Мировой рынок фрикционных материалов
Фрикционный материал или тормозной материал или материалы сцепления в основном используются для применения трения в условиях, где требуется медленное или замедленное движение. В системах, требующих особого контактного взаимодействия между двумя или более компонентами, используются фрикционные материалы. Эластомерные, графитовые, бумажные и спеченные металлы являются некоторыми из распространенных веществ, которые используются в производстве фрикционного материала. Они используются в качестве тормозов в автомобилях и других транспортных средствах. Обычно они преобразуют кинетическую энергию в тепло, чтобы замедлить или остановить транспортное средство. Тормозные колодки, диски сцепления, фрикционные ленты, тормозные башмаки, склеенные сборки и другие являются некоторыми из распространенных продуктов, в которых используются фрикционные материалы. Они широко используются в таких отраслях, как железнодорожная, строительная, аэрокосмическая и судостроительная, а также автомобильная.
Полный отчет доступен по адресу https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-friction-materials-market
Некоторые факторы, обусловливающие рост этого рынка:
- Рост продаж транспортных средств: Сегодня существует огромный спрос на транспортные средства среди населения. Основной фактор, из-за которого люди переходят на эти транспортные средства, заключается в том, что они предоставляют им удобный вариант для перемещения из одного места в другое. Эти транспортные средства удобны и быстры. Сегодня производители выпускают транспортные средства разных размеров в соответствии с потребностями потребителя. Существуют различные типы транспортных средств, такие как машины скорой помощи, легковые автомобили, полицейские машины, грузовики и другие, которые играют различную роль.
- Эти фрикционные материалы способны выдерживать высокий износ и разрывы при высокой температуре: Трение обычно вызывает износ, что сокращает срок службы материала. Это может повлиять на эффективность и производительность продукта, что приводит к увеличению затрат на замену и обслуживание детали. Пластики являются очень хорошими износостойкими материалами с низким коэффициентом трения, что делает их пригодными для фрикционных применений. Большинство пластиков также обладают повышенной стойкостью к истиранию в условиях сухой эксплуатации. Всякий раз, когда низкое трение встречается редко, термопластики очень полезны, поскольку они предлагают много преимуществ, таких как меньший вес, низкий уровень шума, а также обеспечивают хорошую коррозионную стойкость.
Мировой рынок фрикционных материалов сегментирован по видам продукции (накладки, колодки, блоки, диски и т. д.); по видам бизнеса (производство оригинального оборудования и послепродажное обслуживание); по сферам применения (тормоза, сцепления, промышленные тормозные и трансмиссионные системы) и по конечным потребителям (автомобильная промышленность, железнодорожный транспорт, строительство, аэрокосмическая промышленность, судостроение и т. д.).
Ниже приведены некоторые из запусков и приобретений на рынке:
- В августе 2018 года компания Knorr-Bremse Rail Vehicle Systems объявила о приобретении Federal-Mogul. Это приобретение предоставит компании право разрабатывать и производить фрикционные материалы для рельсовых транспортных средств и других промышленных применений. Основной целью приобретения является укрепление позиций на рынке и расширение ассортимента продукции.
- В январе 2017 года компания Meyle объявила о запуске новых тормозных колодок в линейке Meyle PD. Они производятся с использованием смеси фрикционных материалов и подходят для различных моделей фургонов, таких как Ford Transit, Mercedes Sprinter и VW crafter. Этот новый материал разработан таким образом, чтобы увеличить срок службы тормозных колодок. Эта тормозная колодка также имеет демпфирующие прокладки, которые способны нейтрализовать вибрацию и предотвратить скрип тормозов.
«По данным Data Bridge Market Research, мировой рынок фрикционных материалов будет демонстрировать устойчивый среднегодовой темп роста в размере 4,65% в прогнозируемый период 2019-2026 гг.»
Среди основных конкурентов, работающих в настоящее время на рынке фрикционных материалов, можно назвать AKEBONO BRAKE INDUSTRY CO. LTD., Federal-Mogul Motorparts LLC, Miba AG, Fras-le, Nisshinbo Holdings Inc., AISIN SEIKI Co. Ltd., ANAND Group, Carlisle Brake & Friction, Robert Bosch GmbH, ABS Friction, Knorr-Bremse AG, Brembo, BREMSKERL REIBBELAGWERKE Emmerling GmbH & CO. KG, ITT INC., General Aviation Manufacturers Association, ICER BRAKES, Japan Brake Industrial Co. Ltd., LUMAG GmbH, Trimat Limited, ZF Friedrichshafen AG и другие.
Фрикционные материалы пользуются большим спросом в автомобильной промышленности, поскольку они используются в тормозных системах, чтобы останавливать или замедлять любые движущиеся транспортные средства. Также существует огромный спрос на фрикционные изделия среди потребителей. Сегодня многие производители уделяют больше внимания разработке экономически эффективных и высокоэффективных фрикционных материалов. Основная цель фрикционного материала — обеспечить эффективные и безопасные решения для торможения. Вот некоторые из факторов, которые создают новые возможности для этого рынка.
