تُعدّ العربات والقاطرات ومركبات الشحن ومركبات النقل السريع أمثلةً على المركبات المتحركة التي تلعب دورًا هامًا في توفير نقل مريح وموثوق وفعّال من حيث التكلفة للركاب والبضائع لمسافات طويلة. وقد شهدت المركبات المتحركة تقدمًا تكنولوجيًا ملحوظًا منذ تأسيس نظام النقل بالسكك الحديدية. ومع التقدم التكنولوجي، أصبح السفر عبر السكك الحديدية أكثر متعةً وراحةً وتزخر بالمرافق والسرعة، مع الحفاظ على البيئة. وتعمل كبرى الشركات على تطوير حلول تستند إلى المزايا التقنية الحالية للمركبات المتحركة. وتعمل العديد من الشركات على تطوير مكونات خفيفة الوزن لتحسين كفاءة وقود القطارات وموثوقيتها.
يمكنك الوصول إلى التقرير الكامل على https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-rolling-stock-market
تشير تحليلات شركة داتا بريدج لأبحاث السوق إلى أن قيمة سوق عربات السكك الحديدية العالمية بلغت 59,583.70 مليون دولار أمريكي في عام 2021، ومن المتوقع أن تصل إلى 84,087.51 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029، مسجلةً معدل نمو سنوي مركب قدره 4.40% خلال الفترة المتوقعة 2022-2029. ويُعزى نمو سوق عربات السكك الحديدية إلى تزايد الطلب على عربات السكك الحديدية الموفرة للطاقة، وتزايد الطلب على تحسين السلامة والراحة، وتزايد عدد سكان المدن والطلب على خدمات النقل، والتبني السريع لحلول النقل الكهربائي بأساطيل النقل، ورقمنة صناعة عربات السكك الحديدية.
ومن المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد من قطاع النقل إلى دفع معدل نمو السوق
في قطاع النقل بالسكك الحديدية، يُقصد بالمركبات المتحركة أي مركبة تتحرك على قضبان. ويشمل ذلك المركبات الآلية وغير الآلية، مثل عربات البضائع وعربات الركاب وغيرها. ويشهد قطاع المركبات المتحركة ذاتية القيادة تزايدًا ملحوظًا في الوقت الحالي. على سبيل المثال، القطارات الآلية أو القطارات ذاتية القيادة، التي لا تتطلب سائقًا للتشغيل أو العمل، بل تعمل تلقائيًا وتخضع للمراقبة والتحكم من خلال محطة تحكم.
نطاق التقرير وتقسيم السوق
مقياس التقرير
|
تفاصيل
|
فترة التنبؤ
|
من 2022 إلى 2029
|
سنة الأساس
|
2021
|
السنوات التاريخية
|
2020 (قابلة للتخصيص حتى 2014-2019)
|
الوحدات الكمية
|
الإيرادات بالملايين من الدولارات الأمريكية، والحجم بالوحدات، والتسعير بالدولار الأمريكي
|
القطاعات المغطاة
|
النوع (العربات، الحافلات، القاطرات، النقل السريع)، تقنية القاطرات (القاطرات التوربينية، القاطرات التقليدية، القطار المغناطيسي المعلق)، المكونات (محرك الجر، نظام الطاقة المساعد، مجموعة العجلات، المحور، البانتوغراف، نظام تكييف الهواء، نظام معلومات الركاب، وغيرها)، الاستخدام (نقل الركاب، نقل البضائع)
|
الدول المغطاة
|
الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية، ألمانيا، فرنسا، المملكة المتحدة، هولندا، سويسرا، بلجيكا، روسيا، إيطاليا، إسبانيا، تركيا، بقية دول أوروبا في أوروبا، الصين، اليابان، الهند، كوريا الجنوبية، سنغافورة، ماليزيا، أستراليا، تايلاند، إندونيسيا، الفلبين، بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC)، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، جنوب أفريقيا، مصر، إسرائيل، بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA)، البرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية
|
الجهات الفاعلة في السوق المغطاة
|
ABB (السويد)، Alstom (فرنسا)، American Industrial Transport, Inc. (الولايات المتحدة)، Bombardier (كندا)، CAF (المملكة المتحدة)، Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, SA (إسبانيا)، Caterpillar (الولايات المتحدة)، CRRC Corporation Limited (الصين)، Hitachi, Ltd. (اليابان)، HYUNDAI ROTEM COMPANY (كوريا الجنوبية)، JAPAN TRANSPORT ENGINEERING COMPANY (اليابان)، Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (اليابان)، Mitsubishi Electric Corporation (اليابان)، National Steel Car Limited (كندا)، Niigata Transys Co.,Ltd. (اليابان)، PATENTES TALGO SLU (إسبانيا)، Siemens (ألمانيا)، Stadler Rail AG (سويسرا)، Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation (اليابان)، Wabtec Corporation (الولايات المتحدة)، Woojin Industrial Systems, Co, Ltd. (كوريا الجنوبية)
|
نقاط البيانات التي يغطيها التقرير
|
بالإضافة إلى رؤى السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو وشرائح السوق والتغطية الجغرافية والجهات الفاعلة في السوق وسيناريو السوق، فإن تقرير السوق الذي أعده فريق أبحاث سوق Data Bridge يتضمن تحليلًا متعمقًا من الخبراء وتحليل الاستيراد / التصدير وتحليل التسعير وتحليل استهلاك الإنتاج وتحليل المدقة.
