR
11.17.1 BY SERVICE TYPE
11.17.1.1 TRANSPORTATION
11.17.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.17.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.17.1.4 OTHERS
11.18 OTHERS
11.18.1 BY SERVICE TYPE
11.18.1.1 TRANSPORTATION
11.18.1.2 WAREHOUSING AND DISTRIBUTION
11.18.1.3 FREIGHT FORWARDING
11.18.1.4 OTHERS
12 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, VEHICLE TYPE
12.1 OVERVIEW
12.2 HEAVY DUTY COMMERCIAL TRUCKS
12.3 MEDIUM DUTY COMMERCIAL TRUCKS
12.4 LIGHT DUTY COMMERCIAL TRUCKS
13 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE OF ROAD FREIGHT
13.1 OVERVIEW
13.2 DRY GOODS ROAD TRANSPORT
13.3 ROAD TRANSPORT OF BULK CARGO
13.4 HEAVY GOODS TRANSPORT
13.5 OTHERS
14 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY OPERATION
14.1 OVERVIEW
14.2 DOMESTIC
14.3 NON-ASSET-BASED CARRIERS
15 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY CUSTOMER TYPE
15.1 OVERVIEW
15.2 B2B
15.3 B2C
15.4 E-COMMERCE & LAST MILE DELIVERY
16 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TRUCK TYPE
16.1 OVERVIEW
16.2 TANKER TRUCK
16.2.1 TANKER TRUCK, BY TYPE
16.2.1.1 LIQUID TANKERS
16.2.1.2 DRY BULK TANKERS
16.2.2 TANKER TRUCK, BY TRANSPORT PRODUCT
16.2.2.1 FUEL
16.2.2.1.1 FUEL, BY TYPE
16.2.2.1.1.1 DIESEL
16.2.2.1.1.2 PETROL
16.2.2.2 GASES
16.2.2.2.1 GASES, BY TYPE
16.2.2.2.1.1 LPG
16.2.2.2.1.2 PROPANE
16.2.2.2.1.3 LIQUEFIED BUTANE GAS
16.2.2.2.1.4 NITROGEN
16.2.2.2.1.5 OXYGEN
16.2.2.2.1.6 HELIUM
16.2.2.3 CHEMICALS
16.2.2.4 MILK
16.2.2.5 JUICES
16.2.2.6 OTHERS
16.2.3 TANKER TRUCK, BY PRESSURIZATION
16.2.3.1 NON-PRESSURIZED
16.2.3.2 PRESSURIZED
16.2.4 TANKER TRUCK, BY REFRIGERATION
16.2.4.1 NON-REFRIGERATED
16.2.4.2 REFRIGERATED
16.2.5 TANKER TRUCK, BY INSULATION
16.2.5.1 NON-INSULATED
16.2.5.2 INSULATED
16.3 BOX TRUCK
16.3.1 BOX TRUCK, BY TRANSPORT PRODUCTS
16.3.1.1 FOOD DELIVERY
16.3.1.2 HOME APPLIANCES AND FURNITURE
16.3.1.3 LAST-MILE DELIVERIES
16.3.1.4 OTHERS
16.4 REFRIGERATED TRUCK
16.4.1 REFRIGERATED TRUCK, BY TRANSPORT PRODUCTS
16.4.1.1 FOOD
16.4.1.2 MEDICAL SUPPLIES
16.4.1.2.1 MEDICAL SUPPLIES, BY TYPE
16.4.1.2.1.1 PHARMACEUTICALS
16.4.1.2.1.2 VACCINES
16.4.1.2.1.3 BLOOD BANKS
16.4.1.2.1.4 OTHERS
16.4.1.3 PERISHABLE GOODS
16.4.1.3.1 PERISHABLE GOODS, BY TYPE
16.4.1.3.1.1 MEAT
16.4.1.3.1.2 FRUITS
16.4.1.3.1.3 VEGETABLES
16.4.1.3.1.4 SEAFOOD
16.4.1.3.1.5 OTHERS
16.4.1.4 BEVERAGES
16.4.1.4.1 BEVERAGES, BY TYPE
16.4.1.4.1.1 CARBONATED BEVERAGES
16.4.1.4.1.2 JUICE BASED BEVERAGES
16.4.1.4.1.3 SPORTS & ENERGY BEVERAGES
16.4.1.4.1.4 TEA
16.4.1.4.1.5 COFFEE
16.4.1.4.1.6 OTHERS
16.4.1.5 OTHERS
16.5 SEMI-TRAILER TRUCK
16.6 FLATBEDS TRUCK
16.6.1 FLATBEDS TRUCK, BY TRANSPORT PRODUCTS
16.6.1.1 CARS
16.6.1.2 CONSTRUCTION MATERIAL
16.6.1.3 MACHINERY
16.6.1.4 SCRAP METAL
16.6.1.5 OTHERS RECYCLABLES
16.7 LIFTGATE TRUCK
16.8 OTHERS
17 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: COMPANY LANDSCAPE
17.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: KSA
18 SWOT ANALYSIS
19 COMPANY PROFILES
19.1 SINOTRANS LIMITED
19.1.1 COMPANY SNAPSHOT
19.1.2 REVENUE ANALYSIS
19.1.3 SERVICE PORTFOLIO
19.1.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.2 ABDUL LATIF JAMEEL
19.2.1 COMPANY SNAPSHOT
19.2.2 SERVICE PORTFOLIO
19.2.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.3 DEUTSCHE POST AG
19.3.1 COMPANY SNAPSHOT
19.3.2 REVENUE ANALYSIS
19.3.3 SOLUTION PORTFOLIO
19.3.4 RECENT DEVELOPMENT
19.4 CEVA LOGISTICS
19.4.1 COMPANY SNAPSHOT
19.4.2 SERVICES PORTFOLIO
19.4.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.5 DSV
19.5.1 COMPANY SNAPSHOT
19.5.2 REVENUE ANALYSIS
19.5.3 SOLUTION PORTFOLIO
19.5.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.6 ARDIAN GLOBAL EXPRESS LLC.
