歐洲自動化貨櫃碼頭市場規模、份額及趨勢分析報告－產業概覽及至2032年預測

歐洲自動化貨櫃碼頭市場規模

• 2024年歐洲自動化貨櫃碼頭市場價值為23.3億美元，預計到2032年將達到41.5億美元。
• 在 2025 年至 2032 年的預測期內，市場可能會以7.5% 的複合年增長率成長，主要驅動力是提高營運效率和港口容量的需求。
• 歐洲自動化貨櫃碼頭市場的成長受到多種因素的推動，例如歐洲貿易量的成長、對高性能貨櫃處理設備的需求不斷增長、自動化和人工智慧技術的進步，以及全球製造業和運輸業的擴張。

歐洲自動化貨櫃碼頭市場分析

• 自動化貨櫃碼頭是先進的港口設施，它利用自動化技術和軟體來操作貨櫃裝卸設備，從而最大限度地減少人工勞動，提高吞吐量，並增強貨物作業的安全性和可預測性。它們在歐洲供應鏈中發揮著至關重要的作用，透過加快船舶週轉速度和優化堆場管理，為航運公司、港口當局和物流網路提供服務。
• 自動化貨櫃碼頭的關鍵技術是使用自動堆疊起重機（ASC），它能夠自主地在堆場內儲存和提取貨櫃，從而優化空間利用率並縮短裝卸時間。隨著貨櫃船舶日益大型化，專用軟體和自動導引車（AGV）的研發也日益受到重視，這些軟體和AGV旨在協調碼頭和堆場之間複雜的貨櫃移動。在碼頭營運中，這種自動化對於閘口處理、船舶調度和設備維護至關重要，能夠確保性能穩定並降低營運成本。
• 預計到2025年，德國將以21.66%的最大市場份額主導歐洲自動化貨櫃碼頭市場。這主要得益於大規模的港口投資、蓬勃發展的國際貿易量，以及主要港口城市亟需解決的勞動力短缺和空間限制問題。德國、印度、日本和新加坡作為歐洲航運樞紐，憑藉其政府主導的港口現代化計劃以及高效處理全球最大貨櫃船的迫切需求，對該地區市場佔據主導地位做出了重要貢獻。政府推出的支持性政策，例如促進港口基礎設施建設、供應鏈數位化和透過減少港口排放實現環境永續性，進一步加速了市場成長。此外，歐洲碼頭營運商與技術供應商之間的策略合作、人工智慧和設備自動化技術的不斷進步，以及新建港口計畫的推進，也持續推動整個地區的市場擴張。
• 在預測期內，德國預計將成為歐洲自動化貨櫃碼頭市場成長最快的地區，複合年增長率 (CAGR) 達 8.5%。這主要得益於國際貿易的空前成長、港口基礎設施的大規模投資以及高效處理巨型船舶的需求。作為世界主要的製造業中心，德國的貨櫃吞吐量龐大，因此需要自動化解決方案來提升港口效率和吞吐能力。德國、荷蘭、比利時和英國作為歐洲航運樞紐，憑藉其政府主導的「智慧港口」計畫以及大量新建全自動碼頭計畫的開發，為該地區的領先地位做出了重要貢獻。
• 預計到 2025 年，半自動化碼頭細分市場將以 66.08% 的市場份額佔據主導地位，因為其在資本投資和營運效益之間實現了最佳平衡，為現有港口提供了風險較低的轉型路徑，顯著提高了生產力，並且與全自動系統相比，具有更大的營運靈活性。

報告範圍及歐洲自動化貨櫃碼頭市場細分 

歐洲自動化貨櫃碼頭市場趨勢

“新興市場自動化終端的擴展”

