من المتوقع أن ينمو سوق إدارة نقل البضائع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.1٪ خلال فترة التوقعات

على مر السنين، أصبح وجود سلسلة توريد عالية الكفاءة أمرًا بالغ الأهمية. ويتم تلبية هذا المطلب من خلال إدارة نقل البضائع. ووفقًا لاستطلاع أجرته شركة GEODIS، صرّح 623 خبيرًا في هذا المجال من 17 دولة بأن رؤية سلسلة التوريد أصبحت الآن ثالث أهم الأولويات الاستراتيجية. وأصبح من الضروري تتبع المنتج في كل عملية شحن، وإدارة أي شكل من أشكال المخاطر المرتبطة بها، وتجنب التأخير. يشهد قطاع الخدمات اللوجستية نموًا مستمرًا، مما أدى إلى زيادة الطلب على حلول لوجستية أكثر كفاءة، ومن المتوقع أن يزيد ذلك من نمو سوق إدارة نقل البضائع العالمي.

يمكنك الوصول إلى التقرير الكامل على https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-freight-transportation-management-market

تشير تحليلات شركة داتا بريدج لأبحاث السوق إلى أن سوق إدارة نقل البضائع من المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.1% خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029، وأن يصل إلى 41,547.44 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029. ويُعدّ النقل بالسكك الحديدية وسيلة نقل عالية الكفاءة إذا ما أُخذ في الاعتبار استهلاك الطاقة، الذي يقل بست مرات عن النقل البري. علاوة على ذلك، تقل حوادث السكك الحديدية مقارنةً بالطرق. لذا، يجب إدارة هذا النمو المتزايد في نقل البضائع عبر السكك الحديدية، مما يُعزز نمو سوق إدارة نقل البضائع العالمي.

شهد السوق استخدامًا كبيرًا لإدارة نقل البضائع عبر الطرق

لقد شهد تزايد الرقمنة تحولاً في مختلف الصناعات، وأدى إلى ظهور التجارة الإلكترونية. وقد دفع نمو التجارة الإلكترونية الشركات إلى تعزيز كفاءة سلاسل التوريد لديها، وتقليل وقت النقل، وتوفير المنتجات للعملاء دون أي تأخير. وقد أدى ذلك إلى زيادة تدفق النقل الداخلي عبر الطرق، حيث تُستخدم أعداد كبيرة من الشاحنات في هذا المجال. ويعزز النمو المتزايد في تكنولوجيا الطرق نمو سوق إدارة نقل البضائع العالمي.

نطاق التقرير وتقسيم السوق

تحليل القطاعات:

يتم تقسيم سوق إدارة نقل البضائع العالمي إلى خمسة قطاعات بارزة تعتمد على طريقة النقل والعرض وطريقة النشر وحجم المنظمة والصناعة.

• بناءً على قطاع النقل، يُقسّم سوق إدارة نقل البضائع العالمي إلى قطاعات الطرق، والسكك الحديدية، والنقل البحري، والنقل الجوي. في عام 2022، من المتوقع أن يُهيمن قطاع الطرق على سوق إدارة نقل البضائع العالمي، محققًا أعلى معدل نمو سنوي مركب قدره 8.6% خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029. كما يُتوقع أن يُهيمن قطاع الطرق على سوق إدارة نقل البضائع العالمي، نظرًا لانخفاض حاجته إلى رأس المال مقارنةً بالسكك الحديدية، ووجود مزود خدمة التوصيل من الباب إلى الباب، وهو ما لا يُقدم دائمًا عبر وسائل النقل الأخرى.
• بناءً على العرض، تم تقسيم سوق إدارة نقل البضائع إلى حلول وخدمات. في عام 2022، من المتوقع أن يهيمن قطاع الحلول على سوق إدارة نقل البضائع العالمي بأعلى معدل نمو سنوي مركب قدره 8.2%.

ومن المتوقع أن يهيمن قطاع الحلول على سوق إدارة نقل البضائع العالمي

من المتوقع أن يهيمن قطاع الحلول على سوق إدارة نقل البضائع العالمي في عام 2022 بأعلى معدل نمو سنوي مركب قدره 8.2٪ في الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029. ومن المتوقع أن يهيمن قطاع الحلول على سوق إدارة نقل البضائع العالمي حيث أن الحل الذي تقدمه الشركات لشركات 3PL هو لتشغيلها السلس ومواصلة الأنشطة التجارية.

