Шины OTR (Off-The-Road), как следует из названия, представляют собой диски, предназначенные для различных видов внедорожных транспортных средств. Эти шины разработаны для выдерживания значительного давления и веса кузова транспортных средств, которые обычно используются в условиях испытаний и окружающей среде. Эти шины помогают в непрерывном функционировании транспортных средств, что может привести к помехам для движения транспортного средства. Эти шины разработаны для чрезвычайно сложных условий и не так легко сплющиваются по сравнению с другими обычными формами шин, разработанными для транспортных средств, работающих на шоссе.
Полный отчет доступен по адресу https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-otr-tires-market
Основными факторами, стимулирующими рынок шин OTR, являются:
- Растущий спрос на внедорожные транспортные средства: спрос на внедорожные транспортные средства неуклонно растет, что было вызвано ростом уровня индустриализации в различных регионах мира. Наряду с индустриализацией, которая привела к высокому спросу на строительные транспортные средства, также наблюдался рост объема торговой деятельности между различными регионами, что также привело к увеличению числа портовых транспортных средств. Такое сочетание высокого спроса на внедорожные транспортные средства напрямую привело к высокому спросу на шины OTR во всем мире.
- Технологический прогресс и автоматизация: рынок производства шин в настоящее время в значительной степени сосредоточен на стимулировании инноваций и усовершенствовании технологий, при этом основная цель в настоящее время заключается в автоматизации производственных процессов, что может привести к повышению качества продукции, которая будет доступна различным потребителям шин OTR. Эта тенденция привела к высокому спросу на шины OTR, поскольку продукция, поставляемая производителями, отличается значительно более высоким качеством, как того требуют различные конечные пользователи.
Рынок сегментирован по типу на колесные и резиновые гусеницы. Сегмент типа шин был подсегментирован на радиальные, диагональные и сплошные. Размер обода включает <25”, 29”-49” и 51”-63”. Отрасль вторичного рынка была разделена на строительство и горнодобывающую промышленность, сельское хозяйство и промышленность. Процесс состоит из предварительной вулканизации и вулканизации формы. Канал продаж был разделен на OEM и вторичный рынок.
Ниже приведены некоторые события на рынке шин OTR:
- В апреле 2019 года компания Goodyear Tire & Rubber Company объявила о своих планах по инвестированию в размере приблизительно 36 миллионов долларов США на своем предприятии в Люксембурге, расположенном в Кольмар-Берге. Инвестиции будут направлены на расширение и улучшение разработки и переработки внедорожных шин. Эти инвестиции были осуществлены с целью удовлетворения мирового роста спроса на шины OTR со стороны горнодобывающей промышленности, промышленности, портов и строительства.
- В апреле 2018 года Alliance Tire Americas, Inc. объявила о доступности бренда OTR шин «Galaxy» во время выставки Waste Expo, которая прошла в Лас-Вегасе, штат Невада, США с 23 по 26 апреля 2018 года. Шины, доступные под этим брендом, были разработаны для очень специфических и специальных требований, предъявляемых к экскаваторам-погрузчикам, вилочным погрузчикам, погрузчикам, бульдозерам, грейдерам и сочлененным самосвалам. Изделия состоят из полностью стальной конструкции в радиальных шинах, что помогает улучшить устойчивость к проколам, а также снижает накопление тепла, что приводит к более длительному рабочему циклу
По данным Data Bridge Market Research, ожидается, что к 2026 году объем мирового рынка шин OTR достигнет 8,14 млрд долларов США, а среднегодовой темп роста составит 5,00% в прогнозируемый период с 2019 по 2026 год.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке: Continental AG, Bridgestone Corporation, Michelin, The Goodyear Tire & Rubber Company, THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD., Hankook Tire & Technology Co., Ltd., Nokian Tyres plc., Apollo Vredestein, KUMHO TIRE USA, INC., Pirelli & CSpA, Toyo Tire Corporation, Prometeon Tyre Group SRL, Sumitomo Rubber Industries, Ltd., China National Tire & Rubber Co., Ltd., JK TYRE & INDUSTRIES LTD., Trelleborg AB, QINGDAO RHINO TYRE CO., LTD., Titan International, Inc. BALKRISHNA INDUSTRIES LIMITED (BKT)., CMA, LLC., Triangle Group Co., Ltd. и другие.
В настоящее время основным мотивом производителей шин является определение более экологически чистых операций для их производства шин, и это в основном слилось с производством шин посредством более экологически сознательных источников сырья и снижения воздействия, которое устаревшие шины оказывают на окружающую среду. Этот фокус использования более устойчивых методов производства также был ощутим производителями шин OTR, которые в настоящее время проводят обширные НИОКР-мероприятия для улучшения своих методов производства и снижения воздействия, которое они оказывают на окружающую среду.
Просмотрите отчеты по автомобильной тематике@ https://www.databridgemarketresearch.com/report-category/automotive/