• 新興市場貿易量的快速增長以及對高效港口運營日益增長的需求，為自動化貨櫃碼頭（ACT）市場參與者創造了巨大的機會。透過新建和改造自動化貨櫃碼頭，這些地區可以提高港口效率，容納更大的船舶，並加強其與全球供應鏈的整合。
• 拓展新興市場使設備製造商、軟體供應商和服務整合商能夠利用先發優勢，部署現代化自動化技術，並實現更大的營運規模。對先進起重機、自動導引車 (AGV)、碼頭操作系統 (TOS) 和數位化物流平台的投資，正在將港口轉變為現代化、高效的樞紐，能夠處理激增的貨櫃流量，同時降低成本和停留時間。
• 根據《印度時報》報道，2025年7月，印度維津賈姆國際海港開始採用人工智慧港口作業和自動化起重機進行運營，培訓了印度首批女性自動化起重機操作員，並在第一年處理了超過83萬個貨櫃。
• 2025年9月，路透社報道稱，由阿達尼集團牽頭的財團運營的科倫坡西國際碼頭（斯里蘭卡）提前完成了其全自動碼頭吞吐能力的擴建，年吞吐能力可達320萬個集裝箱，從而增強了區域物流能力。
• 因此，新興市場自動化碼頭的擴張正使這些地區成為ACT市場的關鍵成長驅動力。透過應用先進的自動化技術，新興市場港口正在實現基礎設施現代化，減少營運瓶頸，提升全球競爭力，從而為產業的持續成長鋪路。

歐洲自動化貨櫃碼頭市場動態

司機

“國際貿易的激增導致貨櫃吞吐量增加”

• 全球貿易的持續擴張顯著增加了跨境貨櫃貨物的運輸量，從而推動了對高效、自動化貨櫃裝卸解決方案的需求。海運貿易仍然是全球商業的支柱，世界各地的港口都面臨越來越大的壓力，需要提高吞吐能力、縮短船舶週轉時間並提升碼頭整體效率。自動化貨櫃碼頭（ACT）利用機器人、人工智慧和先進的物流技術，已成為滿足這些營運需求的關鍵解決方案。
• 全球化的進程加快，以及電子商務和跨境供應鏈的蓬勃發展，進一步加速了港口作業自動化需求的成長。自動化起重機、無人駕駛車輛和數位化港口管理系統正被日益廣泛地應用，以精準高效地處理大量貨櫃，並將人工幹預降至最低。
• 根據聯合國貿易與發展會議（貿發會議，2024）2024年10月發布的數據，2023年全球海運貿易量成長2.4%，其中貨櫃貿易佔海運貨物總量的60%以上，凸顯了自動化港口基礎設施的迫切需求。
• 2024年11月，漢堡港口顧問公司的報告指出，隨著貨運量不斷增長，效率要求越來越高，自動化和數位化正成為現代港口營運的必要組成部分。
• 此外，全球物流網絡日益複雜，自由貿易區不斷擴張，迫使港口採用新一代自動化系統以保持競爭力。自動化不僅能提高貨櫃吞吐量，還能確保更高的營運精度、永續性和對貿易需求波動的適應能力。隨著國際海運貿易的持續成長，自動導引車（AGV）、自動堆疊起重機和基於數位孿生的監控系統等自動化技術對於優化效能和減少營運瓶頸變得不可或缺。
• 因此，國際貿易量的激增和對高效貨櫃處理日益增長的需求正在推動全球範圍內採用自動化貨櫃碼頭，鞏固了自動化作為面向未來、具有韌性和高性能港口運營的關鍵支柱的地位。

克制/挑戰

“前期投資和安裝成本高”