• بناءً على نمط النشر، يُقسّم سوق إدارة نقل البضائع إلى سحابية أو مُستضافة ومحلية. في عام 2022، من المتوقع أن تُهيمن السحابية أو المُستضافة على سوق إدارة نقل البضائع العالمي بأعلى معدل نمو سنوي مركب قدره 8.2% خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029. ومن المتوقع أن تُهيمن السحابية أو المُستضافة على نمط النشر نظرًا لقابليتها للتوسع وفقًا لاحتياجات المستخدم، وكفاءتها، وانخفاض تكلفتها مقارنةً بالحلول المحلية.
• بناءً على حجم المؤسسة، تم تقسيم سوق إدارة نقل البضائع إلى شركات كبيرة وصغيرة. في عام 2022، من المتوقع أن تهيمن الشركات الكبيرة على سوق إدارة نقل البضائع العالمي بأعلى معدل نمو سنوي مركب قدره 8.3%.

من المتوقع أن يهيمن قطاع الشركات الكبيرة على سوق إدارة نقل البضائع العالمي

من المتوقع أن تهيمن الشركات الكبيرة على سوق إدارة نقل البضائع العالمي في عام 2022 بأعلى معدل نمو سنوي مركب قدره 8.3% في الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029. ومن المتوقع أن تهيمن الشركات الكبيرة على حجم المؤسسة حيث يتم تقديم نظام إدارة النقل في الغالب من قبل الشركات الكبيرة نتيجة لرأس المال والاستثمارات المفرطة لسهولة التشغيل وتنفيذ الأنشطة التجارية.

• بناءً على القطاع، يُقسّم سوق إدارة نقل البضائع إلى قطاعات التصنيع، والتجزئة، والتجارة الإلكترونية، والنقل، والسلع الاستهلاكية سريعة التداول، والرعاية الصحية، والأغذية والمشروبات، والنفط والغاز، والطاقة والمرافق، والإلكترونيات، والسيارات، وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات، وغيرها. في عام 2022، من المتوقع أن يهيمن قطاع التصنيع على سوق إدارة نقل البضائع العالمي بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.8% خلال الفترة المتوقعة من 2022 إلى 2029. ومن المتوقع أن يهيمن قطاع شركات التصنيع على السوق، حيث تُستخدم أنظمة إدارة النقل بشكل شائع في إدارة الشحنات ذات الإنتاج العالي لنقل البضائع بين الدول.

اللاعبون الرئيسيون

تعترف شركة Data Bridge Market Research بالشركات التالية باعتبارها اللاعبين الرئيسيين في سوق إدارة نقل البضائع في سوق إدارة نقل البضائع وهي CTSI-GLOBAL (الولايات المتحدة)، وGEODIS (فرنسا)، وTHE DESCARTES SYSTEMS GROUP INC. (كندا)، وManhattan Associates (الولايات المتحدة)، وTransplace (الولايات المتحدة)، وSofteon (الولايات المتحدة)، وGlobalTranz (الولايات المتحدة)، وOracle (الولايات المتحدة)، وSAP SE (ألمانيا)، وAccenture (أيرلندا)، وBlue Yonder Group, Inc. (الولايات المتحدة)، وE2open, LLC. (الولايات المتحدة)، وTrimble Inc. (الولايات المتحدة)، وDSV (الدنمارك)، وWerner Enterprises (الولايات المتحدة)، وSupply Chain Solutions (الولايات المتحدة)، وCH Robinson Worldwide, Inc. (الولايات المتحدة)، وTRANSPOREON GmbH (ألمانيا)، وMercuryGate (الولايات المتحدة) وغيرها.

تطوير السوق

• في مارس 2021، أعلنت شركة SAP SE عن شراكتها مع شركة Sedna Systems. وبموجب هذه الشراكة، ستدمج الشركتان نظام SAP TMS مع حلول Sedna Systems للتعاون الجماعي وإدارة البريد الإلكتروني، مما يُمكّن العملاء من التحكم الكامل في بيانات إدارة النقل. وبهذا، ستتمكن الشركة من ترسيخ مكانتها في السوق.
• في فبراير 2022، أعلنت أوراكل عن إطلاق قدرات جديدة لإدارة اللوجستيات ضمن Oracle Fusion Cloud Supply Chain & Manufacturing (SCM). وقد قامت الشركة بتحديث نظام Oracle Fusion Cloud Transportation Management، الذي يُمكّن المؤسسات من خفض التكاليف والمخاطر، وتحسين تجربة العملاء، وزيادة قدرتها على التكيف مع اضطرابات الأعمال. وبالتالي، ستتمكن الشركة من جذب المزيد من العملاء في السوق.
• في 4 فبراير 2020، أُطلق مشروع SmartCargo رسميًا في مقر شركة BB. وقد قدّم مجلس إدارة مجموعة شحن السكك الحديدية (RCG) هذه التقنية. جُهّزت كل عربة من عربات RCG البالغ عددها 13,700 عربة بجهاز SmartCargo، الذي يُوفّر معلومات مُفصّلة طوال عملية نقل البضائع. ويجري حاليًا تجهيز حوالي 300 عربة بجهاز SmartCargo كجزء من الاختبارات الأولية.
• في فبراير 2019، استحوذت مجموعة ديكارت سيستمز على شركة مانجمنت سيستمز ريسورسز. وستُحسّن هذه الصفقة عروض ديكارت، التي تشمل أنظمة إدارة الشحن والنقل.