|
تحليل القطاعات:
يتم تقسيم سوق المركبات العالمية إلى أربعة قطاعات بارزة تعتمد على التطبيق ونوع المنتج وتكنولوجيا القاطرة والمكونات.
- بناءً على التطبيق، يُقسّم سوق عربات السكك الحديدية العالمية إلى نقل الركاب ونقل البضائع. ومن المتوقع أن يهيمن قطاع نقل الركاب على سوق عربات السكك الحديدية العالمية بحصة سوقية تبلغ 53.39%، وذلك بفضل العدد الكبير من خدمات القطارات في الشبكة العالمية. تُعدّ القطارات وسيلة النقل الأكثر أمانًا وتكلفةً، نظرًا لتفضيل عدد كبير من السكان لها، وتزايد استخدامها مع مرور الوقت، مما يُسهم في نمو سوق عربات السكك الحديدية.
- بناءً على نوع المنتج، يُقسّم سوق عربات السكك الحديدية العالمية إلى قاطرات، وعربات، وحافلات، ومركبات نقل سريع. ومن المتوقع أن يهيمن قطاع الحافلات على سوق عربات السكك الحديدية العالمية بحصة سوقية تبلغ 30.47%، إذ يُحدد سعة النقل في تطبيقات نقل الركاب. إضافةً إلى ذلك، يُعزز التطوير المستمر للحافلات، مع تحسين المساحة، وإمكانية الاتصال، وغيرها، أهمية هذا القطاع.
- بناءً على تقنية القاطرات، يُقسّم سوق عربات السكك الحديدية العالمية إلى قاطرات توربينية، وقاطرات تقليدية، وقطارات مغناطيسية. ومن المتوقع أن تهيمن فئة القاطرات التوربينية على سوق عربات السكك الحديدية العالمية بحصة سوقية تبلغ 74.77% بفضل أدائها المُحسّن على الشبكة العالمية. تُوفّر القاطرات التوربينية أسرع وسيلة نقل، ما يُفضّلها عدد كبير من السكان وشركات نقل البضائع، مما يُساهم في نمو سوق عربات السكك الحديدية.
سوف تهيمن شريحة القاطرات ذات الشحن التوربيني على شريحة المركبات المتحركة في سوق تكنولوجيا الغرف النظيفة
سيبرز قطاع القاطرات التوربينية كقطاع مهيمن في تكنولوجيا القاطرات، بحصة سوقية تبلغ حوالي 76%. ويعود ذلك إلى تزايد أنشطة تطوير البنية التحتية في السوق، لا سيما في الاقتصادات النامية. علاوة على ذلك، سيعزز نمو وتوسع صناعة السيارات حول العالم نمو هذا القطاع.
- بناءً على مكوناتها، تُقسّم سوق عربات السكك الحديدية العالمية إلى: البانتوغراف، والمحور، ومجموعة العجلات، ومحركات الجر، ونظام معلومات الركاب، ونظام تكييف الهواء، ونظام الطاقة المساعدة. ومن المتوقع أن تهيمن محركات الجر على سوق عربات السكك الحديدية العالمية بحصة سوقية تبلغ 19.44%، إذ تُحسّن سعة نقل الركاب والبضائع بفضل سرعتها العالية. إضافةً إلى ذلك، يُسهم التطوير المستمر لتكنولوجيا محركات الجر، بهدف خفض تكاليف الصيانة، في تعزيز أهمية قطاع القاطرات.