19.6.1 COMPANY SNAPSHOT
19.6.2 SERVICE PORTFOLIO
19.6.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.7 DB SCHENKER
19.7.1 COMPANY SNAPSHOT
19.7.2 SERVICES PORTFOLIO
19.7.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.8 DEFAF LOGISTICS
19.8.1 COMPANY SNAPSHOT
19.8.2 SERVICE PORTFOLIO
19.8.3 RECENT DEVELOPMENT
19.9 FEDEX
19.9.1 COMPANY SNAPSHOT
19.9.2 REVENUE ANALYSIS
19.9.3 SERVICES PORTFOLIO
19.9.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.1 FOURWINDS-KSA.COM
19.10.1 COMPANY SNAPSHOT
19.10.2 SERVICE PORTFOLIO
19.10.3 RECENT DEVELOPMENT
19.11 FREIGHTS SOLUTIONS CO.
19.11.1 COMPANY SNAPSHOT
19.11.2 SERVICE PORTFOLIO
19.11.3 RECENT DEVELOPMENT
19.12 GAC
19.12.1 COMPANY SNAPSHOT
19.12.2 SERVICE PORTFOLIO
19.12.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.13 HELLMANN WORLDWIDE LOGISTICS SE & CO. KG
19.13.1 COMPANY SNAPSHOT
19.13.2 SERVICE PORTFOLIO
19.13.3 RECENT DEVELOPMENT
19.14 JAS WORLDWIDE, INC.
19.14.1 COMPANY SNAPSHOT
19.14.2 SERVICE PORTFOLIO
19.14.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.15 KUEHNE+NAGEL
19.15.1 COMPANY SNAPSHOT
19.15.2 REVENUE ANALYSIS
19.15.3 SERVICE PORTFOLIO
19.15.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.16 NTF GROUP
19.16.1 COMPANY SNAPSHOT
19.16.2 SERVICE PORTFOLIO
19.16.3 RECENT DEVELOPMENT
19.17 SEKO LOGISTICS
19.17.1 COMPANY SNAPSHOT
19.17.2 SERVICE PORTFOLIO
19.17.3 RECENT DEVELOPMENTS
19.18 UNITED PARCEL SERVICE OF AMERICA, INC.
19.18.1 COMPANY SNAPSHOT
19.18.2 REVENUE ANALYSIS
19.18.3 SERVICE PORTFOLIO
19.18.4 RECENT DEVELOPMENTS
19.19 WEFREIGHT
19.19.1 COMPANY SNAPSHOT
19.19.2 SERVICES PORTFOLIO
19.19.3 RECENT DEVELOPMENTS
20 QUESTIONNAIRE
21 RELATED REPORTS
Lista de Tabela
TABLE 1 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 2 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE OF CARRIER, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 3 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE OF GOODS, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 4 KSA ROAD TRANSPORT OF FOODSTUFFS IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 5 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY BUSINESS MODEL, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 6 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY DISTANCE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 7 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY INDUSTRY, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 8 KSA OIL & GAS IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 9 KSA OIL & GAS IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 10 KSA MANUFACTURING IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 11 KSA MANUFACTURING IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 12 KSA FOOD & BEVERAGES IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 13 KSA FOOD & BEVERAGES IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 14 KSA MINING IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 15 KSA MINING IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 16 KSA ENERGY & UTILITY IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 17 KSA ENERGY & UTILITY IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 18 KSA FAST MOVING CONSUMER GOODS (FMCG) IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 19 KSA FAST MOVING CONSUMER GOODS (FMCG) IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 20 KSA HEALTHCARE IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 21 KSA HEALTHCARE IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 22 KSA E-COMMERCE IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 23 KSA E-COMMERCE IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 24 KSA CHEMICAL IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 25 KSA CHEMICAL IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 26 KSA AUTOMOTIVE IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 27 KSA AUTOMOTIVE IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 28 KSA IT & TELECOM IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 29 KSA IT & TELECOM IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 30 KSA RETAIL IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 31 KSA RETAIL IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 32 KSA TRANSPORTATION IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 33 KSA TRANSPORTATION IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 34 KSA DEFENSE IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 35 KSA DEFENSE IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 36 KSA ELECTRONICS IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 37 KSA ELECTRONICS IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 38 KSA APPARELS & FOOTWEAR IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 39 KSA APPARELS & FOOTWEAR IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 40 KSA OTHERS IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 41 KSA OTHERS IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY COMMODITIES TYPE, 2018-2032 (MILLION TONS)