التحليل الإقليمي

جغرافيًا، البلدان التي يغطيها تقرير سوق إدارة نقل البضائع هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا والسويد وبولندا والدنمارك وإيطاليا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا وهولندا وبلجيكا وسويسرا وتركيا وروسيا وبقية أوروبا في أوروبا واليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية ونيوزيلندا وفيتنام وأستراليا وسنغافورة وماليزيا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) والبرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وعمان وقطر والكويت وجنوب إفريقيا وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA).

وفقًا لتحليل Data Bridge Market Research:

أمريكا الشمالية هي المنطقة المهيمنة في سوق إدارة نقل البضائع خلال فترة التوقعات

هيمنت أمريكا الشمالية على سوق إدارة نقل البضائع بفضل التقدم التكنولوجي المتزايد في قطاعي تكنولوجيا المعلومات والحوسبة السحابية. وستواصل أمريكا الشمالية هيمنتها على سوق إدارة نقل البضائع من حيث الحصة السوقية والإيرادات، وستواصل تعزيز هيمنتها خلال فترة التوقعات. ويعود ذلك إلى النمو السريع في قطاع التجزئة، نتيجة توجه العديد من الشركات نحو القنوات الإلكترونية في هذه المنطقة.

من المتوقع أن تكون أوروبا أسرع منطقة نموًا في سوق إدارة نقل البضائع

من المتوقع أن تشهد أوروبا نموًا خلال فترة التوقعات، نظرًا لكونها مركزًا رئيسيًا للشركات الصناعية الكبرى، وتتطلب إدارة نقل رئيسية في المنطقة. وتمر عبر أوروبا خطوط النقل العالمية، حيث تهيمن ألمانيا على المنطقة بحصة تبلغ 22.74%. 

تحليل تأثير كوفيد-19

أثّر تفشي جائحة كوفيد-19 بشكل كبير على سوق إدارة نقل البضائع، حيث أغلقت معظم الدول جميع مرافق الإنتاج باستثناء تلك المخصصة لإنتاج السلع الأساسية. ولمنع انتشار كوفيد-19، اتخذت الحكومة إجراءات صارمة، مثل إيقاف إنتاج وبيع السلع غير الأساسية، ووقف التجارة الدولية، وغيرها الكثير. والشركات الوحيدة التي تأثرت بهذه الجائحة هي تلك المسموح لها بفتح وتشغيل عملياتها.

يشهد سوق إدارة نقل البضائع نموًا ملحوظًا نتيجةً للسياسات الحكومية الرامية إلى زيادة التجارة الدولية بعد جائحة كوفيد-19. كما أن فوائد إدارة نقل البضائع في تحسين التكاليف والمسارات تزيد من طلب السوق على إدارة نقل البضائع. ومع ذلك، فإن عوامل مثل ازدحام الطرق التجارية والقيود التجارية بين بعض الدول تحد من نمو السوق. وقد أثر إغلاق مرافق التصنيع خلال الجائحة بشكل كبير على السوق. بالإضافة إلى ذلك، يتخذ المصنعون مجموعة متنوعة من القرارات الاستراتيجية للتعافي من جائحة كوفيد-19. ويقوم اللاعبون بأنشطة بحث وتطوير متعددة لتحسين التكنولوجيا المستخدمة في إدارة نقل البضائع. ونتيجة لذلك، ستتمكن الشركات من تقديم حلول متقدمة ودقيقة للسوق. علاوة على ذلك، أدت المبادرات الحكومية لتعزيز التجارة الدولية إلى نمو السوق.

لمزيد من المعلومات التفصيلية حول تقرير سوق إدارة نقل البضائع ، انقر هنا https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-freight-transportation-management-market