Mercado de Veículos Terrestres Não Tripulados no Leste e África – Tendências e Previsões do Setor até 2029

Análise e tamanho do mercado de veículos terrestres não tripulados no Oriente Médio e na África

Um dos principais fatores que impulsionam o crescimento do mercado é a crescente necessidade de combater o número cada vez maior de atividades criminosas e terroristas em todo o mundo. Os VANTs (Veículos Aéreos Não Tripulados) são usados ​​para gerenciar operações de combate e contra-insurgências, visando neutralizar ameaças à segurança interna e externa , resolver disputas territoriais e implementar iniciativas de modernização.

A Data Bridge Market Research analisa que o mercado de veículos terrestres não tripulados foi avaliado em US$ 332,21 milhões em 2021 e deverá atingir o valor de US$ 834,36 milhões até 2029, com uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 12,2% durante o período de previsão de 2022 a 2029. Além das informações de mercado, como valor de mercado, taxa de crescimento, segmentos de mercado, cobertura geográfica, participantes do mercado e cenário de mercado, o relatório de mercado elaborado pela equipe da Data Bridge Market Research inclui análises aprofundadas de especialistas, análises de importação/exportação, análises de preços, análises de produção e consumo e análises PESTEL.

Escopo e segmentação do mercado de veículos terrestres não tripulados no Oriente Médio e na África

Definição de mercado

Um veículo terrestre não tripulado (UGV, na sigla em inglês) é uma máquina terrestre que opera sem a presença de um operador humano a bordo. Ele é equipado com sensores que permitem observar o ambiente e enviar informações ao operador ou tomar decisões autônomas. Também pode se mover de forma independente para coletar dados e evitar obstáculos. Os UGVs são usados ​​principalmente nas forças armadas para uma variedade de propósitos, incluindo desvio de obstáculos, localização, identificação, alerta, confinamento e destruição de ameaças, bem como em áreas comerciais como agricultura, construção, transporte e mineração.

Motoristas

• Expansão de drones armados na Turquia

A Turquia está expandindo seu arsenal de drones armados letais, que variam de grandes drones carregados com bombas, capazes de voar em grandes altitudes, a pequenos veículos aéreos não tripulados (VANTs) de baixa altitude, capazes de formar enxames letais. Nos últimos anos, os drones Anka-S e Bayraktar TB2, de fabricação turca, provaram seu valor em operações de combate no Iraque, na Síria e até mesmo na Líbia. As Forças Armadas Turcas (TSK) receberão a próxima geração de VANTs Anka em junho de 2021. Essa nova geração é baseada no veículo aéreo de combate não tripulado Anka-S (UCAV). Isso impulsiona o crescimento do mercado turco.

• Desenvolvimento de sistemas aéreos e astronômicos em Israel

A Israel Aerospace Industries (IAI) é a principal empresa aeroespacial e de aviação do país, produzindo sistemas aéreos e astronômicos para aplicações militares e civis. A empresa é totalmente controlada pelo governo israelense. Além do desenvolvimento de aeronaves de combate, a IAI também projeta e fabrica drones e aeronaves civis. Desenvolve ainda aviônicos e constrói sistemas de mísseis e espaciais. A empresa oferece principalmente sistemas espaciais, que incluem lançadores de satélites, controle de atitude de satélites, subsistemas e componentes, satélites de comunicação e observação, estações de comando e controle e outras soluções, sistemas aéreos não tripulados (UAS), soluções marítimas para UAS, soluções de treinamento, soluções de domínio de terreno e sistemas inerciais.

Oportunidades

• Aumento dos orçamentos de defesa

No período de previsão de 2022 a 2029, o desenvolvimento de veículos terrestres não tripulados (UGVs) totalmente autônomos oferece oportunidades lucrativas para os participantes do mercado. O aumento dos orçamentos de defesa para sistemas não tripulados em diversos países também contribuirá para a expansão do mercado.

Restrições

• Falta de capacidades visuais avançadas

A necessidade de desenvolver veículos terrestres não tripulados (UGVs) sofisticados e altamente confiáveis, bem como a falta de recursos visuais avançados nesses veículos, devem dificultar o crescimento do mercado. Além disso, a necessidade de fornecimento contínuo e ininterrupto de energia nos UGVs, assim como as falhas de hardware e software, devem representar desafios para o mercado de veículos terrestres não tripulados durante o período de previsão.

Este relatório sobre o mercado de veículos terrestres não tripulados fornece detalhes sobre os desenvolvimentos recentes, regulamentações comerciais, análise de importação e exportação, análise de produção, otimização da cadeia de valor, participação de mercado, impacto de players de mercado nacionais e locais, análise de oportunidades em termos de novos nichos de receita, mudanças nas regulamentações de mercado, análise estratégica de crescimento de mercado, tamanho do mercado, crescimento de mercado por categoria, nichos de aplicação e dominância, aprovações de produtos, lançamentos de produtos, expansões geográficas e inovações tecnológicas no mercado. Para obter mais informações sobre o mercado de veículos terrestres não tripulados, entre em contato com a Data Bridge Market Research para uma análise detalhada. Nossa equipe ajudará você a tomar decisões de mercado informadas para alcançar o crescimento desejado.