TABLE 42 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 43 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE OF ROAD FREIGHT, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 44 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY OPERATION, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 45 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY CUSTOMER TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 46 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TRUCK TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 47 KSA TANKER TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 48 KSA TANKER TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TRANSPORT PRODUCT, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 49 KSA FUEL IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 50 KSA GASES IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 51 KSA TANKER TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY PRESSURIZATION, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 52 KSA TANKER TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY REFRIGERATION, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 53 KSA TANKER TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY INSULATION, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 54 KSA BOX TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TRANSPORT PRODUCTS, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 55 KSA REFRIGERATED TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TRANSPORT PRODUCTS, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 56 KSA MEDICAL SUPPLIES IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 57 KSA PERISHABLE GOODS IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 58 KSA BEVERAGES IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TYPE, 2018-2032 (USD MILLION)
TABLE 59 KSA FLATBEDS TRUCK IN TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY TRANSPORT PRODUCTS, 2018-2032 (USD MILLION)
Lista de Figura
FIGURE 1 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 2 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: COUNTRY-WISE ANALYSIS
FIGURE 5 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 7 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 8 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 9 FOUR SEGMENTS COMPRISE THE KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET, BY SERVICE TYPE (2024)
FIGURE 10 EXECUTIVE SUMMARY
FIGURE 11 STRATEGIC DECISIONS
FIGURE 12 GROWTH IN E-COMMERCE SECTOR BOOSTING THE ROAD FREIGHT/TRUCKING SERVICES IS EXPECTED TO DRIVE THE KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET GROWTH IN THE FORECAST PERIOD 2025-2032
FIGURE 13 TRANSPORTATION IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF THE KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET IN 2025 & 2032
FIGURE 14 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES OF THE KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET
FIGURE 15 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY SERVICE TYPE, 2024
FIGURE 16 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY TYPE OF CARRIER, 2024
FIGURE 17 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY TYPE OF GOODS, 2024
FIGURE 18 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY BUSINESS MODEL, 2024
FIGURE 19 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY DISTANCE, 2024
FIGURE 20 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY INDUSTRY, 2024
FIGURE 21 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY VEHICLE TYPE, 2024
FIGURE 22 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY TYPE OF ROAD FREIGHT, 2024
FIGURE 23 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY OPERATION, 2024
FIGURE 24 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY CUSTOMER TYPE, 2024
FIGURE 25 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: BY TRUCK TYPE, 2024
FIGURE 26 KSA TRUCKING (ROAD FREIGHT) MARKET: COMPANY SHARE 2024 (%)
Metodologia de Investigação
A recolha de dados e a análise do ano base são feitas através de módulos de recolha de dados com amostras grandes. A etapa inclui a obtenção de informações de mercado ou dados relacionados através de diversas fontes e estratégias. Inclui examinar e planear antecipadamente todos os dados adquiridos no passado. Da mesma forma, envolve o exame de inconsistências de informação observadas em diferentes fontes de informação. Os dados de mercado são analisados e estimados utilizando modelos estatísticos e coerentes de mercado. Além disso, a análise da quota de mercado e a análise das principais tendências são os principais fatores de sucesso no relatório de mercado. Para saber mais, solicite uma chamada de analista ou abra a sua consulta.
A principal metodologia de investigação utilizada pela equipa de investigação do DBMR é a triangulação de dados que envolve a mineração de dados, a análise do impacto das variáveis de dados no mercado e a validação primária (especialista do setor). Os modelos de dados incluem grelha de posicionamento de fornecedores, análise da linha de tempo do mercado, visão geral e guia de mercado, grelha de posicionamento da empresa, análise de patentes, análise de preços, análise da quota de mercado da empresa, normas de medição, análise global versus regional e de participação dos fornecedores. Para saber mais sobre a metodologia de investigação, faça uma consulta para falar com os nossos especialistas do setor.
Personalização disponível
A Data Bridge Market Research é líder em investigação formativa avançada. Orgulhamo-nos de servir os nossos clientes novos e existentes com dados e análises que correspondem e atendem aos seus objetivos. O relatório pode ser personalizado para incluir análise de tendências de preços de marcas-alvo, compreensão do mercado para países adicionais (solicite a lista de países), dados de resultados de ensaios clínicos, revisão de literatura, mercado remodelado e análise de base de produtos . A análise de mercado dos concorrentes-alvo pode ser analisada desde análises baseadas em tecnologia até estratégias de carteira de mercado. Podemos adicionar quantos concorrentes necessitar de dados no formato e estilo de dados que procura. A nossa equipa de analistas também pode fornecer dados em tabelas dinâmicas de ficheiros Excel em bruto (livro de factos) ou pode ajudá-lo a criar apresentações a partir dos conjuntos de dados disponíveis no relatório.