سوف يهيمن قطاع محركات الجر على قطاع المكونات في سوق المركبات المتحركة
سيبرز قطاع محركات الجرّ كقطاع رئيسي ضمن قطاع المكونات. ويعود ذلك إلى الطلب المتزايد على محركات الجرّ في السوق، وخاصةً في الاقتصادات النامية. علاوةً على ذلك، سيعزز نموّ خدمات البحث والتطوير عالميًا وتوسّعها نموّ هذا القطاع.
اللاعبون الرئيسيون
تعترف شركة Data Bridge Market Research بالشركات التالية باعتبارها اللاعبين الرئيسيين في السوق: ABB (السويد)، Alstom (فرنسا)، American Industrial Transport, Inc. (الولايات المتحدة)، Bombardier (كندا)، CAF (المملكة المتحدة)، Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, SA (إسبانيا)، Caterpillar (الولايات المتحدة)، CRRC Corporation Limited (الصين)، Hitachi, Ltd. (اليابان)، HYUNDAI ROTEM COMPANY (كوريا الجنوبية)، JAPAN TRANSPORT ENGINEERING COMPANY (اليابان)، Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (اليابان)، Mitsubishi Electric Corporation (اليابان)، National Steel Car Limited (كندا)، Niigata Transys Co.,Ltd. (اليابان)، PATENTES TALGO SLU (إسبانيا)، Siemens (ألمانيا)، Stadler Rail AG (سويسرا)، Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation (اليابان)، Wabtec Corporation (الولايات المتحدة)، و Woojin Industrial Systems, Co, Ltd. (كوريا الجنوبية).
تطوير السوق
- في عام ٢٠٢٠، عززت شركة ستادلر حضورها في السوق السويسرية لحلول عربات السكك الحديدية. ولتلبية الطلب على القطارات ذات الطابقين، زادت الشركة طاقتها الإنتاجية. يوفر الموقع البديل الجديد ٣٢ ألف متر مربع إضافية من مساحة الإنتاج، مما عزز تواجد الشركة الجغرافي وقدرتها الإنتاجية في السوق السويسرية.
- في عام ٢٠٢٢، استحوذت شركة Wabtec Corporation على شركة MASU، الشركة الرائدة في تصنيع حلول الاحتكاك لقطاعي السكك الحديدية والسيارات، في يناير. سيساعد هذا الاستحواذ شركة Wabtec Corporation على توسيع قاعدة عملائها وتسريع نمو محفظة منتجاتها من المكابح.
التحليل الإقليمي
جغرافيًا، البلدان التي يغطيها تقرير السوق هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا والصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب إفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) والبرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية.
وفقًا لتحليل Data Bridge Market Research:
منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي المنطقة المهيمنة في سوق المركبات المتحركة خلال الفترة المتوقعة 2022 - 2029
نظراً للزيادة في استخدام سكك حديد الركاب للسفر في جميع أنحاء المنطقة، تُهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على صناعة عربات السكك الحديدية. علاوة على ذلك، يُعزى ازدياد الاستثمار الحكومي في تكاليف السكك الحديدية لنقل البضائع إلى زيادة التجارة في المنطقة.
من المتوقع أن تكون منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا أسرع المناطق نموًا في سوق المركبات المتحركة في الفترة المتوقعة 2022 - 2029
من المتوقع أن تشهد منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا تطورًا ملحوظًا بين عامي 2022 و2029 نتيجةً لزيادة الاستثمار في قطارات الركاب ومركبات النقل السريع في المنطقة. وتُسهم الحاجة المتزايدة إلى نظام سكك حديدية قوي لنقل البضائع والركاب عبر منطقتي الشرق الأوسط وأفريقيا في توسع صناعة عربات السكك الحديدية في المنطقة.
لمزيد من المعلومات التفصيلية حول تقرير سوق المركبات المتحركة ، انقر هنا - https://www.databridgemarketresearch.com/reports/global-rolling-stock-market