• 儘管全球港口對自動化技術的應用日益廣泛，但高昂的前期投資和安裝成本仍然是歐洲自動化貨櫃碼頭市場發展的主要限制因素。建造全自動或半自動化碼頭需要大量資金用於購買先進設備，例如自動導引車 (AGV)、自動堆疊起重機 (ASC) 和複雜的碼頭操作系統 (TOS)，以及整合配套的數位基礎設施和能源系統。這些費用通常高達數億美元，對預算有限或貨物吞吐量不穩定的中小型港口而言，構成了重大限制。
• 此外，自動化專案通常涉及複雜的改造和漫長的安裝週期，這可能會中斷正在進行的營運並延長投資回報期。雖然自動化有望帶來長期的營運效率提升和勞動力成本節約，但高昂的初始資本支出和整合風險往往會阻礙碼頭營運商採用全面的自動化解決方案。因此，許多港口選擇分階段或混合自動化模式，而不是徹底改造。
• 2022年4月，麥肯錫公司發布的一項研究報告指出，自動化終端需要提高生產力高達30%或降低營運成本約25%才能證明投資的合理性，凸顯了其投資回收期長和財務風險高的問題。
• 2024年1月，《港口技術國際》報告稱，62%的碼頭專業人士認為，高昂的初始投資是貨櫃碼頭自動化部署的主要障礙。
• 2023 年 6 月，PortEconomics 指出，現有碼頭的自動化改造經常面臨複雜的整合問題，這進一步增加了專案成本，並限制了安裝後的靈活性。
• 因此，儘管碼頭自動化有望帶來提高生產力、優化勞動力配置和增強可持續性等長期效益，但前期投入的巨額資金和複雜的安裝流程仍然是限制市場成長的關鍵因素。克服這些挑戰的關鍵在於採用創新的融資機制、分階段的自動化模式以及加強公私合作，使自動化在未來幾年內對各種規模的港口都具有經濟可行性。

歐洲自動化貨櫃碼頭市場範圍

市場按自動化程度、項目類型、產品/服務和最終用戶進行細分。

• 按自動化程度

根據自動化程度，歐洲自動化貨櫃碼頭市場可分為半自動化碼頭和全自動碼頭。預計到2025年，半自動化碼頭將佔據市場主導地位，市佔率高達65.27%，主要得益於其成本效益、營運彈性以及與現有港口基礎設施的兼容性。推動半自動化碼頭市場佔據主導地位的關鍵因素包括易於整合、可逐步升級自動化、高生產率以及更高的安全性，這些因素共同使得半自動化解決方案成為該地區優於全自動碼頭的首選方案。

在歐洲自動化貨櫃碼頭市場中，全自動碼頭細分市場成長最快，複合年增長率達8.0%。這主要得益於市場對更高效率、更精準、更安全的全自動解決方案的需求不斷增長。人們對全自動化優勢的認識不斷提高，例如縮短週轉時間、最大限度地減少人工幹預以及實現更先進的碼頭管理，這些都推動了市場需求。此外，技術進步、人工智慧的整合以及政府的支持性舉措也加速了該地區全自動碼頭市場的擴張。

• 依項目類型

根據專案類型，歐洲自動化貨櫃碼頭市場可分為棕地改造和綠地建造兩大板塊。預計到2025年，棕地改造板塊將佔據主導地位，市場份額高達65.94%，這主要得益於現有港口的現代化改造、完善的基礎設施以及經濟高效的自動化升級。此外，對先進設備、安全改善和營運效率提升的投資不斷增長，也進一步鞏固了棕地改造專案相對於綠地建設專案的市場領先地位。

在歐洲自動化貨櫃碼頭市場中，新建碼頭（Greenfield）是成長最快的細分市場，複合年增長率（CAGR）高達8.2%，這主要得益於新港口的開發、貿易量的成長以及對先進自動化基礎設施日益增長的需求。新碼頭專案允許從零開始設計配備全整合自動化系統、先進設備和智慧港口技術的碼頭。此外，對基於人工智慧的碼頭管理、物聯網監控和永續營運的投資也正在加速這些技術的應用，並推動該細分市場的快速成長。

• 透過提供

根據產品/服務類型，歐洲自動化貨櫃碼頭市場可細分為設備、軟體和服務三大板塊。預計到2025年，設備板塊將以52.57%的市場份額佔據主導地位，這主要得益於市場對自動化起重機、導引車和關鍵碼頭機械設備的高需求。該地區強大的港口基礎設施、政府支持和不斷增長的貿易量，以及對智慧和永續港口技術的投資，都鞏固了設備板塊的領先地位。