Impacto da COVID-19 no mercado de veículos terrestres não tripulados

A COVID-19 teve um impacto negativo no mercado de veículos terrestres não tripulados devido aos rigorosos confinamentos e ao distanciamento social implementados para conter a propagação do vírus. A incerteza econômica, a paralisação parcial das atividades comerciais e a baixa confiança do consumidor afetaram a demanda por veículos terrestres não tripulados. Durante a pandemia, a cadeia de suprimentos e as atividades logísticas foram prejudicadas. No entanto, espera-se que o mercado de veículos terrestres não tripulados automotivos recupere seu ritmo no cenário pós-pandemia, devido à flexibilização das restrições.

Desenvolvimentos recentes

• Em janeiro de 2020, o ECA GROUP lançou seu novo AGV autônomo para ambientes internos e externos, voltado para a Indústria 4.0, que simplifica a logística, otimiza a produção e reduz custos. O novo produto melhorou a imagem da marca no mercado de veículos terrestres não tripulados, atraindo mais clientes.
• Em dezembro de 2019, o grupo Nexter KNDS participou da Expodefensa, feira de artilharia e munições para o setor de defesa. A empresa aumentou o valor e o reconhecimento de sua marca no mercado de veículos terrestres não tripulados, resultando na maximização de seus lucros.

Escopo do mercado de veículos terrestres não tripulados no Oriente Médio e na África

O mercado de veículos terrestres não tripulados é segmentado com base em aplicação, tamanho, sistema, mobilidade e modo de operação. O crescimento entre esses segmentos ajudará você a analisar os segmentos de crescimento mais lento nos setores e fornecerá aos usuários uma visão geral valiosa do mercado e insights de mercado para ajudá-los a tomar decisões estratégicas para identificar as principais aplicações de mercado.

Aplicativo

• Militares
• Comercial
• Aplicação da lei federal

Tamanho

• Grande (500 – 1.000 libras)
• Médio (200 - 500 libras)
• Muito grande (1.000 – 2.000 libras)
• Extremamente grande (>2.000 libras)
• Pequeno (10 - 200 libras)

Sistema

• Cargas úteis
• Unidades de controle
• Conectores
• Elétrica
• Fios
• Atuadores
• Mecânico

Mobilidade

• Rastreado
• Com rodas
• Pernas
• Outros

Modo de operação

• Operado por telefone
• Autônomo
• amarrado

Análise/Perspectivas Regionais do Mercado de Veículos Terrestres Não Tripulados

O mercado de veículos terrestres não tripulados é analisado e são fornecidas informações sobre o tamanho e as tendências do mercado por país de aplicação, porte, sistema, mobilidade e modo de operação, conforme mencionado acima.

Os países abrangidos no relatório de mercado de Veículos Terrestres Não Tripulados são Israel, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, África do Sul, Egito, o restante do Oriente Médio e África.

Israel detinha a maior fatia de mercado no segmento de veículos terrestres não tripulados no Oriente Médio e na África, devido à expansão das operações militares do país, que aumentam a demanda por esses veículos.

A seção do relatório dedicada a cada país também apresenta os fatores que impactam o mercado individualmente e as mudanças na regulamentação que afetam as tendências atuais e futuras. Dados como análises da cadeia de valor a montante e a jusante, tendências tecnológicas, análise das cinco forças de Porter e estudos de caso são alguns dos indicadores utilizados para prever o cenário de mercado em cada país. Além disso, a presença e a disponibilidade de marcas do Oriente Médio e da África, bem como os desafios enfrentados devido à concorrência acirrada ou escassa de marcas locais e nacionais, e o impacto das tarifas e rotas comerciais internas são considerados na análise das previsões para cada país.   

Análise do cenário competitivo e da participação de mercado de veículos terrestres não tripulados

O panorama competitivo do mercado de veículos terrestres não tripulados fornece detalhes por concorrente. Os detalhes incluem visão geral da empresa, dados financeiros, receita gerada, potencial de mercado, investimento em pesquisa e desenvolvimento, iniciativas em novos mercados, presença no Oriente Médio e na África, locais e instalações de produção, capacidades de produção, pontos fortes e fracos da empresa, lançamento de produtos, amplitude e profundidade do portfólio de produtos e domínio de aplicações. Os dados acima referem-se apenas ao foco das empresas no mercado de veículos terrestres não tripulados.

Alguns dos principais participantes que atuam no mercado de veículos terrestres não tripulados são:

• General Dynamics Corporation (EUA)
• L3Harris Technologies, Inc. (EUA)
• Rheinmetall AG (Alemanha).
• Corporação Lockheed Martin. (EUA)
• BAE Systems (Reino Unido)
• ASELSAN AS (Turquia)
• Clearpath Robotics Inc. (Canadá)
• GRUPO ECA (Europa)
• Leonardo SpA (Itália)
• Grupo Nexter KNDS (França)
• Oshkosh Defense, LLC (Canadá)
• QinetiQ (Reino Unido)
• Equipe de robôs (Israel)

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