在歐洲自動化貨櫃碼頭市場，軟體是成長最快的細分領域，複合年增長率高達 8.1%，這主要得益於其易於整合、成本效益高以及能夠優化碼頭運營。自動化軟體無需進行大規模的實體升級即可實現即時監控、預測性維護和高效的資源分配，從而提升碼頭的整體生產力。數位化碼頭管理系統的日益普及、人們對智慧港口優勢的認識不斷提高，以及人工智慧和物聯網技術的進步，都進一步推動了該細分領域的快速成長。

• 最終用戶

根據最終用戶劃分，歐洲自動化貨櫃碼頭市場可細分為港口營運商、港口管理機構、物流及多式聯運營運商、工業及能源產業碼頭等用戶。預計到2025年，港口營運商將佔據市場主導地位，市場份額高達41.29%，這主要得益於其完善的基礎設施、強大的貨物處理能力以及整合先進自動化解決方案的能力。公共和私人港口營運商，尤其是在歐洲主要貿易樞紐的港口營運商，由於其完善的碼頭網路和政府對現代化建設的大力支持，引領著自動化貨櫃碼頭解決方案的普及應用。不斷增長的貨櫃吞吐量和對智慧港口技術的投資進一步鞏固了港口營運商作為該地區自動化貨櫃碼頭解決方案主要最終用戶的主導地位。

在歐洲自動化貨櫃碼頭市場，港口營運商是成長最快的細分市場，年複合成長率達 8.0%。這主要得益於先進自動化技術的日益普及、貨櫃吞吐量的不斷增長以及完善的碼頭基礎設施。港口營運商提供端到端的碼頭管理解決方案，包括貨物裝卸、倉儲和物流協調，因此比小型或獨立碼頭更具優勢。此外，政府舉措、對智慧永續港口基礎設施的投資以及不斷增長的國際貿易量也進一步推動了港口營運商採用自動化解決方案。

歐洲自動化貨櫃碼頭市場區域分析

• 預計到2025年，德國將以21.66%的市場份額主導歐洲自動化貨櫃碼頭市場，這主要得益於大規模的港口投資、蓬勃發展的國際貿易量以及主要港口城市亟需解決的勞動力短缺和空間限制問題。德國、印度、日本和新加坡作為歐洲航運樞紐，憑藉其政府主導的港口現代化計劃以及高效處理全球最大貨櫃船的迫切需求，對該地區市場佔據主導地位做出了重要貢獻。政府推出的支持性政策，例如促進港口基礎設施建設、供應鏈數位化和透過減少港口排放實現環境永續性，進一步加速了市場成長。此外，歐洲碼頭營運商與技術供應商之間的策略合作、人工智慧和設備自動化技術的不斷進步以及新建港口項目的推進，也持續推動整個地區的市場擴張。
• 在預測期內，德國預計將成為歐洲自動化貨櫃碼頭市場成長最快的地區，複合年增長率 (CAGR) 達 8.5%。這主要得益於國際貿易的空前成長、港口基礎設施的大規模投資以及高效處理巨型船舶的需求。作為世界主要的製造業中心，德國的貨櫃吞吐量龐大，因此需要自動化解決方案來提升港口效率和吞吐能力。德國、荷蘭、比利時和英國作為歐洲航運樞紐，憑藉其政府主導的「智慧港口」計畫以及大量新建全自動碼頭計畫的開發，為該地區的領先地位做出了重要貢獻。
• 此外，與西門子、科尼和ABB等主要技術供應商的合作，進一步加速了德國港口基礎設施的自動化應用。

法國歐洲自動化貨櫃碼頭市場洞察

在港口現代化建設的持續推進、貿易活動的日益增長以及先進自動化和數位化技術的應用推動下，法國歐洲自動化貨櫃碼頭市場在歐洲地區扮演著舉足輕重的角色。勒阿弗爾、馬賽和敦克爾克等主要港口正在部署自動化起重機、碼頭操作系統 (TOS) 和基於人工智慧的物流解決方案，以提高效率並降低營運成本。此外，政府對永續和智慧港口發展的大力支持，以及與達飛海運集團 (CMA CGM) 和 Terminal Link 等全球營運商的合作，不斷鞏固法國在區域市場中的地位。

英國歐洲自動化貨櫃碼頭市場洞察

受智慧港口基礎設施投資增加、海運貿易量成長以及先進自動化和數位化物流系統應用推廣的推動，英國和歐洲的自動化貨櫃碼頭市場預計將穩定成長。倫敦門戶港、費利克斯託港和南安普敦港等領先港口正在整合自動化起重機、機器人和人工智慧驅動的碼頭管理系統，以提高效率並縮短週轉時間。此外，政府對脫碳和供應鏈韌性的高度重視也進一步推動了英國港口產業的自動化應用。

市場上的主要市場領導者包括：

• 道達爾軟銀有限公司（韓國）
• INFORM SOFTWARE（德國）
• Logstar ERP（印度）
• infyz.com（印度）
• Tideworks（美國）
• Loginno物流創新有限公司（以色列）
• 世界起重機服務 FZE（阿聯酋）
• STARCOMM SYSTEMS（英國）
• 卡爾瑪公司（芬蘭）
• 卡哥德科公司（芬蘭）
• 科尼起重機有限公司（芬蘭）
• 上海振華重工有限公司（德國）
• 利勃海爾集團（瑞士）
• ABB有限公司（瑞士）
• 赫伯羅特（德國）
• APM碼頭（荷蘭）
• 倍福自動化有限公司（德國）
• Künz GmbH（奧地利）
• Cyber​​Logitec Co., Ltd.（韓國）
• Camco Technologies NV（比利時）
• IDENTEC SOLUTIONS AG（奧地利）
• ORBCOMM公司（美國）
• ORBITA PORTS & TERMINALS 被 TMEIC PORT TECHNOLOGIES, SL（日本）收購
• PACECO公司（美國）

歐洲自動化貨櫃碼頭的最新發展

• 2025年10月，赫伯羅特和杜拜環球港務集團在巴西桑托斯港續簽了長期合作關係。此次續約確保了雙方未來十年的合作，其中包括對碼頭進行大規模擴建，增加碼頭岸線長度和年吞吐能力，這將使赫伯羅特能夠處理更大的船舶並為客戶提供新的服務。
• 2025年9月，海博集團（Hiab Corporation）與Forterra公司簽署合作協議，旨在加速開發自動駕駛卡車和貨物裝卸解決方案。此舉旨在提升自動駕駛能力，增強物流工作流程的永續性和安全性。
• 2025年9月，利勃海爾與TPT簽署了一項為期10年的策略合作協議，旨在提升南非港口營運的現代化水準和效率。該協議包括為德班港提供四台大型岸橋，為德班和開普敦碼頭提供48台輪胎式龍門起重機（RTG），以及一項為期20年的資產管理計劃，以確保設備的長期可靠性。
• 2024年11月，上海振華重工股份有限公司（ZPMC）與Cavotec SA簽署策略合作協議，標誌著歐洲港口和碼頭基礎設施永續發展與創新邁出了重要一步。此次合作將ZPMC在重型港口設備製造方面的專業技術與Cavotec在自動化和電氣化領域的專長相結合。雙方旨在共同開發尖端解決方案，提升港口的效率和環境績效，例如透過電氣化設備減少排放，並增強營運自動化。透過充分發揮雙方優勢，此次合作旨在支持歐洲海運業向更綠色、更智慧、更永續的港口營運轉型。
• 2024年12月，科尼集團在獲得荷蘭競爭管理局批准後，完成了對位於鹿特丹的Peinemann Port Services BV和Peinemann Container Handling BV的收購。此次收購金額未揭露，新增約100名員工，並鞏固了科尼集團在荷蘭，尤其是在鹿特丹地區的地位。

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